{"title":"CLA 45 AMG | 176 | M133 | 2,0 l I4 | MJ 2014+","description":"","products":[{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-cla-a-gla-my2020","title":"RENNtech EVM | Abgasklappenmodul | CLA - A - GLA | MY2020+","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 18pt;\"\u003eEVM – Abgasventilmodul (ferngesteuert)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eNICHT SO LUSTIGE TATSACHE:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Bei Mercedes-Benz- und AMG-Fahrzeugen, die werkseitig mit Auslassventilen ausgestattet sind (mit oder ohne Mittelkonsolenknopf zum Öffnen oder Schließen), ist das vollständige Öffnen der Ventile in der Werkseinstellung erst nach Erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit und\/oder Drehzahl \u003cstrong\u003e\u003cu\u003emöglich\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e . Beispielsweise öffnen sich die Auslassventile während der Fahrt nie vollständig!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eDIE EVM-LÖSUNG:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Durch Drücken \u003cem\u003eder Taste 1\u003c\/em\u003e auf der Fernbedienung ermöglicht Ihnen das Abgasklappenmodul (EVM) von RENNtech, die Abgasklappen jederzeit zu 100 % zu öffnen. Wenn Sie die Werkseinstellungen wiederherstellen möchten, drücken Sie einfach \u003cem\u003edie Taste 2.\u003c\/em\u003e Dadurch haben Sie die volle Kontrolle über die Abgasklappen, unabhängig von Geschwindigkeit, Drehzahl oder Fahrmodus, und verleihen Ihrem Fahrzeug Sound und Dröhnen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eVorteile des EVM von RENNtech:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAktivierung völlig unabhängig vom Fahrmodus\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Überschreiben Sie die werkseitige Abgasklappeneinstellung Ihres Autos per Knopfdruck.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eEVM greift nicht in den CAN-Bus ein\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Keine Störung irgendwelcher Steuergeräte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Software-Updates beeinträchtigen die Funktionalität des EVM nicht.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePlug and Play mit Originalsteckern\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kein Durchschneiden von Drähten, keine Beschädigung der Werkskabel, vollständig reversibel.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eHergestellt in Deutschland\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eEnthalten:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x Auslassventilmodul\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e2 x Fernbedienungen ( \u003cem\u003eTaste 1\u003c\/em\u003e vollständig geöffnet, \u003cem\u003eTaste 2\u003c\/em\u003e zurück auf Werkseinstellung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kabelbaum (modellspezifisch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Installationsanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePassend für:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e C118 - CLA Coupé\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CLA250\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CLA35 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CLA45 AMG | MJ2019+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W177 - A-Klasse\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e A250\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e A35 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e A45 AMG | MJ2019+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e H247 – GLA SUV\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e GLA45 AMG | MJ2019+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X247 – GLB SUV\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e GLB35 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W205 – C-Klasse Limousine\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e C300 | MJ2019+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNotiz:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e*Bestätigen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Auto mit werkseitigen Auslassventilen ausgestattet ist*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Für zusätzlichen Komfort ist das EVM so programmiert, dass die Klappen, sobald sie vollständig geöffnet sind, auch dann in dieser Position bleiben, wenn das Auto ausgeschaltet und später neu gestartet wird. Sie müssen also nicht bei jedem Start des Autos immer wieder die Taste 1 drücken. Die Werkseinstellung wird NUR durch Drücken der Taste 2 wiederhergestellt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Für die Installation sind keine Spezialwerkzeuge oder Modifikationen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Das RENNtech EVM wird im Kofferraum platziert, keine feste Verkabelung erforderlich – Plug'n'Play-Lösung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46597257986304,"sku":"49.118.906.40","price":580.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_530ca957-eb89-4242-bd89-89c75b91ec11.jpg?v=1770655257"},{"product_id":"renntech-ecu-upgrade-cla-45-amg-c117-428hp-417lb-ft-2-0l-turbo-m133","title":"RENNtech ECU-Upgrade | CLA 45 AMG | C117 | 428 PS\/417 lb-ft | 2,0 l Turbo | M133","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRENNtech ECU-Upgrade für den 117 – CLA 45 AMG. Bis zu 428 PS und 417 Drehmoment.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eGewinne: +53 PS und +67 Drehmoment\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-body\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n \u003cp\u003eRENNtech HHT (Hand-Tuner) ermöglicht Ihnen die unbegrenzte Möglichkeit, zwischen getunter und serienmäßiger ECU-Programmierung zu wechseln und erfordert keine ECU-Entfernung!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Unser proprietäres Tuning-Modul speichert sowohl die RENNtech-Tuning-Datei als auch die Standarddatei Ihres Fahrzeugs. Das Modul wird direkt an den OBD2-Anschluss angeschlossen und überträgt die von Ihnen gewählte Datei direkt an das Steuergerät. Die Programmierung dauert nur wenige Minuten und das Fahrzeug kann jederzeit beliebig oft neu geflasht werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech ist seit Mitte der 1980er Jahre führend im ECU-Tuning, seit elektronische Motorsteuerungen in Fahrzeugen Einzug hielten! Unsere Erfahrung, unzählige Stunden interner Forschung, Entwicklung und umfangreicher Tests stellen sicher, dass unser proprietäres ECU-Upgrade unglaubliche Leistungssteigerungen und absolute Zuverlässigkeit im Alltag bietet.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDie RENNtech Tuning-Software für Mercedes bietet deutliche Leistungssteigerungen und Drehmomentsteigerungen über das gesamte Leistungsband des Fahrzeugs. Durch die Anpassung von Zündzeitpunkt und Drosselklappenkennlinie, die Optimierung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses, die Erhöhung des Drehzahlbegrenzers und die Anpassung der Ladedruckkennlinie für Turbofahrzeuge entfesselt die RENNtech Performance-Software das wahre Potenzial Ihres Mercedes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRENNtech M133 ECU-Upgrades sind TÜV-geprüft!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Unser firmeneigenes ECU-Upgrade für den Mercedes M133-Motor bietet enorme Leistungssteigerungen über den gesamten Drehzahlbereich, ohne den Komfort in der Stadt oder die Zuverlässigkeit im Alltagsbetrieb zu beeinträchtigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Unsere ECU-Abstimmung bietet die größten Leistungssteigerungen auf dem Markt. Unsere Prüfstandsergebnisse steigern die Leistung von 355 PS und 332 lb\/ft Drehmoment auf erstaunliche 428 PS und 417 lb\/ft an der Kurbelwelle!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eCLA 45 AMG (C117 – M133 \u003cstrong\u003e2,0-l-Motor\u003c\/strong\u003e )\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e Serienleistung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 375 PS bei 6.000 U\/min; 350 lb-ft bei 2.250–5.000 U\/min\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eHinweis: Die gemessene Motorleistung des Mercedes M133 erreicht höhere Werte als die Werksangabe. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"power_numbers\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: rgb(3, 3, 3);\"\u003e\u003cstrong\u003eLeistungszahlen im Überblick\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: rgb(3, 3, 3);\"\u003e\u003cstrong\u003eCLA 45 AMG (MY2013+ | C117 | M133 | 2,0 l Reihenvierzylinder-Turbo) Serienleistung (an der Kurbelwelle):\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"color: rgb(3, 3, 3);\"\u003e\n\n \u003cspan style=\"color: rgb(3, 3, 3);\"\u003e\u003cstrong\u003e355\u003c\/strong\u003e PS bei 6.000 U\/min; \u003cstrong\u003e332\u003c\/strong\u003e LB-FT bei 2.250–5.000 U\/min\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"color: rgb(3, 3, 3);\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(3, 3, 3);\"\u003e\u003cem\u003eHinweis: Die gemessene Leistung des Mercedes M133-Motors weist höhere Leistungswerte auf als die vom Werk angegebenen Werte.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(3, 3, 3);\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(3, 3, 3);\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: rgb(3, 3, 3);\"\u003e\u003cstrong\u003eCLA 45 AMG (MY2013+ | C117 | M133 | 2,0 l Reihenvierzylinder-Turbo) Modifizierte Leistung (an der Kurbelwelle):\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(81, 81, 81);\"\u003eBewertet von \u003cstrong\u003eRENNtech\u003c\/strong\u003e :\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e428\u003c\/strong\u003e PS\u003c\/span\u003e bei 6.150 U\/min; \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e417\u003c\/strong\u003e LB-FT\u003c\/span\u003e bei 4.050 U\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e351 PS bei 6.150 U\/min; 342 PS bei 4.050 U\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cem\u003eDie Kurbelwellenleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 18 % bei den 4-MATIC-Fahrzeugen berechnet.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"dyno_graph\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"images\/stories\/virtuemart\/product\/RENNtech_M133_45AMG_ECU+_web.jpg\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe style=\"display: block; 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