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RENNtech R1 Paket | R231 | SL 63 AMG | 696 PS / 801 LB-FT | M157 | 5,5 l V8 BiTurbo

RENNtech R1 Paket | R231 | SL 63 AMG | 696 PS / 801 LB-FT | M157 | 5,5 l V8 BiTurbo

Normaler Preis $3,880.00 USD
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PKG.231.SL63BT.R1

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R1 beinhaltet: ECU-Upgrade, Umschaltventil und Luftfilter | Gewinne: +133 PS; +207 lb-ft

Das RENNtech R1 Performance Package ist die perfekte Leistungssteigerung für den E 63 AMG. Durch die Kombination aus dem RENNtech ECU-Upgrade und dem neuesten Schubumluftventil der 3. Generation steigert RENNtech die Leistung des 5,5-Liter-V8-BiTurbomotors um bis zu 133 PS und 207 lb-ft (im Vergleich zur Serienleistung von RENNtech). Das verbesserte Schubumluftventil hilft dem Motor, Ladedruckspitzen bei hohem Ladedruck besser zu bewältigen. Überschüssiger Ladedruck wird an die Atmosphäre abgegeben, und der Turbolader kann nach dem Schaltvorgang schneller mit Luft versorgt werden. Dies trägt dazu bei, das „Turboloch“ zu eliminieren.

Das R1-Leistungspaket steigert die Leistung auf 696 PS und 801 lb/ft an der Kurbelwelle, ohne den Komfort oder die Zuverlässigkeit des täglichen Fahrbetriebs zu beeinträchtigen, und bietet enorme Verbesserungen über den gesamten Drehzahlbereich.

Aufgrund der höheren Leistung und des höheren Ladedrucks muss bei R1-aufgerüsteten RENNtech-Fahrzeugen Benzin mit mindestens 93 Oktan verwendet werden, um Motorschäden zu vermeiden. Staaten mit bekannter schlechter Kraftstoffqualität müssen mit einer niedrigeren Leistungsstufe beliefert werden. Bitte rufen Sie uns an, um Details und Optionen für Rennkraftstoff zu erfahren.

Das R1 Performance-Paket beinhaltet:

  • RENNtech ECU-Upgrade
  • RENNtech Umschaltventil der 3. Generation
  • BMC High-Flow-Luftfilter

Hinweise:

  • Für das R1-Paket fällt eine zusätzliche Altteilgebühr an, die bei Rückgabe der OEM-Turborohre an RENNtech gutgeschrieben wird. Die Rohre müssen in einwandfreiem Zustand zurückgegeben werden. Tiefe Kratzer und Dellen führen zum Erlöschen der Gutschrift.
  • Wir haben festgestellt, dass die Serienleistung des M157-Motors von den von Mercedes-Benz angegebenen Basiswerten abweicht. Die Basiswerte sind in der Regel höher als die vom Hersteller angegebenen Werte.
  • Die Leistungssteigerung wird auf Grundlage der von RENNtech gemessenen Bestandszahlen berechnet.
  • Die Kurbelleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 14 % bei Fahrzeugen mit Heckantrieb berechnet.
  • Unsere Zahlen hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab. Benzin mit 93+ Oktan ist bei diesem Performance-Paket obligatorisch.
  • Staaten, die für ihre schlechte Kraftstoffqualität bekannt sind, müssen mit einer geringeren Leistung beliefert werden. Weitere Informationen und Informationen zu Rennkraftstoffoptionen erhalten Sie telefonisch unter +1-561-845-7888.

Leistungszahlen im Überblick

SL 63 AMG (R231 | PFL MY2012-14 | RWD | M157 | 5,5 l V8 BiTurbo) Serienleistung (an der Kurbelwelle):

  • Bewertet von Mercedes-Benz : 537 PS bei 5.500 U/min; 590 LB-FT bei 2.000-4.500 U/min
  • Bewertet von RENNtech : 563 PS bei 5.500 U/min; 594 LB-FT bei 2.800-3.900 U/min
    • Hinweis: Die gemessene Motorleistung des Mercedes M157 weist höhere Leistungswerte auf als die vom Werk angegebenen Werte.

 

 

SL 63 AMG (R231 | PFL MY2012-14 | RWD | M157 | 5,5 l V8 BiTurbo) Geänderte Leistung (an der Kurbelwelle):

  • Bewertet von RENNtech : 696 PS bei 5.500 U/min; 801 LB-FT bei 3.700 U/min
599 PS bei 5.500 U/min; 689 PS bei 3.700 U/min
    • Die Kurbelleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 14 % bei Fahrzeugen mit Heckantrieb berechnet.


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