R1-Leistungspaket für Mercedes-AMG E63: ECU-Upgrade (HHT), Schalldämpfer, Blow-Off-Ventile (BOV), Abgasventilmodul (EVM), BMC-Luftfilter

Der Mercedes-AMG E63 (W/S 213) wird vom neuesten V8-BiTurbo-Motor angetrieben, der von AMG, der in Affalterbach ansässigen Performance-Abteilung und seit langem renommierten Motorenbauer, entwickelt wurde. Das Ergebnis ist schlichtweg spektakulär, und der 4,0-Liter-V8-BiTurbo-Motor bietet eine hervorragende Grundlage für Leistungssteigerungen.

R1, R2, R3 und R3+ von RENNtech sind fahrzeugspezifische Leistungspakete, die entwickelt wurden, um die Fahrzeugleistung zu steigern und gleichzeitig sicherzustellen, dass alle Upgrades synchron funktionieren, was zu einer optimalen Gesamtleistung führt.

Die schrittweise Leistungssteigerung bietet einen klaren Weg zum gewünschten Entwicklungsziel. Ab R1 ist der Fortschritt einfach und ermöglicht es den Eigentümern, die Auswirkungen jeder Modifikationsstufe in den einzelnen Phasen zu bewerten. Eigentümer können außerdem zusätzliche Modifikationen planen und budgetieren, wodurch der endgültige Build langfristig kostengünstiger wird.

R-Line-Vergleich:

Fahrzeug	Paket	HP	Belohnungen	TQ	Belohnungen
W/S 213 - AMG E63	Aktie	681 PS		736 Pfund-Fuß
W/S 213 - AMG E63	ECU -Upgrade	773 PS	+92 PS	778 LB-FT	+42 Pfund-Fuß
W/S 213 - AMG E63	R1- Paket	793 PS	+112 PS	788 Pfund-Fuß	+52 Pfund-Fuß
W/S 213 - AMG E63	R2 -Paket	803 PS	+122 PS	818 Pfund-Fuß	+82 Pfund-Fuß
W/S 213 - AMG E63	R3 -Paket	875 PS	+194 PS	871 LB-FT	+135 LB-FT
W/S 213 - AMG E63	R3+ Paket	1.017 PS	+336 PS	873 Pfund-Fuß	+137 Pfund-Fuß

Was ist im R1-Paket enthalten:

ECU-Upgrade: Unser proprietäres Tuning-Modul speichert sowohl die von RENNtech getunte Datei als auch die Standarddatei Ihres Fahrzeugs. Das Modul wird direkt an den OBD2-Anschluss angeschlossen und überträgt die von Ihnen gewählte Datei direkt an die ECU.
Sportschalldämpfer aus Edelstahl: Unsere Sportschalldämpfer bestehen aus Rohren mit 2 3/4 Zoll Durchmesser und sind leichter als die Serienauspuffanlagen. Sie verbessern die Leistung durch Reduzierung des Abgasgegendrucks, Erhöhung des Abgasstroms und Zylinderspülung. Vollständig kompatibel mit werkseitigen Auslassventilen für die Modi Komfort, Sport, Sport + / Race.
Abblasventile: Als schnelle Einschraublösung konzipiert, die bei hohem Ladedruck übermäßigen Druck ablassen soll.
Abgasklappenmodul: Mit dem EVM können Sie die Abgasklappen des AMG-Sportauspuffs vollständig öffnen und haben so die vollständige Kontrolle über den Auspuffsound, unabhängig von Geschwindigkeit, Drehzahl oder Fahrmodus.
BMC-Luftfilter : BMC-Luftfilter sind auf eine längere Lebensdauer und höhere Leistung ausgelegt als OEM-Papierfilter.

Leistungstests:

Fahrzeug	Verbesserungen	0–60 Meilen pro Stunde	0–160 km/h	60-130 Meilen pro Stunde	1/4 Meile ET	Fallengeschwindigkeit
W/S 213 - AMG E63	Serienmäßig ohne Launch Control	3,63 Sek.	7,96 Sek.	9,40 Sek.	11,76 Sek.	122,11 Meilen pro Stunde
W/S 213 - AMG E63	R1/R2-Paketmit Launch Control	3,10 Sek.	7,30 Sek.	9,13 Sek.	11,24 Sek.	124,85 Meilen pro Stunde
W/S 213 - AMG E63	R3-Paket mit Startsteuerung	2,79 Sek.	6,61 Sek.	8,27 Sek.	10,88 Sek.	128,72 Meilen pro Stunde
W/S 213 - AMG E63	R3+-Paketmit Launch Control. Dragstrip.	2,66 Sek.	6,13 Sek.	7,43 Sek.	10,436 Sek.	133,45 Meilen pro Stunde

*Sofern nicht anders angegeben, durchgeführt auf unvorbereitetem Asphalt und mit OEM-, straßenzugelassenen und/oder Nicht-Performance-Reifen. Daten gemessen mit der Racelogic Performance Box. Das R1 Performance Package wurde mit Standardbenzin mit 93 Oktan entwickelt und getestet.

Hinweise:

Wir haben festgestellt, dass die Serienleistungsangaben des M177-Motors von den von Mercedes-Benz angegebenen Basiswerten abweichen. Normalerweise sehen wir höhere Basiswerte als vom Hersteller angegeben. Die Leistungssteigerung wird auf Grundlage der von RENNtech gemessenen Serienwerte berechnet. Die Kurbelwellenleistungsangaben werden mit einem Antriebsstrangverlust von 16 % bei Fahrzeugen mit Allradantrieb berechnet. Die von MBUSA veröffentlichten Zahlen sind ein Durchschnitt über einen Drehzahlbereich von 750 U/min für die Leistung und einen Drehzahlbereich von 2.000 U/min für das Drehmoment. Die Leistungssteigerung wird auf Grundlage der von RENNtech gemessenen Spitzenserienleistung berechnet. Unsere Zahlen hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab. Für diese Leistungssteigerung ist Benzin mit 93+ Oktan vorgeschrieben. Staaten, die für schlechte Kraftstoffqualität bekannt sind, müssen mit einer Leistungsreduzierung beliefert werden. Rufen Sie uns für Details und Rennkraftstoffoptionen unter +1-561-845-7888 an.

Leistungszahlen im Überblick

AMG E63 (MJ 2021) | W213 | M177 | 4,0 l V8 BiTurboSerienleistung (an der Kurbelwelle):

Nennleistung von Mercedes-Benz (Durchschnitt) : 720 PS bei 6.700 U/min; 590 LB-FT bei 2.000 U/min
Leistungsmessung durch RENNtech (Durchschnitt) : 745 PS bei 6.700 U/min; 645 lb-ft bei 2.000 U/min
Leistungsmessung durch RENNtech (Spitzenleistung) : 745 PS bei 6.700 U/min; 645 LB-FT bei 2.000 U/min
- Hinweis: Die Motorleistung des Mercedes M177 wird auf dem Prüfstand gemessen und weist höhere Werte auf als die Werksangabe. Die von MBUSA veröffentlichten Leistungsangaben sind ein berechneter Durchschnitt innerhalb eines bestimmten Drehzahlbereichs, was offensichtlich zu niedrigeren Leistungswerten als in der Spitze führt. Die von RENNtech berechneten PS- und Drehmomentsteigerungen basieren immer auf den von RENNtech gemessenen Spitzenwerten der Serienmotoren und den von RENNtech gemessenen Spitzenwerten der verbesserten Motoren.
- Aus Gründen der Transparenz und Vergleichbarkeit hat RENNtech die durchschnittliche Serienleistung im von MBUSA festgelegten Drehzahlbereich und die Spitzenserienleistung veröffentlicht

AMG E63 (MJ 2021) | W213 | M177 | 4,0 l V8 BiTurbo,modifizierte Leistung (an der Kurbelwelle):

Bewertet von RENNtech (Peak @crank) :793 PS bei 6.200 U/min ; 808 LB-FT bei 6.800 U/min
Bewertet von RENNtech (Spitzenleistung am Rad) : 682 whp bei 6.200 U/min; 695 wtq bei 6.800 U/min

Die Kurbelwellenleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 14 % für Fahrzeuge mit Allradantrieb berechnet.

Das R1 Performance Package wurde entwickelt, um mit Standardbenzin mit 93 Oktan maximale Leistung zu liefern.

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