Kit de suspension réglable HSM RENNtech pour Classe CLS/E (C218/W212)

Kit d'abaissement numérique de suspension réglable RENNtech pour 212 - Classe E et 218 - Classe CLS.
Le kit comprend des ressorts d'abaissement pour l'avant et le RENNtech HSM pour l'arrière.

En tant qu'option améliorée, nous proposons notre kit de ressorts réglables en combinaison avec notre module de suspension portatif RENNtech (HSM) à la place des biellettes réglables arrière.

Cela permet au système de suspension de rester équilibré, car le module d'abaissement numérique contrôle les signaux transmis aux quatre capteurs du véhicule (même si seule la suspension arrière est réglable électroniquement). Il permet également un réglage complet de la hauteur de caisse arrière via le logiciel du module d'abaissement (inclus), sans nécessiter de réglage manuel des biellettes arrière.

Nous pensons que cette combinaison maintient au mieux l'intégrité fonctionnelle du système de suspension car elle prend en compte la fonction de nivellement de la charge des suspensions, offre une qualité de conduite améliorée par rapport au kit de suspension standard avec bras arrière réglables et permet un réglage électronique complet de la hauteur de caisse arrière du véhicule via le logiciel inclus.

Le kit comprend :

• Ressorts d'abaissement sport RENNtech pour essieu avant
• Perchoirs à ressort réglables en hauteur RENNtech pour essieu avant
• Module de suspension portatif RENNtech (HSM) pour essieu arrière

Spécifications du kit :

• Plage d'abaissement : 20-40 mm à l'avant / 45 mm arrière (via l'interface HSM)
• Réglage de la hauteur aux quatre coins du kit de suspension d'origine
• Contrôle facile de la hauteur de caisse arrière via le logiciel du module d'abaissement numérique
• Le niveau de suspension avant est pris en compte et ajusté pour une hauteur de caisse abaissée
• La hauteur de caisse arrière peut être réglée à la volée via le logiciel HSM
• Le contrôle électronique de l'amortisseur OEM est conservé
• Position agressive et abaissée du véhicule
• Amélioration de la maniabilité et des performances du véhicule