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Mercedes-AMG SL 63 (R232) | RPM ECU-Upgrade | 4.0 L BiTurbo | bis zu 725 PS | 990 Nm | +100 PS +100 Nm

Mercedes-AMG SL 63 (R232) | RPM ECU-Upgrade | 4.0 L BiTurbo | bis zu 725 PS | 990 Nm | +100 PS +100 Nm

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54.177.RPM.63
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RENNtech Power Module ECU-Upgrade für Mercedes-AMG SL 63 (R 232) | 4,0 L BiTurbo mit EQ Boost | M177 | 725 PS & 990 Nm

RENNtech Power Module (RPM) ECU-Tune erhöht Leistung und Drehmoment über das gesamte Leistungsband. Durch Änderung des Zündzeitpunkts, der Drosselklappenkennlinie und Optimierung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses des 4,0-Liter-BiTurbo-V8-Motors (M177) aus der Mercedes-AMG SL-Reihe.

Das RPM ist in einem CNC-gefrästen 6061-Aluminiumgehäuse mit vorbeschrifteten Kabeln und Anschlüssen untergebracht. Das RPM verfügt über einen Bypass, der anstelle des Moduls installiert werden kann, um das Fahrzeug schnell wieder in den Originalzustand zu versetzen. Der Kabelbaum kann zur Rückversetzung des Fahrzeugs in den Originalzustand deinstalliert werden.

Durch unsere über 30-jährige Erfahrung im ECU-Tuning, unzählige Stunden interner Forschung und Entwicklung sowie Langzeittests bietet das RPM-ECU-Upgrade das Beste in Sachen Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit.

LEISTUNG:

Mercedes-AMG SL 63 (R 232) 2022+
Werksdaten: 577 PS 590 LB-FT
DYNO-getestet Lager: 625 PS | 681 LB-FT
Drehzahl abgestimmt: 725 PS | 765 LB-FT
Gewinne bis zu: +100 HP | +84 LB FT

AUSSTATTUNG:
Drehzahl für Mercedes-AMG SL 63 4,0-Liter-BiTurbo-V8 (M177)-Motor:

  • SL 63 (R232) 2022+
  • Professionelle Installation empfohlen.

Die Leistungsangaben wurden mit einem Antriebsstrangverlust von 16 % für Fahrzeuge mit Allradantrieb und 9-Gang-Getriebe berechnet.

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7825 SW Ellipse Way, Stuart, FL 34997
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