RENNtech | C190 | AMG GT R | Vordere Canards | Kohlefaser

Verleihen Sie Ihrem AMG GT R mit den RENNtech-Frontcanards als Teil unseres Clubsport-Pakets ein aggressives Makeover. Unser einzigartiges Canard-Design sieht nicht nur bedrohlich aus, sondern verbessert auch den Luftstrom und den Abtrieb an der Front deutlich. Passform und Verarbeitung entsprechen dank der 100 % Prepreg-Carbonfaser-Konstruktion den OEM-Qualitätsstandards von Mercedes-Benz.

Das Canards-Kit verfügt außerdem über ein einzigartiges Acrylbeschichtungsverfahren, das die Kohlefaser vor schädlicher UV-Strahlung und Feuchtigkeit schützt. Diese Acrylbeschichtung wird innen und außen aufgetragen, um im Gegensatz zu anderen Beschichtungsverfahren eine vollständige Abdeckung und Schutz zu gewährleisten. Nach dem Aushärten der Acrylbeschichtung wird das Teil mit einem hochwertigen Autoklarlack überzogen, um ein wunderschönes Glanzfinish zu erzielen.

Das komplette Kit besteht aus 4 Dive Planes. Je zwei übereinanderliegende Teile für die Fahrer- und Beifahrerseite. Die Canards werden mit doppelseitigem Klebeband befestigt und können ohne Lackschäden oder Bohren in die Stoßstange entfernt werden.

Diese RENNtech Canards sind für den C190 – AMG GT R konzipiert.

• Was genau ist Prepreg-Kohlefaser?
• Prepreg gilt allgemein als das beste Verfahren zur Herstellung von Kohlefasern und wird aufgrund seiner überlegenen Konsistenz hinsichtlich Gewicht, Dicke, Passform, Harz, Kohlefaseranordnung und Gesamtqualität in der Luft- und Raumfahrt sowie im Militärbereich eingesetzt.
• Das Verfahren mit vorimprägnierten (Prepreg-)Fasern erzeugt steifere, stärkere Laminate mit kontrollierbaren, vorhersehbaren Ergebnissen. Das Ergebnis ist ein gleichmäßiges, dichtes Fasergewebe, das nicht nur fantastisch aussieht, sondern auch für zusätzliche Festigkeit sorgt. Andere Unternehmen verwenden ein kostengünstigeres Nasslaminatverfahren, das zu Komponenten von minderer Festigkeit, Optik und Gesamtqualität führt.
• Kurz gesagt: Die Faser wird in einer Produktionsanlage mit Harz vorimprägniert (daher der Name), auf Spulen gewickelt und eingefroren, um ein vorzeitiges Aushärten des Harzes zu verhindern. Anschließend wird das Material zugeschnitten und von Hand in die richtige Dicke in eine Form gelegt und bei streng kontrollierten Temperaturen ausgehärtet. Durch diesen Prozess entsteht ein Laminat mit präzise kontrollierter Harzmenge, das 20–30 % steifer und fester ist als ein Nasslaminatverfahren gleicher Dicke.
• Dadurch wird sichergestellt, dass unsere Kunden Komponenten erhalten, die nicht nur im Stand des Fahrzeugs gut aussehen, sondern auch nach sechs Monaten oder bei hoher Geschwindigkeit nicht reißen, sich verziehen, abfallen oder verblassen, wenn sie an der Außenseite ihres Fahrzeugs montiert werden.

RENNtech Carbonfaser-Qualitätskontrolle

RENNtech ist bestrebt, die hochwertigsten Kohlefaserprodukte der Branche zu liefern. Alle unsere Designs sind einzigartig und werden vollständig intern von unseren erfahrenen Ingenieuren und Designern entwickelt. Diese Produkte können sehr komplex sein und werden im Prepreg-Verfahren handgefertigt, was jedes Produkt zu einem echten Unikat macht. Daher sind geringfügige Unstimmigkeiten und Unterschiede zwischen den Teilen möglich. Ob kleine Abweichungen im Gewebeaufbau oder leichte Unstimmigkeiten im Finish – dies ist in der Kohlefaserherstellung aufgrund der Beschaffenheit des Materials und des Produktionsprozesses völlig normal. Teile mit auffälligeren Problemstellen werden komplett verschrottet und niemals unserer anspruchsvollen Kundschaft angeboten. Wir sind überzeugt, dass Sie mit unseren originalen RENNtech-Kohlefaserkomponenten im Vergleich zu Alternativprodukten mehr als zufrieden sein werden.