Module de puissance RENNtech | CLE 53 AMG | 3.0L I6 Turbo EQ Boost | Jusqu'à 541 ch / 571 lb-pi | Gains : +48 ch et +54 lb-pi
Le réglage du calculateur RENNtech Power Module (RPM) offre des gains de puissance et de couple significatifs sur toute la plage de puissance. En modifiant le calage de l'allumage et la cartographie du papillon des gaz, en optimisant les rapports air/carburant et en modifiant la cartographie de suralimentation des turbocompresseurs, Mercedes-AMG M256 3.0L I6 Turbo -le moteur gagne jusqu'à +48 CV et +54 LB-FT, sur la base des chiffres de puissance mesurés au Dyno.
Le module de puissance RENNtech est logé dans un boîtier en aluminium 6061 usiné CNC, avec fils et connecteurs pré-étiquetés. Le module RPM est équipé d'un bypass qui peut être installé à la place du module pour rétablir rapidement les performances d'origine du véhicule. Le faisceau de câbles peut être démonté pour rétablir complètement les performances d'origine du véhicule. Forts de plus de 30 ans d'expérience en tuning de calculateurs, d'innombrables heures de recherche, de développement et de tests longue durée en interne, nous garantissons que nos mises à niveau de calculateurs offrent une qualité, des performances et une fiabilité optimales.
Puissance mesurée au dynamomètre :
Stock : 493 CV et 517 TQ
RPM réglé : 541 CV et 571 TQ
Gains:
48 CV et 54 LB-PI de couple
Montage :
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CLE 53 AMG (châssis C236) MY 2024+
Puissance de sortie du vilebrequin calculée avec une perte de transmission de 16 % sur tous les véhicules MB AMG avec transmission 9G et transmission intégrale 4Matic.



