{"title":"Turbo 3.8 - 997.2","description":"","products":[{"product_id":"akrapovic-link-pipe-set-200-cpsi-cats-titanium-for-porsche-911-turbo-turbo-s-997-2","title":"Ensemble de tubes de liaison Akrapovic (catalyseurs 200 cpsi, titane) pour Porsche 911 Turbo\/Turbo S (997.2)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEnsemble de tubes de liaison Akrapovic (catalyseurs 200 cpsi, titane) pour Porsche 911 Turbo\/Turbo S (997.2)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'option suivante consiste à remplacer les tuyaux de liaison d'origine par des\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eAkrapovič\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003evariante en\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003etitane\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eet intégrant des catalyseurs haut débit de 200 cpsi. Ces collecteurs, associés à notre silencieux central en titane, permettent un gain de poids total de 8 kg par rapport au système d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"pim-textStyles_finePrint\"\u003eLors de l'installation de descentes Akrapovič (optionnelles) avec ou sans catalyseur sport, conçues pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnelles) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46751985729792,"sku":"Akrapovic:L-PO997TFLS-200","price":4380.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/akrapovic_link_pipe_100ccat_ti_997-2_turbo_L-PO997TFLS-200_001.png?v=1750097791"},{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-for-porsche-911-turbo-turbo-s-997-2","title":"Ligne d'échappement Akrapovic (titane) pour Porsche 911 Turbo\/Turbo S (997.2)","description":"\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":530,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003e\u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":9,\"w\":478,\"h\":18,\"abs_x\":12,\"abs_y\":9}'\u003eLigne d'échappement Akrapovic (titane) pour Porsche 911 Turbo\/Turbo S (997.2)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":45,\"w\":530,\"h\":176,\"abs_x\":12,\"abs_y\":45}'\u003eNous commençons par notre silencieux central ultra-léger, fabriqué dans notre \u003cstrong bis_size='{\"x\":12,\"y\":45,\"w\":519,\"h\":37,\"abs_x\":12,\"abs_y\":45}'\u003ealliage de titane\u003c\/strong\u003e exclusif. Le remplacement du silencieux central d'origine réduit le poids à l'arrière de la voiture. Chaque kit de silencieux central comprend également de magnifiques inserts de pare-chocs en \u003cstrong bis_size='{\"x\":408,\"y\":84,\"w\":84,\"h\":18,\"abs_x\":408,\"abs_y\":84}'\u003efibre de carbone\u003c\/strong\u003e fabriqués à la main avec \u003cstrong bis_size='{\"x\":260,\"y\":104,\"w\":56,\"h\":18,\"abs_x\":260,\"abs_y\":104}'\u003edes sorties\u003c\/strong\u003e d'échappement en titane intégrées. Grâce à une conception soignée, nous avons pu créer un système d'échappement à la sonorité profonde et agressive, sans être désagréable ni intrusif en conditions de conduite normales. L'option suivante consiste à remplacer les \u003cstrong bis_size='{\"x\":120,\"y\":162,\"w\":63,\"h\":18,\"abs_x\":120,\"abs_y\":162}'\u003etuyaux de liaison\u003c\/strong\u003e d'origine par la variante Akrapovič en titane, disponible en option, intégrant des catalyseurs à haut débit. Pour dépasser la limite de 500 ch, une reprogrammation du calculateur sera nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":237,\"w\":530,\"h\":117,\"abs_x\":12,\"abs_y\":237}'\u003e\u003cspan class=\"pim-textStyles_finePrint\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":237,\"w\":519,\"h\":116,\"abs_x\":12,\"abs_y\":237}'\u003eLors de l'installation de descentes Akrapovič (optionnelles) avec ou sans catalyseur sport, conçues pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnelles) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant moteur.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":515,\"w\":530,\"h\":298,\"abs_x\":12,\"abs_y\":515}'\u003e\u003ciframe style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gDYuG1-Rlt0\" width=\"853\" height=\"480\" bis_size='{\"x\":12,\"y\":515,\"w\":530,\"h\":298,\"abs_x\":12,\"abs_y\":515}' bis_id=\"fr_opn83xhy7jab133r1y5rrv\" bis_depth=\"1\" bis_chainid=\"15\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp bis_size='{\"x\":12,\"y\":830,\"w\":530,\"h\":19,\"abs_x\":12,\"abs_y\":830}'\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46754885697792,"sku":"Akrapovic:S-PO997TFLH","price":6010.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/akrapovic_slip-on_line_ti_997-2_turbo_S-PO997TFLH_001.png?v=1750156129"},{"product_id":"renntech-porsche-997-2-turbo-3-8l-ecu-upgrade-500-hp-480-lb-ft","title":"Mise à niveau du calculateur RENNtech pour Porsche 997.2 Turbo (3,8 L) (500 ch \/ 480 lb-pi)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMise à niveau du calculateur RENNtech pour Porsche 997.2 Turbo (3,8 L). Jusqu'à 550 ch et 575 lb-pi de couple.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eGains : +50HP \u0026amp; +95LB-FT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre mise à niveau exclusive de l'ECU Porsche offre des performances solides comme le roc de RENNtech, la principale autorité en matière de réglage des unités de contrôle moteur Bosch et Siemens.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces mêmes unités sont utilisées dans les véhicules Mercedes Benz, que RENNtech règle depuis que la gestion électronique du moteur a commencé à apparaître dans les véhicules au milieu des années 1980, bien que notre logiciel de réglage exclusif et notre approche pour Porsche soient totalement uniques et indépendants de notre programme de réglage Mercedes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe logiciel de tuning RENNtech pour Porsche offre des gains significatifs en termes de performances et de réactivité de l'accélérateur, sans compromettre la fiabilité de votre Porsche. En modifiant l'allumage et la cartographie de l'accélérateur, en optimisant les rapports air\/carburant, en augmentant le limiteur de régime et en modifiant la cartographie de suralimentation pour les véhicules turbocompressés, le logiciel de performance RENNtech libère le plein potentiel de votre Porsche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerformances du stock 997 DFI (3,8 L) à partir de 2010 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 500 CV à 6 000 tr\/min ; 480 lb-pi à 1 950 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\"\u003ePerformances modifiées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\"\u003e550 CV à 6 000 tr\/min ; 575 lb-pi à 1 950 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGains:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e +50 CV \/ +95 LB-PI\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46805301887232,"sku":"54.997.2T38","price":2450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/ecu_m156_m272_m273_3d5f603d-93d0-45a9-993d-b9594f7463cd.jpg?v=1752059590"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/collections\/Porche_Master_file_18.png?v=1765578193","url":"https:\/\/store.renntechmercedes.com\/fr\/collections\/turbo-porsche-911-997-2-2009-2013.oembed","provider":"RENNtech Inc","version":"1.0","type":"link"}