{"title":"C43 AMG | C-Class | Coupe | C205 | MY2016-2023","description":"","products":[{"product_id":"renntech-carbon-fiber-decklid-spoiler-c205-c-class-coupe-gloss-finish","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Becquet de coffre | C205 | Classe C Coupé | Finition brillante","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBecquet arrière en fibre de carbone RENNtech | C205 - Coupé Classe C\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech est fier de présenter un tout nouveau becquet arrière pour la Mercedes-Benz Classe C Coupé. Ce becquet en fibre de carbone préimprégnée, hautement intégré, s'harmonise parfaitement avec le design extérieur sophistiqué et raffiné de la Classe C Coupé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le spoiler est recouvert à l'intérieur et à l'extérieur d'un tout nouveau système de protection UV acrylique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une deuxième couche de revêtement transparent protecteur UV est également appliquée à l'aide de méthodes de pulvérisation traditionnelles, afin de créer une finition lisse et brillante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce becquet est conçu pour s'adapter à n'importe quel modèle C205 - Classe C Coupé à partir de 2015.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eAileron de coffre en fibre de carbone RENNtech.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eAucun perçage ni modification du coffre n'est nécessaire, s'installe avec du ruban adhésif automobile double face 3M.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Les pièces présentant des défauts plus visibles sont entièrement éliminées et ne sont jamais proposées à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46560275464448,"sku":"88.205.20.72","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/205-C-Coupe-Spoiler-Web-size-A_1.jpg?v=1743779716"},{"product_id":"renntech-ecu-upgrade-c205-c-43-amg-coupe-416-hp-460-lb-ft-m276-3-0l-v6-biturbo-my2016","title":"Mise à niveau du calculateur RENNtech + | C205 | C 43 AMG | Coupé | 416 ch \/ 460 lb-pi | M276 | V6 3,0 L BiTurbo | MY2016+","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa mise à niveau RENNtech ECU Plus porte le coupé C 43 AMG jusqu'à 416 ch et 460 lb-pi | Gains : +41 ch et +62 lb-pi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech HHT (tuner portable) vous offre la possibilité illimitée de basculer entre la programmation de l'ECU réglée et d'origine et ne nécessite aucun retrait de l'ECU !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre module de réglage propriétaire stocke à la fois le fichier de réglage RENNtech et le fichier d'origine de votre véhicule. Il se branche directement sur la prise OBD2 et transmet le fichier sélectionné directement à l'ECU. La programmation ne prend que quelques minutes et le véhicule peut être reprogrammé à tout moment, autant de fois que nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech est à l'avant-garde du réglage des calculateurs depuis l'arrivée de la gestion électronique des moteurs dans les véhicules au milieu des années 1980 ! Notre expérience, nos innombrables heures de recherche et développement en interne et nos tests rigoureux garantissent que notre mise à niveau exclusive du calculateur offre des gains de performances incroyables et une fiabilité à toute épreuve au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le logiciel de tuning RENNtech pour Mercedes offre des gains de puissance et de couple significatifs sur toute la plage de puissance du véhicule. En modifiant l'avance à l'allumage et la cartographie du papillon des gaz, en optimisant le rapport air\/carburant, en augmentant le limiteur de régime et en modifiant la cartographie de suralimentation pour les véhicules turbocompressés, le logiciel de performance RENNtech libère le plein potentiel de votre Mercedes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGrâce à la mise à niveau exclusive RENNtech ECU Plus, \u003cspan\u003ele Coupé C205 - C 43 AMG gagne jusqu'à\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e41 ch\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eet\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e62 Nm de couple\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, selon les mesures de puissance effectuées par RENNtech. Veuillez noter que les performances du moteur Mercedes M276, mesurées, sont supérieures aux valeurs nominales d'usine. La puissance maximale atteinte avec la mise à niveau RENNtech ECU Plus pour le Coupé C205 - C 43 AMG est \u003cstrong\u003ede 416 ch\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e460\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eNm de couple\u003c\/strong\u003e .\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003eLes performances du moteur Mercedes M276, une fois mesurées, obtiennent des chiffres plus élevés que ceux indiqués en usine.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003eLes gains de puissance sont calculés avec les nombres de stock mesurés par RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003eLes chiffres de performance du vilebrequin sont calculés avec une perte de transmission de 17 % sur les véhicules 4MATIC.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003eNos chiffres dépendront des conditions et de la qualité du carburant. L'essence à indice d'octane 93+ est obligatoire avec ce pack Performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003eEn raison de problèmes de qualité du carburant, la mise à niveau complète de puissance n'est pas disponible dans tous les États. Pour plus d'informations, veuillez appeler le +1-561-845-7888.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"15\" border=\"0\" style=\"background-color: #ebebeb; border-radius: 10px; width: 800px; border: 1px solid #ff0000;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAperçu des chiffres de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eC43 AMG Coupé (C205 | M276 | 3.0L V6 BiTurbo)\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e Performances de série :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Évalué par \u003cstrong\u003eMercedes-Benz\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e362\u003c\/strong\u003e ch à 5 500-6 000 tr\/min ; \u003cstrong\u003e384\u003c\/strong\u003e lb-pi à 2 000-4 200 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eÉvalué par \u003cstrong\u003eRENNtech\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e375\u003c\/strong\u003e HP à 5 600 tr\/min ; \u003cstrong\u003e398\u003c\/strong\u003e lb-pi à 3 300-3 600 tr\/min\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eLes performances du moteur Mercedes M276, une fois mesurées, obtiennent des chiffres de puissance supérieurs à ceux indiqués en usine.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eC43 AMG Coupé (C205 | M276 | 3.0L V6 BiTurbo) Performances modifiées\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003eÉvalué par\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eRENNtech\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e :\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e416\u003c\/strong\u003e HP à 5 450 tr\/min ; \u003cstrong\u003e460\u003c\/strong\u003e lb-pi à 3 250-3 600 tr\/min\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eLes chiffres de performance du vilebrequin sont calculés avec une perte de transmission de 17 % sur les véhicules 4MATIC.\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/dGTikm51Bd4?si=GRIMfE-PW-44O9Fh\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46605019971840,"sku":"54.205C.C43BT","price":2240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_hht_0025_2.jpg?v=1746204255"},{"product_id":"bmc-performance-air-filter-mercedes-benz-m276-3-0l-v8-biturbo-v6","title":"BMC | Filtre à air haute performance | Mercedes Benz M276 | 3.0L V8 BiTurbo V6 ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-body\" bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003ePrix ​​par ensemble (x2 filtres)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e \u003cbr bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eLes filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour garantir un débit d'air supérieur à celui des filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air, garantissant ainsi des conditions optimales pour une exploitation optimale de la puissance maximale. Remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre en coton BMC, fabriqué avec la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air de F1, présente donc des avantages évidents.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eConception et matériaux\u003c\/strong\u003e \u003cbr bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eLes filtres à air BMC sont fabriqués par des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels de pointe et des techniciens experts utilisant les technologies les plus récentes. Un filtre F1 doit être très léger, fabriqué avec les meilleures matières premières et offrir des performances optimales. C'est pourquoi nous utilisons exclusivement des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imprégnée d'huile à faible viscosité pour une perméabilité à l'air optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eTechnologie avancée\u003c\/strong\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e L'équipe technique de BMC a développé un système de production spécifique basé sur le moulage en caoutchouc souple, permettant de fabriquer les filtres rouges BMC. Fabriqués d'une seule pièce, sans soudures aux angles, ils évitent ainsi tout risque de casse. Ce système, appelé « moulage intégral », est issu de la R\u0026amp;D de la Formule 1 et témoigne des spécificités techniques et qualitatives des filtres à air BMC.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eApplication pour Mercedes Benz : (Remarque : ensemble de 2 filtres) \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e Mercedes-Benz 400 \u003cspan bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e| M276 | V6 biturbo de 3,0 L\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e Mercedes-AMG 450 \u003cspan bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e| M276 | V6 biturbo de 3,0 L\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e Mercedes-AMG 43 | M276 | V6 biturbo de 3,0 L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46684920348928,"sku":"FB833\/20","price":229.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/bmc_logo_vector_web_1_cd80f2fb-b06c-4a74-850b-0dee9d533a31.jpg?v=1747163155"},{"product_id":"renntech-coil-over-suspension-205-c43-amg-coupe-and-sedan","title":"RENNtech | Suspensions à ressorts hélicoïdaux | 205 | C43 AMG Coupé et Berline","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":559,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":522,\"h\":38,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003eSuspension à ressorts hélicoïdaux RENNtech pour les coupés et berlines 205-C43 AMG. Réglage complet aux quatre coins jusqu'à 38 mm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":559,\"h\":117,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e Le kit de suspension réglable RENNtech pour Classe C offre non seulement une esthétique améliorée et une allure agressive, mais aussi une meilleure tenue de route et des performances accrues. Notre kit de suspension exclusif abaisse votre véhicule jusqu'à 4,4 cm grâce à des ressorts réglables sur vos amortisseurs d'origine. Fabriqué en aluminium léger et ultra-résistant, notre kit de suspension permet un réglage indépendant de la hauteur de caisse aux quatre coins et la possibilité d'ajuster les poids du véhicule aux angles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":198,\"w\":559,\"h\":58,\"abs_x\":12,\"abs_y\":198}'\u003e Notre conversion de suspension complète permet un réglage complet sans avoir besoin d'acheter un kit de conversion de combinés filetés complet et est livrée avec un outil de réglage pour effectuer des réglages de suspension à la volée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":273,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":273}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":273,\"w\":80,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":273}'\u003eLe kit comprend :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":308,\"w\":559,\"h\":58,\"abs_x\":12,\"abs_y\":308}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":308,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":308}'\u003e Ressorts d'abaissement sport RENNtech pour l'avant et l'arrière\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":328,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":328}'\u003ePerchoirs à ressort réglables en hauteur RENNtech pour l'avant et l'arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":347,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":347}'\u003e Clé de réglage RENNtech pour perchoirs à ressort\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":381,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":381}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":381,\"w\":117,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":381}'\u003eSpécifications du kit :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":417,\"w\":559,\"h\":97,\"abs_x\":12,\"abs_y\":417}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":417,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":417}'\u003e Plage d'abaissement : jusqu'à 1,25\" à l'avant et jusqu'à 1,75\" à l'arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":436,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":436}'\u003e Réglage de la hauteur aux quatre coins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":456,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":456}'\u003e Le contrôle électronique de l'amortisseur OEM est conservé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":475,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":475}'\u003e Position agressive et abaissée du véhicule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":495,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":495}'\u003e Amélioration de la maniabilité et des performances du véhicule\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":529,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":529}'\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":529,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":529}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":529,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":529}'\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":63,\"y\":529,\"w\":3,\"h\":18,\"abs_x\":63,\"abs_y\":529}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":63,\"y\":529,\"w\":3,\"h\":18,\"abs_x\":63,\"abs_y\":529}'\u003e:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":564,\"w\":559,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":564}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":564,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":564}'\u003e W205 - Berline C43 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":584,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":584}'\u003e C205 - C43 AMG Coupé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46690681880832,"sku":"32.205.1002","price":1440.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/32205c1000_renntech_c-class_coilover_001_web.jpg?v=1747938353"},{"product_id":"renntech-tcu-tune-9g-transmission-upgrade","title":"RENNtech | TCU Tune | Mise à niveau de la transmission 9G","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMise à niveau du logiciel de l'unité de contrôle de la transmission (TCU) | Mise à niveau de la transmission AMG 9G\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La mise à niveau TCU est désormais disponible individuellement pour les véhicules suivants équipés de la \u003cb\u003etransmission Mercedes-Benz 9G-Tronic\u003c\/b\u003e . Notre mise à niveau TCU offre une accélération plus rapide grâce à la puissance de nos mises à niveau ECU et Turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Limites de couple d'embrayage augmentées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de la pression d'embrayage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Temps de changement de vitesse plus rapides\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMontage :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e W463 | G-Wagon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W205 | Classe C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W213 | Classe E\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X290 | AMG GT63 Coupé 4 portes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W222 | Classe S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X253 | Classe GLC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W166 | Classe GLE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W167 | Classe GLE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X166 | Classe GLS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X167 | Classe GLS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e La mise à niveau du calculateur moteur (TCU) est incluse avec les mises à niveau R-Line et Turbo et est recommandée pour les véhicules avec réglage de l'ECU. Le TCU doit être expédié à RENNtech pour programmation. Le délai de traitement est de 15 à 20 jours ouvrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46693280481536,"sku":"27.725.9.TS","price":2480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_hht_0025.jpg?v=1747996929"},{"product_id":"renntech-rps-10-2-20-x-8-5-20-x-10-0-c205-c43-amg-coupe","title":"RENNtech | RPS 10.2 | 20'' x 8.5'' - 20'' x 10.0'' | C205 - C43 AMG Coupé ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":555,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":534,\"h\":37,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003eRENNtech Performance Series | Jantes forgées | Jeu de 2 avant et 2 arrière | Avant : 20\" x 8,5\" | Arrière : 20\" x 10,0\"\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wheel_page_bg\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":555,\"h\":1168,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: right;\" bis_size='{\"x\":567,\"y\":64,\"w\":0,\"h\":16,\"abs_x\":567,\"abs_y\":64}'\u003e\n\u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"index.php\/media-features\/galleries?wheels\u0026amp;performance-series\" bis_size='{\"x\":567,\"y\":80,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":567,\"abs_y\":80}' target=\"_blank\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" bis_size='{\"x\":567,\"y\":64,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":567,\"abs_y\":64}'\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: left; width: 100%;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":555,\"h\":149,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":221,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003eSÉRIE PERFORMANCE RENNtech\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":100,\"w\":555,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":100}'\u003e La marque RENNtech a présenté plusieurs modèles de jantes à succès au cours de ses plus de 28 ans d'expérience dans le secteur de la rechange. La série Performance est l'aboutissement de ce savoir-faire et représente une évolution de ses prédécesseurs. Après d'innombrables heures de développement, nous pouvons affirmer avec certitude que la RPS est une jante qui exprime visuellement l'exclusivité RENNtech. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: left; width: 50%; padding: 20px; text-align: justify;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":214,\"w\":317,\"h\":255,\"abs_x\":12,\"abs_y\":214}'\u003e\n\n \u003cstrong bis_size='{\"x\":32,\"y\":234,\"w\":110,\"h\":18,\"abs_x\":32,\"abs_y\":234}'\u003eOPTIONS DE COULEUR\u003c\/strong\u003e \u003cbr bis_size='{\"x\":142,\"y\":234,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":142,\"abs_y\":234}'\u003eChoisissez parmi 48 couleurs unies et transparentes. La finition unie est incluse en standard. Les couleurs unies varient en teinte et en finesse : brillant, satiné, mat et texturé. Toutes les jantes avec finition transparente sont polies et\/ou brossées à la main avant d'être peintes. Les peintures thermolaquées transparentes mettent parfaitement en valeur la finition artisanale dans une variété de nuances. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: right; width: 50%; padding: 20px; text-align: justify;\" bis_size='{\"x\":249,\"y\":470,\"w\":317,\"h\":275,\"abs_x\":249,\"abs_y\":470}'\u003e\n\n \u003cstrong bis_size='{\"x\":269,\"y\":490,\"w\":90,\"h\":18,\"abs_x\":269,\"abs_y\":490}'\u003eCAPUCHONS CENTRAUX\u003c\/strong\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":360,\"y\":490,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":360,\"abs_y\":490}'\u003e Pour la série Performance, RENNtech a développé deux modèles de cache-moyeux optionnels. Le modèle monobloc peut être assorti à la jante ou proposé dans une finition unie ou transparente. Le modèle en trois parties comprend le cache-moyeux, un insert et le cache-moyeu, avec la découpe du logo « RT ». Les trois pièces peuvent être personnalisées, assorties à la jante ou dans une autre couleur disponible. Des cache-moyeux personnalisés gravés au laser sont disponibles sur demande. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: left; width: 50%; padding: 20px; text-align: justify;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":745,\"w\":317,\"h\":216,\"abs_x\":12,\"abs_y\":745}'\u003e \n\u003cstrong bis_size='{\"x\":32,\"y\":765,\"w\":102,\"h\":18,\"abs_x\":32,\"abs_y\":765}'\u003eRAYONS INFINITI\u003c\/strong\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":134,\"y\":765,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":134,\"abs_y\":765}'\u003e Les jantes RPS présentent un tout nouvel élément de design unique : le rayon INFINITI. La section extérieure de la jante, entre chaque rayon, est fortement festonnée, allégeant ainsi le rebord extérieur de la jante. L'option « Peinture Infiniti » crée l'illusion d'un rayon dépassant du bord extérieur de la roue. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: right; width: 50%; padding: 20px; text-align: justify;\" bis_size='{\"x\":249,\"y\":961,\"w\":317,\"h\":196,\"abs_x\":249,\"abs_y\":961}'\u003e\n\n \u003cstrong bis_size='{\"x\":269,\"y\":981,\"w\":185,\"h\":18,\"abs_x\":269,\"abs_y\":981}'\u003eFABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS\u003c\/strong\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":455,\"y\":981,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":455,\"abs_y\":981}'\u003e RENNtech est fier que tous les aspects du développement et de la production du RPS soient réalisés en collaboration avec Vossen Wheels à Miami, en Floride. Implantées dans le sud de la Floride, les deux entreprises optimisent les délais de livraison et le développement de nouveaux véhicules. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: left; width: 50%; padding: 20px; text-align: justify;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1158,\"w\":317,\"h\":236,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1158}'\u003e\n\n \u003cstrong bis_size='{\"x\":32,\"y\":1178,\"w\":160,\"h\":18,\"abs_x\":32,\"abs_y\":1178}'\u003eOPTIMISATION DU VÉHICULE\u003c\/strong\u003e \u003cbr bis_size='{\"x\":192,\"y\":1178,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":192,\"abs_y\":1178}'\u003eChaque jante Performance Series est soumise à un processus d'ingénierie rigoureux pour surpasser la jante d'origine qu'elle remplace. Les jantes RPS sont affinées pour un ajustement parfait, en tenant compte de la largeur, du déport et de la concavité maximales pour chaque véhicule. Ce jeu de jantes a été conçu exclusivement pour les modèles C205 - C43 AMG Coupé, avec un poids optimisé. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: right; width: 50%; padding: 20px; text-align: justify;\" bis_size='{\"x\":249,\"y\":1394,\"w\":317,\"h\":236,\"abs_x\":249,\"abs_y\":1394}'\u003e\n\n \u003cstrong bis_size='{\"x\":269,\"y\":1414,\"w\":177,\"h\":18,\"abs_x\":269,\"abs_y\":1414}'\u003eCONFORME AUX NORMES FEA ET TUV\u003c\/strong\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":446,\"y\":1414,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":446,\"abs_y\":1414}'\u003e Vossen Wheels est l'une des rares entreprises au monde à fabriquer des roues forgées entièrement en interne. Son usine certifiée TÜV utilise un parc complet de machines de pointe. Toutes les roues RPS sont développées et testées conformément aux normes TÜV grâce à un logiciel d'analyse par éléments finis (FEA), qui simule les essais de virage, radiaux et d'impact spécifiques au véhicule. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"clear\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":555,\"h\":169,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr bis_size='{\"x\":329,\"y\":233,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":329,\"abs_y\":233}'\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":329,\"y\":253,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":329,\"abs_y\":253}'\u003e\n\u003cdiv style=\"float: left; width: 100%;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1630,\"w\":555,\"h\":204,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1630}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1630,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1630}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":1630,\"w\":250,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1630}'\u003eFonctionnalités supplémentaires de réduction de poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1666,\"w\":555,\"h\":58,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1666}'\u003eLe \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":1666,\"w\":125,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1666}'\u003esystème de poches pour plaquettes arrière\u003c\/strong\u003e est standard sur nos roues de la série Performance. Ce procédé nous permet d'éliminer l'excès de matière autour de la surface du moyeu et des plaquettes arrière, réduisant ainsi le poids. Dans la plupart des cas, la réduction de poids peut varier de 0,34 à 540 g par roue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1740,\"w\":555,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1740}'\u003e Le \u003cstrong bis_size='{\"x\":38,\"y\":1740,\"w\":208,\"h\":18,\"abs_x\":38,\"abs_y\":1740}'\u003eprocédé de rainurage au tour\u003c\/strong\u003e est également standard sur nos roues de la série Performance. Ce procédé nous permet de réduire le poids du patin en éliminant l'excès de matière, comme pour le rainurage. Le rainurage au tour permet de réduire le poids moyen de 0,25 kg à 0,34 kg par roue. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"clear\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":273,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":273}'\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr bis_size='{\"x\":329,\"y\":292,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":329,\"abs_y\":292}'\u003e\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":312,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":312}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":329,\"y\":312,\"w\":35,\"h\":18,\"abs_x\":329,\"abs_y\":312}'\u003e\u003cem bis_size='{\"x\":329,\"y\":312,\"w\":35,\"h\":18,\"abs_x\":329,\"abs_y\":312}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":329,\"y\":312,\"w\":35,\"h\":18,\"abs_x\":329,\"abs_y\":312}'\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":347,\"w\":555,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":347}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":347,\"w\":515,\"h\":78,\"abs_x\":52,\"abs_y\":347}'\u003e \u003cem bis_size='{\"x\":329,\"y\":347,\"w\":222,\"h\":76,\"abs_x\":329,\"abs_y\":347}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":329,\"y\":347,\"w\":222,\"h\":76,\"abs_x\":329,\"abs_y\":347}'\u003eDes rendus personnalisés de votre voiture dans une couleur de voiture individuelle, une finition de roue et une taille de roue sont disponibles sur demande.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":440,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":440}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":476,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":476}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":476,\"w\":191,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":476}'\u003eCaractéristiques de la série Performance :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":511,\"w\":555,\"h\":449,\"abs_x\":12,\"abs_y\":511}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":511,\"w\":515,\"h\":58,\"abs_x\":52,\"abs_y\":511}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":513,\"w\":183,\"h\":55,\"abs_x\":52,\"abs_y\":513}'\u003eEnsemble de 2 roues avant et 2 roues arrière - Technologie FEA de pointe utilisée pour la conception des roues\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":570,\"w\":515,\"h\":58,\"abs_x\":52,\"abs_y\":570}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":572,\"w\":192,\"h\":55,\"abs_x\":52,\"abs_y\":572}'\u003eOptimisation du poids et développement spécifique pour la Mercedes-Benz \u003cspan bis_size='{\"x\":81,\"y\":611,\"w\":128,\"h\":16,\"abs_x\":81,\"abs_y\":611}'\u003eC205 - C43 AMG Coupé\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":629,\"w\":515,\"h\":58,\"abs_x\":52,\"abs_y\":629}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":631,\"w\":188,\"h\":55,\"abs_x\":52,\"abs_y\":631}'\u003eSpécifications de la série Performance et de l'application du véhicule gravées sur la lèvre arrière de chaque roue\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":688,\"w\":515,\"h\":76,\"abs_x\":52,\"abs_y\":688}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":690,\"w\":328,\"h\":73,\"abs_x\":52,\"abs_y\":690}'\u003eRéduction du poids des poches dorsales - Processus de rainurage au tour\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":764,\"w\":515,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":764}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":329,\"y\":766,\"w\":230,\"h\":35,\"abs_x\":329,\"abs_y\":766}'\u003eModèles de capuchons centraux RENNtech usinés CNC en 1 ou 3 pièces en option\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":804,\"w\":515,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":804}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":329,\"y\":806,\"w\":199,\"h\":35,\"abs_x\":329,\"abs_y\":806}'\u003e« RENNtech », « Vossen » et « Forged » usinés dans des fenêtres à rayons adjacentes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":843,\"w\":515,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":843}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":329,\"y\":845,\"w\":208,\"h\":35,\"abs_x\":329,\"abs_y\":845}'\u003eConçu pour utiliser les boulons de roue OEM pour la plupart des applications\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":882,\"w\":515,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":882}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":329,\"y\":884,\"w\":229,\"h\":35,\"abs_x\":329,\"abs_y\":884}'\u003eLes boulons de roue en titane sont une mise à niveau facultative pour cette roue\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":921,\"w\":515,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":921}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":329,\"y\":923,\"w\":218,\"h\":35,\"abs_x\":329,\"abs_y\":923}'\u003eTaille et décalage optimisés pour C205 - C43 AMG Coupé\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":974,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":974}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1010,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1010}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":1010,\"w\":94,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1010}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1010,\"w\":94,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1010}'\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: left;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1835,\"w\":279,\"h\":220,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1835}'\u003e\n\n\u003ctable style=\"margin: 10px; border: 2px solid black; border-radius: 5px;\" bis_size='{\"x\":22,\"y\":1845,\"w\":279,\"h\":200,\"abs_x\":22,\"abs_y\":1845}'\u003e\n\n\u003ctbody bis_size='{\"x\":24,\"y\":1847,\"w\":274,\"h\":195,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1847}'\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":1847,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1847}'\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding: 5px;\" colspan=\"2\" bis_size='{\"x\":24,\"y\":1847,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1847}'\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":30,\"y\":1853,\"w\":39,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1853}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":1853,\"w\":39,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1853}'\u003eDevant:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":1880,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1880}'\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\" bis_size='{\"x\":24,\"y\":1880,\"w\":101,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1880}'\u003e Style: \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\" bis_size='{\"x\":126,\"y\":1880,\"w\":172,\"h\":31,\"abs_x\":126,\"abs_y\":1880}'\u003e Série Performance 10.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":1912,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1912}'\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\" bis_size='{\"x\":24,\"y\":1912,\"w\":101,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1912}'\u003e Taille: \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\" bis_size='{\"x\":126,\"y\":1912,\"w\":172,\"h\":31,\"abs_x\":126,\"abs_y\":1912}'\u003e 20\" x 8,5\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":1945,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1945}'\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\" bis_size='{\"x\":24,\"y\":1945,\"w\":101,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1945}'\u003e Poids: \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\" bis_size='{\"x\":126,\"y\":1945,\"w\":172,\"h\":31,\"abs_x\":126,\"abs_y\":1945}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":1978,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1978}'\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\" bis_size='{\"x\":24,\"y\":1978,\"w\":101,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1978}'\u003e Construction: \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\" bis_size='{\"x\":126,\"y\":1978,\"w\":172,\"h\":31,\"abs_x\":126,\"abs_y\":1978}'\u003e 1 pièce forgée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":2011,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":2011}'\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\" bis_size='{\"x\":24,\"y\":2011,\"w\":101,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":2011}'\u003e Taille des pneus : \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\" bis_size='{\"x\":126,\"y\":2011,\"w\":172,\"h\":31,\"abs_x\":126,\"abs_y\":2011}'\u003e 235\/35-20 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: left;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":2055,\"w\":279,\"h\":220,\"abs_x\":12,\"abs_y\":2055}'\u003e\n\n\u003ctable style=\"margin: 10px; border: 2px solid black; border-radius: 10px;\" bis_size='{\"x\":22,\"y\":2065,\"w\":279,\"h\":200,\"abs_x\":22,\"abs_y\":2065}'\u003e\n\n\u003ctbody bis_size='{\"x\":24,\"y\":2067,\"w\":274,\"h\":195,\"abs_x\":24,\"abs_y\":2067}'\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":2067,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":2067}'\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\" colspan=\"2\" bis_size='{\"x\":24,\"y\":2067,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":2067}'\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":30,\"y\":2073,\"w\":33,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":2073}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":2073,\"w\":33,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":2073}'\u003eArrière:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":2100,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":2100}'\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; 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background-color: #e6e6e6;\" bis_size='{\"x\":126,\"y\":2165,\"w\":172,\"h\":31,\"abs_x\":126,\"abs_y\":2165}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":2198,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":2198}'\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\" bis_size='{\"x\":24,\"y\":2198,\"w\":101,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":2198}'\u003e Construction: \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\" bis_size='{\"x\":126,\"y\":2198,\"w\":172,\"h\":31,\"abs_x\":126,\"abs_y\":2198}'\u003e 1 pièce forgée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":2231,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":2231}'\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\" bis_size='{\"x\":24,\"y\":2231,\"w\":101,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":2231}'\u003e Taille des pneus : \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\" bis_size='{\"x\":126,\"y\":2231,\"w\":172,\"h\":31,\"abs_x\":126,\"abs_y\":2231}'\u003e 275\/30-20 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"clear\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1045,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1045}'\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1065,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1065}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1101,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1101}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1136,\"w\":555,\"h\":0,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1136}'\u003e \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"index.php\/finish-options\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1152,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1152}' target=\"_blank\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; 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Il se branche directement sur la prise OBD2 et transmet le fichier sélectionné directement à l'ECU. La programmation ne prend que quelques minutes et le véhicule peut être reprogrammé à tout moment, autant de fois que nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":214,\"w\":555,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":214}'\u003e RENNtech est à l'avant-garde du réglage des calculateurs depuis l'arrivée de la gestion électronique des moteurs dans les véhicules au milieu des années 1980 ! Notre expérience, nos innombrables heures de recherche et développement en interne et nos tests rigoureux garantissent que notre mise à niveau exclusive du calculateur offre des gains de performances incroyables et une fiabilité à toute épreuve au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":308,\"w\":555,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":308}'\u003eLe logiciel de tuning RENNtech pour Mercedes offre des gains de puissance et de couple significatifs sur toute la plage de puissance du véhicule. En modifiant l'avance à l'allumage et la cartographie du papillon des gaz, en optimisant le rapport air\/carburant, en augmentant le limiteur de régime et en modifiant la cartographie de suralimentation pour les véhicules turbocompressés, le logiciel de performance RENNtech libère le plein potentiel de votre Mercedes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":422,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":422}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":458,\"w\":555,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":458}'\u003eGrâce à la mise à niveau du calculateur RENNtech \u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":458,\"w\":514,\"h\":37,\"abs_x\":12,\"abs_y\":458}'\u003e, le Coupé C205 - C 43 AMG gagne jusqu'à\u003c\/span\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":28,\"y\":478,\"w\":49,\"h\":18,\"abs_x\":28,\"abs_y\":478}'\u003e25 ch\u003c\/strong\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":77,\"y\":478,\"w\":30,\"h\":18,\"abs_x\":77,\"abs_y\":478}'\u003eet\u003c\/span\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":108,\"y\":478,\"w\":67,\"h\":18,\"abs_x\":108,\"abs_y\":478}'\u003e42 Nm de couple\u003c\/strong\u003e \u003cspan bis_size='{\"x\":12,\"y\":478,\"w\":524,\"h\":76,\"abs_x\":12,\"abs_y\":478}'\u003e, selon les mesures de puissance réalisées par RENNtech. Veuillez noter que les performances du moteur Mercedes M276, mesurées, sont supérieures aux valeurs nominales d'usine. La puissance maximale atteinte avec la mise à niveau du calculateur RENNtech pour le Coupé C205 - C 43 AMG est \u003cstrong bis_size='{\"x\":378,\"y\":536,\"w\":47,\"h\":18,\"abs_x\":378,\"abs_y\":536}'\u003ede 400 ch\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong bis_size='{\"x\":457,\"y\":536,\"w\":24,\"h\":18,\"abs_x\":457,\"abs_y\":536}'\u003e440\u003c\/strong\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":481,\"y\":536,\"w\":41,\"h\":18,\"abs_x\":481,\"abs_y\":536}'\u003eNm de couple\u003c\/strong\u003e .\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":572,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":572}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":608,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":608}'\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":608,\"w\":36,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":608}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":608,\"w\":36,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":608}'\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":643,\"w\":555,\"h\":117,\"abs_x\":12,\"abs_y\":643}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":643,\"w\":515,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":643}'\u003e \u003cem bis_size='{\"x\":52,\"y\":643,\"w\":492,\"h\":37,\"abs_x\":52,\"abs_y\":643}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":645,\"w\":492,\"h\":35,\"abs_x\":52,\"abs_y\":645}'\u003eLes performances du moteur Mercedes M276, une fois mesurées, obtiennent des chiffres plus élevés que ceux indiqués en usine.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":682,\"w\":515,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":682}'\u003e \u003cem bis_size='{\"x\":52,\"y\":682,\"w\":372,\"h\":18,\"abs_x\":52,\"abs_y\":682}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":684,\"w\":372,\"h\":16,\"abs_x\":52,\"abs_y\":684}'\u003eLes gains de puissance sont calculés avec les nombres de stock mesurés par RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":702,\"w\":515,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":702}'\u003e\u003cem bis_size='{\"x\":52,\"y\":702,\"w\":478,\"h\":18,\"abs_x\":52,\"abs_y\":702}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":704,\"w\":478,\"h\":16,\"abs_x\":52,\"abs_y\":704}'\u003eLes chiffres de performance du vilebrequin sont calculés avec une perte de transmission de 17 % sur les véhicules 4MATIC.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":722,\"w\":515,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":722}'\u003e\n\n \u003cem bis_size='{\"x\":52,\"y\":722,\"w\":514,\"h\":37,\"abs_x\":52,\"abs_y\":722}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":724,\"w\":514,\"h\":35,\"abs_x\":52,\"abs_y\":724}'\u003eNos chiffres dépendront des conditions et de la qualité du carburant. L'essence à indice d'octane 91+ est obligatoire avec ce pack Performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003cem style=\"font-size: 12.16px;\" bis_size='{\"x\":216,\"y\":743,\"w\":0,\"h\":16,\"abs_x\":216,\"abs_y\":743}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":216,\"y\":743,\"w\":0,\"h\":16,\"abs_x\":216,\"abs_y\":743}'\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":775,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":775}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":810,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":810}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"15\" border=\"0\" style=\"background-color: #ebebeb; border-radius: 10px; width: 800px; border: 1px solid #ff0000;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":846,\"w\":800,\"h\":340,\"abs_x\":12,\"abs_y\":846}'\u003e\n\n\u003ctbody bis_size='{\"x\":28,\"y\":862,\"w\":768,\"h\":308,\"abs_x\":28,\"abs_y\":862}'\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":28,\"y\":862,\"w\":768,\"h\":308,\"abs_x\":28,\"abs_y\":862}'\u003e\n\n\u003ctd bis_size='{\"x\":28,\"y\":862,\"w\":768,\"h\":308,\"abs_x\":28,\"abs_y\":862}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":30,\"y\":864,\"w\":763,\"h\":19,\"abs_x\":30,\"abs_y\":864}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":864,\"w\":214,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":864}'\u003eAperçu des chiffres de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":30,\"y\":900,\"w\":763,\"h\":19,\"abs_x\":30,\"abs_y\":900}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":30,\"y\":935,\"w\":763,\"h\":19,\"abs_x\":30,\"abs_y\":935}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":30,\"y\":935,\"w\":468,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":935}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":935,\"w\":468,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":935}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":935,\"w\":340,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":935}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":935,\"w\":340,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":935}'\u003eC43 AMG Coupé (C205 | M276 | 3.0L V6 BiTurbo)\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e Performances de série :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":30,\"y\":971,\"w\":763,\"h\":58,\"abs_x\":30,\"abs_y\":971}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":70,\"y\":971,\"w\":723,\"h\":19,\"abs_x\":70,\"abs_y\":971}'\u003e Évalué par \u003cstrong bis_size='{\"x\":128,\"y\":971,\"w\":100,\"h\":18,\"abs_x\":128,\"abs_y\":971}'\u003eMercedes-Benz\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong bis_size='{\"x\":262,\"y\":971,\"w\":24,\"h\":18,\"abs_x\":262,\"abs_y\":971}'\u003e362\u003c\/strong\u003e ch à 5 500-6 000 tr\/min ; \u003cstrong bis_size='{\"x\":441,\"y\":971,\"w\":24,\"h\":18,\"abs_x\":441,\"abs_y\":971}'\u003e384\u003c\/strong\u003e lb-pi à 2 000-4 200 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":70,\"y\":990,\"w\":723,\"h\":39,\"abs_x\":70,\"abs_y\":990}'\u003eÉvalué par \u003cstrong bis_size='{\"x\":128,\"y\":990,\"w\":66,\"h\":18,\"abs_x\":128,\"abs_y\":990}'\u003eRENNtech\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong bis_size='{\"x\":259,\"y\":990,\"w\":24,\"h\":18,\"abs_x\":259,\"abs_y\":990}'\u003e375\u003c\/strong\u003e HP à 5 600 tr\/min ; \u003cstrong bis_size='{\"x\":399,\"y\":990,\"w\":24,\"h\":18,\"abs_x\":399,\"abs_y\":990}'\u003e398\u003c\/strong\u003e lb-pi à 3 300-3 600 tr\/min \n\u003cul bis_size='{\"x\":70,\"y\":1010,\"w\":723,\"h\":19,\"abs_x\":70,\"abs_y\":1010}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":110,\"y\":1010,\"w\":683,\"h\":19,\"abs_x\":110,\"abs_y\":1010}'\u003e \u003cem bis_size='{\"x\":110,\"y\":1010,\"w\":655,\"h\":18,\"abs_x\":110,\"abs_y\":1010}'\u003eLes performances du moteur Mercedes M276, une fois mesurées, obtiennent des chiffres de puissance supérieurs à ceux indiqués en usine.\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":30,\"y\":1044,\"w\":763,\"h\":19,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1044}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":30,\"y\":1079,\"w\":763,\"h\":19,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1079}'\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":30,\"y\":1079,\"w\":496,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1079}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":1079,\"w\":496,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1079}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":1079,\"w\":407,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1079}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":1079,\"w\":407,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1079}'\u003eC43 AMG Coupé (C205 | M276 | 3.0L V6 BiTurbo) Performances modifiées\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":30,\"y\":1115,\"w\":763,\"h\":39,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1115}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":70,\"y\":1115,\"w\":723,\"h\":39,\"abs_x\":70,\"abs_y\":1115}'\u003e \n\u003cspan bis_size='{\"x\":70,\"y\":1115,\"w\":58,\"h\":18,\"abs_x\":70,\"abs_y\":1115}'\u003eÉvalué par\u003c\/span\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":128,\"y\":1115,\"w\":66,\"h\":18,\"abs_x\":128,\"abs_y\":1115}'\u003eRENNtech\u003c\/strong\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":195,\"y\":1115,\"w\":64,\"h\":18,\"abs_x\":195,\"abs_y\":1115}'\u003e :\u003c\/span\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":259,\"y\":1115,\"w\":24,\"h\":18,\"abs_x\":259,\"abs_y\":1115}'\u003e400\u003c\/strong\u003e HP à 5 450 tr\/min ; \u003cstrong bis_size='{\"x\":399,\"y\":1115,\"w\":24,\"h\":18,\"abs_x\":399,\"abs_y\":1115}'\u003e440\u003c\/strong\u003e lb-pi à 3 250-3 600 tr\/min \n\u003cul bis_size='{\"x\":70,\"y\":1134,\"w\":723,\"h\":19,\"abs_x\":70,\"abs_y\":1134}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":110,\"y\":1134,\"w\":683,\"h\":19,\"abs_x\":110,\"abs_y\":1134}'\u003e \u003cem bis_size='{\"x\":110,\"y\":1134,\"w\":550,\"h\":18,\"abs_x\":110,\"abs_y\":1134}'\u003eLes chiffres de performance du vilebrequin sont calculés avec une perte de transmission de 17 % sur les véhicules 4MATIC.\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1186,\"w\":555,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1186}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1222,\"w\":555,\"h\":312,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1222}'\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/dGTikm51Bd4?si=GRIMfE-PW-44O9Fh\" height=\"315\" width=\"560\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1222,\"w\":555,\"h\":312,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1222}' bis_id=\"fr_txnxiganpimmxpoauafq5h\" bis_depth=\"1\" bis_chainid=\"10\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46968925389056,"sku":"54.205C.C43BI","price":1980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_hht_0026_200x200_2c1202dc-2fba-4185-be2e-f73382f58545.jpg?v=1756723878"},{"product_id":"renntech-front-grill-badge","title":"RENNtech | Badge de calandre avant","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBadge de calandre avant RENNtech\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Badge de calandre avant RENNtech.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible à l'achat avec chaque produit de performance RENNtech pour les voitures éligibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fabriqué en aluminium, le kit comprend le matériel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eDisponible pour :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 117 - Classe CLA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 176 - Classe A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 156 - Classe GLA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 205 - Berline et Coupé Classe C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 212 - Berline et familiale de classe E\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47002037453056,"sku":"81.205.1050","price":128.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_front_grill_badge_002.jpg?v=1757491648"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-c-class-facelift-my2019","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Classe C Facelift MY2019+ ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":475,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":474,\"h\":37,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003eModule de soupape d'échappement RENNtech | Volets d'échappement ouverts en permanence. 205 - Classe C AMG, restylage MY2019+\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":100,\"w\":475,\"h\":67,\"abs_x\":12,\"abs_y\":100}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 18pt;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":100,\"w\":424,\"h\":65,\"abs_x\":12,\"abs_y\":100}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":100,\"w\":424,\"h\":65,\"abs_x\":12,\"abs_y\":100}'\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":183,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":183}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":219,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":219}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":219,\"w\":124,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":219}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":219,\"w\":124,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":219}'\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":254,\"w\":475,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":254}'\u003eSi votre Mercedes-AMG est équipée de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, les réglages d'usine ne permettent \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":32,\"y\":294,\"w\":27,\"h\":18,\"abs_x\":32,\"abs_y\":294}'\u003epas\u003c\/span\u003e l'ouverture complète des clapets, sauf à un certain régime et\/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les clapets d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":368,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":368}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":368,\"w\":137,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":368}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":368,\"w\":137,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":368}'\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":404,\"w\":475,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":404}'\u003eLe module de soupape d'échappement (EVM) de RENNtech vous offre un contrôle total du son de votre échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur et le mode de conduite ! Il vous permet d'ouvrir complètement les soupapes d'échappement de votre système d'échappement sport AMG en appuyant sur \u003cem bis_size='{\"x\":250,\"y\":463,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":250,\"abs_y\":463}'\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande et de rétablir les réglages d'usine en appuyant sur \u003cem bis_size='{\"x\":259,\"y\":482,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":259,\"abs_y\":482}'\u003ele bouton 2\u003c\/em\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":518,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":518}'\u003e Le module de soupape d'échappement RENNtech est fabriqué en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":554,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":554}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":554,\"w\":212,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":554}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":554,\"w\":212,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":554}'\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":589,\"w\":475,\"h\":156,\"abs_x\":12,\"abs_y\":589}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":589,\"w\":435,\"h\":58,\"abs_x\":52,\"abs_y\":589}'\u003e Activation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite \n\u003cul bis_size='{\"x\":52,\"y\":609,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":609}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":609,\"w\":395,\"h\":39,\"abs_x\":92,\"abs_y\":609}'\u003e Remplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":648,\"w\":435,\"h\":98,\"abs_x\":52,\"abs_y\":648}'\u003e L'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN \n\u003cul bis_size='{\"x\":52,\"y\":668,\"w\":435,\"h\":78,\"abs_x\":52,\"abs_y\":668}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":668,\"w\":395,\"h\":19,\"abs_x\":92,\"abs_y\":668}'\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":687,\"w\":395,\"h\":39,\"abs_x\":92,\"abs_y\":687}'\u003eLes mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité du module de soupape d'échappement EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":726,\"w\":395,\"h\":19,\"abs_x\":92,\"abs_y\":726}'\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":760,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":760}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":760,\"w\":60,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":760}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":760,\"w\":60,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":760}'\u003eCompris:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":796,\"w\":475,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":796}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":796,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":796}'\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":815,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":815}'\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem bis_size='{\"x\":185,\"y\":815,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":185,\"abs_y\":815}'\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem bis_size='{\"x\":308,\"y\":815,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":308,\"abs_y\":815}'\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":835,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":835}'\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":854,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":854}'\u003e Manuel d'installation \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":888,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":888}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":924,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":924}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":924,\"w\":54,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":924}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":924,\"w\":54,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":924}'\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":959,\"w\":475,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":959}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":959,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":959}'\u003e 205 - C 43 AMG Berline + Coupé | MY2019+ | *Doit être équipée d'un échappement haute performance en option\/de soupapes d'usine*\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":998,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":998}'\u003e205 - C 63 AMG Berline + Coupé | MY2019+ | *Doit être équipée d'un échappement haute performance\/soupapes d'usine en option* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1052,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1052}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1087,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1087}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":1087,\"w\":36,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1087}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1087,\"w\":36,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1087}'\u003eNote:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":1123,\"w\":475,\"h\":137,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1123}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":1123,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":1123}'\u003e *Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":1162,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":1162}'\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":1182,\"w\":435,\"h\":78,\"abs_x\":52,\"abs_y\":1182}'\u003e Pour plus de commodité, l'EVM est programmé de telle sorte que, même en position 1 (bouton 1), les soupapes d'échappement restent ouvertes même après un redémarrage du véhicule. Le réglage d'usine de l'EVM ne sera rétabli qu'en appuyant sur le bouton 2. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1274,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1274}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1310,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1310}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1345,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1345}'\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-3iChKfYlXc\" height=\"315\" width=\"560\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1345,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1345}' bis_id=\"fr_omepsgl8ozjzrgwld5t8jn\" bis_depth=\"1\" bis_chainid=\"5\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1628,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1628}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1664,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1664}'\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/eA_BPR3jtSU\" height=\"315\" width=\"560\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1664,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1664}' bis_id=\"fr_f8une9d81p4m0qmeqm0s78\" bis_depth=\"1\" bis_chainid=\"5\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1947,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1947}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1983,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1983}'\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47005279453440,"sku":"49.205.906.41","price":620.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1b30cc05-a2ac-4d42-89ea-075e847fdd42.jpg?v=1770656027"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-c-class-pre-facelift-my2015-18","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Classe C pré-lifting MY2015-18 ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":475,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":474,\"h\":37,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003eModule de soupape d'échappement RENNtech | Volets d'échappement ouverts en permanence. 205 - Modèles Classe C AMG avant lifting MY2015-2018\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":475,\"h\":67,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18pt;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":424,\"h\":65,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":424,\"h\":65,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":148,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":148}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":183,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":183}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":183,\"w\":124,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":183}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":183,\"w\":124,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":183}'\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":219,\"w\":475,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":219}'\u003e Si votre Mercedes-AMG est équipée de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, les réglages d'usine ne permettent \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":32,\"y\":258,\"w\":27,\"h\":18,\"abs_x\":32,\"abs_y\":258}'\u003epas\u003c\/span\u003e l'ouverture complète des clapets, sauf à un certain régime et\/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les clapets d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":333,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":333}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":333,\"w\":137,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":333}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":333,\"w\":137,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":333}'\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":368,\"w\":475,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":368}'\u003e Le module de soupape d'échappement (EVM) de RENNtech vous offre un contrôle total du son de votre échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur et le mode de conduite ! Il vous permet d'ouvrir complètement les soupapes d'échappement de votre système d'échappement sport AMG en appuyant sur \u003cem bis_size='{\"x\":250,\"y\":427,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":250,\"abs_y\":427}'\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande et de rétablir les réglages d'usine en appuyant sur \u003cem bis_size='{\"x\":259,\"y\":447,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":259,\"abs_y\":447}'\u003ele bouton 2\u003c\/em\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":482,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":482}'\u003e Le module de soupape d'échappement RENNtech est fabriqué en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":518,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":518}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":518,\"w\":212,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":518}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":518,\"w\":212,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":518}'\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":554,\"w\":475,\"h\":156,\"abs_x\":12,\"abs_y\":554}'\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":554,\"w\":435,\"h\":58,\"abs_x\":52,\"abs_y\":554}'\u003eActivation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite \n\u003cul bis_size='{\"x\":52,\"y\":573,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":573}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":573,\"w\":395,\"h\":39,\"abs_x\":92,\"abs_y\":573}'\u003e Remplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":612,\"w\":435,\"h\":98,\"abs_x\":52,\"abs_y\":612}'\u003e L'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN \n\u003cul bis_size='{\"x\":52,\"y\":632,\"w\":435,\"h\":78,\"abs_x\":52,\"abs_y\":632}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":632,\"w\":395,\"h\":19,\"abs_x\":92,\"abs_y\":632}'\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":652,\"w\":395,\"h\":39,\"abs_x\":92,\"abs_y\":652}'\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité du module de soupape d'échappement EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":691,\"w\":395,\"h\":19,\"abs_x\":92,\"abs_y\":691}'\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":724,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":724}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":724,\"w\":60,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":724}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":724,\"w\":60,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":724}'\u003eCompris:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":760,\"w\":475,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":760}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":760,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":760}'\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":780,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":780}'\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem bis_size='{\"x\":185,\"y\":780,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":185,\"abs_y\":780}'\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem bis_size='{\"x\":308,\"y\":780,\"w\":51,\"h\":18,\"abs_x\":308,\"abs_y\":780}'\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":799,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":799}'\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":819,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":819}'\u003e Manuel d'installation \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":852,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":852}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":888,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":888}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":888,\"w\":54,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":888}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":888,\"w\":54,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":888}'\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":924,\"w\":475,\"h\":58,\"abs_x\":12,\"abs_y\":924}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":924,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":924}'\u003e 205 - C 43 AMG Berline + Coupé | MY2015-18\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":943,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":943}'\u003e 205 - C 63 AMG Berline + Coupé | MY2015-18 | *Doit être équipée d'un échappement haute performance\/soupapes d'usine en option* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":996,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":996}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1032,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1032}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":1032,\"w\":36,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1032}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1032,\"w\":36,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1032}'\u003eNote:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":1068,\"w\":475,\"h\":137,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1068}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":1068,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":1068}'\u003e *Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":1107,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":1107}'\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":1126,\"w\":435,\"h\":78,\"abs_x\":52,\"abs_y\":1126}'\u003e Pour plus de commodité, l'EVM est programmé de telle sorte que, même en position 1 (bouton 1), les soupapes d'échappement restent ouvertes même après un redémarrage du véhicule. Le réglage d'usine de l'EVM ne sera rétabli qu'en appuyant sur le bouton 2. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1219,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1219}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1254,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1254}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1290,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1290}'\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-3iChKfYlXc\" height=\"315\" width=\"560\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1290,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1290}' bis_id=\"fr_1peyhtqduvwzm893ojjkzf\" bis_depth=\"1\" bis_chainid=\"7\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1573,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1573}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1609,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1609}'\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/eA_BPR3jtSU\" height=\"315\" width=\"560\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1609,\"w\":475,\"h\":267,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1609}' bis_id=\"fr_l0eatvfhfendc924npyf6s\" bis_depth=\"1\" bis_chainid=\"7\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1892,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1892}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1928,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1928}'\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47005288661248,"sku":"49.205.906.40","price":580.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1b30cc05-a2ac-4d42-89ea-075e847fdd42.jpg?v=1770656027"},{"product_id":"renntech-blow-off-valve-adapter-3-0l-v6-4-0-l-v8-biturbo-engines","title":"RENNtech | Adaptateur de soupape de décharge | Moteurs V6 3,0 L | V8 4,0 L BiTurbo ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":475,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":463,\"h\":37,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003eAdaptateur de soupape de décharge RENNtech pour M276 - V6 BiTurbo 3,0 L | M177 - V8 BiTurbo 4,0 L\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":475,\"h\":58,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e Les adaptateurs de soupape de décharge RENNtech BOV | sont conçus comme une solution à boulonnage rapide destinée à libérer la pression excessive dans les occasions de suralimentation élevée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":139,\"w\":475,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":139}'\u003e En relâchant la pression, les adaptateurs RENNtech BOV créent le son bien connu de « soufflage » des moteurs turbocompressés.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":194,\"w\":475,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":194}'\u003eUsinés CNC en aluminium 6061-T6, les adaptateurs BOV RENNtech sont anodisés noirs et gravés au laser. Grâce à l'utilisation de vannes de dérivation électroniques d'origine, les adaptateurs BOV RENNtech ne déclenchent pas le témoin Check Engine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":289,\"w\":475,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":289}'\u003e Les adaptateurs BOV RENNtech pour moteurs V8 et V6 de nouvelle génération permettent de régler la pression libérée, et donc le volume du bruit de décompression. En obturant les trous supplémentaires avec les vis de réglage fournies, le volume du bruit de décompression sera réduit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":383,\"w\":475,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":383}'\u003e Chaque kit comprend 2 adaptateurs BOV, 4 joints toriques, 6 boulons en acier inoxydable, 4 boulons de réglage et deux clés Allen. Les adaptateurs BOV fonctionnent parfaitement avec la mise à niveau du calculateur RENNtech, grâce aux ajustements apportés aux vannes de dérivation électroniques d'origine. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":478,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":478}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":513,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":513}'\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":513,\"w\":79,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":513}'\u003eApplications:\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":549,\"w\":475,\"h\":98,\"abs_x\":12,\"abs_y\":549}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":549,\"w\":435,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":549}'\u003e M276 | 3.0L V6 BiTurbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":568,\"w\":435,\"h\":78,\"abs_x\":52,\"abs_y\":568}'\u003e M177 | V8 BiTurbo de 4,0 L \n\u003cul bis_size='{\"x\":52,\"y\":588,\"w\":435,\"h\":58,\"abs_x\":52,\"abs_y\":588}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":588,\"w\":395,\"h\":19,\"abs_x\":92,\"abs_y\":588}'\u003e X253 - SUV GLC 63 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":608,\"w\":395,\"h\":19,\"abs_x\":92,\"abs_y\":608}'\u003e C253 - GLC 63 AMG Coupé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":627,\"w\":395,\"h\":19,\"abs_x\":92,\"abs_y\":627}'\u003e C253 - GLC 63 S AMG Coupé \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":661,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":661}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":696,\"w\":475,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":696}'\u003e\u003cem bis_size='{\"x\":12,\"y\":696,\"w\":35,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":696}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":696,\"w\":35,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":696}'\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":732,\"w\":475,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":732}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":732,\"w\":435,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":732}'\u003e \u003cem bis_size='{\"x\":52,\"y\":732,\"w\":395,\"h\":37,\"abs_x\":52,\"abs_y\":732}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":52,\"y\":732,\"w\":395,\"h\":37,\"abs_x\":52,\"abs_y\":732}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":734,\"w\":395,\"h\":35,\"abs_x\":52,\"abs_y\":734}'\u003eInstallation facile, aucune découpe requise. Utilise des vannes de dérivation électroniques OEM. Temps d'installation estimé : 30 à 60 minutes.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47006261281024,"sku":"09.0388.V6","price":360.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/090388V6_renntech_v6_bov_004.jpg?v=1757611840"}],"url":"https:\/\/store.renntechmercedes.com\/fr\/collections\/c43-amg-mercedes-benz-c-class-205-coupe-2016-2023.oembed","provider":"RENNtech Inc","version":"1.0","type":"link"}