RENNtech | Schubumluftventil | M157 | 3. Generation | 212 - E 63 | 218 - CLS 63 | 4MATIC

RENNtech Umschaltventil der 3. Generation | M157 5,5 l V8 BiTurbo.
W/S212 – E 63 AMG | C218 – CLS 63 AMG | 4MATIC

Das Umschaltventil der 3. Generation von RENNtech für den M157 5,5-l-V8-BiTurbo verfügt über ein völlig neues Abblasventil, das in die neu gestalteten OEM-Turborohre integriert ist.

Das Schubumluftventil gibt den Ladedruck bei hohem Ladedruck und/oder Ladedruckspitzen frei. Dies hilft insbesondere beim Schaltvorgang, um schnelleres Schalten und eine schnellere Ladedruckreaktion für den nächsten Gang zu ermöglichen. Es hilft, das sogenannte „Boost Lag“ zu eliminieren.

Durch den Einbau des RENNtech Schubumluftventils sind wir in der Lage, dem Motor mehr Ladedruck zuzuführen und so eine höhere PS-Zahl zu erreichen.

Die perfekte Kombination aus RENNtech ECU-Upgrade und Umschaltventil finden Sie im RENNtech R1-Paket für den M157-Motor.

Die Turborohre sind mit Titan beschichtet, um hohen Temperaturen standzuhalten und im Motorraum für ein ästhetischeres Aussehen zu sorgen.

Hinweise:

• Für dieses Umschaltventil-Upgrade wird eine zusätzliche Altteilgebühr erhoben, die bei Rückgabe der OEM-Rohre an RENNtech gutgeschrieben wird.

Passend für:

• W/S 212 – E 63 AMG T-Modell und Limousine | 4MATIC
• C 218 – CLS 63 AMG Coupé und Shooting Brake | 4MATIC

Auch für alle anderen Fahrzeuge mit dem M157 5,5-l-V8-BiTurbo-Motor erhältlich. Siehe auch die entsprechenden Produkte.