{"title":"E 43 AMG ( Mercedes-Benz | E Class Sedan (213) (2017-Present))","description":"","products":[{"product_id":"renntech-hand-held-suspension-module-bluetooth","title":"RENNtech | Module de suspension portatif Bluetooth","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRENNtech Bluetooth HSM | Module d'abaissement de suspension numérique pour véhicules équipés de suspensions Airmatic \/ Magic Body Control\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de suspension portatif RENNtech (HSM) est conçu pour fonctionner avec la CLS AMG 53 équipée de la suspension Mercedes Airmatic. Il permet à l'utilisateur de contrôler entièrement la suspension du véhicule et de l'ajuster par incréments de 1 mm via l'application mobile RENNtech et la connexion Bluetooth.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe HSM est livré avec un réglage d'abaissement RENNtech préinstallé. L'utilisateur peut personnaliser le réglage pour ajuster la hauteur de caisse du véhicule à sa convenance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le réglage d'abaissement souhaité est enregistré sur le véhicule via le port ODB2 situé au niveau des pieds. Après avoir branché le HSM sur le port ODB2, l'utilisateur peut régler la hauteur de caisse souhaitée via l'application RENNtech sur son smartphone Apple et\/ou Android.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Après quelques secondes, le nouveau réglage est téléchargé et la voiture s'ajuste à la nouvelle hauteur. Les réglages d'usine sont toujours enregistrés sur le HSM et l'utilisateur peut les rétablir. Une fois les réglages téléchargés, il suffit de débrancher l'appareil et de les enregistrer pour une utilisation ultérieure.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eGrâce à la dernière mise à jour de notre HSM, l'utilisateur peut désormais régler les paramètres de suspension directement sur son téléphone portable. Après avoir branché le HSM sur la prise OBD2, l'application RENNtech se connecte automatiquement au module. Après avoir modifié et enregistré les paramètres, le module peut être débranché et l'écran revient au menu Mercedes habituel. Aucun outil, ordinateur portable ou tablette requis. Solution entièrement prête à l'emploi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e W205 - Classe C\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e C350e hybride rechargeable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e C400 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e C218 - CLS Coupé\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CLS 550\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e C257 - CLS Coupé\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CLS450 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CLS 53 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W\/S212 - Classe E\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e E550 BiTurbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E63 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berline et familiale Classe E W\/S213\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e E300 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E350 (contrôle de la carrosserie pneumatique en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E400 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E450 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E43 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E53 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E63 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e C238 - Coupé Classe E\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e E400 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E450 (Airmatic en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E53 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W222 - Berline Classe S\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e S450 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S550\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eS560 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S600\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S63 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S500 Maybach\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S560 Maybach\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S600 Maybach\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S650 Maybach\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e C217 - Coupé Classe S\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e S550\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S560\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S63 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X290 - Coupé 4 portes AMG GT\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e AMG GT 43\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AMG GT 53\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e R231 - CLASSE SL\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e SL550 (ABC en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SL63 AMG (ABC en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SL65 AMG (ABC en option)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAbaissez ou élevez votre voiture à la hauteur de caisse souhaitée.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéglage ajusté chargé sur la voiture via Bluetooth\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eInstallation en moins de 10 secondes\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLors de la première utilisation, le HSM sera « marié » au véhicule et ne pourra être utilisé qu'avec ce véhicule\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Spécifications du module de suspension portatif RENNtech HSM :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px;\"\u003eIncréments de réglage : 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Abaissement maximal : limité uniquement par le véhicule\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Taille : 73 mm x 44 mm x 24 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46589562716416,"sku":"32.971.8001","price":1495.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/Bluetooth-HSM_1.jpg?v=1744743142"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-mercedes-benz","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Mercedes Benz | Aston Martin","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 18pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNUMÉRO VIN REQUIS À LA COMMANDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSi votre Mercedes-AMG est équipée de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, les réglages d'usine ne permettent \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003epas\u003c\/span\u003e l'ouverture complète des clapets, sauf à un certain régime et\/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les clapets d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de soupape d'échappement (EVM) de RENNtech vous offre un contrôle total du son de votre échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur et le mode de conduite ! Il vous permet d'ouvrir complètement les soupapes d'échappement de votre système d'échappement sport AMG en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande et de rétablir les réglages d'usine en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 2\u003c\/em\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de soupape d'échappement RENNtech est fabriqué en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Activation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eRemplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité du module de soupape d'échappement EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCompris:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage : \u003cspan style=\"color: #ff0000; text-decoration: underline;\"\u003eUNIQUEMENT pour les véhicules \u003cstrong\u003eéquipés de soupapes d'échappement hautes performances en option\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e AMG GT 55 et 63 MY 2023+ (châssis C192)\u003cbr\u003e C257 - CLS Coupé\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CLS450\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CLS 53 AMG EQ-Boost | MY2019+ | *Doit être équipé d'un échappement haute performance en option\/de soupapes d'usine*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W213 - Berline Classe E\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Berline E400 BiTurbo | MY2017-18\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berline E450 BiTurbo | MY2019\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eBerline E43 AMG | MY2017-18\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berline E53 AMG | MY2019+ | *Doit être équipée d'un échappement haute performance\/soupapes d'usine en option*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berline E63 AMG 4-MATIC+ | MY2018+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berline E63 S AMG 4-MATIC+ | MY2018+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S213 - Break Classe E\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Break E400 BiTurbo | MY2017-18\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Break E450 BiTurbo | MY2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Break E43 AMG | MY2017-18\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E53 AMG Wagon | MY2019+ | *Doit être équipée d'un échappement haute performance\/soupapes d'usine en option*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E63 AMG 4-MATIC+ Break | MY2018+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E63 S AMG 4-MATIC+ Break | MY2018+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e C238 - Coupé Classe E\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Coupé E400 BiTurbo | MY2017+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Coupé E450 BiTurbo | MY2017+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X290 - Coupé 4 portes AMG GT\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e AMG GT 43 Coupé 4 portes | MY2019+ | *Doit être équipée d'un échappement haute performance\/soupapes d'usine en option*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AMG GT 53 Coupé 4 portes | MY2019+ | *Doit être équipée d'un échappement haute performance\/soupapes d'usine en option*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AMG GT 63 Coupé 4 portes | MY2019+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AMG GT 63 S Coupé 4 portes | MY2019+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W222 - Berline Classe S\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Berline S560 | MY2018+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mercedes-Benz SL R232\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berline S63 AMG | MY2018+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e C217 - Coupé Classe S\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Coupé S560 | MY2018+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Coupé S63 AMG | MY2018+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X253 - SUV GLC\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e SUV GLC63 AMG | MY2020+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eC253 - GLC Coupé\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e GLC63 AMG Coupé | MY2020+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W167 - SUV GLE\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e SUV GLE63 S AMG | MY2021+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e C292 - GLE\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e GLE63 S AMG Coupé | MY2021+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X167 - GLS SUV\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e GLS 580\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ASTON MARTIN\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e DBX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e DBX six cylindres en ligne\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e DBX707\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNote:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e *Avant de passer commande, confirmez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine - \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVM ne fonctionnera pas sur les véhicules sans soupapes d'échappement d'usine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour plus de commodité, l'EVM est programmé de telle sorte que, même en position 1 (bouton 1), les soupapes d'échappement restent ouvertes même après un redémarrage du véhicule. Le réglage d'usine de l'EVM ne sera rétabli qu'en appuyant sur le bouton 2. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"315\" width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qvUCtMww78k\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"315\" width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mrrhjU19pfQ\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46594935783680,"sku":"49.290.906.40","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_530ca957-eb89-4242-bd89-89c75b91ec11.jpg?v=1770655257"},{"product_id":"renntech-ecu-upgrade-w213-e43-amg-sedan-416-hp-471-lb-ft-m276-3-0l-v6-biturbo","title":"Mise à niveau ECU+ RENNtech | W213 | E43 AMG | Berline | 416 ch \/ 471 lb-pi | M276 | V6 3,0 L BiTurbo","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa mise à niveau RENNtech ECU Plus porte la berline E43 AMG jusqu'à 416 ch et 471 lb-pi | Gains : +14 ch et +57 lb-pi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech HHT (tuner portable) vous offre la possibilité illimitée de basculer entre la programmation de l'ECU réglée et d'origine et ne nécessite aucun retrait de l'ECU !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre module de réglage propriétaire stocke à la fois le fichier de réglage RENNtech et le fichier d'origine de votre véhicule. Il se branche directement sur la prise OBD2 et transmet le fichier sélectionné directement à l'ECU. La programmation ne prend que quelques minutes et le véhicule peut être reprogrammé à tout moment, autant de fois que nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech est à l'avant-garde du réglage des calculateurs depuis l'arrivée de la gestion électronique des moteurs dans les véhicules au milieu des années 1980 ! Notre expérience, nos innombrables heures de recherche et développement en interne et nos tests rigoureux garantissent que notre mise à niveau exclusive du calculateur offre des gains de performances incroyables et une fiabilité à toute épreuve au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe logiciel de tuning RENNtech pour Mercedes offre des gains de puissance et de couple significatifs sur toute la plage de puissance du véhicule. En modifiant l'avance à l'allumage et la cartographie du papillon des gaz, en optimisant le rapport air\/carburant, en augmentant le limiteur de régime et en modifiant la cartographie de suralimentation pour les véhicules turbocompressés, le logiciel de performance RENNtech libère le plein potentiel de votre Mercedes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Grâce à la mise à niveau RENNtech ECU Plus, \u003cspan\u003ela berline W213 - E43 AMG gagne jusqu'à\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e14 ch\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eet\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e57 Nm de couple\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e, selon les mesures de puissance réalisées par RENNtech. Veuillez noter que les performances du moteur Mercedes M276, mesurées, sont supérieures aux valeurs nominales d'usine. La puissance maximale atteinte avec la mise à niveau RENNtech ECU Plus pour la berline W213 - E43 AMG est \u003cstrong\u003ede 416 ch\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e471\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eNm de couple\u003c\/strong\u003e .\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003eLes performances du moteur Mercedes M276, une fois mesurées, obtiennent des chiffres plus élevés que ceux indiqués en usine.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003eLes gains de puissance sont calculés avec les nombres de stock mesurés par RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003eLes chiffres de performance du vilebrequin sont calculés avec une perte de transmission de 17 % sur les véhicules 4MATIC.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003eNos chiffres dépendront des conditions et de la qualité du carburant. L'essence à indice d'octane 93+ est obligatoire avec ce pack Performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003eEn raison de problèmes de qualité du carburant, la mise à niveau complète de puissance n'est pas disponible dans tous les États. Pour plus d'informations, veuillez appeler le +1-561-845-7888.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\" style=\"background-color: #ebebeb;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 280px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 250px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cstrong\u003eMises à niveau\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cstrong\u003e0 à 60 mph\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cstrong\u003e0-100 mph\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/4 mille ET\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; width: 105px;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/4 mile MPH\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e2017 - Berline W213 E43 AMG\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eAction\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e4,461 secondes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e11,023 secondes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e12,978 secondes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e107,343 mph\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eMise à niveau de l'ECU RENNtech\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e4,160 secondes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e10,460 secondes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e12,630 secondes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003e108,922 mph\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable cellspacing=\"15\" border=\"0\" style=\"background-color: #ebebeb; border-radius: 10px; float: left; width: 800px; border: 1px solid #ff0000;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAperçu des chiffres de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eBerline E43 AMG (W213 | M276 | 3.0L V6 BiTurbo)\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e Performances de série :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Évalué par \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003eMercedes-Benz\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e :\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003e396\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e ch à 6 100 tr\/min ;\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003e384\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e lb-pi à 2 500-5 000 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Évalué par \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003eRENNtech\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e :\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003e402\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e HP à 5 750 tr\/min ;\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003e414\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e lb-pi à 3 600 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem style=\"text-align: center;\"\u003eLes performances du moteur Mercedes M276, une fois mesurées, obtiennent des chiffres de puissance supérieurs à ceux indiqués en usine.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eBerline E43 AMG (W213 | M276 | 3.0L V6 BiTurbo)\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e Performances modifiées\u003c\/strong\u003e :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Évalué par \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003eRENNtech\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e :\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003e416\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e HP à 5 900 tr\/min ;\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"text-align: center;\"\u003e471\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e lb-pi à 3 300 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem style=\"text-align: center;\"\u003eLes chiffres de performance du vilebrequin sont calculés avec une perte de transmission de 17 % sur les véhicules 4MATIC.\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/dGTikm51Bd4?si=GRIMfE-PW-44O9Fh\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46605044711680,"sku":"54.213W.E43BT","price":2240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_hht_0025_2.jpg?v=1746204255"},{"product_id":"bmc-performance-air-filter-mercedes-benz-m276-3-0l-v8-biturbo-v6","title":"BMC | Filtre à air haute performance | Mercedes Benz M276 | 3.0L V8 BiTurbo V6 ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-body\" bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003ePrix ​​par ensemble (x2 filtres)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003ePerformance\u003c\/strong\u003e \u003cbr bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eLes filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour garantir un débit d'air supérieur à celui des filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air, garantissant ainsi des conditions optimales pour une exploitation optimale de la puissance maximale. Remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre en coton BMC, fabriqué avec la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air de F1, présente donc des avantages évidents.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eConception et matériaux\u003c\/strong\u003e \u003cbr bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eLes filtres à air BMC sont fabriqués par des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels de pointe et des techniciens experts utilisant les technologies les plus récentes. Un filtre F1 doit être très léger, fabriqué avec les meilleures matières premières et offrir des performances optimales. C'est pourquoi nous utilisons exclusivement des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imprégnée d'huile à faible viscosité pour une perméabilité à l'air optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eTechnologie avancée\u003c\/strong\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e L'équipe technique de BMC a développé un système de production spécifique basé sur le moulage en caoutchouc souple, permettant de fabriquer les filtres rouges BMC. Fabriqués d'une seule pièce, sans soudures aux angles, ils évitent ainsi tout risque de casse. Ce système, appelé « moulage intégral », est issu de la R\u0026amp;D de la Formule 1 et témoigne des spécificités techniques et qualitatives des filtres à air BMC.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003eApplication pour Mercedes Benz : (Remarque : ensemble de 2 filtres) \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e Mercedes-Benz 400 \u003cspan bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e| M276 | V6 biturbo de 3,0 L\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e Mercedes-AMG 450 \u003cspan bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e| M276 | V6 biturbo de 3,0 L\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":0,\"y\":0,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":0,\"abs_y\":0}'\u003e Mercedes-AMG 43 | M276 | V6 biturbo de 3,0 L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46684920348928,"sku":"FB833\/20","price":229.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/bmc_logo_vector_web_1_cd80f2fb-b06c-4a74-850b-0dee9d533a31.jpg?v=1747163155"},{"product_id":"renntech-hand-held-suspension-module-air-body-control","title":"RENNtech | Module de suspension portatif | Contrôle pneumatique ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":513,\"abs_y\":269}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":495,\"h\":18,\"abs_x\":513,\"abs_y\":269}'\u003eTéléchargement du logiciel RENNtech HSM | Module de suspension portatif (TOUS) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":45,\"w\":559,\"h\":39,\"abs_x\":513,\"abs_y\":305}'\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":45,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":305}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":52,\"y\":45,\"w\":353,\"h\":18,\"abs_x\":553,\"abs_y\":305}'\u003eTélécharger le logiciel pour Windows (32 et 64 bits) \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":372,\"y\":45,\"w\":32,\"h\":18,\"abs_x\":873,\"abs_y\":305}'\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":372,\"y\":45,\"w\":3,\"h\":18,\"abs_x\":873,\"abs_y\":305}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.efidude.com\/RennTech\/Suspension_Module\/install.htm\" bis_size='{\"x\":376,\"y\":45,\"w\":29,\"h\":18,\"abs_x\":877,\"abs_y\":305}'\u003eici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":64,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":324}'\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":52,\"y\":64,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":324}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":52,\"y\":64,\"w\":407,\"h\":18,\"abs_x\":553,\"abs_y\":324}'\u003eTéléchargez l'application pour tablette Android OS en cliquant \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" bis_size='{\"x\":430,\"y\":64,\"w\":29,\"h\":18,\"abs_x\":931,\"abs_y\":324}'\u003e\u003ca href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.efidude.renntech.suspensionmodule\u0026amp;feature=search_result#?t=W251bGwsMSwxLDEsImNvbS5lZmlkdWRlLnJlbm50ZWNoLnN1c3BlbnNpb25tb2R1bGUiXQ..\" bis_size='{\"x\":430,\"y\":64,\"w\":29,\"h\":18,\"abs_x\":931,\"abs_y\":324}'\u003eici\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":459,\"y\":64,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":960,\"abs_y\":324}'\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":459,\"y\":64,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":960,\"abs_y\":324}'\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":100,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":513,\"abs_y\":360}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":135,\"w\":559,\"h\":78,\"abs_x\":513,\"abs_y\":395}'\u003e Le module de suspension portatif RENNtech (HSM) est conçu pour fonctionner avec la berline W213 - Classe E, équipée des suspensions Mercedes Airmatic et Magic Body Control. L'unité permet à l'utilisateur d'avoir un contrôle total sur les quatre coins de la suspension du véhicule et de s'ajuster par incréments de 1 mm.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":230,\"w\":559,\"h\":39,\"abs_x\":513,\"abs_y\":490}'\u003eLe HSM est préinstallé avec un réglage d'abaissement RENNtech. L'utilisateur peut personnaliser le réglage pour obtenir la hauteur de caisse souhaitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":285,\"w\":559,\"h\":78,\"abs_x\":513,\"abs_y\":545}'\u003e Le réglage d'abaissement souhaité sera chargé sur le véhicule via le port ODB2 situé au niveau des pieds. Après avoir branché le HSM sur le port ODB2, l'utilisateur peut basculer entre la hauteur de caisse d'usine ou la hauteur de caisse réglée. Quelques secondes plus tard, le nouveau réglage est chargé et la voiture s'ajuste à la nouvelle hauteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":379,\"w\":559,\"h\":39,\"abs_x\":513,\"abs_y\":639}'\u003e Le réglage d'usine sera toujours enregistré sur le HSM et l'utilisateur peut réinitialiser le véhicule au réglage d'usine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":435,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":513,\"abs_y\":695}'\u003e Une fois les paramètres chargés, débranchez-les simplement et rangez-les pour une utilisation ultérieure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":470,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":513,\"abs_y\":730}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":506,\"w\":559,\"h\":97,\"abs_x\":513,\"abs_y\":766}'\u003eGrâce à la dernière mise à jour de notre HSM, l'utilisateur peut désormais régler les réglages de suspension directement depuis le système de commande embarqué de sa Mercedes. Après avoir branché le HSM sur la prise OBD2,\u003cspan bis_size='{\"x\":190,\"y\":545,\"w\":3,\"h\":18,\"abs_x\":691,\"abs_y\":805}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca class=\"_58cn\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/hashtag\/renntech?source=feed_text\u0026amp;epa=HASHTAG\u0026amp;__xts__%5B0%5D=68.ARBegipYi2sRjgZEHjlKfCG6YcdQpnl7Y-PzYc4ylKXa5J39l9ybp4nw7oW-v3IIDdZmD8nwHZThk9aEp9ehQmfM_at8to3v7YjS8x9hdJbPgS2b-qMUA7Mb825W2gf3T7jqs05mR7KzmbfoCh1EweM0RygHupXVyYYcR4PoVpXLaPxKlCBb_Db3zoNvqy5nLnnf_9lcKnnU4RwThQWnu9oEyKNOH1TYPgdxz6SKkN7QELYIeqVhNED2vog8Y9xey9URqBu3YTV2w6NG-GEb2CegqrXT1PVEbESmZqpn4H8HxAujOcOrZeRLGJLs6Y7VGRxdYv7HKnnuan35gqPiL9cAv4y0t4mJqw66cA\u0026amp;__tn__=%2ANK-R\" type=\"\" data-ft=\"{\" bis_size='{\"x\":194,\"y\":545,\"w\":71,\"h\":18,\"abs_x\":695,\"abs_y\":805}'\u003e\u003cspan class=\"_5afx\" bis_size='{\"x\":194,\"y\":545,\"w\":71,\"h\":18,\"abs_x\":695,\"abs_y\":805}'\u003e\u003cspan aria-label=\"hashtag\" class=\"_58cl _5afz\" bis_size='{\"x\":194,\"y\":545,\"w\":8,\"h\":18,\"abs_x\":695,\"abs_y\":805}'\u003e#\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"_58cm\" bis_size='{\"x\":202,\"y\":545,\"w\":62,\"h\":18,\"abs_x\":703,\"abs_y\":805}'\u003eRENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan bis_size='{\"x\":265,\"y\":545,\"w\":3,\"h\":18,\"abs_x\":766,\"abs_y\":805}'\u003e \u003c\/span\u003eL'écran HSM apparaîtra sur l'écran Mercedes Command. Après avoir modifié et enregistré les paramètres, le module peut être débranché et l'écran revient au menu Mercedes habituel. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"text_exposed_show\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":620,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":513,\"abs_y\":880}'\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":620,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":513,\"abs_y\":880}'\u003eAucun outil, ordinateur portable ou tablette requis. Solution prête à l'emploi. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":655,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":513,\"abs_y\":915}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":691,\"w\":559,\"h\":78,\"abs_x\":513,\"abs_y\":951}'\u003e Tous les HSM RENNtech sont réglables par USB, sous Windows ou Android. Le logiciel permet d'ajuster la hauteur de caisse à chaque angle, indépendamment par incréments de 1 mm. Il propose également trois emplacements où l'utilisateur peut enregistrer des configurations de suspension préconfigurées pour des modifications rapides. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":785,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":513,\"abs_y\":1045}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":821,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":513,\"abs_y\":1081}'\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":821,\"w\":74,\"h\":18,\"abs_x\":513,\"abs_y\":1081}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":821,\"w\":74,\"h\":18,\"abs_x\":513,\"abs_y\":1081}'\u003eFonctionne avec\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":857,\"w\":559,\"h\":1450,\"abs_x\":513,\"abs_y\":1117}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":857,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":1117}'\u003e Véhicules équipés de la suspension Air Body Control Magic Body Control\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":876,\"w\":519,\"h\":78,\"abs_x\":553,\"abs_y\":1136}'\u003e W205 - Berline Classe C \n\u003cul bis_size='{\"x\":52,\"y\":896,\"w\":519,\"h\":58,\"abs_x\":553,\"abs_y\":1156}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":896,\"w\":479,\"h\":19,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1156}'\u003e C350e hybride rechargeable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":915,\"w\":479,\"h\":39,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1175}'\u003e C400 (Airmatic en option) \u003cbr bis_size='{\"x\":244,\"y\":915,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":745,\"abs_y\":1175}'\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":92,\"y\":935,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1195}'\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":955,\"w\":519,\"h\":176,\"abs_x\":553,\"abs_y\":1215}'\u003e W\/S213 - Berline et familiale de classe E \n\u003cul bis_size='{\"x\":52,\"y\":974,\"w\":519,\"h\":156,\"abs_x\":553,\"abs_y\":1234}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":974,\"w\":479,\"h\":19,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1234}'\u003e E300 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":994,\"w\":479,\"h\":19,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1254}'\u003e E350 (contrôle de la carrosserie pneumatique en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":1013,\"w\":479,\"h\":19,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1273}'\u003e E400 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":1033,\"w\":479,\"h\":19,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1293}'\u003e E450 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":1053,\"w\":479,\"h\":19,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1313}'\u003e E43 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":1072,\"w\":479,\"h\":19,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1332}'\u003e E53 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":1092,\"w\":479,\"h\":39,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1352}'\u003e E63 AMG \u003cbr 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Berline Classe S \n\u003cul bis_size='{\"x\":52,\"y\":1327,\"w\":519,\"h\":195,\"abs_x\":553,\"abs_y\":1587}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":1327,\"w\":479,\"h\":19,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1587}'\u003e S450 (Magic Body Control en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":1347,\"w\":479,\"h\":19,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1607}'\u003e S550\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":1366,\"w\":479,\"h\":19,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1626}'\u003e S560 (Magic Body Control en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":1386,\"w\":479,\"h\":19,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1646}'\u003e S600\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":1405,\"w\":479,\"h\":19,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1665}'\u003e S63 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":92,\"y\":1425,\"w\":479,\"h\":19,\"abs_x\":593,\"abs_y\":1685}'\u003e S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli 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bis_size='{\"x\":52,\"y\":2356,\"w\":500,\"h\":38,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2616}'\u003eDisponible pour les véhicules équipés de la suspension Mercedes Airmatic et Magic Body Control\u003c\/strong\u003e \u003cem bis_size='{\"x\":179,\"y\":2376,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":680,\"abs_y\":2636}'\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":179,\"y\":2376,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":680,\"abs_y\":2636}'\u003e\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":2396,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2656}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":52,\"y\":2396,\"w\":345,\"h\":18,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2656}'\u003eAbaissez ou élevez votre voiture à la hauteur de caisse souhaitée.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":2415,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2675}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":52,\"y\":2415,\"w\":312,\"h\":18,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2675}'\u003eParamètre ajusté chargé sur la voiture via le port ODB2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":2435,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2695}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":52,\"y\":2435,\"w\":227,\"h\":18,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2695}'\u003eInstallation en moins de 10 secondes\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":2454,\"w\":519,\"h\":39,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2714}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":52,\"y\":2454,\"w\":503,\"h\":38,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2714}'\u003eLors de la première utilisation, le DLM sera « marié » au véhicule et ne pourra être utilisé qu'avec ce véhicule\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":2508,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":513,\"abs_y\":2768}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":2543,\"w\":559,\"h\":19,\"abs_x\":513,\"abs_y\":2803}'\u003e Spécifications du HSM RENNtech : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":2579,\"w\":559,\"h\":126,\"abs_x\":513,\"abs_y\":2839}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":2579,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2839}'\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":52,\"y\":2579,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2839}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: small;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":2580,\"w\":157,\"h\":17,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2840}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":2581,\"w\":157,\"h\":16,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2841}'\u003eIncréments de réglage : 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":2614,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2874}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":52,\"y\":2614,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2874}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: small;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":2615,\"w\":250,\"h\":17,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2875}'\u003eAbaissement maximal : limité uniquement par le véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":2650,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2910}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":52,\"y\":2650,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2910}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: small;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":2651,\"w\":253,\"h\":17,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2911}'\u003eMéthodes de réglage : PC ou Android (tablette)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":2686,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2946}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":52,\"y\":2686,\"w\":519,\"h\":19,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2946}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: small;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":2686,\"w\":167,\"h\":17,\"abs_x\":553,\"abs_y\":2946}'\u003eTaille : 73 mm x 44 mm x 24 mm \u003cspan style=\"font-size: 12.16px;\" bis_size='{\"x\":216,\"y\":2687,\"w\":3,\"h\":16,\"abs_x\":717,\"abs_y\":2947}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46690748006656,"sku":"32.222.6001","price":980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RENNtech_HSM_007_2396a85b-1c03-4278-a34a-0b21867bf105.jpg?v=1747941255"},{"product_id":"renntech-tcu-tune-9g-transmission-upgrade","title":"RENNtech | TCU Tune | Mise à niveau de la transmission 9G","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMise à niveau du logiciel de l'unité de contrôle de la transmission (TCU) | Mise à niveau de la transmission AMG 9G\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La mise à niveau TCU est désormais disponible individuellement pour les véhicules suivants équipés de la \u003cb\u003etransmission Mercedes-Benz 9G-Tronic\u003c\/b\u003e . Notre mise à niveau TCU offre une accélération plus rapide grâce à la puissance de nos mises à niveau ECU et Turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e Limites de couple d'embrayage augmentées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de la pression d'embrayage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Temps de changement de vitesse plus rapides\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMontage :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e W463 | G-Wagon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W205 | Classe C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W213 | Classe E\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X290 | AMG GT63 Coupé 4 portes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W222 | Classe S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X253 | Classe GLC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W166 | Classe GLE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W167 | Classe GLE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X166 | Classe GLS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X167 | Classe GLS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e La mise à niveau du calculateur moteur (TCU) est incluse avec les mises à niveau R-Line et Turbo et est recommandée pour les véhicules avec réglage de l'ECU. Le TCU doit être expédié à RENNtech pour programmation. Le délai de traitement est de 15 à 20 jours ouvrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46693280481536,"sku":"27.725.9.TS","price":2480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_hht_0025.jpg?v=1747996929"},{"product_id":"renntech-rps-10-2-20-x-9-0-20-x-10-0-213-e43-amg","title":"RENNtech | RPS 10.2 | 20'' x 9'' - 20'' x 10'' | 213 - E43 AMG ","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":575,\"h\":39,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":573,\"h\":37,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003eRENNtech Performance Series | Jantes forgées | Jeu de 2 avant et 2 arrière | Avant : 20\" x 9,0\" | Arrière : 20\" x 10,0\"\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wheel_page_bg\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":575,\"h\":1129,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: right;\" bis_size='{\"x\":587,\"y\":64,\"w\":0,\"h\":16,\"abs_x\":587,\"abs_y\":64}'\u003e\n\u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"index.php\/media-features\/galleries?wheels\u0026amp;performance-series\" bis_size='{\"x\":587,\"y\":80,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":587,\"abs_y\":80}' target=\"_blank\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" bis_size='{\"x\":587,\"y\":64,\"w\":0,\"h\":0,\"abs_x\":587,\"abs_y\":64}'\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: left; width: 100%;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":575,\"h\":130,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":575,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":221,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003eSÉRIE PERFORMANCE RENNtech\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":100,\"w\":575,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":100}'\u003e La marque RENNtech a présenté plusieurs modèles de jantes à succès au cours de ses plus de 28 ans d'expérience dans le secteur de la rechange. La série Performance est l'aboutissement de ce savoir-faire et représente une évolution de ses prédécesseurs. Après d'innombrables heures de développement, nous pouvons affirmer avec certitude que la RPS est une jante qui exprime visuellement l'exclusivité RENNtech. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: left; width: 50%; padding: 20px; text-align: justify;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":194,\"w\":327,\"h\":255,\"abs_x\":12,\"abs_y\":194}'\u003e\n\n \u003cstrong bis_size='{\"x\":32,\"y\":214,\"w\":110,\"h\":18,\"abs_x\":32,\"abs_y\":214}'\u003eOPTIONS DE COULEUR\u003c\/strong\u003e \u003cbr bis_size='{\"x\":142,\"y\":214,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":142,\"abs_y\":214}'\u003eChoisissez parmi 48 couleurs unies et transparentes. La finition unie est incluse en standard. Les couleurs unies varient en teinte et en finesse : brillant, satiné, mat et texturé. Toutes les jantes avec finition transparente sont polies et\/ou brossées à la main avant d'être peintes. Les peintures thermolaquées transparentes mettent parfaitement en valeur la finition artisanale dans une variété de nuances. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: right; width: 50%; padding: 20px; text-align: justify;\" bis_size='{\"x\":259,\"y\":450,\"w\":327,\"h\":275,\"abs_x\":259,\"abs_y\":450}'\u003e\n\n \u003cstrong bis_size='{\"x\":279,\"y\":470,\"w\":90,\"h\":18,\"abs_x\":279,\"abs_y\":470}'\u003eCAPUCHONS CENTRAUX\u003c\/strong\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":370,\"y\":470,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":370,\"abs_y\":470}'\u003e Pour la série Performance, RENNtech a développé deux modèles de cache-moyeux optionnels. Le modèle monobloc peut être assorti à la jante ou proposé dans une finition unie ou transparente. Le modèle en trois parties comprend le cache-moyeux, un insert et le cache-moyeu, avec la découpe du logo « RT ». Les trois pièces peuvent être personnalisées, assorties à la jante ou dans une autre couleur disponible. Des cache-moyeux personnalisés gravés au laser sont disponibles sur demande. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: left; width: 50%; padding: 20px; text-align: justify;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":725,\"w\":327,\"h\":196,\"abs_x\":12,\"abs_y\":725}'\u003e \n\u003cstrong bis_size='{\"x\":32,\"y\":745,\"w\":102,\"h\":18,\"abs_x\":32,\"abs_y\":745}'\u003eRAYONS INFINITI\u003c\/strong\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":134,\"y\":745,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":134,\"abs_y\":745}'\u003e Les jantes RPS présentent un tout nouvel élément de design unique : le rayon INFINITI. La section extérieure de la jante, entre chaque rayon, est fortement festonnée, allégeant ainsi le rebord extérieur de la jante. L'option « Peinture Infiniti » crée l'illusion d'un rayon dépassant du bord extérieur de la roue. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: right; width: 50%; padding: 20px; text-align: justify;\" bis_size='{\"x\":259,\"y\":922,\"w\":327,\"h\":196,\"abs_x\":259,\"abs_y\":922}'\u003e\n\n \u003cstrong bis_size='{\"x\":279,\"y\":942,\"w\":185,\"h\":18,\"abs_x\":279,\"abs_y\":942}'\u003eFABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS\u003c\/strong\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":465,\"y\":942,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":465,\"abs_y\":942}'\u003e RENNtech est fier que tous les aspects du développement et de la production du RPS soient réalisés en collaboration avec Vossen Wheels à Miami, en Floride. Implantées dans le sud de la Floride, les deux entreprises optimisent les délais de livraison et le développement de nouveaux véhicules. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: left; width: 50%; padding: 20px; text-align: justify;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1119,\"w\":327,\"h\":236,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1119}'\u003e\n\n \u003cstrong bis_size='{\"x\":32,\"y\":1139,\"w\":160,\"h\":18,\"abs_x\":32,\"abs_y\":1139}'\u003eOPTIMISATION DU VÉHICULE\u003c\/strong\u003e \u003cbr bis_size='{\"x\":192,\"y\":1139,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":192,\"abs_y\":1139}'\u003eChaque jante Performance Series est soumise à un processus d'ingénierie rigoureux pour surpasser la jante d'origine qu'elle remplace. Les jantes RPS sont affinées pour un ajustement parfait, en tenant compte de la largeur, du déport et de la concavité maximales pour des applications spécifiques au véhicule. Ce jeu de jantes a été conçu exclusivement pour la 213 - E43 AMG et optimisé en termes de poids. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: right; width: 50%; padding: 20px; text-align: justify;\" bis_size='{\"x\":259,\"y\":1355,\"w\":327,\"h\":236,\"abs_x\":259,\"abs_y\":1355}'\u003e\n\n \u003cstrong bis_size='{\"x\":279,\"y\":1375,\"w\":177,\"h\":18,\"abs_x\":279,\"abs_y\":1375}'\u003eCONFORME AUX NORMES FEA ET TUV\u003c\/strong\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":456,\"y\":1375,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":456,\"abs_y\":1375}'\u003e Vossen Wheels est l'une des rares entreprises au monde à fabriquer des roues forgées entièrement en interne. Son usine certifiée TÜV utilise un parc complet de machines de pointe. Toutes les roues RPS sont développées et testées conformément aux normes TÜV grâce à un logiciel d'analyse par éléments finis (FEA), qui simule les essais de virage, radiaux et d'impact spécifiques au véhicule. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"clear\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":64,\"w\":575,\"h\":149,\"abs_x\":12,\"abs_y\":64}'\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr bis_size='{\"x\":339,\"y\":214,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":339,\"abs_y\":214}'\u003e\u003cbr bis_size='{\"x\":339,\"y\":234,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":339,\"abs_y\":234}'\u003e\n\u003cdiv style=\"float: left; width: 100%;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1591,\"w\":575,\"h\":204,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1591}'\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1591,\"w\":575,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1591}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":1591,\"w\":250,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1591}'\u003eFonctionnalités supplémentaires de réduction de poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1626,\"w\":575,\"h\":58,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1626}'\u003eLe \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":1626,\"w\":125,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1626}'\u003esystème de poches pour plaquettes arrière\u003c\/strong\u003e est standard sur nos roues de la série Performance. Ce procédé nous permet d'éliminer l'excès de matière autour de la surface du moyeu et des plaquettes arrière, réduisant ainsi le poids. Dans la plupart des cas, la réduction de poids peut varier de 0,34 à 540 g par roue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":1701,\"w\":575,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1701}'\u003e Le \u003cstrong bis_size='{\"x\":38,\"y\":1701,\"w\":208,\"h\":18,\"abs_x\":38,\"abs_y\":1701}'\u003eprocédé de rainurage au tour\u003c\/strong\u003e est également standard sur nos roues de la série Performance. Ce procédé nous permet de réduire le poids du patin en éliminant l'excès de matière, comme pour le rainurage. Le rainurage au tour permet de réduire le poids moyen de 0,25 kg à 0,34 kg par roue. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"clear\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":253,\"w\":575,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":253}'\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr bis_size='{\"x\":339,\"y\":273,\"w\":0,\"h\":18,\"abs_x\":339,\"abs_y\":273}'\u003e\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":292,\"w\":575,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":292}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":339,\"y\":292,\"w\":35,\"h\":18,\"abs_x\":339,\"abs_y\":292}'\u003e\u003cem bis_size='{\"x\":339,\"y\":292,\"w\":35,\"h\":18,\"abs_x\":339,\"abs_y\":292}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":339,\"y\":292,\"w\":35,\"h\":18,\"abs_x\":339,\"abs_y\":292}'\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":328,\"w\":575,\"h\":78,\"abs_x\":12,\"abs_y\":328}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":328,\"w\":535,\"h\":78,\"abs_x\":52,\"abs_y\":328}'\u003e \u003cem bis_size='{\"x\":339,\"y\":328,\"w\":241,\"h\":76,\"abs_x\":339,\"abs_y\":328}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":339,\"y\":328,\"w\":241,\"h\":76,\"abs_x\":339,\"abs_y\":328}'\u003eDes rendus personnalisés de votre voiture dans une couleur de voiture individuelle, une finition de roue et une taille de roue sont disponibles sur demande.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":420,\"w\":575,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":420}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":456,\"w\":575,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":456}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":456,\"w\":191,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":456}'\u003eCaractéristiques de la série Performance :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul bis_size='{\"x\":12,\"y\":492,\"w\":575,\"h\":429,\"abs_x\":12,\"abs_y\":492}'\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":492,\"w\":535,\"h\":58,\"abs_x\":52,\"abs_y\":492}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":494,\"w\":183,\"h\":55,\"abs_x\":52,\"abs_y\":494}'\u003eEnsemble de 2 roues avant et 2 roues arrière - Technologie FEA de pointe utilisée pour la conception des roues\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":550,\"w\":535,\"h\":58,\"abs_x\":52,\"abs_y\":550}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":552,\"w\":205,\"h\":55,\"abs_x\":52,\"abs_y\":552}'\u003eOptimisation du poids et développement spécifique pour la Mercedes-Benz \u003cspan bis_size='{\"x\":52,\"y\":572,\"w\":205,\"h\":35,\"abs_x\":52,\"abs_y\":572}'\u003e213 - E43 AMG\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":609,\"w\":535,\"h\":58,\"abs_x\":52,\"abs_y\":609}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":611,\"w\":188,\"h\":55,\"abs_x\":52,\"abs_y\":611}'\u003eSpécifications de la série Performance et de l'application du véhicule gravées sur la lèvre arrière de chaque roue\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":668,\"w\":535,\"h\":76,\"abs_x\":52,\"abs_y\":668}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":52,\"y\":670,\"w\":339,\"h\":73,\"abs_x\":52,\"abs_y\":670}'\u003eRéduction du poids des poches dorsales - Processus de rainurage au tour\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":745,\"w\":535,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":745}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":339,\"y\":747,\"w\":230,\"h\":35,\"abs_x\":339,\"abs_y\":747}'\u003eModèles de capuchons centraux RENNtech usinés CNC en 1 ou 3 pièces en option\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":784,\"w\":535,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":784}'\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":339,\"y\":786,\"w\":246,\"h\":35,\"abs_x\":339,\"abs_y\":786}'\u003e« RENNtech », « Vossen » et « Forged » usinés dans des fenêtres à rayons adjacentes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":823,\"w\":535,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":823}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":339,\"y\":825,\"w\":238,\"h\":35,\"abs_x\":339,\"abs_y\":825}'\u003eConçu pour utiliser les boulons de roue OEM pour la plupart des applications\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":862,\"w\":535,\"h\":39,\"abs_x\":52,\"abs_y\":862}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":339,\"y\":864,\"w\":229,\"h\":35,\"abs_x\":339,\"abs_y\":864}'\u003eLes boulons de roue en titane sont une mise à niveau facultative pour cette roue\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli bis_size='{\"x\":52,\"y\":902,\"w\":535,\"h\":19,\"abs_x\":52,\"abs_y\":902}'\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\" bis_size='{\"x\":339,\"y\":904,\"w\":240,\"h\":16,\"abs_x\":339,\"abs_y\":904}'\u003eTaille et décalage optimisés pour 213 - E43 AMG\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":935,\"w\":575,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":935}'\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":971,\"w\":575,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":971}'\u003e \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":971,\"w\":94,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":971}'\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":971,\"w\":94,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":971}'\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"float: left;\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":1796,\"w\":279,\"h\":220,\"abs_x\":12,\"abs_y\":1796}'\u003e\n\n\u003ctable style=\"margin: 10px; border: 2px solid black; border-radius: 5px;\" bis_size='{\"x\":22,\"y\":1806,\"w\":279,\"h\":200,\"abs_x\":22,\"abs_y\":1806}'\u003e\n\n\u003ctbody bis_size='{\"x\":24,\"y\":1808,\"w\":274,\"h\":195,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1808}'\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":1808,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1808}'\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding: 5px;\" colspan=\"2\" bis_size='{\"x\":24,\"y\":1808,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1808}'\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" bis_size='{\"x\":30,\"y\":1814,\"w\":39,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1814}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":30,\"y\":1814,\"w\":39,\"h\":18,\"abs_x\":30,\"abs_y\":1814}'\u003eDevant:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":1840,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1840}'\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\" bis_size='{\"x\":24,\"y\":1840,\"w\":101,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1840}'\u003e Style: \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\" bis_size='{\"x\":126,\"y\":1840,\"w\":172,\"h\":31,\"abs_x\":126,\"abs_y\":1840}'\u003e Série Performance 10.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":1873,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1873}'\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\" bis_size='{\"x\":24,\"y\":1873,\"w\":101,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1873}'\u003e Taille: \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\" bis_size='{\"x\":126,\"y\":1873,\"w\":172,\"h\":31,\"abs_x\":126,\"abs_y\":1873}'\u003e 20\" x 9,0\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":1906,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1906}'\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\" bis_size='{\"x\":24,\"y\":1906,\"w\":101,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1906}'\u003e Poids: \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; background-color: #e6e6e6;\" bis_size='{\"x\":126,\"y\":1906,\"w\":172,\"h\":31,\"abs_x\":126,\"abs_y\":1906}'\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":1939,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1939}'\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\" bis_size='{\"x\":24,\"y\":1939,\"w\":101,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1939}'\u003e Construction: \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px;\" bis_size='{\"x\":126,\"y\":1939,\"w\":172,\"h\":31,\"abs_x\":126,\"abs_y\":1939}'\u003e 1 pièce forgée\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr bis_size='{\"x\":24,\"y\":1972,\"w\":274,\"h\":31,\"abs_x\":24,\"abs_y\":1972}'\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 5px; 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