Direkt zum Inhalt
Zu Produktinformationen springen
1 von 10

RENNtech R1 PKG | C190 | AMG GT C | 669 PS/690 Nm | 4,0-l-V8-BiTurbo | M178 | MJ2018+

RENNtech R1 PKG | C190 | AMG GT C | 669 PS/690 Nm | 4,0-l-V8-BiTurbo | M178 | MJ2018+

Normaler Preis $8,580.00 USD
Verkaufspreis $8,580.00 USD Normaler Preis
Sale Ausverkauft

SKU

PKG.190.GTC.R1

This item is available for custom order only. Please contact us:

Via Mail
Via Phone
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Mastercard
  • Visa
Vollständige Details anzeigen
Reviews

R1 beinhaltet: ECU-Upgrade, BOV-Adapter, High-Flow-Luftfilter und Edelstahl-Fallrohre | Leistungssteigerung: +93 PS; +103 lb-ft

Das R1-Leistungspaket ist die perfekte Leistungssteigerung für den Einstieg in den Mercedes-Benz 190 – AMG GT C. Der R1 verfügt über unsere firmeneigene ECU-Abstimmung für den neuen 4,0-l-V8-BiTurbo-M178-Mercedes-AMG-Motor, der basierend auf den von RENNtech gemessenen Leistungszahlen bis zu +94 PS und +103 LB-FT zulegt.

Zusätzlich zu unserer ECU-Abstimmung enthält das R1-Paket unsere Edelstahl-Downpipes mit 200-Zellen-Sportkatalysatoren. Unsere Downpipes werden in der RENNtech-Zentrale in Stuart, Florida, entwickelt und gefertigt. RENNtech-Auspuffprodukte sind keramikbeschichtet, um die Hitze im Motorraum zu reduzieren und thermischen Belastungen entgegenzuwirken.

Ebenfalls im R1 Performance Package für den 190 AMG GT C enthalten sind die RENNtech Blow-Off-Ventiladapter und ein Satz aus zwei High-Flow-Luftfiltern für den M178-Motor.

Das R1-Leistungspaket erhöht die Leistung auf 669 PS und 624 lb/ft, ohne den täglichen Fahrkomfort oder die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.

Beinhaltet:

  • RENNtech ECU-Upgrade
  • RENNtech Edelstahl-Downpipes mit 200-Zellen-Sportkatalysatoren
  • RENNtech Blow-Off-Ventil-Adapter
  • High-Flow-Luftfilter

Hinweise:

  • Wir haben festgestellt, dass die Serienleistung des M178-Motors von den von Mercedes-Benz angegebenen Basiswerten abweicht. Die Basiswerte sind in der Regel höher als die vom Hersteller angegebenen Werte.
  • Die Leistungssteigerungen werden auf Grundlage der von RENNtech gemessenen Serienwerte berechnet. Die Kurbelwellenleistungszahlen basieren auf einem Antriebsstrangverlust von 12 % beim AMG GT/S.
  • Unsere Zahlen hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab. Benzin mit 93+ Oktan ist bei dieser Leistungssteigerung obligatorisch.
  • Staaten, die für ihre schlechte Kraftstoffqualität bekannt sind, müssen mit einer geringeren Leistung beliefert werden. Weitere Informationen und Informationen zu Rennkraftstoffoptionen erhalten Sie telefonisch unter +1-561-845-7888.

Leistungszahlen im Überblick

AMG GT C (MY2018+ | C190 | M178 | 4,0 l V8 BiTurbo) Serienleistung (an der Kurbelwelle):

  • Bewertet von Mercedes-Benz : 550 PS bei 5.750–6.750 U/min; 502 LB-FT bei 1.900–5.750 U/min
  • Bewertet von RENNtech : 575 PS bei 6.150 U/min; 521 LB-FT bei 3.950 U/min
    • Hinweis: Die gemessene Motorleistung des Mercedes M157 weist höhere Leistungswerte auf als die vom Werk angegebenen Werte.

 

 

AMG GT C (C190 | M178 | 4,0 l V8 BiTurbo) Leistungssteigerung (an der Kurbelwelle):

  • Bewertet von RENNtech : 669 PS bei 6.200 U/min; 624 LB-FT bei 4.550 U/min
  • 589 PS bei 6.200 U/min; 549 PS bei 4.550 U/min
    • Die Kurbelwellenleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 12 % beim AMG GT berechnet.
About your query!
7825 SW Ellipse Way, Stuart, FL 34997
Back to top