Mercedes-AMG S63 E Performance (W223) | RENNtech | Mise à niveau du calculateur RPM | 890 ch et 1 062 lb-pi de couple

Le réglage du calculateur RENNtech Power Module (RPM) augmente la puissance et le couple sur toute la plage de puissance. En modifiant le calage de l'allumage et la cartographie du papillon des gaz, le rapport air/carburant du moteur V8 4,0 litres biturbo (M177) équipant les Mercedes-AMG S63 E Performance est optimisé.

Le RPM est logé dans un boîtier en aluminium 6061 usiné CNC, avec fils et connecteurs pré-étiquetés. Il est équipé d'un bypass qui peut être installé à la place du module pour un retour rapide aux paramètres d'origine du véhicule. Le faisceau peut être démonté pour remettre le véhicule à l'état d'origine.

Grâce à nos plus de 30 ans d'expérience en matière de réglage de l'ECU, à d'innombrables heures de R&D en interne et à des tests à long terme, la mise à niveau de l'ECU RPM offre le meilleur en termes de qualité, de performances et de fiabilité.

POUVOIR:

Mercedes-AMG S63 E-Performance (W223) 2024+
Chiffres d'usine : 791 CV 1055 LB-FT
Testé au DYNO Stock : 841 CV | 1007 LB-PI
RÉGULATEUR DE VITESSE 890 CV et 1062 LB-PI
Gains jusqu'à : +49 HP | +55 LB FT

MONTAGE :
RPM pour Mercedes-AMG S63 E-Performance
Châssis W223 2024+

• Installation professionnelle recommandée.