RENNtech ECU+ Upgrade | 167 | GLS / GLE 580 EQ Boost | 592 PS / 850 Nm | 4,0 l V8 BiTurbo EQ Boost | M176 | MY2020+

ECU+ Upgrade | Bis zu 592 PS / 704 LB-FT | Zugewinn: +68 PS & +120 LB-FT

RENNtech HHT (Hand Held Tuner) ist der ECU-Programmierer Nummer eins für Mercedes-Benz und AMG. Tunen Sie es selbst, ohne Ausbau des ECU oder mechanische Modifikationen!

Das proprietäre Tuning-Modul von RENNtech enthält sowohl die Tuning-Datei als auch die Standarddatei Ihres Fahrzeugs. Das Modul wird direkt an den OBD2-Anschluss angeschlossen und überträgt die gewünschte Datei direkt an das Steuergerät. Die Programmierung dauert nur wenige Minuten und das Fahrzeug kann jederzeit beliebig oft neu geflasht werden.

Mit dem RENNtech ECU-Tuning erreichen Sie bis zu +68 PS und +120 lb-ft (13 % mehr), basierend auf den von RENNtech gemessenen Leistungswerten. Bitte beachten Sie, dass die gemessene Leistung des Mercedes M176-Motors höhere Werte erreicht als die Werksangabe. Die maximale Leistung des GLS 580S EQ Boost+ mit dem RENNtech ECU-Upgrade beträgt 592 PS und 704 lb-ft .

Hinweise:

• Wir haben festgestellt, dass die Serienleistung des M176-Motors von den von Mercedes-Benz angegebenen Basiswerten abweicht. Die Basiswerte sind in der Regel höher als die vom Hersteller angegebenen Werte.
• Die Leistungssteigerungen werden auf Grundlage der von RENNtech gemessenen Serienwerte berechnet. Die Kurbelwellenleistungszahlen basieren auf einem Antriebsstrangverlust von 17 % bei 4MATIC+-Fahrzeugen.
• Die von MBUSA veröffentlichten Zahlen stellen einen Durchschnitt über einen Drehzahlbereich von 750 U/min für HP und einen Drehzahlbereich von 2.000 U/min für TQ dar. Die Leistungssteigerungen werden auf Grundlage der von RENNtech gemessenen Spitzenleistung berechnet.
• Unsere Zahlen hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab. Benzin mit 93+ Oktan ist bei dieser Leistungssteigerung obligatorisch.
• Staaten, die für ihre schlechte Kraftstoffqualität bekannt sind, müssen mit einer geringeren Leistung beliefert werden. Weitere Informationen und Informationen zu Rennkraftstoffoptionen erhalten Sie telefonisch unter +1-561-845-7888.

Leistungszahlen im Überblick GLS 580 EQ Boost (MY2020+ | X167 | M177 | 4,0 l V8 BiTurbo EQ Boost) Serienleistung (an der Kurbelwelle): Bewertet von Mercedes-Benz : 483 PS bei 5.500–6.500 U/min; 516 LB-FT bei 2.000–4.000 U/min Leistungsprüfstand gemessen von RENNtech: 524 PS bei 5.670 U/min; 584 LB-FT bei 3.000 U/min Hinweis: Die Leistung des Mercedes M176-Motors weist bei Messungen auf dem Prüfstand höhere Werte auf als die Werksangabe. Die von MBUSA veröffentlichten Leistungsangaben stellen einen berechneten Durchschnitt innerhalb eines bestimmten Drehzahlbereichs dar, was offensichtlich zu niedrigeren Leistungswerten als in der Spitzenleistung führt. Die von RENNtech berechneten PS- und Drehmomentsteigerungen basieren immer auf den von RENNtech gemessenen Spitzenwerten der Serienmotoren und den von RENNtech gemessenen Spitzenwerten der verbesserten Motoren. Aus Gründen der Transparenz und Vergleichbarkeit hat RENNtech die durchschnittliche Serienleistung im von MBUSA festgelegten Drehzahlbereich und die Spitzenserienleistung veröffentlicht    GLS 580 EQ Boost (MY2021+ | X167 | M176 | 4,0 l V8 BiTurbo EQ Boost) Leistungssteigerung : Bewertet von RENNtech (Spitzenleistung an der Kurbelwelle) : 592 PS bei 5.110 U/min; 704 LB-FT bei 2.870 U/min Bewertet von RENNtech (Spitzenleistung am Rad) : 491 whp bei 5.1100 U/min; 585 wtq bei 2.870 U/min Die Kurbelwellenleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 17 % bei 4MATIC+-Fahrzeugen berechnet.