{"title":"G 65 AMG ( Mercedes-Benz | G Class (463) (1990-2018))","description":"","products":[{"product_id":"renntech-ecu-upgrade-g-65-amg-w463-6-0l-biturbo-v12-670hp-740lb-ft-m279","title":"Mise à niveau du calculateur RENNtech | G 65 AMG | W463 | V12 6,0 L BiTurbo | 670 ch\/740 lb-pi | M279","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMise à niveau du calculateur RENNtech pour 463 - G 65 AMG. Jusqu'à 670 ch et 740 lb-pi de couple.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eGains : +35HP \u0026amp; +104LB-FT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-body\"\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e RENNtech HHT (tuner portable) vous offre la possibilité illimitée de basculer entre la programmation de l'ECU réglée et d'origine et ne nécessite aucun retrait de l'ECU !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre module de réglage propriétaire stocke à la fois le fichier de réglage RENNtech et le fichier d'origine de votre véhicule. Il se branche directement sur la prise OBD2 et transmet le fichier sélectionné directement à l'ECU. La programmation ne prend que quelques minutes et le véhicule peut être reprogrammé à tout moment, autant de fois que nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eRENNtech est à l'avant-garde du réglage des calculateurs depuis l'arrivée de la gestion électronique des moteurs dans les véhicules au milieu des années 1980 ! Notre expérience, nos innombrables heures de recherche et développement en interne et nos tests rigoureux garantissent que notre mise à niveau exclusive des calculateurs offre des gains de performances incroyables et une fiabilité à toute épreuve au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le logiciel de tuning RENNtech pour Mercedes offre des gains de puissance et de couple significatifs sur toute la plage de puissance du véhicule. En modifiant l'avance à l'allumage et la cartographie du papillon des gaz, en optimisant les rapports air\/carburant, en augmentant le limiteur de régime et en modifiant la cartographie de suralimentation pour les véhicules turbocompressés, le logiciel de performance RENNtech libère le plein potentiel de votre Mercedes. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"power_numbers\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 99.8182%;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 100%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: rgb(41, 41, 41);\"\u003e\u003cstrong\u003eAperçu des chiffres de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003ePerformances de série du G65 AMG (W463 | M279 | 6,0 L V12 BiTurbo) (au vilebrequin) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eÉvalué par \u003cstrong\u003eMercedes-Benz\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e621\u003c\/strong\u003e CV à 5 000-5 300 tr\/min ; non publié\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\n\n \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eÉvalué par \u003cstrong\u003eRENNtech\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e635\u003c\/strong\u003e HP à 5 650 tr\/min ; \u003cstrong\u003e636\u003c\/strong\u003e LB-PI à 3 050 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cem\u003eRemarque : les performances du moteur Mercedes M279, lorsqu'elles sont mesurées, obtiennent des chiffres de puissance supérieurs à ceux indiqués en usine. De plus, Mercedes-Benz USA n'a pas officiellement publié les chiffres de performance de couple pour le W463 - G65AMG\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eG65 AMG (W463 | M279 | 6.0L V12 BiTurbo) Performances modifiées (au vilebrequin) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eÉvalué par \u003cstrong\u003eRENNtech\u003c\/strong\u003e :\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e670\u003c\/strong\u003e CV\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eà 5 350 tr\/min\u003c\/span\u003e ; \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e740\u003c\/strong\u003e LB-PI\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eà 4 050 tr\u003c\/span\u003e \/min\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(18, 18, 18);\"\u003e                                                \u003c\/span\u003e536 ch à 5 350 tr\/min ; 592 ch à 4 050 tr\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eLes chiffres de performance du vilebrequin sont calculés avec une perte de transmission de 12 % sur l'AMG GT.\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/dGTikm51Bd4?si=GRIMfE-PW-44O9Fh\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46597491425536,"sku":"54.463.G65BT","price":3495.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_hht_0025_2.jpg?v=1746204255"},{"product_id":"renntech-performance-shocks-g-class-w463","title":"RENNtech | Amortisseurs haute performance | Classe G | W463","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRENNtech | Amortisseurs haute performance Ohlins | Classe G | W463\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Renntech s'est associé à Ohlins, le leader mondial de la technologie de suspension, pour vous proposer la meilleure suspension disponible pour votre Classe G.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces amortisseurs ont été spécialement développés par RENNtech pour améliorer la tenue de route et les performances du Classe G (modèles 1990-2018) sur route et en tout-terrain. Fabriqués par Ohlins, les amortisseurs améliorés pour Classe G offrent un contrôle et une qualité de conduite supérieurs, ainsi que des réglages personnalisés pour un confort exceptionnel, sur route comme en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDotés d'un réservoir externe et d'un réglage bidirectionnel (compression et détente), ces amortisseurs constituent une amélioration remarquable pour votre Classe G en termes de maniabilité, de réglage de suspension personnalisé et de confort. Renntech a inclus un guide pour vous permettre de régler vos amortisseurs selon vos préférences de conduite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Les amortisseurs sont conçus pour être utilisés avec des ressorts d'origine\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Possibilité de mise à niveau pour un débattement de roue prolongé\/ressorts de levage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46699372216576,"sku":"32.463.3000","price":4290.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RT-Ohlins-G-Wagen-Shocks-14.jpg?v=1748283433"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/collections\/326_e562169f-4685-4a55-84d3-c50497aeea58.png?v=1765580718","url":"https:\/\/store.renntechmercedes.com\/fr\/collections\/g-65-amg-mercedes-benz-g-class-463-1990-2018.oembed","provider":"RENNtech Inc","version":"1.0","type":"link"}