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Mise à niveau du calculateur RENNtech Sprinter VAN | 3.0L V6 Diesel | MY2007-22 | OM642 | 258 ch / 398 lb-pi

Mise à niveau du calculateur RENNtech Sprinter VAN | 3.0L V6 Diesel | MY2007-22 | OM642 | 258 ch / 398 lb-pi

Prix habituel $1,460.00 USD
Prix soldé $1,460.00 USD Prix habituel
Vente Épuisé

Sous-total

$1,460.00

UGS

54.906.OM642
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RENNtech HHT (Hand Held Tuner) vous offre la possibilité illimitée de basculer entre la programmation de l'ECU réglée et d'origine sans retirer l'ECU !

Le module de réglage propriétaire de RENNtech contient à la fois le fichier Tuned et le fichier d'origine de votre véhicule. Le module se branche directement sur la prise OBD2 et transmet le fichier sélectionné directement à l'ECU. La programmation ne prend que quelques minutes et le véhicule peut être reprogrammé à tout moment, autant de fois que nécessaire.

Le logiciel de réglage RENNtech pour fourgons Sprinter offre des gains significatifs en termes de puissance et de couple sur toute la bande de puissance, maximisant ainsi la capacité des Sprinter à transporter de grandes cargaisons et à remorquer de grandes charges sans dégrader les performances.

Le réglage est disponible pour les fourgons Mercedes Sprinter, Freightliner, Dodge et Airstream équipés du moteur diesel 3.0L OM642 V6.

Disponibilité:

  • Années 2007-2020
    • Accordé via RENNtech HHT | Accordeur portatif

Aperçu des chiffres de performance

Mercedes-Benz Vans Sprinter (MY2010 - 2021 | OM642 | 3.0L V6 Turbo Diesel) Performances de série (au vilebrequin) :

  • Évalué par Mercedes-Benz (moyenne) : 188 ch à 3 500 tr/min ; 325 lb-pi à 1 400-2 400 tr/min
  • Dynamomètre mesuré par RENNtech (pic) : 189 CV à 3 400 tr/min ; 294 LB-PI à 3 750 tr/min
    • Remarque : les gains HP et TQ calculés par RENNtech sont toujours basés sur les résultats de stock de pointe mesurés par RENNtech et les résultats de pointe mis à niveau mesurés par RENNtech.  

Mercedes-Benz Vans Sprinter (MY2010 - 2021 | OM642 | 3.0L V6 Turbo Diesel) Performances modifiées (au vilebrequin) :

  • Évalué par RENNtech (pic au vilebrequin) : 258 CV à 3 00 tr/min ; 398 LB-PI à 2 850 tr/min
  • Évalué par RENNtech (pic à la roue) : 217 ch à 3 400 tr/min ; 334 ch à 2 850 tr/min
    • Les chiffres de performance du vilebrequin sont calculés avec une perte de transmission de 16 % sur les véhicules Sprinter.

Pour une explication détaillée sur la puissance du vilebrequin, la puissance des roues, la perte de transmission, etc., veuillez cliquer ici .

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7825 SW Ellipse Way, Stuart, FL 34997
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