{"title":"1 Series (E82) (2007–2013)","description":"","products":[{"product_id":"renntech-ecu-upgrade-135i-e82-2008-2010-manual-steptronic-n54b30","title":"Mise à niveau du calculateur RENNtech 135i E82 (2008-2010 manuel et Steptronic N54B30)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMise à niveau du calculateur RENNtech 135i E82 (2008-2010, boîte manuelle et Steptronic N54B30). Jusqu'à 420 ch + 435 ch.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eGains : +120 PV \/ +135 LB-FT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre mise à niveau exclusive de l'ECU BMW offre des performances solides comme le roc de RENNtech, la plus grande autorité en matière de réglage des unités de contrôle moteur Bosch et Siemens.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCes mêmes unités sont utilisées dans les véhicules Mercedes Benz, que RENNtech règle depuis que la gestion électronique du moteur a commencé à apparaître dans les véhicules au milieu des années 1980, bien que notre logiciel de réglage exclusif et notre approche pour BMW soient totalement uniques et indépendants de notre programme de réglage Mercedes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le logiciel de réglage RENNtech pour BMW offre des gains significatifs en termes de performances et de réponse de l'accélérateur sans sacrifier la fiabilité de votre BMW de tous les jours.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En modifiant le calage de l'allumage et la cartographie de l'accélérateur, en optimisant les rapports air\/carburant, en augmentant le limiteur de vitesse de pointe, en améliorant le refroidissement du moteur et en modifiant la cartographie de suralimentation pour les véhicules turbocompressés, le logiciel de performance RENNtech libère le véritable potentiel de votre BMW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerformances d'origine 135i E82 (manuel 2008-2010 et Steptronic N54B30) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 300 CV à 5 800 tr\/min \/ 300 TQ à 1 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePerformances modifiées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 420 CV à 5 700 tr\/min \/ 435 TQ à 4 300 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGains:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\"\u003e+120 CV \/ +135 LB-PI\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46785995702528,"sku":"54.E82.135iN54","price":1495.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/ecu_m156_m272_m273_ee91aa83-44ca-4388-af3f-1ebe7fd97d83.jpg?v=1751275173"},{"product_id":"bmc-performance-air-filter-for-bmw-1-3-x1-series-n55b30","title":"Filtre à air BMC Performance pour BMW Série 1\/3\/X1 (N55B30)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFiltre à air BMC Performance pour BMW Série 1\/3\/X1 (N55B30)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLes filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour garantir un débit d'air supérieur à celui des filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air, garantissant ainsi des conditions optimales pour une exploitation optimale de la puissance maximale. Remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre en coton BMC, fabriqué avec la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air de F1, présente donc des avantages évidents.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConception et matériaux\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les filtres à air BMC sont fabriqués par des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels de pointe et des techniciens experts utilisant les technologies les plus récentes. Un filtre F1 doit être très léger, fabriqué avec les meilleures matières premières et offrir des performances optimales. C'est pourquoi nous utilisons exclusivement des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imprégnée d'huile à faible viscosité pour une perméabilité à l'air optimale.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie avancée\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e L'équipe technique de BMC a développé un système de production spécifique basé sur le moulage en caoutchouc souple, permettant de fabriquer les filtres rouges BMC. Fabriqués d'une seule pièce, sans soudures aux angles, ils évitent ainsi tout risque de casse. Ce système, appelé « moulage intégral », est issu de la R\u0026amp;D de la Formule 1 et témoigne des spécificités techniques et qualitatives des filtres à air BMC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Demande pour BMW :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 1 CABRIOLET (E88) 135 i (version Mono Turbo) (CV : 306 | Année : 10 \u0026gt; )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 1 COUPÉ (E82) 135 i (version Mono Turbo) (CV : 306 | Année : 10 \u0026gt; )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 (E90) 335 i\/Xdrive 3.0 (CV : 306 | Année : 11 \u0026gt; )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 (F30) 335 i 3.0 (CV : 306 | Année : 12 \u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 Cabriolet (E93) 335 i 3.0 (CV : 306 | Année : 11 \u0026gt; )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 COUPÉ (E92) 335 i\/Xdrive 3.0 (CV : 306 | Année : 11 \u0026gt; )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 TOURING (E91) 335 i\/Xdrive 3.0 (CV : 306 | Année : 11 \u0026gt; )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X 1 (E84) 35 ix (CV : | Année : 09 \u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46790700531968,"sku":"FB630\/20","price":139.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/bmc_logo_vector_web_6019a8a5-eb31-455e-bb5d-98dc27a308bb.jpg?v=1751449628"},{"product_id":"renntech-ecu-upgrade-for-bmw-1m-coupe-e82-2012-n54b30to-3-0l-biturbo","title":"Mise à niveau du calculateur RENNtech pour BMW 1M Coupé E82 (2012- N54B30 à 3.0L Biturbo)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMise à niveau du calculateur RENNtech pour BMW 1M Coupé E82 (2012- N54B30 à 3.0 L Biturbo). Jusqu'à 420 ch et 435 TQ.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eGains : +85 HP et +103LB-FT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre mise à niveau exclusive de l'ECU BMW offre des performances solides comme le roc de RENNtech, la principale autorité en matière de réglage des unités de contrôle moteur Bosch et Siemens.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces mêmes unités sont utilisées dans les véhicules Mercedes Benz, que RENNtech règle depuis que la gestion électronique du moteur a commencé à apparaître dans les véhicules au milieu des années 1980, bien que notre logiciel de réglage exclusif et notre approche pour BMW soient totalement uniques et indépendants de notre programme de réglage Mercedes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le logiciel de réglage RENNtech pour BMW offre des gains significatifs en termes de performances et de réponse de l'accélérateur sans sacrifier la fiabilité de votre BMW de tous les jours.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEn modifiant le calage de l'allumage et la cartographie de l'accélérateur, en optimisant les rapports air\/carburant, en augmentant le limiteur de vitesse de pointe, en améliorant le refroidissement du moteur et en modifiant la cartographie de suralimentation pour les véhicules turbocompressés, le logiciel de performance RENNtech libère le véritable potentiel de votre BMW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePerformances de série du coupé 1M E82 (2012- N54B30to 3.0L Biturbo) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 335 CV à 5 900 tr\/min \/ 332 TQ à 1 500 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePerformances modifiées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 420 CV à 5 700 tr\/min \/ 435 TQ à 4 300 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGains:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e +85 CV \/ +103 LB-PI\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46790788219136,"sku":"54.E82.1M","price":1695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/ecu_m156_m272_m273_8a01400d-28d8-4118-a965-01ecb0bcfbe5.jpg?v=1751454415"},{"product_id":"bmc-performance-air-filter-for-bmw-n54b30","title":"Filtre à air BMC Performance pour BMW (N54B30)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFiltre à air BMC Performance pour BMW (N54B30)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLes filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour garantir un débit d'air supérieur à celui des filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air, garantissant ainsi des conditions optimales pour une exploitation optimale de la puissance maximale. Remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre en coton BMC, fabriqué avec la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air de F1, présente donc des avantages évidents.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConception et matériaux\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les filtres à air BMC sont fabriqués par des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels de pointe et des techniciens experts utilisant les technologies les plus récentes. Un filtre F1 doit être très léger, fabriqué avec les meilleures matières premières et offrir des performances optimales. C'est pourquoi nous utilisons exclusivement des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imprégnée d'huile à faible viscosité pour une perméabilité à l'air optimale.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie avancée\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e L'équipe technique de BMC a développé un système de production spécifique basé sur le moulage en caoutchouc souple, permettant de fabriquer les filtres rouges BMC. Fabriqués d'une seule pièce, sans soudures aux angles, ils évitent ainsi tout risque de casse. Ce système, appelé « moulage intégral », est issu de la R\u0026amp;D de la Formule 1 et témoigne des spécificités techniques et qualitatives des filtres à air BMC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Demande pour BMW :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 1 Cabriolet (E88) 135 i (version Bi Turbo) (CV : 306 | Année : 07 \u0026gt; 10)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 1 COUPÉ (E82) 135 i (version Bi Turbo) (CV : 306 | Année : 07 \u0026gt; 10)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 1 COUPE' (E82) M Coupè (HP: 340 | Année: 11 \u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 (E90) 335 i 3.0 (CV : 306 | Année : 06 \u0026gt; 10)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 (E90) 335 i 3.0 (CV : 320 | Année : 10 \u0026gt; )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 (E90) 335 i\/Xdrive 3.0 (USA) (CV : 306 | Année : 09 \u0026gt; 10)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 (E90) 335 est 3.0 (CV : 306 | Année : 11 \u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 (E90) 335 Xdrive 3.0 (CV : 306 | Année : 2009)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 (E90) 335 Xi 3.0 (CV : 306 | Année : 07 \u0026gt; 08)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSérie 3 Cabriolet (E93) 335 i 3.0 (CV : 306 | Année : 06 \u0026gt; 10)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 Cabriolet (E93) 335 i 3.0 (CV : 320 | Année : 10 \u0026gt; )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 Cabriolet (E93) 335 i 3.0 (USA) (CV : 306 | Année : 09 \u0026gt; 10)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 COUPÉ (E92) 335 i 3.0 (CV : 306 | Année : 06 \u0026gt; 10)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 COUPÉ (E92) 335 i 3.0 (CV : 320 | Année : 10 \u0026gt; )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 COUPÉ (E92) 335 i\/Xdrive 3.0 (USA) (CV : 306 | Année : 09 \u0026gt; 10)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 COUPÉ (E92) 335 Xdrive 3.0 (CV : 306 | Année : 2009)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 COUPÉ (E92) 335 Xi 3.0 (CV : 306 | Année : 07 \u0026gt; 08)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 TOURING (E91) 335 i 3.0 (CV : 306 | Année : 06 \u0026gt; 10)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 TOURING (E91) 335 i 3.0 (CV : 320 | Année : 10 \u0026gt; )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 TOURING (E91) 335 i\/Xdrive 3.0 (USA) (CV : 306 | Année : 09 \u0026gt; 10)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 TOURING (E91) 335 Xdrive 3.0 (CV : 306 | Année : 2009)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 TOURING (E91) 335 Xi 3.0 (CV : 306 | Année : 07 \u0026gt; 08)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 5 (E60) 535 Xi (CV : 300 | Année : 08 \u0026gt; 10)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 5 TOURING (E61) 535 Xi (CV : 300 | Année : 08 \u0026gt; 10)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Z 4 ROADSTER (E85) 3.0 i (CV : 218 | Année : 06 \u0026gt; 08)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eZ 4 ROADSTER (E89) 3.5 i (CV : 306 | Année : 09 \u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Z 4 ROADSTER (E89) 3.5 si (CV : 340 | Année : 10 \u0026gt;)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46790970409216,"sku":"FB494\/20","price":129.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/bmc_logo_vector_web_078608f3-c00e-4fd7-9e81-350871effa03.jpg?v=1751464559"},{"product_id":"akrapovic-wireless-kit-for-1-series-m-coupe-e82","title":"Kit sans fil Akrapovic pour Série 1 M Coupé (E82)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit sans fil Akrapovic pour Série 1 M Coupé (E82).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Permet au conducteur de choisir entre un son sportif et profond et un son régulier en appuyant simplement sur un bouton à l'intérieur de la voiture.\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46793160524032,"sku":"Akrapovic:P-HF669","price":880.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/akrapovic_1-series_m_wireless_kit_P-HF669_001.png?v=1751552480"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-for-1-series-m-coupe-e82","title":"Ligne d'échappement Akrapovic (titane) pour Série 1 M Coupé (E82) ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":555,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":480,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003eSystème d'échappement Akrapovic Slip-On Line pour BMW Série 1 M Coupé (E82).\u003c\/strong\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":492,\"y\":9,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":492,\"abs_y\":9}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":29,\"w\":193,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":29}'\u003eGains : + 4,8 CV, + 3,5, - 2,6 lb\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":555,\"h\":176,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":348,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003eDoté d'un silencieux unique, le\u003c\/span\u003e silencieux \u003cstrong bis_size='{\"x\":360,\"y\":64,\"w\":66,\"h\":18,\"abs_x\":360,\"abs_y\":64}'\u003eAkrapovič\u003c\/strong\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":547,\"h\":57,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003eSlip-On entièrement en titane est conçu pour être modulaire. En mode de fonctionnement standard, tous les gaz d'échappement passent par le silencieux, offrant un grondement plus profond que celui\u003c\/span\u003e d' \u003cstrong bis_size='{\"x\":142,\"y\":104,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":142,\"abs_y\":104}'\u003eorigine\u003c\/strong\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":104,\"w\":540,\"h\":57,\"abs_x\":12,\"abs_y\":104}'\u003e, sans aucun bourdonnement. Cependant, le système de silencieux est conçu de telle sorte qu'en remplaçant une plaque de blocage par le\u003c\/span\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":86,\"y\":143,\"w\":83,\"h\":18,\"abs_x\":86,\"abs_y\":143}'\u003esystème de valve\u003c\/strong\u003e sans fil (optionnel \u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":143,\"w\":544,\"h\":96,\"abs_x\":12,\"abs_y\":143}'\u003e), le conducteur peut augmenter sensiblement le volume d'échappement d'une simple pression sur un bouton. Une fois activé, la majorité des gaz d'échappement est acheminée par les sorties de dérivation du silencieux. Même installé sur un véhicule d'origine, il permet de gagner en puissance et de réduire le poids. Complétez le look avec un ensemble de quatre superbes\u003cstrong bis_size='{\"x\":95,\"y\":221,\"w\":3,\"h\":18,\"abs_x\":95,\"abs_y\":221}'\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":99,\"y\":221,\"w\":234,\"h\":18,\"abs_x\":99,\"abs_y\":221}'\u003esorties d'échappement en titane ou en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":334,\"y\":221,\"w\":3,\"h\":18,\"abs_x\":334,\"abs_y\":221}'\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":257,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":257}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":257,\"w\":39,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":257}'\u003eGains:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":292,\"w\":555,\"h\":58,\"abs_x\":12,\"abs_y\":292}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":292,\"w\":515,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":292}'\u003e + 4,8 CV à 5670 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":312,\"w\":515,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":312}'\u003e + 3,5 LB-PI à 3100 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":332,\"w\":515,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":332}'\u003e - 2,6 lb \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":365,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":365}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":401,\"w\":555,\"h\":425,\"abs_x\":12,\"abs_y\":401}'\u003e\n\n\u003ctbody bis_size='{\"x\":14,\"y\":403,\"w\":550,\"h\":421,\"abs_x\":14,\"abs_y\":403}'\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":403,\"w\":550,\"h\":75,\"abs_x\":14,\"abs_y\":403}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":403,\"w\":77,\"h\":75,\"abs_x\":14,\"abs_y\":403}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":93,\"y\":403,\"w\":61,\"h\":75,\"abs_x\":93,\"abs_y\":403}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":95,\"y\":405,\"w\":57,\"h\":19,\"abs_x\":95,\"abs_y\":405}'\u003e Unité \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":95,\"y\":441,\"w\":57,\"h\":19,\"abs_x\":95,\"abs_y\":441}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":155,\"y\":403,\"w\":145,\"h\":75,\"abs_x\":155,\"abs_y\":403}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":157,\"y\":405,\"w\":141,\"h\":19,\"abs_x\":157,\"abs_y\":405}'\u003e Action \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":157,\"y\":441,\"w\":141,\"h\":19,\"abs_x\":157,\"abs_y\":441}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":302,\"y\":403,\"w\":150,\"h\":75,\"abs_x\":302,\"abs_y\":403}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":304,\"y\":405,\"w\":146,\"h\":19,\"abs_x\":304,\"abs_y\":405}'\u003e Akrapovic \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":304,\"y\":441,\"w\":146,\"h\":19,\"abs_x\":304,\"abs_y\":441}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":454,\"y\":403,\"w\":110,\"h\":75,\"abs_x\":454,\"abs_y\":403}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":456,\"y\":405,\"w\":106,\"h\":19,\"abs_x\":456,\"abs_y\":405}'\u003e Gain maximal \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":456,\"y\":441,\"w\":106,\"h\":19,\"abs_x\":456,\"abs_y\":441}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":479,\"w\":550,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":479}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":479,\"w\":77,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":479}'\u003e puissance max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":93,\"y\":479,\"w\":61,\"h\":43,\"abs_x\":93,\"abs_y\":479}'\u003e kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":155,\"y\":479,\"w\":145,\"h\":43,\"abs_x\":155,\"abs_y\":479}'\u003e\n\n \u003cspan bis_size='{\"x\":157,\"y\":481,\"w\":111,\"h\":18,\"abs_x\":157,\"abs_y\":481}'\u003e266,0 à 5650 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":302,\"y\":479,\"w\":150,\"h\":43,\"abs_x\":302,\"abs_y\":479}'\u003e\n\n \u003cspan bis_size='{\"x\":304,\"y\":481,\"w\":111,\"h\":18,\"abs_x\":304,\"abs_y\":481}'\u003e269,0 à 5650 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":454,\"y\":479,\"w\":110,\"h\":43,\"abs_x\":454,\"abs_y\":479}'\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":456,\"y\":481,\"w\":81,\"h\":37,\"abs_x\":456,\"abs_y\":481}'\u003e+ 3,5 à 5670 tr\/min\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":524,\"w\":550,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":524}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":524,\"w\":77,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":524}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":93,\"y\":524,\"w\":61,\"h\":43,\"abs_x\":93,\"abs_y\":524}'\u003e CV(m)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":155,\"y\":524,\"w\":145,\"h\":43,\"abs_x\":155,\"abs_y\":524}'\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":157,\"y\":536,\"w\":111,\"h\":18,\"abs_x\":157,\"abs_y\":536}'\u003e361,7 à 5650 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":302,\"y\":524,\"w\":150,\"h\":43,\"abs_x\":302,\"abs_y\":524}'\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":304,\"y\":536,\"w\":111,\"h\":18,\"abs_x\":304,\"abs_y\":536}'\u003e365,8 à 5650 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":454,\"y\":524,\"w\":110,\"h\":43,\"abs_x\":454,\"abs_y\":524}'\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":456,\"y\":526,\"w\":81,\"h\":37,\"abs_x\":456,\"abs_y\":526}'\u003e+ 4,8 à 5670 tr\/min\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":568,\"w\":550,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":568}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":568,\"w\":77,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":568}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":93,\"y\":568,\"w\":61,\"h\":43,\"abs_x\":93,\"abs_y\":568}'\u003e HP(i)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":155,\"y\":568,\"w\":145,\"h\":43,\"abs_x\":155,\"abs_y\":568}'\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":157,\"y\":580,\"w\":111,\"h\":18,\"abs_x\":157,\"abs_y\":580}'\u003e356,8 à 5650 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd bis_size='{\"x\":302,\"y\":568,\"w\":150,\"h\":43,\"abs_x\":302,\"abs_y\":568}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":304,\"y\":580,\"w\":111,\"h\":18,\"abs_x\":304,\"abs_y\":580}'\u003e360,8 à 5650 tr\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":454,\"y\":568,\"w\":110,\"h\":43,\"abs_x\":454,\"abs_y\":568}'\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":456,\"y\":570,\"w\":81,\"h\":37,\"abs_x\":456,\"abs_y\":570}'\u003e+ 4,7 à 5670 tr\/min\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":612,\"w\":550,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":612}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":612,\"w\":77,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":612}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":93,\"y\":612,\"w\":61,\"h\":23,\"abs_x\":93,\"abs_y\":612}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":155,\"y\":612,\"w\":145,\"h\":23,\"abs_x\":155,\"abs_y\":612}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":302,\"y\":612,\"w\":150,\"h\":23,\"abs_x\":302,\"abs_y\":612}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":454,\"y\":612,\"w\":110,\"h\":23,\"abs_x\":454,\"abs_y\":612}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":637,\"w\":550,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":637}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":637,\"w\":77,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":637}'\u003e Couple max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":93,\"y\":637,\"w\":61,\"h\":43,\"abs_x\":93,\"abs_y\":637}'\u003e Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":155,\"y\":637,\"w\":145,\"h\":43,\"abs_x\":155,\"abs_y\":637}'\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":157,\"y\":649,\"w\":111,\"h\":18,\"abs_x\":157,\"abs_y\":649}'\u003e542,6 à 2950 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":302,\"y\":637,\"w\":150,\"h\":43,\"abs_x\":302,\"abs_y\":637}'\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":304,\"y\":649,\"w\":111,\"h\":18,\"abs_x\":304,\"abs_y\":649}'\u003e544,3 à 3050 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":454,\"y\":637,\"w\":110,\"h\":43,\"abs_x\":454,\"abs_y\":637}'\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":456,\"y\":639,\"w\":81,\"h\":37,\"abs_x\":456,\"abs_y\":639}'\u003e+ 4,6 à 3100 tr\/min\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":682,\"w\":550,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":682}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":682,\"w\":77,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":682}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":93,\"y\":682,\"w\":61,\"h\":43,\"abs_x\":93,\"abs_y\":682}'\u003e lb-pi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":155,\"y\":682,\"w\":145,\"h\":43,\"abs_x\":155,\"abs_y\":682}'\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":157,\"y\":694,\"w\":111,\"h\":18,\"abs_x\":157,\"abs_y\":694}'\u003e400,2 à 2950 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":302,\"y\":682,\"w\":150,\"h\":43,\"abs_x\":302,\"abs_y\":682}'\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":304,\"y\":694,\"w\":111,\"h\":18,\"abs_x\":304,\"abs_y\":694}'\u003e401,5 à 3050 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":454,\"y\":682,\"w\":110,\"h\":43,\"abs_x\":454,\"abs_y\":682}'\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":456,\"y\":684,\"w\":81,\"h\":37,\"abs_x\":456,\"abs_y\":684}'\u003e+ 3,4 à 3100 tr\/min\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":726,\"w\":550,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":726}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":726,\"w\":77,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":726}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":93,\"y\":726,\"w\":61,\"h\":23,\"abs_x\":93,\"abs_y\":726}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":155,\"y\":726,\"w\":145,\"h\":23,\"abs_x\":155,\"abs_y\":726}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":302,\"y\":726,\"w\":150,\"h\":23,\"abs_x\":302,\"abs_y\":726}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":454,\"y\":726,\"w\":110,\"h\":23,\"abs_x\":454,\"abs_y\":726}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":751,\"w\":550,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":751}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":751,\"w\":77,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":751}'\u003e Poids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":93,\"y\":751,\"w\":61,\"h\":23,\"abs_x\":93,\"abs_y\":751}'\u003e kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":155,\"y\":751,\"w\":145,\"h\":23,\"abs_x\":155,\"abs_y\":751}'\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":157,\"y\":753,\"w\":25,\"h\":18,\"abs_x\":157,\"abs_y\":753}'\u003e11,9\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd bis_size='{\"x\":302,\"y\":751,\"w\":150,\"h\":23,\"abs_x\":302,\"abs_y\":751}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":304,\"y\":753,\"w\":25,\"h\":18,\"abs_x\":304,\"abs_y\":753}'\u003e10.7\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":454,\"y\":751,\"w\":110,\"h\":23,\"abs_x\":454,\"abs_y\":751}'\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":456,\"y\":753,\"w\":27,\"h\":18,\"abs_x\":456,\"abs_y\":753}'\u003e- 1.2\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":776,\"w\":550,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":776}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":776,\"w\":77,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":776}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":93,\"y\":776,\"w\":61,\"h\":23,\"abs_x\":93,\"abs_y\":776}'\u003e kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":155,\"y\":776,\"w\":145,\"h\":23,\"abs_x\":155,\"abs_y\":776}'\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":157,\"y\":778,\"w\":25,\"h\":18,\"abs_x\":157,\"abs_y\":778}'\u003e26.2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":302,\"y\":776,\"w\":150,\"h\":23,\"abs_x\":302,\"abs_y\":776}'\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":304,\"y\":778,\"w\":25,\"h\":18,\"abs_x\":304,\"abs_y\":778}'\u003e23,6\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":454,\"y\":776,\"w\":110,\"h\":23,\"abs_x\":454,\"abs_y\":776}'\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":456,\"y\":778,\"w\":27,\"h\":18,\"abs_x\":456,\"abs_y\":778}'\u003e- 2,6\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":800,\"w\":550,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":800}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":800,\"w\":77,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":800}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":93,\"y\":800,\"w\":61,\"h\":23,\"abs_x\":93,\"abs_y\":800}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":155,\"y\":800,\"w\":145,\"h\":23,\"abs_x\":155,\"abs_y\":800}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":302,\"y\":800,\"w\":150,\"h\":23,\"abs_x\":302,\"abs_y\":800}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":454,\"y\":800,\"w\":110,\"h\":23,\"abs_x\":454,\"abs_y\":800}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":898,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":898}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":933,\"w\":555,\"h\":312,\"abs_x\":12,\"abs_y\":933}'\u003e\u003ciframe height=\"480\" width=\"853\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/09xQ6hzwEFw\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":933,\"w\":555,\"h\":312,\"abs_x\":12,\"abs_y\":933}' bis_id=\"fr_uzrloxiwp6k10reno6zymi\" bis_depth=\"1\" bis_chainid=\"1\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46802503696640,"sku":"Akrapovic:M-BM\/T\/4H","price":2090.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/akrapovic_1-series_m_slip-on_line__M-BMT-T-4-H_001.png?v=1751965315"},{"product_id":"akrapovic-tail-pipe-set-carbon-for-1-series-m-coupe-e82","title":"Kit de sorties d'échappement Akrapovic (carbone) pour Série 1 M Coupé (E82)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEnsemble de sorties d'échappement Akrapovic (carbone) pour Série 1 M Coupé (E82).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les sorties d'échappement sont la partie la plus visible du système d'échappement, c'est pourquoi nous leur accordons une attention particulière chez Akrapovič. Pour satisfaire les plus exigeants, nous avons créé des sorties d'échappement en fibre de carbone fabriquées à la main. Pour les distinguer encore davantage, nous avons sélectionné des matériaux de qualité supérieure et les avons également agrandies.\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46802508775680,"sku":"Akrapovic:TP-CT\/5","price":1370.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/akrapovic_carbon_fiber_tail_pipe_set_1-series_m_tp-ct-5_001_dc5c39d5-2cc8-4938-a1d8-72af2c2c8dad.png?v=1751965542"},{"product_id":"akrapovic-evolution-line-titanium-for-1-series-m-coupe-e82","title":"Ligne Akrapovic Evolution (Titane) pour Série 1 M Coupé (E82) ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":555,\"h\":58,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":515,\"h\":37,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003eSystème d'échappement Akrapovic Titanium Evolution Line pour BMW Série 1 M Coupé (E82).\u003c\/strong\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":49,\"y\":29,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":49,\"abs_y\":29}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":48,\"w\":233,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":48}'\u003eGains : + 10 CV, + 12 LB-PI, - 19 LBS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":84,\"w\":555,\"h\":176,\"abs_x\":12,\"abs_y\":84}'\u003eNotre système \u003cstrong bis_size='{\"x\":100,\"y\":84,\"w\":140,\"h\":18,\"abs_x\":100,\"abs_y\":84}'\u003ed'échappement Evolution Performance\u003c\/strong\u003e , fabriqué en titane exclusif, comprend un silencieux, des collecteurs et des résonateurs reliant les collecteurs d'origine. Ces collecteurs sont dotés de tubes de diamètre supérieur à celui d'origine et de brides \u003cstrong bis_size='{\"x\":367,\"y\":123,\"w\":56,\"h\":18,\"abs_x\":367,\"abs_y\":123}'\u003een titane\u003c\/strong\u003e moulé. Les convertisseurs catalytiques secondaires ont été supprimés, ce qui réduit encore la contre-pression et le poids, tout en approfondissant la sonorité de l'échappement et en augmentant la puissance. Pour un gain de poids optimal, un potentiel de réglage optimal et une sonorité de course agressive, nous proposons en option \u003cstrong bis_size='{\"x\":199,\"y\":202,\"w\":75,\"h\":18,\"abs_x\":199,\"abs_y\":202}'\u003edes collecteurs d'échappement\u003c\/strong\u003e sans catalyseur en acier inoxydable. \u003cspan style=\"font-size: 10pt;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":203,\"w\":531,\"h\":36,\"abs_x\":12,\"abs_y\":203}'\u003ePour les passionnés inconditionnels, choisissez le kit sans fil (optionnel) pour\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 10pt;\" bis_size='{\"x\":102,\"y\":222,\"w\":106,\"h\":17,\"abs_x\":102,\"abs_y\":222}'\u003eun son réglable\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 10pt;\" bis_size='{\"x\":209,\"y\":222,\"w\":278,\"h\":17,\"abs_x\":209,\"abs_y\":222}'\u003e. Complétez le look avec un jeu de quatre superbes\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 10pt;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":222,\"w\":544,\"h\":36,\"abs_x\":12,\"abs_y\":222}'\u003esorties d'échappement en titane ou en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 10pt;\" bis_size='{\"x\":162,\"y\":242,\"w\":2,\"h\":17,\"abs_x\":162,\"abs_y\":242}'\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":277,\"w\":555,\"h\":117,\"abs_x\":12,\"abs_y\":277}'\u003e\u003cspan class=\"pim-textStyles_finePrint\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":296,\"w\":543,\"h\":96,\"abs_x\":12,\"abs_y\":296}'\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":12,\"y\":277,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":277}'\u003eLors de l'installation de descentes Akrapovič (optionnelles) avec ou sans catalyseur sport, conçues pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnelles) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant moteur.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":410,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":410}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":446,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":446}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":446,\"w\":39,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":446}'\u003eGains:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":481,\"w\":555,\"h\":58,\"abs_x\":12,\"abs_y\":481}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":481,\"w\":515,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":481}'\u003e + 10 CV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":501,\"w\":515,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":501}'\u003e + 12 LB-PI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":521,\"w\":515,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":521}'\u003e - 19 LBS \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":554,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":554}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":590,\"w\":555,\"h\":486,\"abs_x\":12,\"abs_y\":590}'\u003e\n\n\u003ctbody bis_size='{\"x\":14,\"y\":592,\"w\":550,\"h\":481,\"abs_x\":14,\"abs_y\":592}'\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":592,\"w\":550,\"h\":75,\"abs_x\":14,\"abs_y\":592}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":592,\"w\":123,\"h\":75,\"abs_x\":14,\"abs_y\":592}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":138,\"y\":592,\"w\":61,\"h\":75,\"abs_x\":138,\"abs_y\":592}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":140,\"y\":594,\"w\":57,\"h\":19,\"abs_x\":140,\"abs_y\":594}'\u003e Unité \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":140,\"y\":630,\"w\":57,\"h\":19,\"abs_x\":140,\"abs_y\":630}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":201,\"y\":592,\"w\":125,\"h\":75,\"abs_x\":201,\"abs_y\":592}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":203,\"y\":594,\"w\":121,\"h\":19,\"abs_x\":203,\"abs_y\":594}'\u003e Action \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":203,\"y\":630,\"w\":121,\"h\":19,\"abs_x\":203,\"abs_y\":630}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":327,\"y\":592,\"w\":134,\"h\":75,\"abs_x\":327,\"abs_y\":592}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":329,\"y\":594,\"w\":130,\"h\":19,\"abs_x\":329,\"abs_y\":594}'\u003e Akrapovic \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":329,\"y\":630,\"w\":130,\"h\":19,\"abs_x\":329,\"abs_y\":630}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":462,\"y\":592,\"w\":102,\"h\":75,\"abs_x\":462,\"abs_y\":592}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":464,\"y\":594,\"w\":98,\"h\":19,\"abs_x\":464,\"abs_y\":594}'\u003e Gain maximal \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":464,\"y\":630,\"w\":98,\"h\":19,\"abs_x\":464,\"abs_y\":630}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":668,\"w\":550,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":668}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":668,\"w\":123,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":668}'\u003e puissance max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":138,\"y\":668,\"w\":61,\"h\":43,\"abs_x\":138,\"abs_y\":668}'\u003e kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":201,\"y\":668,\"w\":125,\"h\":43,\"abs_x\":201,\"abs_y\":668}'\u003e 266,0 à 5650 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":327,\"y\":668,\"w\":134,\"h\":43,\"abs_x\":327,\"abs_y\":668}'\u003e 272,6 à 5620 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":462,\"y\":668,\"w\":102,\"h\":43,\"abs_x\":462,\"abs_y\":668}'\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":464,\"y\":670,\"w\":85,\"h\":37,\"abs_x\":464,\"abs_y\":670}'\u003e+ 7,8 à 5850 tr\/min\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":713,\"w\":550,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":713}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":713,\"w\":123,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":713}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":138,\"y\":713,\"w\":61,\"h\":43,\"abs_x\":138,\"abs_y\":713}'\u003e CV(m)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":201,\"y\":713,\"w\":125,\"h\":43,\"abs_x\":201,\"abs_y\":713}'\u003e 361,7 à 5650 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":327,\"y\":713,\"w\":134,\"h\":43,\"abs_x\":327,\"abs_y\":713}'\u003e 370,6 à 5620 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd bis_size='{\"x\":462,\"y\":713,\"w\":102,\"h\":43,\"abs_x\":462,\"abs_y\":713}'\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":464,\"y\":715,\"w\":92,\"h\":37,\"abs_x\":464,\"abs_y\":715}'\u003e+ 10,6 à 5850 tr\/min\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":757,\"w\":550,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":757}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":757,\"w\":123,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":757}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":138,\"y\":757,\"w\":61,\"h\":43,\"abs_x\":138,\"abs_y\":757}'\u003e HP(i)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":201,\"y\":757,\"w\":125,\"h\":43,\"abs_x\":201,\"abs_y\":757}'\u003e 356,8 à 5650 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":327,\"y\":757,\"w\":134,\"h\":43,\"abs_x\":327,\"abs_y\":757}'\u003e 365,5 à 5620 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":462,\"y\":757,\"w\":102,\"h\":43,\"abs_x\":462,\"abs_y\":757}'\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":464,\"y\":759,\"w\":92,\"h\":37,\"abs_x\":464,\"abs_y\":759}'\u003e+ 10,5 à 5850 tr\/min\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":802,\"w\":550,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":802}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":802,\"w\":123,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":802}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":138,\"y\":802,\"w\":61,\"h\":23,\"abs_x\":138,\"abs_y\":802}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":201,\"y\":802,\"w\":125,\"h\":23,\"abs_x\":201,\"abs_y\":802}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":327,\"y\":802,\"w\":134,\"h\":23,\"abs_x\":327,\"abs_y\":802}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":462,\"y\":802,\"w\":102,\"h\":23,\"abs_x\":462,\"abs_y\":802}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":826,\"w\":550,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":826}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":826,\"w\":123,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":826}'\u003e Couple max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":138,\"y\":826,\"w\":61,\"h\":43,\"abs_x\":138,\"abs_y\":826}'\u003e Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":201,\"y\":826,\"w\":125,\"h\":43,\"abs_x\":201,\"abs_y\":826}'\u003e 542,6 à 2950 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":327,\"y\":826,\"w\":134,\"h\":43,\"abs_x\":327,\"abs_y\":826}'\u003e 553,6 à 3080 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":462,\"y\":826,\"w\":102,\"h\":43,\"abs_x\":462,\"abs_y\":826}'\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":464,\"y\":829,\"w\":92,\"h\":37,\"abs_x\":464,\"abs_y\":829}'\u003e+ 16,1 à 3090 tr\/min\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":871,\"w\":550,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":871}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":871,\"w\":123,\"h\":43,\"abs_x\":14,\"abs_y\":871}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":138,\"y\":871,\"w\":61,\"h\":43,\"abs_x\":138,\"abs_y\":871}'\u003e lb-pi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":201,\"y\":871,\"w\":125,\"h\":43,\"abs_x\":201,\"abs_y\":871}'\u003e 400,2 à 2950 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":327,\"y\":871,\"w\":134,\"h\":43,\"abs_x\":327,\"abs_y\":871}'\u003e 408,3 à 3080 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":462,\"y\":871,\"w\":102,\"h\":43,\"abs_x\":462,\"abs_y\":871}'\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":464,\"y\":873,\"w\":92,\"h\":37,\"abs_x\":464,\"abs_y\":873}'\u003e+ 11,9 à 3090 tr\/min\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":915,\"w\":550,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":915}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":915,\"w\":123,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":915}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":138,\"y\":915,\"w\":61,\"h\":23,\"abs_x\":138,\"abs_y\":915}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":201,\"y\":915,\"w\":125,\"h\":23,\"abs_x\":201,\"abs_y\":915}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":327,\"y\":915,\"w\":134,\"h\":23,\"abs_x\":327,\"abs_y\":915}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":462,\"y\":915,\"w\":102,\"h\":23,\"abs_x\":462,\"abs_y\":915}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":940,\"w\":550,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":940}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":940,\"w\":123,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":940}'\u003e Poids\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":138,\"y\":940,\"w\":61,\"h\":23,\"abs_x\":138,\"abs_y\":940}'\u003e kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":201,\"y\":940,\"w\":125,\"h\":23,\"abs_x\":201,\"abs_y\":940}'\u003e 25,6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":327,\"y\":940,\"w\":134,\"h\":23,\"abs_x\":327,\"abs_y\":940}'\u003e 16,9\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":462,\"y\":940,\"w\":102,\"h\":23,\"abs_x\":462,\"abs_y\":940}'\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":464,\"y\":942,\"w\":31,\"h\":18,\"abs_x\":464,\"abs_y\":942}'\u003e- 8,7\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":965,\"w\":550,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":965}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":965,\"w\":123,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":965}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":138,\"y\":965,\"w\":61,\"h\":23,\"abs_x\":138,\"abs_y\":965}'\u003e kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":201,\"y\":965,\"w\":125,\"h\":23,\"abs_x\":201,\"abs_y\":965}'\u003e 56,4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":327,\"y\":965,\"w\":134,\"h\":23,\"abs_x\":327,\"abs_y\":965}'\u003e 37,3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":462,\"y\":965,\"w\":102,\"h\":23,\"abs_x\":462,\"abs_y\":965}'\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":464,\"y\":967,\"w\":38,\"h\":18,\"abs_x\":464,\"abs_y\":967}'\u003e- 19.1\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":990,\"w\":550,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":990}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":990,\"w\":123,\"h\":23,\"abs_x\":14,\"abs_y\":990}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":138,\"y\":990,\"w\":61,\"h\":23,\"abs_x\":138,\"abs_y\":990}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":201,\"y\":990,\"w\":125,\"h\":23,\"abs_x\":201,\"abs_y\":990}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":327,\"y\":990,\"w\":134,\"h\":23,\"abs_x\":327,\"abs_y\":990}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":462,\"y\":990,\"w\":102,\"h\":23,\"abs_x\":462,\"abs_y\":990}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":14,\"y\":1014,\"w\":550,\"h\":59,\"abs_x\":14,\"abs_y\":1014}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":14,\"y\":1014,\"w\":123,\"h\":59,\"abs_x\":14,\"abs_y\":1014}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":16,\"y\":1016,\"w\":119,\"h\":39,\"abs_x\":16,\"abs_y\":1016}'\u003e niveau de bruit statique\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":138,\"y\":1014,\"w\":61,\"h\":59,\"abs_x\":138,\"abs_y\":1014}'\u003edB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":201,\"y\":1014,\"w\":125,\"h\":59,\"abs_x\":201,\"abs_y\":1014}'\u003e 81 à 3750 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":327,\"y\":1014,\"w\":134,\"h\":59,\"abs_x\":327,\"abs_y\":1014}'\u003e 83 à 3750 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd bis_size='{\"x\":462,\"y\":1014,\"w\":102,\"h\":59,\"abs_x\":462,\"abs_y\":1014}'\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":464,\"y\":1034,\"w\":20,\"h\":18,\"abs_x\":464,\"abs_y\":1034}'\u003e+ 2\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1147,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1147}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1183,\"w\":555,\"h\":312,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1183}'\u003e\u003ciframe height=\"480\" width=\"853\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/09xQ6hzwEFw\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1183,\"w\":555,\"h\":312,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1183}' bis_id=\"fr_wn9u47zq2zwsvqibx7opsg\" bis_depth=\"1\" bis_chainid=\"3\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46802515886336,"sku":"Akrapovic:ME-BM\/T\/3","price":4380.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/akrapovic_1-series_m_evolution_line__ME-BM_T_3_001.png?v=1751965724"},{"product_id":"akrapovic-downpipes-ss-for-1-series-m-coupe-e82","title":"Tuyaux de descente Akrapovic (SS) pour Série 1 M Coupé (E82)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTuyaux de descente Akrapovic en acier inoxydable pour BMW Série 1 M Coupé (E82)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour une réduction de poids ultime, un potentiel de réglage et\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecourses\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNous proposons des descentes en acier inoxydable sans catalyseur. Utilisées avec l'Evolution\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eÉchappement haute performance\u003c\/strong\u003e : il s'agit pratiquement du même système que celui utilisé sur la voiture de sécurité MotoGP 1M. Les tuyaux de descente à haut débit nécessitent une reprogrammation du calculateur pour éliminer le voyant moteur et obtenir une puissance maximale. Ils sont réservés aux pilotes de piste ou aux passionnés inconditionnels.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"pim-textStyles_finePrint\"\u003e \u003cbr\u003eLors de l'installation de descentes Akrapovič (optionnelles) avec ou sans catalyseur sport, conçues pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnelles) développé pour une utilisation sur circuit fermé,\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46805064352000,"sku":"Akrapovic:DP-BM\/T\/1","price":1615.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/akrapovic_1-series_m_downpipes_001.png?v=1752050090"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/collections\/86.png?v=1764176117","url":"https:\/\/store.renntechmercedes.com\/fr\/collections\/1-series-e82-2007-2013.oembed","provider":"RENNtech Inc","version":"1.0","type":"link"}