Mercedes-Benz AMG 45 | Classe A | Classe CLA | Classe GLA | Module de puissance RENNtech | M139 | Jusqu'à 490 ch et 398 lb-pi (modèle S) | 2,0 L Turbo

Mise à niveau ECU+ | Jusqu'à 456 ch / 384 lb-pi | Gains : +68 ch et +30 lb-pi
A 45 / GLA 45 / CLA 45

Le réglage du calculateur RENNtech Power Module (RPM) offre des gains de puissance et de couple significatifs sur toute la plage de puissance. En modifiant la cartographie de suralimentation et en conservant des rapports air/carburant optimisés, la courbe de puissance et de couple est entièrement décalée vers le haut, offrant ainsi une meilleure performance. +69 CV +30 LB-PI dans le Moteur Mercedes-AMG 45 M139 , basé sur les chiffres de puissance mesurés au Dyno.

Le module de puissance RENNtech est logé dans un boîtier en aluminium 6061 usiné CNC, avec fils et connecteurs pré-étiquetés. Le module RPM est équipé d'un bypass qui peut être installé à la place du module pour rétablir rapidement les performances d'origine du véhicule. Le faisceau de câbles peut être démonté pour rétablir complètement les performances d'origine du véhicule. Forts de plus de 30 ans d'expérience en tuning de calculateurs, d'innombrables heures de recherche, de développement et de tests longue durée en interne, nous garantissons que nos mises à niveau de calculateurs offrent une qualité, des performances et une fiabilité optimales.

Puissance AMG 45 :
Stock : 382 CV et 354 LB-PI
Régime réglé : 456 ch et 384 tr/min | Gains : 69 ch et 30 lb-pi de couple

Puissance AMG 45 S :
Stock : 421 CV et 368 LB-PI
Régime réglé : 490 ch et 398 tr/min | Gains : 69 ch et 30 lb-pi de couple

Montage :
Le module de puissance RENNtech pour les moteurs Mercedes-AMG M139 :

• A 45 AMG (châssis X247)
• GLA 45 AMG (châssis H247)
• CLA 45 AMG (châssis V177 et W177)

Une installation professionnelle est recommandée.