{"title":"C 43 AMG | C Class | W205 | MY2015-2022","description":"","products":[{"product_id":"renntech-carbon-fiber-decklid-spoiler-w205-c-class-sedan-matte-finish","title":"RENNtech | Kohlefaser | Heckspoiler | W205 | C-Klasse Limousine | Mattes Finish","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRENNtech Pre-Preg Carbonfaser-Heckspoiler\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eW205 – C-Klasse Limousine\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMattes Finish\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech präsentiert stolz ein völlig neues Heckspoilerdesign für die Mercedes-Benz C-Klasse Limousine. Dieser hochintegrierte Prepreg-Carbonfaser-Spoiler ergänzt das anspruchsvolle und raffinierte Außendesign der C-Klasse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Der Spoiler ist innen und außen mit einem völlig neuen UV-Schutzsystem aus Acryl beschichtet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Um eine glatte Oberfläche zu erzielen, wird zusätzlich eine zweite Schicht UV-schützender Klarlack mit herkömmlichen Sprühverfahren aufgetragen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieser Spoiler ist für alle W205-C-Klasse-Limousinenmodelle ab 2015 geeignet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRENNtech Carbon Fiber Heckspoiler. Entworfen in den USA, hergestellt in Deutschland\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNotiz:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eEs sind keine Bohrungen oder Änderungen am Kofferraum erforderlich. Die Installation erfolgt mit doppelseitigem 3M-Autoklebeband.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eErhältlich in glänzender und matter Ausführung\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas genau ist Prepreg-Kohlefaser?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Prepreg gilt allgemein als das beste Verfahren zur Herstellung von Kohlefasern und wird aufgrund seiner überlegenen Konsistenz hinsichtlich Gewicht, Dicke, Passform, Harz, Kohlefaseranordnung und Gesamtqualität in der Luft- und Raumfahrt sowie im Militärbereich eingesetzt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Das Verfahren mit vorimprägnierten (Prepreg-)Fasern erzeugt steifere, stärkere Laminate mit kontrollierbaren, vorhersehbaren Ergebnissen. Das Ergebnis ist ein gleichmäßiges, dichtes Fasergewebe, das nicht nur fantastisch aussieht, sondern auch für zusätzliche Festigkeit sorgt. Andere Unternehmen verwenden ein kostengünstigeres Nasslaminatverfahren, das zu Komponenten von minderer Festigkeit, Optik und Gesamtqualität führt.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eKurz gesagt: Die Faser wird in einer Produktionsanlage mit Harz vorimprägniert (daher der Name), auf Spulen gewickelt und eingefroren, um ein vorzeitiges Aushärten des Harzes zu verhindern. Anschließend wird das Material zugeschnitten und von Hand in die richtige Dicke in eine Form gelegt und bei streng kontrollierten Temperaturen ausgehärtet. Durch diesen Prozess entsteht ein Laminat mit präzise kontrollierter Harzmenge, das 20–30 % steifer und fester ist als ein Nasslaminatverfahren gleicher Dicke.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dadurch wird sichergestellt, dass unsere Kunden Komponenten erhalten, die nicht nur im Stand des Fahrzeugs gut aussehen, sondern auch nach sechs Monaten oder bei hoher Geschwindigkeit nicht reißen, sich verziehen, abfallen oder verblassen, wenn sie an der Außenseite ihres Fahrzeugs montiert werden.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eRENNtech Carbonfaser-Qualitätskontrolle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech ist bestrebt, die hochwertigsten Kohlefaserprodukte der Branche zu liefern. Alle unsere Designs sind einzigartig und werden vollständig intern von unseren erfahrenen Ingenieuren und Designern entwickelt. Diese Produkte können sehr komplex sein und werden im Prepreg-Verfahren handgefertigt, was jedes Produkt zu einem echten Unikat macht. Daher sind geringfügige Unstimmigkeiten und Unterschiede zwischen den Teilen möglich. Ob kleine Abweichungen im Gewebeaufbau oder leichte Unstimmigkeiten im Finish – dies ist in der Kohlefaserherstellung aufgrund der Beschaffenheit des Materials und des Produktionsprozesses völlig normal. Teile mit auffälligeren Problemstellen werden\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003ekomplett verschrottet und niemals unserer anspruchsvollen Kundschaft angeboten. Wir sind überzeugt, dass Sie mit unseren originalen RENNtech-Kohlefaserkomponenten im Vergleich zu Alternativprodukten mehr als zufrieden sein werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46560727892224,"sku":"88.205.20.75","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_w205_cclass_cf_spoiler_both_001.jpg?v=1743800591"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-decklid-spoiler-w205-c-class-sedan-gloss-finish","title":"RENNtech | Kohlefaser | Heckspoiler | W205 | C-Klasse Limousine | Hochglanzfinish","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRENNtech Pre-Preg Carbonfaser-Heckspoiler\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eW205 – C-Klasse Limousine\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eGlanzfinish\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRENNtech präsentiert stolz ein völlig neues Heckspoilerdesign für die Mercedes-Benz C-Klasse Limousine. Dieser hochintegrierte Prepreg-Carbonfaser-Spoiler ergänzt das anspruchsvolle und raffinierte Außendesign der C-Klasse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Der Spoiler ist innen und außen mit einem völlig neuen UV-Schutzsystem aus Acryl beschichtet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Um eine glatte und hochglänzende Oberfläche zu erzielen, wird zusätzlich eine zweite Schicht UV-schützender Klarlack mit herkömmlichen Sprühverfahren aufgetragen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieser Spoiler ist für alle W205-C-Klasse-Limousinenmodelle ab 2015 geeignet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRENNtech Carbon Fiber Heckspoiler. 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Die Installation erfolgt mit doppelseitigem 3M-Autoklebeband.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eErhältlich in glänzender und matter Ausführung\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas genau ist Prepreg-Kohlefaser?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003ePrepreg gilt allgemein als das beste Verfahren zur Herstellung von Kohlefasern und wird aufgrund seiner überlegenen Konsistenz hinsichtlich Gewicht, Dicke, Passform, Harz, Kohlefaseranordnung und Gesamtqualität in der Luft- und Raumfahrt sowie im Militärbereich eingesetzt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Das Verfahren mit vorimprägnierten (Prepreg-)Fasern erzeugt steifere, stärkere Laminate mit kontrollierbaren, vorhersehbaren Ergebnissen. 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Durch diesen Prozess entsteht ein Laminat mit präzise kontrollierter Harzmenge, das 20–30 % steifer und fester ist als ein Nasslaminatverfahren gleicher Dicke.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dadurch wird sichergestellt, dass unsere Kunden Komponenten erhalten, die nicht nur im Stand des Fahrzeugs gut aussehen, sondern auch nach sechs Monaten oder bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit nicht reißen, sich verziehen, abfallen oder verblassen, wenn sie an der Außenseite ihres Fahrzeugs montiert werden.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eRENNtech Carbonfaser-Qualitätskontrolle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech ist bestrebt, die hochwertigsten Kohlefaserprodukte der Branche zu liefern. Alle unsere Designs sind einzigartig und werden vollständig intern von unseren erfahrenen Ingenieuren und Designern entwickelt. Diese Produkte können sehr komplex sein und werden im Prepreg-Verfahren handgefertigt, was jedes Produkt zu einem echten Unikat macht. Daher sind geringfügige Unstimmigkeiten und Unterschiede zwischen den Teilen möglich. Ob kleine Abweichungen im Gewebeaufbau oder leichte Unstimmigkeiten im Finish – dies ist in der Kohlefaserherstellung aufgrund der Beschaffenheit des Materials und des Produktionsprozesses völlig normal. Teile mit auffälligeren Problemstellen werden komplett verschrottet und niemals unserer anspruchsvollen Kundschaft angeboten. Wir sind überzeugt, dass Sie mit unseren originalen RENNtech-Kohlefaserkomponenten im Vergleich zu Alternativprodukten mehr als zufrieden sein werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46577093509376,"sku":"88.205.20.70","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_w205_cclass_cf_spoiler_gloss_003_1.jpg?v=1744316222"},{"product_id":"renntech-ecu-upgrade-w205-c-43-amg-sedan-416-hp-460-lb-ft-m276-3-0l-v6-biturbo-my2016","title":"RENNtech ECU+ Upgrade | W205 | C 43 AMG | Limousine | 416 PS \/ 520 Nm | M276 | 3,0 l V6 BiTurbo | MJ2016+","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDas RENNtech ECU Plus Upgrade bringt die C 43 AMG Limousine auf 416 PS und 600 Nm | Zugewinn: +41 PS und +80 Nm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eRENNtech HHT (Hand-Tuner) ermöglicht Ihnen die unbegrenzte Möglichkeit, zwischen getunter und serienmäßiger ECU-Programmierung zu wechseln und erfordert keine ECU-Entfernung!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Unser proprietäres Tuning-Modul speichert sowohl die RENNtech-Tuning-Datei als auch die Standarddatei Ihres Fahrzeugs. Das Modul wird direkt an den OBD2-Anschluss angeschlossen und überträgt die von Ihnen gewählte Datei direkt an das Steuergerät. Die Programmierung dauert nur wenige Minuten und das Fahrzeug kann jederzeit beliebig oft neu geflasht werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech ist seit Mitte der 1980er Jahre führend im ECU-Tuning, seit elektronische Motorsteuerungen in Fahrzeugen Einzug hielten! Unsere Erfahrung, unzählige Stunden interner Forschung, Entwicklung und umfangreicher Tests stellen sicher, dass unser proprietäres ECU-Upgrade unglaubliche Leistungssteigerungen und absolute Zuverlässigkeit im Alltag bietet.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDie RENNtech Tuning-Software für Mercedes bietet deutliche Leistungssteigerungen und Drehmomentsteigerungen über das gesamte Leistungsband des Fahrzeugs. Durch die Anpassung von Zündzeitpunkt und Drosselklappenkennlinie, die Optimierung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses, die Erhöhung des Drehzahlbegrenzers und die Anpassung der Ladedruckkennlinie für Turbofahrzeuge entfesselt die RENNtech Performance-Software das wahre Potenzial Ihres Mercedes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Mit dem RENNtech ECU Plus Upgrade \u003cspan\u003esteigert die W205 - C 43 AMG Limousine die Leistung um bis zu\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e+41 PS\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eund\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e+80 Nm\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, basierend auf den von RENNtech gemessenen Leistungswerten. Bitte beachten Sie, dass die gemessene Leistung des Mercedes M276-Motors höhere Werte als die Werksangabe aufweist. Die maximale Leistung der W205 - C 43 AMG Limousine mit dem RENNtech ECU Plus Upgrade beträgt \u003cstrong\u003e416 PS\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e60\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eNm\u003c\/strong\u003e .\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNotiz:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003eDie gemessene Motorleistung des Mercedes M276 weist höhere Werte auf als die Werksangabe.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003eLeistungssteigerungen werden anhand der von RENNtech gemessenen Bestandszahlen berechnet\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003eDie Kurbelwellenleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 17 % bei 4MATIC-Fahrzeugen berechnet.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003eUnsere Zahlen hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab. Benzin mit 93+ Oktan ist bei diesem Performance-Paket obligatorisch.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003eAufgrund von Problemen mit der Kraftstoffqualität können nicht alle Bundesstaaten mit dem Leistungsupgrade beliefert werden. Für weitere Informationen rufen Sie bitte +1-561-845-7888 an.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"15\" border=\"0\" style=\"background-color: rgb(235, 235, 235); border-radius: 10px; float: left; width: 800px; border: 1px solid rgb(255, 0, 0); height: 303.938px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 303.938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 303.938px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLeistungszahlen im Überblick\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eC43 AMG Limousine (W205 | M276 | 3,0 l V6 BiTurbo)\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e Serienleistung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Bewertet von \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003eMercedes-Benz\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e:\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003e362\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003ePS bei 5.500–6.000 U\/min;\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003e384\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003eLB-FT bei 2.000–4.200 U\/min\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bewertet von \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003eRENNtech\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e:\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003e375\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003ePS bei 5.600 U\/min;\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003e398\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003eLB-FT bei 3.300-3.600 U\/min\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem style=\"text-align: center;\"\u003eDie gemessene Motorleistung des Mercedes M276 weist höhere Leistungswerte auf als die Werksangabe.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eC43 AMG Limousine (W205 | M276 | 3,0 l V6 BiTurbo)\u003c\/strong\u003e Leistungssteigerung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Bewertet von \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003eRENNtech\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e:\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003e416\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003ePS bei 5.450 U\/min;\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003e460\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003eLB-FT bei 3.250-3.600 U\/min\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem style=\"text-align: center;\"\u003eDie Kurbelwellenleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 17 % bei 4MATIC-Fahrzeugen berechnet.\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"YouTube-Videoplayer\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/dGTikm51Bd4?si=GRIMfE-PW-44O9Fh\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46604974522624,"sku":"54.205W.C43BT","price":2240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_hht_0025_2.jpg?v=1746204255"},{"product_id":"bmc-performance-air-filter-mercedes-benz-m276-3-0l-v8-biturbo-v6","title":"BMC | Performance-Luftfilter | Mercedes Benz M276 | 3,0 l V8 BiTurbo V6 ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-body\" bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003ePreis pro Set (x2 Filter)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eLeistung\u003c\/strong\u003e \u003cbr bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eBMC-Luftfilter sind so konzipiert und gefertigt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In der Formel 1 minimieren BMC-Baumwollfilter beispielsweise den Druckverlust des durch den Luftfilter strömenden Luftstroms und gewährleisten so optimale Bedingungen für die volle Ausnutzung der maximalen Leistung. Die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch einen BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und aus den gleichen Materialien wie die Formel-1-Luftfilter hergestellt wird, liegen daher auf der Hand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eDesign und Materialien\u003c\/strong\u003e \u003cbr bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eQualifizierte Ingenieure verwenden fortschrittliche Software und erfahrene Techniker nutzen modernste Technologien, um BMC-Luftfilter herzustellen. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir ausschließlich Legierungsgewebe mit Epoxidbeschichtung, um Schutz vor Benzindämpfen und Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um optimale Luftdurchlässigkeit zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eFortschrittliche Technologie\u003c\/strong\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e Die BMC-Techniker haben ein spezielles Produktionssystem auf Basis von Weichgummi entwickelt, mit dem die bekannten roten BMC-Filter hergestellt werden. Sie werden aus einem Stück gefertigt, ohne Schweißnähte an den Ecken, wodurch Bruchgefahr vermieden wird. Dieses System namens „Full Moulding“ stammt aus der Forschung und Entwicklung der Formel 1 und ist ein wesentlicher Bestandteil der technischen und qualitativen Besonderheiten der BMC-Luftfilter.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eAnwendung für Mercedes Benz: (Hinweis: 2er-Set Filter) \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e Mercedes 400 \u003cspan bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e| M276 | 3,0 l V6-BiTurbo\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e Mercedes-AMG 450 \u003cspan bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e| M276 | 3,0 l V6-BiTurbo\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e Mercedes-AMG 43 | M276 | 3,0 l V6-BiTurbo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46684920348928,"sku":"FB833\/20","price":229.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/bmc_logo_vector_web_1_cd80f2fb-b06c-4a74-850b-0dee9d533a31.jpg?v=1747163155"},{"product_id":"renntech-coil-over-suspension-205-c43-amg-coupe-and-sedan","title":"RENNtech | Gewindefahrwerk | 205 | C43 AMG Coupé und Limousine","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":559,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":522,\"h\":38,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003eRENNtech Gewindefahrwerk für das 205 – C43 AMG Coupé und die Limousine. Volle 4-Ecken-Einstellmöglichkeit bis zu 1,5 Zoll.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":559,\"h\":117,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e Das verstellbare Fahrwerk von RENNtech für die C-Klasse bietet nicht nur eine insgesamt verbesserte Optik und eine aggressive Fahrzeughaltung, sondern verbessert auch das Fahrverhalten und die Leistung. Unser proprietäres Fahrwerk senkt Ihr Fahrzeug über verstellbare Federteller an Ihren OEM-Dämpfern um bis zu 4,4 cm ab. Hergestellt aus hochfestem, leichtem Aluminium ermöglicht unser Fahrwerk eine unabhängige Höhenverstellung an allen vier Ecken und die Möglichkeit, die Fahrzeug-Eckengewichtung anzupassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":198,\"w\":559,\"h\":58,\"abs_x\":12,\"abs_y\":198}'\u003e Unser kompletter Fahrwerksumbau ermöglicht eine vollständige Anpassung, ohne dass Sie ein komplettes Gewindefahrwerk-Umbaukit kaufen müssen, und wird mit einem Einstellwerkzeug geliefert, mit dem Sie Fahrwerksanpassungen im laufenden Betrieb vornehmen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":273,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":273}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":273,\"w\":80,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":273}'\u003eDas Kit enthält:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":308,\"w\":559,\"h\":58,\"abs_x\":12,\"abs_y\":308}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":308,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":308}'\u003e RENNtech Sport-Tieferlegungsfedern für vorne und hinten\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":328,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":328}'\u003eRENNtech höhenverstellbare Federteller für vorne und hinten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":347,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":347}'\u003e RENNtech Einstellschlüssel für Federteller\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":381,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":381}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":381,\"w\":117,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":381}'\u003eKit-Spezifikationen:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":417,\"w\":559,\"h\":97,\"abs_x\":12,\"abs_y\":417}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":417,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":417}'\u003e Tieferlegungsbereich: bis zu 1,25\" vorne und bis zu 1,75\" hinten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":436,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":436}'\u003e Höhenverstellbarkeit an vier Ecken\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":456,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":456}'\u003e Die elektronische Dämpferregelung des OEM-Herstellers bleibt erhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":475,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":475}'\u003e Aggressive, abgesenkte Fahrzeughaltung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":495,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":495}'\u003e Verbessertes Fahrzeughandling und Leistung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":529,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":529}'\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":529,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":529}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":529,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":529}'\u003ePassend für\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":63,\"y\":529,\"w\":3,\"h\":18,\"abs_x\":63,\"abs_y\":529}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":63,\"y\":529,\"w\":3,\"h\":18,\"abs_x\":63,\"abs_y\":529}'\u003e:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":564,\"w\":559,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":564}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":564,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":564}'\u003e W205 – C43 AMG Limousine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":584,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":584}'\u003e C205 - C43 AMG Coupé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46690681880832,"sku":"32.205.1002","price":1440.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/32205c1000_renntech_c-class_coilover_001_web.jpg?v=1747938353"},{"product_id":"renntech-tcu-tune-9g-transmission-upgrade","title":"RENNtech | TCU-Tuning | 9G-Getriebe-Upgrade","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSoftware-Upgrade der Getriebesteuereinheit (TCU) | AMG 9G-Getriebe-Upgrade\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Das TCU-Upgrade ist jetzt als Einzel-Upgrade für die folgenden Fahrzeuge mit dem \u003cb\u003eMercedes-Benz 9G-Tronic-Getriebe\u003c\/b\u003e erhältlich. Unser TCU-Upgrade ermöglicht eine schnellere Beschleunigung, indem es die Leistungsabgabe unserer ECU- und Turbo-Upgrades anpasst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Erhöhte Kupplungsdrehmomentgrenzen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Erhöhter Kupplungsdruck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schnellere Schaltzeiten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePassend für:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e G-Modell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e C-Klasse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E-Klasse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X290 | AMG GT63 4-Türer Coupé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W222 | S-Klasse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X253 | GLC-Klasse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W166 | GLE-Klasse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W167 | GLE-Klasse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X166 | GLS-Klasse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X167 | GLS-Klasse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Das TCU-Upgrade ist in den R-Line- und Turbo-Upgrades enthalten und wird für Fahrzeuge mit ECU-Tuning empfohlen. Die TCU muss zur Programmierung an RENNtech gesendet werden. Die Bearbeitungszeit beträgt 15–20 Werktage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46693280481536,"sku":"27.725.9.TS","price":2480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_hht_0025.jpg?v=1747996929"},{"product_id":"renntech-sport-i-19-x-8-5-19-x-8-5","title":"RENNtech | Sport I | 19'' x 8,5'' - 19'' x 8,5","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRENNtech Sport I-Serie | Gussräder | Satz mit 2 Vorder- und 2 Hinterrädern | Vorne: 19\" x 8,5\" | Hinten: 19\" x 8,5\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eRENNtech Sport 1\u003c\/strong\u003e Felgen bestechen durch ihr raffiniertes, vom Motorsport inspiriertes Design. Sie vereinen leichtes Gewicht und optimale Haltbarkeit – perfekt für den sportlichen Alltagseinsatz. Diese einzigartige Interpretation des klassischen Mesh-Speichen-Raddesigns ist eine absolute Neuheit bei RENNtech. Die Zentralverschluss-Radkappe im AMG GT3-Stil rundet den rennsportinspirierten Look ab und umschließt gleichzeitig den OEM-5-Loch-Schraubenbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Der Sport 2 ist in Satin Black lackiert und passt ohne Modifikationen auf bestimmte aktuelle und neuere Mercedes-Benz- und AMG-Modelle. Siehe Anwendungsliste unten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Um den Hochleistungs-Look zu vervollständigen, vergessen Sie nicht, sich unsere Radschrauben aus Titan anzusehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRENNtech Sport 1-\u003c\/strong\u003e Räder sind VIA-zertifiziert und erfüllen die technischen Standards JWL (Japan Light Alloy Wheel Standard), um außergewöhnliche Qualität, Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassend für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 117 – CLA-Klasse | MJ2014+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 176 – A-Klasse | MJ2014+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 156 – GLA-Klasse | MJ2014+\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e205 – C-Klasse Limousine ohne AMG | MJ2015+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 205 – C-43 AMG Limousine | MJ2015+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 205 – C-Klasse Coupé ohne AMG | MJ2015+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 213 – E-Klasse Limousine ohne AMG | MJ2016+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikationen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e TPMS-kompatibel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verwendet OEM-Radschrauben mit Kugelkopf von Mercedes \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: left;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"margin: 10px; border: 2px solid black; border-radius: 5px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\" colspan=\"2\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eFront:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\"\u003e Stil:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\"\u003e Sport I\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\"\u003e Größe:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\"\u003e 19\" x 8,5\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\"\u003e Gewicht: \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\"\u003e Konstruktion:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\"\u003e 1-teiliger Guss\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\"\u003e Reifengröße:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\"\u003e 245\/35-19 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: left;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"margin: 10px; border: 2px solid black; border-radius: 10px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\" colspan=\"2\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eHinteren:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\"\u003e Stil:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\"\u003e Sport I\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\"\u003e Größe:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\"\u003e 19\" x 8,5\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\"\u003e Gewicht: \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\"\u003e Konstruktion:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\"\u003e 1-teiliger Guss\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\"\u003e Reifengröße:\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\"\u003e 245\/35-19 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46703280849152,"sku":"40.117.19.S1.8.2","price":1980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech-sportI-wheels_19_001.jpg?v=1748349299"},{"product_id":"renntech-ecu-upgrade-w205-c-43-amg-sedan-400-hp-440-lb-ft-m276-3-0l-v6-biturbo-my2016","title":"RENNtech ECU-Upgrade | W205 | C 43 AMG | Limousine | 400 PS \/ 590 Nm | M276 | 3,0 l V6 BiTurbo | MJ2016+ ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":555,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":542,\"h\":37,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003eDas RENNtech ECU Upgrade bringt die C 43 AMG Limousine auf bis zu 400 PS und 600 Nm | Zugewinn: +25 PS und +60 Nm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":555,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e RENNtech HHT (Hand-Tuner) ermöglicht Ihnen die unbegrenzte Möglichkeit, zwischen getunter und serienmäßiger ECU-Programmierung zu wechseln und erfordert keine ECU-Entfernung!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":119,\"w\":555,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":119}'\u003e Unser proprietäres Tuning-Modul speichert sowohl die RENNtech-Tuning-Datei als auch die Standarddatei Ihres Fahrzeugs. Das Modul wird direkt an den OBD2-Anschluss angeschlossen und überträgt die von Ihnen gewählte Datei direkt an das Steuergerät. Die Programmierung dauert nur wenige Minuten und das Fahrzeug kann jederzeit beliebig oft neu geflasht werden.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":214,\"w\":555,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":214}'\u003eRENNtech ist seit Mitte der 1980er Jahre führend im ECU-Tuning, seit elektronische Motorsteuerungen in Fahrzeugen Einzug hielten! Unsere Erfahrung, unzählige Stunden interner Forschung, Entwicklung und umfangreicher Tests stellen sicher, dass unser proprietäres ECU-Upgrade unglaubliche Leistungssteigerungen und absolute Zuverlässigkeit im Alltag bietet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":308,\"w\":555,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":308}'\u003e Die RENNtech Tuning-Software für Mercedes bietet deutliche Leistungssteigerungen und Drehmomentsteigerungen über das gesamte Leistungsband des Fahrzeugs. Durch die Anpassung von Zündzeitpunkt und Drosselklappenkennlinie, die Optimierung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses, die Erhöhung des Drehzahlbegrenzers und die Anpassung der Ladedruckkennlinie für Turbofahrzeuge entfesselt die RENNtech Performance-Software das wahre Potenzial Ihres Mercedes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":422,\"w\":555,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":422}'\u003eMit dem RENNtech ECU-Upgrade \u003cspan bis_size='{\"x\":222,\"y\":422,\"w\":254,\"h\":18,\"abs_x\":222,\"abs_y\":422}'\u003esteigert die W205 - C 43 AMG Limousine die Leistung um bis zu\u003c\/span\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":422,\"w\":490,\"h\":37,\"abs_x\":12,\"abs_y\":422}'\u003e+25 PS\u003c\/strong\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":31,\"y\":442,\"w\":30,\"h\":18,\"abs_x\":31,\"abs_y\":442}'\u003eund\u003c\/span\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":62,\"y\":442,\"w\":67,\"h\":18,\"abs_x\":62,\"abs_y\":442}'\u003e+55 Nm\u003c\/strong\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":442,\"w\":538,\"h\":76,\"abs_x\":12,\"abs_y\":442}'\u003e, basierend auf den von RENNtech gemessenen Leistungswerten. Bitte beachten Sie, dass die gemessene Leistung des Mercedes M276-Motors höhere Werte als die Werksangabe aufweist. Die maximale Leistung der W205 - C 43 AMG Limousine mit dem RENNtech ECU-Upgrade beträgt \u003cstrong bis_size='{\"x\":285,\"y\":501,\"w\":47,\"h\":18,\"abs_x\":285,\"abs_y\":501}'\u003e400 PS\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong bis_size='{\"x\":363,\"y\":501,\"w\":24,\"h\":18,\"abs_x\":363,\"abs_y\":501}'\u003e550\u003c\/strong\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":387,\"y\":501,\"w\":41,\"h\":18,\"abs_x\":387,\"abs_y\":501}'\u003eNm\u003c\/strong\u003e .\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":536,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":536}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":572,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":572}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":607,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":607}'\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":607,\"w\":36,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":607}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":607,\"w\":36,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":607}'\u003eNotiz:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":643,\"w\":555,\"h\":117,\"abs_x\":12,\"abs_y\":643}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":643,\"w\":515,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":643}'\u003e \u003cem bis_size='{\"x\":52,\"y\":643,\"w\":492,\"h\":37,\"abs_x\":52,\"abs_y\":643}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":645,\"w\":492,\"h\":35,\"abs_x\":52,\"abs_y\":645}'\u003eDie gemessene Motorleistung des Mercedes M276 weist höhere Werte auf als die Werksangabe.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":682,\"w\":515,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":682}'\u003e \u003cem bis_size='{\"x\":52,\"y\":682,\"w\":372,\"h\":18,\"abs_x\":52,\"abs_y\":682}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":684,\"w\":372,\"h\":16,\"abs_x\":52,\"abs_y\":684}'\u003eLeistungssteigerungen werden anhand der von RENNtech gemessenen Bestandszahlen berechnet\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":702,\"w\":515,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":702}'\u003e\u003cem bis_size='{\"x\":52,\"y\":702,\"w\":478,\"h\":18,\"abs_x\":52,\"abs_y\":702}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":704,\"w\":478,\"h\":16,\"abs_x\":52,\"abs_y\":704}'\u003eDie Kurbelwellenleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 17 % bei 4MATIC-Fahrzeugen berechnet.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":721,\"w\":515,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":721}'\u003e \u003cem bis_size='{\"x\":52,\"y\":721,\"w\":511,\"h\":37,\"abs_x\":52,\"abs_y\":721}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":724,\"w\":511,\"h\":35,\"abs_x\":52,\"abs_y\":724}'\u003eUnsere Zahlen hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab. Benzin mit 91+ Oktan ist bei diesem Performance-Paket obligatorisch.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":775,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":775}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":810,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":810}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"15\" border=\"0\" style=\"background-color: #ebebeb; border-radius: 10px; width: 800px; border: 1px solid #ff0000;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":846,\"w\":800,\"h\":340,\"abs_x\":12,\"abs_y\":846}'\u003e\n\n\u003ctbody bis_size='{\"x\":28,\"y\":862,\"w\":768,\"h\":308,\"abs_x\":28,\"abs_y\":862}'\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":28,\"y\":862,\"w\":768,\"h\":308,\"abs_x\":28,\"abs_y\":862}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":28,\"y\":862,\"w\":768,\"h\":308,\"abs_x\":28,\"abs_y\":862}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":30,\"y\":864,\"w\":763,\"h\":19,\"abs_x\":30,\"abs_y\":864}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":864,\"w\":214,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":864}'\u003eLeistungszahlen im Überblick\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":30,\"y\":900,\"w\":763,\"h\":19,\"abs_x\":30,\"abs_y\":900}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":900,\"w\":3,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":900}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":900,\"w\":3,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":900}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":900,\"w\":3,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":900}'\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":30,\"y\":935,\"w\":763,\"h\":19,\"abs_x\":30,\"abs_y\":935}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":30,\"y\":935,\"w\":473,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":935}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":935,\"w\":473,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":935}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":935,\"w\":345,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":935}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":935,\"w\":345,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":935}'\u003eC43 AMG Limousine (W205 | M276 | 3,0 l V6 BiTurbo)\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e Serienleistung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":30,\"y\":971,\"w\":763,\"h\":58,\"abs_x\":30,\"abs_y\":971}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":70,\"y\":971,\"w\":723,\"h\":19,\"abs_x\":70,\"abs_y\":971}'\u003e Bewertet von \u003cstrong bis_size='{\"x\":128,\"y\":971,\"w\":100,\"h\":18,\"abs_x\":128,\"abs_y\":971}'\u003eMercedes-Benz\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong bis_size='{\"x\":262,\"y\":971,\"w\":24,\"h\":18,\"abs_x\":262,\"abs_y\":971}'\u003e362\u003c\/strong\u003e PS bei 5.500–6.000 U\/min; \u003cstrong bis_size='{\"x\":441,\"y\":971,\"w\":24,\"h\":18,\"abs_x\":441,\"abs_y\":971}'\u003e384\u003c\/strong\u003e LB-FT bei 2.000–4.200 U\/min\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":70,\"y\":990,\"w\":723,\"h\":39,\"abs_x\":70,\"abs_y\":990}'\u003eBewertet von \u003cstrong bis_size='{\"x\":128,\"y\":990,\"w\":66,\"h\":18,\"abs_x\":128,\"abs_y\":990}'\u003eRENNtech\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong bis_size='{\"x\":259,\"y\":990,\"w\":24,\"h\":18,\"abs_x\":259,\"abs_y\":990}'\u003e375\u003c\/strong\u003e PS bei 5.600 U\/min; \u003cstrong bis_size='{\"x\":399,\"y\":990,\"w\":24,\"h\":18,\"abs_x\":399,\"abs_y\":990}'\u003e398\u003c\/strong\u003e LB-FT bei 3.300-3.600 U\/min \n\u003cul bis_size='{\"x\":70,\"y\":1010,\"w\":723,\"h\":19,\"abs_x\":70,\"abs_y\":1010}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":110,\"y\":1010,\"w\":683,\"h\":19,\"abs_x\":110,\"abs_y\":1010}'\u003e \u003cem bis_size='{\"x\":110,\"y\":1010,\"w\":655,\"h\":18,\"abs_x\":110,\"abs_y\":1010}'\u003eDie gemessene Motorleistung des Mercedes M276 weist höhere Leistungswerte auf als die Werksangabe.\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":30,\"y\":1044,\"w\":763,\"h\":19,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1044}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":30,\"y\":1079,\"w\":763,\"h\":19,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1079}'\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":30,\"y\":1079,\"w\":500,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1079}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":1079,\"w\":500,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1079}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":1079,\"w\":412,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1079}'\u003eC43 AMG Limousine (W205 | M276 | 3,0 l V6 BiTurbo)\u003c\/strong\u003e Leistungssteigerung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":30,\"y\":1115,\"w\":763,\"h\":39,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1115}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":70,\"y\":1115,\"w\":723,\"h\":39,\"abs_x\":70,\"abs_y\":1115}'\u003e \n\u003cspan bis_size='{\"x\":70,\"y\":1115,\"w\":58,\"h\":18,\"abs_x\":70,\"abs_y\":1115}'\u003eBewertet von\u003c\/span\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":128,\"y\":1115,\"w\":66,\"h\":18,\"abs_x\":128,\"abs_y\":1115}'\u003eRENNtech\u003c\/strong\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":195,\"y\":1115,\"w\":64,\"h\":18,\"abs_x\":195,\"abs_y\":1115}'\u003e:\u003c\/span\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":259,\"y\":1115,\"w\":24,\"h\":18,\"abs_x\":259,\"abs_y\":1115}'\u003e400\u003c\/strong\u003e PS bei 5.450 U\/min; \u003cstrong bis_size='{\"x\":399,\"y\":1115,\"w\":24,\"h\":18,\"abs_x\":399,\"abs_y\":1115}'\u003e440\u003c\/strong\u003e LB-FT bei 3.250-3.600 U\/min \n\u003cul bis_size='{\"x\":70,\"y\":1134,\"w\":723,\"h\":19,\"abs_x\":70,\"abs_y\":1134}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":110,\"y\":1134,\"w\":683,\"h\":19,\"abs_x\":110,\"abs_y\":1134}'\u003e \u003cem bis_size='{\"x\":110,\"y\":1134,\"w\":550,\"h\":18,\"abs_x\":110,\"abs_y\":1134}'\u003eDie Kurbelwellenleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 17 % bei 4MATIC-Fahrzeugen berechnet.\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1186,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1186}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1222,\"w\":555,\"h\":312,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1222}'\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"YouTube-Videoplayer\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/dGTikm51Bd4?si=GRIMfE-PW-44O9Fh\" height=\"315\" width=\"560\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1222,\"w\":555,\"h\":312,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1222}' bis_id=\"fr_vseswy9wuueseb2fudc9ba\" bis_depth=\"1\" bis_chainid=\"6\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46968900845824,"sku":"54.205W.C43BI","price":1980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_hht_002--50state7_1_3e9fb3e9-775b-4efb-82bb-540149e42204.webp?v=1768946619"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-c-class-facelift-my2019","title":"RENNtech EVM | Abgasklappenmodul | C-Klasse Facelift MY2019+ ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":475,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":474,\"h\":37,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003eRENNtech Abgasklappenmodul | Dauerhaft geöffnete Abgasklappen. 205 - C-Klasse AMG Modelle Facelift MY2019+\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":100,\"w\":475,\"h\":67,\"abs_x\":12,\"abs_y\":100}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 18pt;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":100,\"w\":424,\"h\":65,\"abs_x\":12,\"abs_y\":100}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":100,\"w\":424,\"h\":65,\"abs_x\":12,\"abs_y\":100}'\u003eEVM – Abgasventilmodul (ferngesteuert)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":183,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":183}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":219,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":219}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":219,\"w\":124,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":219}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":219,\"w\":124,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":219}'\u003eNICHT SO LUSTIGE TATSACHE:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":254,\"w\":475,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":254}'\u003eWenn Ihr Mercedes-AMG werkseitig mit Abgasklappen ausgestattet ist, mit oder ohne Taste zum Öffnen oder Schließen in der Mittelkonsole, erlauben die Werkseinstellungen \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":32,\"y\":294,\"w\":27,\"h\":18,\"abs_x\":32,\"abs_y\":294}'\u003eNICHT\u003c\/span\u003e das vollständige Öffnen der Klappen, bis eine bestimmte Geschwindigkeit und\/oder Drehzahl erreicht ist. Beispielsweise öffnen sich die Abgasklappen während der Fahrt nie vollständig!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":368,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":368}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":368,\"w\":137,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":368}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":368,\"w\":137,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":368}'\u003eDIE EVM-LÖSUNG:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":404,\"w\":475,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":404}'\u003eMit dem Abgasklappenmodul (EVM) von RENNtech haben Sie die vollständige Kontrolle über den Auspuffklang, unabhängig von Geschwindigkeit, Drehzahl oder Fahrmodus! Mit dem Abgasklappenmodul können Sie die Abgasklappen des AMG-Sportauspuffs durch Drücken \u003cem bis_size='{\"x\":250,\"y\":463,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":250,\"abs_y\":463}'\u003eder Taste 1\u003c\/em\u003e auf der Fernbedienung vollständig öffnen und durch Drücken \u003cem bis_size='{\"x\":259,\"y\":482,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":259,\"abs_y\":482}'\u003eder Taste 2\u003c\/em\u003e auf die Werkseinstellungen zurücksetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":518,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":518}'\u003e Das RENNtech Abgasklappenmodul wird in Deutschland hergestellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":554,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":554}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":554,\"w\":212,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":554}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":554,\"w\":212,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":554}'\u003eVorteile des EVM von RENNtech:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":589,\"w\":475,\"h\":156,\"abs_x\":12,\"abs_y\":589}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":589,\"w\":435,\"h\":58,\"abs_x\":52,\"abs_y\":589}'\u003e Aktivierung völlig unabhängig vom Fahrmodus \n\u003cul bis_size='{\"x\":52,\"y\":609,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":609}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":609,\"w\":395,\"h\":39,\"abs_x\":92,\"abs_y\":609}'\u003e Überschreiben Sie die werkseitige Abgasklappeneinstellung Ihres Autos per Knopfdruck. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":648,\"w\":435,\"h\":98,\"abs_x\":52,\"abs_y\":648}'\u003e EVM greift nicht in den CAN-Bus ein \n\u003cul bis_size='{\"x\":52,\"y\":668,\"w\":435,\"h\":78,\"abs_x\":52,\"abs_y\":668}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":668,\"w\":395,\"h\":19,\"abs_x\":92,\"abs_y\":668}'\u003e Keine Störung irgendwelcher Steuergeräte.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":687,\"w\":395,\"h\":39,\"abs_x\":92,\"abs_y\":687}'\u003eSoftware-Updates beeinträchtigen die Funktionalität des EVM-Abgasventilmoduls nicht.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":726,\"w\":395,\"h\":19,\"abs_x\":92,\"abs_y\":726}'\u003e Kein Durchschneiden von Drähten, keine Beschädigung der Werkskabel, vollständig reversibel. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":760,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":760}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":760,\"w\":60,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":760}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":760,\"w\":60,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":760}'\u003eEnthalten:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":796,\"w\":475,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":796}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":796,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":796}'\u003e 1 x Auslassventilmodul\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":815,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":815}'\u003e 2 x Fernbedienungen ( \u003cem bis_size='{\"x\":185,\"y\":815,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":185,\"abs_y\":815}'\u003eTaste 1\u003c\/em\u003e vollständig öffnen, \u003cem bis_size='{\"x\":308,\"y\":815,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":308,\"abs_y\":815}'\u003eTaste 2\u003c\/em\u003e zurück auf Werkseinstellung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":835,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":835}'\u003e Kabelbaum (modellspezifisch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":854,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":854}'\u003e Installationsanleitung \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":888,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":888}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":924,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":924}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":924,\"w\":54,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":924}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":924,\"w\":54,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":924}'\u003ePassend für:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":959,\"w\":475,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":959}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":959,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":959}'\u003e 205 – C 43 AMG Limousine + Coupé | MY2019+ | *Muss mit optionalem Sportauspuff\/Werksventilen ausgestattet sein*\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":998,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":998}'\u003e205 – C 63 AMG Limousine + Coupé | MY2019+ | *Muss mit optionalem Sportauspuff\/Werksventilen ausgestattet sein* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1052,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1052}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1087,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1087}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":1087,\"w\":36,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1087}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1087,\"w\":36,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1087}'\u003eNotiz:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":1123,\"w\":475,\"h\":137,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1123}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":1123,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":1123}'\u003e *Bevor Sie eine Bestellung aufgeben, vergewissern Sie sich, dass Ihr Auto mit werkseitigen Auslassventilen ausgestattet ist*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":1162,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":1162}'\u003e Das RENNtech EVM wird im Kofferraum platziert, eine Festverdrahtung ist nicht erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":1182,\"w\":435,\"h\":78,\"abs_x\":52,\"abs_y\":1182}'\u003e Für zusätzlichen Komfort ist das EVM so programmiert, dass die Auslassventile in Position 1 (Taste 1) vollständig geöffnet bleiben. Die Ventile bleiben auch nach dem Ausschalten und Neustarten des Fahrzeugs geöffnet. Das EVM wird NUR durch Drücken der Taste 2 auf die Werkseinstellung zurückgesetzt. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1274,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1274}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1310,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1310}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1345,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1345}'\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-3iChKfYlXc\" height=\"315\" width=\"560\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1345,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1345}' bis_id=\"fr_omepsgl8ozjzrgwld5t8jn\" bis_depth=\"1\" bis_chainid=\"5\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1628,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1628}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1664,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1664}'\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/eA_BPR3jtSU\" height=\"315\" width=\"560\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1664,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1664}' bis_id=\"fr_f8une9d81p4m0qmeqm0s78\" bis_depth=\"1\" bis_chainid=\"5\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1947,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1947}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1983,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1983}'\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47005279453440,"sku":"49.205.906.41","price":620.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1b30cc05-a2ac-4d42-89ea-075e847fdd42.jpg?v=1770656027"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-c-class-pre-facelift-my2015-18","title":"RENNtech EVM | Abgasklappenmodul | C-Klasse Vor-Facelift MJ2015-18 ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":475,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":474,\"h\":37,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003eRENNtech Abgasklappenmodul | Dauerhaft geöffnete Abgasklappen. 205 - C-Klasse AMG Modelle vor Facelift MJ 2015-18\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":475,\"h\":67,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18pt;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":424,\"h\":65,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":424,\"h\":65,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003eEVM – Abgasventilmodul (ferngesteuert)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":148,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":148}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":183,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":183}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":183,\"w\":124,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":183}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":183,\"w\":124,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":183}'\u003eNICHT SO LUSTIGE TATSACHE:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":219,\"w\":475,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":219}'\u003e Wenn Ihr Mercedes-AMG werkseitig mit Abgasklappen ausgestattet ist, mit oder ohne Taste zum Öffnen oder Schließen in der Mittelkonsole, erlauben die Werkseinstellungen \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":32,\"y\":258,\"w\":27,\"h\":18,\"abs_x\":32,\"abs_y\":258}'\u003eNICHT\u003c\/span\u003e das vollständige Öffnen der Klappen, bis eine bestimmte Geschwindigkeit und\/oder Drehzahl erreicht ist. Beispielsweise öffnen sich die Abgasklappen während der Fahrt nie vollständig!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":333,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":333}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":333,\"w\":137,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":333}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":333,\"w\":137,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":333}'\u003eDIE EVM-LÖSUNG:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":368,\"w\":475,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":368}'\u003e Mit dem Abgasklappenmodul (EVM) von RENNtech haben Sie die vollständige Kontrolle über den Auspuffklang, unabhängig von Geschwindigkeit, Drehzahl oder Fahrmodus! Mit dem Abgasklappenmodul können Sie die Abgasklappen des AMG-Sportauspuffs durch Drücken \u003cem bis_size='{\"x\":250,\"y\":427,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":250,\"abs_y\":427}'\u003eder Taste 1\u003c\/em\u003e auf der Fernbedienung vollständig öffnen und durch Drücken \u003cem bis_size='{\"x\":259,\"y\":447,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":259,\"abs_y\":447}'\u003eder Taste 2\u003c\/em\u003e auf die Werkseinstellungen zurücksetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":482,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":482}'\u003e Das RENNtech Abgasklappenmodul wird in Deutschland hergestellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":518,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":518}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":518,\"w\":212,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":518}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":518,\"w\":212,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":518}'\u003eVorteile des EVM von RENNtech:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":554,\"w\":475,\"h\":156,\"abs_x\":12,\"abs_y\":554}'\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":554,\"w\":435,\"h\":58,\"abs_x\":52,\"abs_y\":554}'\u003eAktivierung völlig unabhängig vom Fahrmodus \n\u003cul bis_size='{\"x\":52,\"y\":573,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":573}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":573,\"w\":395,\"h\":39,\"abs_x\":92,\"abs_y\":573}'\u003e Überschreiben Sie die werkseitige Abgasklappeneinstellung Ihres Autos per Knopfdruck. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":612,\"w\":435,\"h\":98,\"abs_x\":52,\"abs_y\":612}'\u003e EVM greift nicht in den CAN-Bus ein \n\u003cul bis_size='{\"x\":52,\"y\":632,\"w\":435,\"h\":78,\"abs_x\":52,\"abs_y\":632}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":632,\"w\":395,\"h\":19,\"abs_x\":92,\"abs_y\":632}'\u003e Keine Störung irgendwelcher Steuergeräte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":652,\"w\":395,\"h\":39,\"abs_x\":92,\"abs_y\":652}'\u003e Software-Updates beeinträchtigen die Funktionalität des EVM-Abgasventilmoduls nicht.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":691,\"w\":395,\"h\":19,\"abs_x\":92,\"abs_y\":691}'\u003e Kein Durchschneiden von Drähten, keine Beschädigung der Werkskabel, vollständig reversibel. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":724,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":724}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":724,\"w\":60,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":724}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":724,\"w\":60,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":724}'\u003eEnthalten:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":760,\"w\":475,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":760}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":760,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":760}'\u003e 1 x Auslassventilmodul\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":780,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":780}'\u003e 2 x Fernbedienungen ( \u003cem bis_size='{\"x\":185,\"y\":780,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":185,\"abs_y\":780}'\u003eTaste 1\u003c\/em\u003e vollständig öffnen, \u003cem bis_size='{\"x\":308,\"y\":780,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":308,\"abs_y\":780}'\u003eTaste 2\u003c\/em\u003e zurück auf Werkseinstellung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":799,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":799}'\u003e Kabelbaum (modellspezifisch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":819,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":819}'\u003e Installationsanleitung \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":852,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":852}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":888,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":888}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":888,\"w\":54,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":888}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":888,\"w\":54,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":888}'\u003ePassend für:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":924,\"w\":475,\"h\":58,\"abs_x\":12,\"abs_y\":924}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":924,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":924}'\u003e 205 – C 43 AMG Limousine + Coupé | MJ2015-18\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":943,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":943}'\u003e 205 – C 63 AMG Limousine + Coupé | MJ 2015–18 | *Muss mit optionalem Sportauspuff\/Werksventilen ausgestattet sein* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":996,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":996}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1032,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1032}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":1032,\"w\":36,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1032}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1032,\"w\":36,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1032}'\u003eNotiz:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":1068,\"w\":475,\"h\":137,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1068}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":1068,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":1068}'\u003e *Bevor Sie eine Bestellung aufgeben, vergewissern Sie sich, dass Ihr Auto mit werkseitigen Auslassventilen ausgestattet ist*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":1107,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":1107}'\u003e Das RENNtech EVM wird im Kofferraum platziert, eine Festverdrahtung ist nicht erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":1126,\"w\":435,\"h\":78,\"abs_x\":52,\"abs_y\":1126}'\u003e Für zusätzlichen Komfort ist das EVM so programmiert, dass die Auslassventile in Position 1 (Taste 1) vollständig geöffnet bleiben. Die Ventile bleiben auch nach dem Ausschalten und Neustarten des Fahrzeugs geöffnet. Das EVM wird NUR durch Drücken der Taste 2 auf die Werkseinstellung zurückgesetzt. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1219,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1219}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1254,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1254}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1290,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1290}'\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-3iChKfYlXc\" height=\"315\" width=\"560\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1290,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1290}' bis_id=\"fr_1peyhtqduvwzm893ojjkzf\" bis_depth=\"1\" bis_chainid=\"7\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1573,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1573}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1609,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1609}'\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/eA_BPR3jtSU\" height=\"315\" width=\"560\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1609,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1609}' bis_id=\"fr_l0eatvfhfendc924npyf6s\" bis_depth=\"1\" bis_chainid=\"7\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1892,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1892}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1928,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1928}'\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47005288661248,"sku":"49.205.906.40","price":580.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1b30cc05-a2ac-4d42-89ea-075e847fdd42.jpg?v=1770656027"},{"product_id":"renntech-blow-off-valve-adapter-3-0l-v6-4-0-l-v8-biturbo-engines","title":"RENNtech | Blow-Off-Ventil-Adapter | 3,0-l-V6- | 4,0-l-V8-BiTurbo-Motoren ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":475,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":463,\"h\":37,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003eRENNtech Blow-Off-Ventil-Adapter für M276 - 3.0L V6 BiTurbo | M177 - 4.0L V8 BiTurbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":475,\"h\":58,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e Die RENNtech BOV | Blow-Off-Ventiladapter sind als schnelle Anschraublösung konzipiert, die bei hohem Ladedruck übermäßigen Druck ablassen soll.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":139,\"w\":475,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":139}'\u003e Beim Ablassen des Drucks erzeugen die RENNtech BOV-Adapter das bei Turbomotoren bekannte „Blow-Off“-Geräusch.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":194,\"w\":475,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":194}'\u003eDie RENNtech BOV-Adapter werden aus 6061-T6 Aluminium CNC-gefräst, sind schwarz eloxiert und lasergraviert. Durch die Verwendung der elektronischen OEM-Umschaltventile lösen die RENNtech BOV-Adapter keine Motorkontrollleuchte aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":289,\"w\":475,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":289}'\u003e Die RENNtech BOV-Adapter für die neueste Generation von V8- und V6-Motoren bieten die Möglichkeit, den freigesetzten Druck und damit die Lautstärke des „Blow-Off“-Geräusches einzustellen. Durch Verschließen der zusätzlichen Löcher mit den mitgelieferten Stellschrauben wird die Lautstärke des „Blow-Off“-Geräusches verringert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":383,\"w\":475,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":383}'\u003e Jedes Kit enthält 2 BOV-Adapter, 4 O-Ringe, 6 Edelstahlschrauben, 4 Einstellschrauben und zwei Inbusschlüssel. Die BOV-Adapter funktionieren dank der Anpassungen an den elektronischen OEM-Umschaltventilen perfekt in Kombination mit dem RENNtech ECU-Upgrade. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":478,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":478}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":513,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":513}'\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":513,\"w\":79,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":513}'\u003eAnwendungen:\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":549,\"w\":475,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":549}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":549,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":549}'\u003e M276 | 3,0-l-V6-BiTurbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":568,\"w\":435,\"h\":78,\"abs_x\":52,\"abs_y\":568}'\u003e M177 | 4,0-l-V8-BiTurbo \n\u003cul bis_size='{\"x\":52,\"y\":588,\"w\":435,\"h\":58,\"abs_x\":52,\"abs_y\":588}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":588,\"w\":395,\"h\":19,\"abs_x\":92,\"abs_y\":588}'\u003e X253 – GLC 63 AMG SUV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":608,\"w\":395,\"h\":19,\"abs_x\":92,\"abs_y\":608}'\u003e C253 – GLC 63 AMG Coupé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":627,\"w\":395,\"h\":19,\"abs_x\":92,\"abs_y\":627}'\u003e C253 – GLC 63 S AMG Coupé \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":661,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":661}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":696,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":696}'\u003e\u003cem bis_size='{\"x\":12,\"y\":696,\"w\":35,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":696}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":696,\"w\":35,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":696}'\u003eNotiz:\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":732,\"w\":475,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":732}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":732,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":732}'\u003e \u003cem bis_size='{\"x\":52,\"y\":732,\"w\":395,\"h\":37,\"abs_x\":52,\"abs_y\":732}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":52,\"y\":732,\"w\":395,\"h\":37,\"abs_x\":52,\"abs_y\":732}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":734,\"w\":395,\"h\":35,\"abs_x\":52,\"abs_y\":734}'\u003eEinfache Installation, kein Zuschneiden erforderlich. Verwendet elektronische OEM-Umschaltventile. Geschätzte Installationszeit: 30–60 Minuten.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47006261281024,"sku":"09.0388.V6","price":360.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/090388V6_renntech_v6_bov_004.jpg?v=1757611840"}],"url":"https:\/\/store.renntechmercedes.com\/de\/collections\/c-43-amg-mercedes-benz-c-class-205-sedan-2015-2022.oembed","provider":"RENNtech Inc","version":"1.0","type":"link"}