{"title":"Vin \u0026 Mileage","description":"","products":[{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement","description":"\u003cdiv class=\"product-short-description\"\u003e\u003cstrong\u003eModule de soupape d'échappement RENNtech | Volets d'échappement ouverts en permanence. 117-CLA 45 AMG; 156-GLA 45 AMG; 176-A 45 AMG.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSKU: EVM:49.117.906.40\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si votre Mercedes-AMG est équipée de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, les réglages d'usine ne permettent \u003cspan\u003epas\u003c\/span\u003e l'ouverture complète des clapets, sauf à un certain régime et\/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les clapets d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de soupape d'échappement (EVM) de RENNtech vous offre un contrôle total du son de votre échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur et le mode de conduite ! Il vous permet d'ouvrir complètement les soupapes d'échappement de votre système d'échappement sport AMG en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande et de rétablir les réglages d'usine en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 2\u003c\/em\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de soupape d'échappement RENNtech est fabriqué en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Activation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité du module de soupape d'échappement EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompris:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e C117 - CLA 45 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W176 - A 45 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X156 - GLA 45 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNote:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e *Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour plus de commodité, l'EVM est programmé de telle sorte que, même en position 1 (bouton 1), les soupapes d'échappement restent ouvertes même après un redémarrage du véhicule. Le réglage d'usine de l'EVM ne sera rétabli qu'en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46550839787776,"sku":"49.117.906.40","price":580.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H.jpg?v=1770415410"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-decklid-spoiler-w213-e-class-sedan-gloss-finish","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Becquet de coffre | W213 | Berline Classe E | Finition brillante","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBecquet arrière en fibre de carbone préimprégné RENNtech | Berline Classe E W213 | Finition brillante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech est fier de présenter cette conception de spoiler unique développée spécifiquement pour la berline Mercedes-Benz Classe E. \u003cbr\u003eCe becquet entièrement en fibre de carbone préimprégnée allie deux éléments distincts pour une meilleure aérodynamique. La partie centrale est dotée d'un becquet sculptural à faible traînée, qui se transforme en extensions d'ailes sur mesure de chaque côté. Accentuez le style sportif et raffiné de votre Classe E avec ce becquet exclusif, entièrement développé en interne au siège de RENNtech à Stuart, en Floride.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Fini avec un système de revêtement transparent protecteur UV multicouche, créant une finition brillante lisse et durable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce becquet est conçu pour s'adapter à n'importe quel modèle W213 - Berline Classe E à partir de 2017.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eAucun perçage ni modification du coffre n'est nécessaire, s'installe avec du ruban adhésif automobile double face 3M.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eDisponible en finition brillante et mate\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLe préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement sont esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou lors de la conduite à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Les pièces présentant des défauts plus visibles sont entièrement éliminées et ne sont jamais proposées à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46552879202560,"sku":"88.213.20.70","price":1680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_882132070_213-e-spoiler_001_web_1.jpg?v=1743522339"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-decklid-spoiler-c257-cls-coupe-gloss-finish","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Becquet de coffre | C257 | CLS Coupé | Finition brillante","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBecquet arrière en fibre de carbone préimprégné RENNtech | C257 - CLS Coupé | Finition brillante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech est fier de présenter un tout nouveau becquet arrière pour la Mercedes-Benz CLS Coupé. Ce becquet en fibre de carbone préimprégnée, hautement intégré, s'harmonise parfaitement avec le design extérieur sophistiqué et raffiné de la CLS Coupé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le spoiler est recouvert à l'intérieur et à l'extérieur d'un tout nouveau système de protection UV acrylique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une deuxième couche de revêtement transparent protecteur UV est également appliquée à l'aide de méthodes de pulvérisation traditionnelles, afin de créer une finition lisse et brillante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce becquet est conçu pour s'adapter à tous les modèles C257 - CLS Coupé à partir de 2019.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eBecquet de coffre RENNtech en fibre de carbone. Conçu aux États-Unis, fabriqué en Europe.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eAucun perçage ni modification du coffre n'est nécessaire, s'installe avec du ruban adhésif automobile double face 3M.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement sont esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou lors de la conduite à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Les pièces présentant des défauts plus visibles sont entièrement éliminées et ne sont jamais proposées à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46555707965696,"sku":"88.257.20.70","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_c257-cls-spoiler-009_1.jpg?v=1743619830"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-3-pc-front-splitter-218-cls-class","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Lame avant 3 pièces | 218 - Classe CLS","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSéparateur avant RENNtech en fibre de carbone 3 pièces pour classe 218 - CLS.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFinition brillante.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre lame avant trois pièces tout en fibre de carbone pour la CLS 63 Biturbo est le fruit d'innombrables heures de conception, d'ingénierie et de développement en interne. Sa conception unique en trois parties intègre une section centrale remplaçant la lame d'origine, ainsi que deux pièces latérales supplémentaires qui enveloppent l'ensemble du bouclier avant et lui confèrent un look unique, unique sur le marché. Ce design s'intègre harmonieusement au bouclier avant et constitue un composant simple et boulonné qui améliore l'esthétique du véhicule et augmente l'appui aérodynamique à l'avant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre séparateur avant a été conçu pour votre conduite quotidienne et conserve le même angle d'attaque que la face avant d'origine. Ainsi, le séparateur avant RENNtech conserve le même dégagement pour les parkings, les bordures et les allées pentues. Sa construction en fibre de carbone préimprégnée de haute qualité, recouverte d'une superbe finition brillante, garantit une durabilité à long terme et une esthétique impeccable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce séparateur avant est un composant aérodynamique entièrement fonctionnel et une amélioration extérieure dynamique de la CLS musclée. Son design est idéal seul ou associé à nos améliorations aérodynamiques extérieures, telles que le diffuseur arrière et le becquet de coffre de la CLS. Ces éléments ont été conçus pour fonctionner en parfaite harmonie et, combinés, créer un ensemble aérodynamique unique et dynamique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit comprend :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e x1 Pièce centrale en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e x2 Pièces latérales en fibre de carbone \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLe préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La fibre de carbone à moindre coût utilise une méthode de stratification par voie humide, ce qui permet d'obtenir des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale. Pour créer un préimprégné, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré de la résine. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, et qui est ainsi 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de stratification par voie humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, aux résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi très résistant. Nos clients bénéficient ainsi de composants esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais également résistants aux fissures, déformations, chutes et décolorations une fois montés à l'extérieur du véhicule après six mois d'utilisation ou à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque produit véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Toute pièce présentant des défauts plus visibles est entièrement mise au rebut et n'est jamais proposée à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46560158286080,"sku":"88.218.10.10","price":2990.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RENNtech_CLS63_splitter_0116_1.jpg?v=1743774145"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-deck-lid-spoiler-c218-cls-class","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Becquet de coffre | C218 | Classe CLS","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAileron de couvercle de pont arrière en fibre de carbone pré-imprégné RENNtech pour la classe 218-CLS.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFinition brillante.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre aileron arrière tout en fibre de carbone pour la 218 CLS est la cerise sur le gâteau et un ajout remarquable à l'arrière de la CLS. Son design unique s'harmonise avec les lignes raffinées du coffre tout en lui conférant une allure plus agressive et distinctive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre aileron arrière a été conçu, développé et testé en interne pour améliorer l'aérodynamisme extérieur de la CLS. Il assure une transition fluide entre le flux d'air du coffre et l'air ambiant, et augmente l'appui aérodynamique à l'arrière du véhicule à grande vitesse. Sa construction en fibre de carbone préimprégnée de haute qualité est recouverte d'une superbe finition brillante pour une durabilité et une esthétique exceptionnelles.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe becquet arrière est un élément aérodynamique fonctionnel qui rehausse l'allure dynamique de la CLS. Son design est idéal seul ou associé à nos autres améliorations aérodynamiques extérieures, telles que le diffuseur arrière et le splitter en fibre de carbone 3 pièces de la CLS. Ces éléments ont été conçus pour fonctionner en parfaite harmonie et, combinés, créent un ensemble aérodynamique unique, dynamique et remarquable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Notre aileron arrière s'adapte à tous les modèles CLS sauf Shooting Brake\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa fibre de carbone à moindre coût utilise une méthode de stratification par voie humide, ce qui permet d'obtenir des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale. Pour créer un préimprégné, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré de la résine. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, et qui est ainsi 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de stratification par voie humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, aux résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi très résistant. Nos clients bénéficient ainsi de composants esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais également résistants aux fissures, déformations, chutes et décolorations une fois montés à l'extérieur du véhicule après six mois d'utilisation ou à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa fibre de carbone à moindre coût utilise une méthode de stratification par voie humide, ce qui permet d'obtenir des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale. Pour créer un préimprégné, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré de la résine. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, et qui est ainsi 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de stratification par voie humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, aux résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi très résistant. Nos clients bénéficient ainsi de composants esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais également résistants aux fissures, déformations, chutes et décolorations une fois montés à l'extérieur du véhicule après six mois d'utilisation ou à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Les pièces présentant des défauts plus visibles sont entièrement éliminées et ne sont jamais proposées à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46560163201280,"sku":"88.218.20.72","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RENNtech_219_cls_carbon_fiber_decklid_spoiler_004_1.jpg?v=1743774738"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-rear-diffuser-218-cls-class","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Diffuseur arrière | 218 - Classe CLS","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiffuseur arrière en fibre de carbone pré-imprégné RENNtech pour classe 218 - CLS.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFinition brillante\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre diffuseur arrière spécialement conçu pour le CLS 63 Biturbo est le composant complémentaire et le complément parfait de notre séparateur avant en carbone en 3 pièces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il sublime visuellement l'arrière de la CLS et agit comme un élément fonctionnel de l'extérieur du véhicule afin de réduire la traînée et d'augmenter l'appui arrière. Ceci est rendu possible par une meilleure circulation de l'air sous la carrosserie et une transition fluide vers l'air ambiant à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Comme pour le séparateur avant, notre diffuseur arrière exclusif a été conçu et fabriqué en interne ; il est fabriqué à partir de la même fibre de carbone préimprégnée de haute qualité et s'installe rapidement et facilement sans nécessiter de modifications du pare-chocs arrière du CLS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La partie centrale du diffuseur accueille également le troisième feu stop européen. Elle peut également être retirée et remplacée par une grille grillagée pour un look encore plus personnalisé. Le diffuseur arrière est également compatible avec les embouts d'échappement d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La fibre de carbone à moindre coût utilise une méthode de stratification par voie humide, ce qui permet d'obtenir des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale. Pour créer un préimprégné, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré de la résine. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, et qui est ainsi 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de stratification par voie humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, aux résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi très résistant. Nos clients bénéficient ainsi de composants esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais également résistants aux fissures, déformations, chutes et décolorations une fois montés à l'extérieur du véhicule après six mois d'utilisation ou à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque produit véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Toute pièce présentant des défauts plus visibles est entièrement mise au rebut et n'est jamais proposée à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46560171753728,"sku":"88.218.20.80","price":3460.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RENNtech_CLS63_diffuser_008_1.jpg?v=1743775246"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-deck-lid-spoiler-222-s-class","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Becquet de coffre | Classe S 222","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAileron de couvercle de pont arrière en fibre de carbone pré-imprégné RENNtech pour la classe 222 - S.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFinition brillante.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech est fier de présenter un tout nouveau becquet arrière pour la Mercedes-Benz Classe S. Ce becquet en fibre de carbone préimprégnée hautement intégrée complète le design extérieur sophistiqué et raffiné de la Classe S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce becquet s'adapte à toutes les Classe S à partir de 2014. Aucun perçage ni modification du coffre n'est nécessaire ; il s'installe avec du ruban adhésif double face 3M.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement sont esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou lors de la conduite à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque produit véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Toute pièce présentant des défauts plus visibles est entièrement mise au rebut et n'est jamais proposée à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46560176734464,"sku":"88.222.20.70","price":1680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_carbon_fiber_s_class_spoiler_003_1.jpg?v=1743775754"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-deck-lid-spoiler-216-cl-class","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Becquet de coffre | Classe CL 216","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAileron de couvercle de pont arrière en fibre de carbone pré-imprégné RENNtech pour la classe 216 - CL.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFinition brillante.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech est fier de présenter un tout nouveau becquet arrière pour la Mercedes-Benz Classe CL. Ce becquet en fibre de carbone préimprégnée hautement intégrée s'harmonise parfaitement avec le design extérieur sophistiqué et raffiné de la CL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce becquet s'adapte à toutes les Classe CL à partir de 2007. Aucun perçage ni modification du coffre n'est nécessaire ; il s'installe avec du ruban adhésif double face 3M.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez ajouter 250 USD supplémentaires pour le revêtement de protection UV final en finition brillante ou mate\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement connu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement sont esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou lors de la conduite à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46560208552192,"sku":"88.216.20.70","price":1680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RENNtech_216_cl_class_lid_spoiler_009_1.jpg?v=1743777441"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-decklid-spoiler-c205-c-class-coupe-gloss-finish","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Becquet de coffre | C205 | Classe C Coupé | Finition brillante","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBecquet arrière en fibre de carbone RENNtech | C205 - Coupé Classe C\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech est fier de présenter un tout nouveau becquet arrière pour la Mercedes-Benz Classe C Coupé. Ce becquet en fibre de carbone préimprégnée, hautement intégré, s'harmonise parfaitement avec le design extérieur sophistiqué et raffiné de la Classe C Coupé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le spoiler est recouvert à l'intérieur et à l'extérieur d'un tout nouveau système de protection UV acrylique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une deuxième couche de revêtement transparent protecteur UV est également appliquée à l'aide de méthodes de pulvérisation traditionnelles, afin de créer une finition lisse et brillante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce becquet est conçu pour s'adapter à n'importe quel modèle C205 - Classe C Coupé à partir de 2015.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eAileron de coffre en fibre de carbone RENNtech.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eAucun perçage ni modification du coffre n'est nécessaire, s'installe avec du ruban adhésif automobile double face 3M.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Les pièces présentant des défauts plus visibles sont entièrement éliminées et ne sont jamais proposées à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46560275464448,"sku":"88.205.20.72","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/205-C-Coupe-Spoiler-Web-size-A_1.jpg?v=1743779716"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-decklid-spoiler-w205-c-class-sedan-matte-finish","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Becquet de coffre | W205 | Berline Classe C | Finition mate","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBecquet de coffre arrière en fibre de carbone préimprégné RENNtech\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eW205 - Berline Classe C\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFinition mate\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech est fier de présenter un tout nouveau becquet arrière pour la Mercedes-Benz Classe C Berline. Ce becquet en fibre de carbone préimprégnée, hautement intégré, s'harmonise parfaitement avec le design extérieur sophistiqué et raffiné de la Classe C.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le spoiler est recouvert à l'intérieur et à l'extérieur d'un tout nouveau système de protection UV acrylique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une deuxième couche de revêtement transparent protecteur UV est également appliquée à l'aide de méthodes de pulvérisation traditionnelles, afin de créer une finition lisse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce becquet est conçu pour s'adapter à n'importe quel modèle W205 - Berline Classe C à partir de 2015.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eBecquet de coffre RENNtech en fibre de carbone. Conçu aux États-Unis, fabriqué en Allemagne.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eAucun perçage ni modification du coffre n'est nécessaire, s'installe avec du ruban adhésif automobile double face 3M.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eDisponible en finition brillante et mate\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement sont esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou lors de la conduite à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque produit véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Toute pièce présentant des défauts plus visibles est\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eentièrement mise au rebut et n'est jamais proposée à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46560727892224,"sku":"88.205.20.75","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_w205_cclass_cf_spoiler_both_001.jpg?v=1743800591"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-bumperette-delete-cls-c257","title":"RENNtech | Suppression du pare-chocs en fibre de carbone | CLS | C257","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSuppression du pare-chocs en fibre de carbone pour CLS AMG 53 2019+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Sublimez l'esthétique de votre CLS AMG 53 avec l'insert de pare-chocs arrière en fibre de carbone RENNtech. Conçu en interne par RENNtech, cet insert de pare-chocs supprime les « bumperettes » nord-américaines et épouse les lignes de l'AMG 53 pour une finition d'origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e L'insert de pare-chocs de style européen est facile à installer et utilise des fixations d'usine dans les trous existants de la pièce OEM.\u003cbr\u003e La pièce est livrée avec un apprêt standard ou une peinture noire, et peut être peinte pour correspondre à la couleur originale moyennant un supplément. Veuillez le préciser lors de la commande.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46576187900160,"sku":"88.257.02.03","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/2_2.jpg?v=1744291719"},{"product_id":"mercedes-benz-amg-53-series-renntech-power-module-494-hp-445-lb-ft-m256-3-0l-i6-turbo-eq-boost","title":"Mercedes-Benz AMG Série 53 | Module de puissance RENNtech | 494 ch\/445 lb-pi | M256 | 3.0L I6 Turbo EQ Boost","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eModule de puissance RENNtech | M256 AMG 53 | 3.0L I6 Turbo EQ Boost | Jusqu'à 494 ch \/ 480 lb-pi | Gains : +59 ch et +97 lb-pi\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe réglage du calculateur RENNtech Power Module (RPM) offre des gains de puissance et de couple significatifs sur toute la plage de puissance. En modifiant le calage de l'allumage et la cartographie du papillon des gaz, en optimisant les rapports air\/carburant et en modifiant la cartographie de suralimentation des turbocompresseurs,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe moteur \u003cem\u003eMercedes-AMG 53 M256 3.0L I6 Turbo EQ Boost\u003c\/em\u003e gagne jusqu'à +59 CV et +97 LB-FT, selon les chiffres de puissance mesurés au Dyno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de puissance RENNtech est logé dans un boîtier en aluminium 6061 usiné CNC, avec fils et connecteurs pré-étiquetés. Le module RPM est équipé d'un bypass qui peut être installé à la place du module pour rétablir rapidement les performances d'origine du véhicule. Le faisceau de câbles peut être démonté pour rétablir complètement les performances d'origine du véhicule. Forts de plus de 30 ans d'expérience en tuning de calculateurs, d'innombrables heures de recherche, de développement et de tests longue durée en interne, nous garantissons que nos mises à niveau de calculateurs offrent une qualité, des performances et une fiabilité optimales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003ePouvoir:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Stock : 435 CV et 383 TQ\u003cbr\u003e RPM réglé : 494 CV et 480 TQ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Le module de puissance RENNtech pour les moteurs Mercedes-AMG 53 M256 :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eE 53 AMG\u003c\/strong\u003e (châssis W213 \/ S213)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCLS 53 AMG\u003c\/strong\u003e (châssis C257)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGT 53 AMG\u003c\/strong\u003e (châssis X290)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGLE 53 AMG\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(V167 -châssis)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Une installation professionnelle est recommandée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eAttention :\u003c\/strong\u003e Des défaillances du turbo d'origine ont été signalées sur le moteur M256 de la Mercedes-AMG série 53. Augmenter la puissance sans mettre à niveau le turbocompresseur d'origine peut augmenter le risque de défaillance du turbo. Consultez \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"index.php\/products\/mb\/cls-class\/cls-257-2019\/cls-53-amg\/rt-stage-i-m256-257-detail\" style=\"color: #000000;\"\u003eles étapes 1\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e et \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"index.php\/products\/mb\/cls-class\/cls-257-2019\/cls-53-amg\/rt-stage-ii-m256-257-detail\" style=\"color: #000000; text-decoration: underline;\"\u003e2\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e de la mise à niveau du turbo pour plus de détails.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46576214311168,"sku":"54.256.RPM.53","price":2780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RT-Piggyback-56_1.jpg?v=1744292444"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-decklid-spoiler-w205-c-class-sedan-gloss-finish","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Becquet de coffre | W205 | Berline Classe C | Finition brillante","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBecquet de coffre arrière en fibre de carbone préimprégné RENNtech\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eW205 - Berline Classe C\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFinition brillante\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRENNtech est fier de présenter un tout nouveau becquet arrière pour la Mercedes-Benz Classe C Berline. Ce becquet en fibre de carbone préimprégnée, hautement intégré, s'harmonise parfaitement avec le design extérieur sophistiqué et raffiné de la Classe C.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le spoiler est recouvert à l'intérieur et à l'extérieur d'un tout nouveau système de protection UV acrylique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une deuxième couche de revêtement transparent protecteur UV est également appliquée à l'aide de méthodes de pulvérisation traditionnelles, afin de créer une finition lisse et brillante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce becquet est conçu pour s'adapter à n'importe quel modèle W205 - Berline Classe C à partir de 2015.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eBecquet de coffre RENNtech en fibre de carbone. Conçu aux États-Unis, fabriqué en Allemagne.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eAucun perçage ni modification du coffre n'est nécessaire, s'installe avec du ruban adhésif automobile double face 3M.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eDisponible en finition brillante et mate\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLe préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement sont esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou lors de la conduite à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque produit véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Toute pièce présentant des défauts plus visibles est entièrement mise au rebut et n'est jamais proposée à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46577093509376,"sku":"88.205.20.70","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_w205_cclass_cf_spoiler_gloss_003_1.jpg?v=1744316222"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-deck-lid-spoiler-204-c-class","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Becquet de coffre | Classe C 204","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBecquet de coffre réglable en fibre de carbone RENNtech pour berline Classe C 204\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre becquet de coffre arrière entièrement en fibre de carbone offre un style arrière agressif et agit comme un composant aérodynamique fonctionnel pour améliorer l'appui arrière et le flux d'air à l'arrière du véhicule à grande vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'installation ne nécessite aucune modification du couvercle du coffre ou de la carrosserie et s'installe à l'aide de bandes adhésives automobiles double face 3M\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible en finition brillante ou mate\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient jusqu'à MY 2011 et berline restylée 2012+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque produit véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Toute pièce présentant des défauts plus visibles est entièrement mise au rebut et n'est jamais proposée à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46579110183168,"sku":"88.204.20.70","price":1390.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RENNtech_204_c_class_lid_spoiler_001.jpg?v=1744378216"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-deck-lid-spoiler-221-s-class","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Becquet de coffre | 221 - Classe S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBecquet de couvercle de pont arrière en fibre de carbone pré-imprégné RENNtech pour la classe 221 - S.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFinition brillante.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e RENNtech est fier de présenter cet aileron de coffre arrière sportif mais élégant pour la Classe S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le becquet arrière s'intègre parfaitement à l'arrière du véhicule et offre une apparence spectaculaire et unique à l'extérieur arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre spoiler entièrement en fibre de carbone est fabriqué à partir de fibre de carbone préimprégnée de très haute qualité et disponible en finition mate ou brillante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\"\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement sont esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou lors de la conduite à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque produit véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Toute pièce présentant des défauts plus visibles est entièrement mise au rebut et n'est jamais proposée à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46579256656128,"sku":"88.221.20.70","price":1680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RENNtech_221_s_class_lid_spoiler_001_1.jpg?v=1744381280"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-side-skirts-4pc-c197-sls-amg-gt","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Bas de caisse (4 pièces) | C197 | SLS AMG\/GT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJupes latérales en fibre de carbone pré-imprégnées RENNtech pour 197 - SLS AMG.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFinition brillante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech présente fièrement cet ajout à un programme de mise à niveau aérodynamique déjà impressionnant et très réussi pour la Mercedes-Benz SLS AMG.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces jupes latérales exclusives en fibre de carbone ont été conçues pour compléter le séparateur avant et le diffuseur arrière RENNtech. Ce kit comprend quatre pièces en fibre de carbone préimprégnée de haute qualité : deux extensions de bas de caisse et deux garnitures de bouclier arrière. Ces pièces aérodynamiques exceptionnellement uniques et raffinées complètent le pack aérodynamique RENNtech SLS en s'intégrant parfaitement aux lignes d'origine du véhicule et en boostant l'allure sportive de la SLS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes jupes latérales RENNtech offrent une qualité équivalente à celle des constructeurs d'origine, en plus d'une parfaite intégration aux bas de caisse et au bouclier arrière inférieur d'origine. De plus, ces composants utilisent les emplacements de montage d'origine dans les bas de caisse et nécessitent quelques fixations supplémentaires sous le bouclier arrière. La finition des pièces en fibre de carbone est assurée par un revêtement anti-UV ultra-brillant. Une finition mate est également disponible sur demande spéciale, avec un délai de livraison plus long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces pièces ont été conçues et fabriquées en interne par RENNtech et sont des composants entièrement fonctionnels qui présentent un style unique et incomparable pour la SLS AMG.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces jupes latérales en fibre de carbone s'adaptent à tous les modèles SLS AMG, à l'exception de la SLS Black Series.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQu’est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe préimprégné est largement connu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de durabilité, d'intégrité structurelle, de poids, d'épaisseur des pièces, d'ajustement, de disposition du carbone et de qualité de surface globale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La méthode de production pré-imprégnée (pré-preg) permet d'obtenir des stratifiés structurels plus résistants, aux résultats contrôlables et prévisibles. Le matériau pré-imprégné est découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci en autoclave à des températures élevées et strictement contrôlées. La plupart des industries utilisent une méthode moins coûteuse, la stratification humide ou l'infusion, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les pièces sont fabriquées dans des outillages de production époxy haute température. Ce type d'outillage offre une durabilité et une longévité optimales et est essentiel au développement de pièces aérodynamiques fonctionnelles et de haute qualité.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eNotre processus de production préimprégné garantit à nos clients de recevoir un produit exceptionnel qui non seulement a fière allure sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissurera pas, ne se déformera pas, ne tombera pas et ne se décolorera pas lorsqu'il sera monté à l'extérieur de leur véhicule après quelques mois ou lors de la conduite à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque produit véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Toute pièce présentant des défauts plus visibles est entièrement mise au rebut et n'est jamais proposée à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46585612992768,"sku":"88.197.SLS.RPSS","price":3980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RENNtech_carbon_fiber_side_skirts_sls_001_1.jpg?v=1744653695"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-front-splitter-c197-sls-amg","title":"Fibre de carbone RENNtech | Séparateur avant | C197 | SLS AMG","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSéparateur avant en fibre de carbone pré-imprégné RENNtech pour 197 - SLS AMG.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFinition brillante\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Améliorations aérodynamiques exclusives de RENNtech pour la Mercedes Benz SLS !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre séparateur avant en fibre de carbone s'intègre parfaitement aux lignes d'origine du véhicule tout en augmentant le niveau global de testostérone de la sportive SLS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le séparateur avant monobloc RENNtech s'intègre harmonieusement au tablier avant. Simple et facile à visser, il améliore l'esthétique du véhicule et augmente l'appui aérodynamique. Tout cela tout en conservant le même angle d'attaque que le bouclier avant d'origine, ce qui permet au séparateur RENNtech de conserver le même dégagement pour les stationnements et les entrées en pente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette pièce a été conçue et fabriquée en interne par RENNtech et est un composant entièrement fonctionnel qui fonctionne en parfaite harmonie avec notre diffuseur arrière complémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003e197 - SLS AMG\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003e197 - SLS AMG GT\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement sont esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou lors de la conduite à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque produit véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Toute pièce présentant des défauts plus visibles est entièrement mise au rebut et n'est jamais proposée à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46585731776768,"sku":"88.197.10.10","price":2980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RENNtech_carbon_splitter_197_sls_001_1.jpg?v=1744659238"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-rear-diffuser-197-sls-amg","title":"RENNtech | Fibre de carbone | Diffuseur arrière | 197 - SLS AMG","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiffuseur arrière en fibre de carbone RENNtech pour la 197 - SLS AMG\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre diffuseur arrière est le complément du splitter avant. Il réduit la traînée et augmente l'appui aérodynamique en améliorant le flux d'air sous la carrosserie et sa transition vers l'air ambiant. Comme le splitter avant, notre diffuseur arrière est fabriqué en fibre de carbone préimprégnée de haute qualité. Son installation est simple et rapide, sans modification du pare-chocs arrière ni du soubassement de la SLS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remarque : Le diffuseur arrière du SLS masque partiellement la caméra de recul. Une extension de boîtier de caméra en option (référence \u003cstrong\u003eAero : 88.197.20.CAM\u003c\/strong\u003e ) est disponible pour conserver un angle de vue complet.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003e197 - SLS AMG\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"\u003e197 - SLS AMG GT\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLe préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement sont esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou lors de la conduite à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46585736298752,"sku":"88.197.20.80","price":3980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/renntech_carbon_fiber_diffuser_190_sls_amg_001_1.jpg?v=1744659559"},{"product_id":"renntech-amg-gt-black-series-fender-extractor-inserts-carbon-fiber","title":"RENNtech | AMG GT Black Series | Inserts d'extracteurs d'aile | Fibre de carbone","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInserts d'extracteur d'aile en fibre de carbone RENNtech | Série AMG GT Black\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAméliorez le look de l'AMG GT Black Series avec RENNtech\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eInserts d'extracteurs d'aile en fibre de carbone. Fabriqués en fibre de carbone préimprégnée de haute qualité, ces inserts d'extracteur complètent le capot en fibre de carbone d'origine de l'AMG GT Black Series.\u003cbr\u003e Les inserts d'extraction en fibre de carbone se fixent avec du ruban adhésif double face, ce qui facilite l'installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ePropriétaires de l'AMG GT Black Series :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Se fixe avec du ruban adhésif double face\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune modification de la pièce d'origine ou du garde-boue n'est nécessaire\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cbr\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque produit véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Toute pièce présentant des défauts plus visibles est entièrement mise au rebut et n'est jamais proposée à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46585752224000,"sku":"88.190.12.65","price":3280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/Black-Series-Extractor-1_1.jpg?v=1744660631"},{"product_id":"renntech-bumperette-delete-amg-gt-black-series-c190","title":"RENNtech | Suppression du pare-chocs | AMG GT Black Series | C190","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSuppression du pare-chocs pour l'AMG GT Black Series 2021\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConçue en interne par RENNtech, la Bumperette Delete reprend les lignes de l'AMG GT Black Series et supprime les bumperettes nord-américaines. Fabriquée en fibre de carbone préimprégnée, elle épouse parfaitement le motif de tissage de l'AMG Black Series et conserve une finition d'origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e L'insert de pare-chocs de style européen est facile à installer et utilise des fixations d'usine dans les trous existants du pare-chocs OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le Bumperette Delete de RENNtech offre une qualité digne d'un constructeur d'origine et s'intègre parfaitement au pare-chocs de l'AMG GT Black Series. En fibre de carbone, il est doté d'un revêtement anti-UV ultra-brillant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces pièces ont été conçues et fabriquées en interne par RENNtech et sont des composants entièrement fonctionnels qui présentent un style unique et incomparable pour l'AMG GT Black Series.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"xmsonormal\"\u003e \u003cem\u003eCe produit est conçu pour s'adapter à la R190 - AMG GT Black Series.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement ont une belle apparence sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou pendant la conduite à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque produit véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Toute pièce présentant des défauts plus visibles est entièrement mise au rebut et n'est jamais proposée à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46585760841984,"sku":"88.190.62.02","price":1880.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/Black-Sereis-CF-Bumper-Plate-NEWjpg_1.jpg?v=1744660995"},{"product_id":"renntech-bumperette-delete-amg-gt-c190","title":"RENNtech | Suppression du pare-chocs | AMG GT | C190","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSuppression du pare-chocs Série AMG GT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eConçu en interne par RENNtech, le Bumperette Delete supprime les « bumperettes » de spécification nord-américaine de la série AMG GT.\u003cbr\u003e Fabriqué en fibre de carbone pré-imprégnée correspondant étroitement au motif de tissage AMG, il conserve un ajustement et une finition d'usine OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e L'insert de pare-chocs de style européen est facile à installer et utilise des fixations d'usine dans les trous existants du pare-chocs OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La Bumperette Delete de RENNtech offre une qualité digne des constructeurs et s'intègre parfaitement au pare-chocs de la série AMG GT. Dotée d'un revêtement anti-UV ultra-brillant, la fibre de carbone a été conçue, développée et fabriquée en interne par RENNtech.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"xmsonormal\"\u003e \u003cem\u003eCe produit est conçu pour s'adapter à la série C\/R 190 - AMG GT (S, C, R).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement ont une belle apparence sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou pendant la conduite à grande vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos designs sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication préimprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de la fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production.\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46585763266816,"sku":"88.190.62.05","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/image_2_1.jpg?v=1744661226"},{"product_id":"renntech-190-amg-gt-fender-extractors-carbon-fiber","title":"RENNtech | 190 - AMG GT | Extracteurs d'ailes | Fibre de carbone","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExtracteurs de garde-boue en fibre de carbone RENNtech | GT R \/ GT R Pro\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRENNtech\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLes extracteurs RENNtech ne se sont pas contentés de reproduire ceux de la GT R PRO d'origine. Des analyses approfondies et un développement technique approfondi ont permis d'optimiser la conception des extracteurs afin d'améliorer l'évacuation de la haute pression accumulée dans les passages de roue avant. Cette conception permet également d'augmenter l'appui à l'avant et de contrer les tendances au sous-virage. Les ouvertures individuelles des extracteurs ont été agrandies et remodelées pour une esthétique à la fois plus agressive et hautement fonctionnelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les avantages de la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eExtracteurs de garde-boue RENNtech\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLes améliorations aérodynamiques sont optimisées grâce à leur intégration harmonieuse aux composants RENNtech AMG GT R supplémentaires : pare-chocs avant, diffuseur arrière, jupes latérales et aileron arrière. Cet ensemble aérodynamique complet a été développé pour fonctionner de manière cohérente, créant une sensation de conduite plus équilibrée et plus stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ePropriétaires d'AMG GT R Pro :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Il s'agit d'un remplacement direct de la pièce en plastique OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se fixe avec du ruban adhésif double face\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune modification de la pièce d'origine ou du garde-boue n'est nécessaire\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePropriétaires non professionnels de l'AMG GT R :\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Une modification des ailes OEM est requise\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Les ailes OEM doivent être coupées pour pouvoir y installer les extracteurs\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\"\u003eModèles AMG GT \/ GT S \/ GT C \/ et GT R standard.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de découpe et gabarit fournis par RENNtech\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour que les extracteurs soient pleinement fonctionnels, des carters de garde-boue intérieurs RENNtech sont nécessaires. Veuillez nous appeler pour plus de détails.\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eL'utilisation des extracteurs seuls sans carters de garde-boue n'est pas recommandée sur le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\"\u003eModèles AMG GT \/ GT S \/ GT C \/ et GT R standard.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque produit véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Toute pièce présentant des défauts plus visibles est entièrement mise au rebut et n'est jamais proposée à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46585787744512,"sku":"88.190.12.60","price":2980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/190-AMG-GTR-Fender-Extractors-10_1.jpg?v=1744662353"},{"product_id":"renntech-190-amg-gt-r-pro-side-skirts-carbon-fiber-gloss-finish","title":"RENNtech | 190 | AMG GT R \/ Pro | Bas de caisse | Fibre de carbone | Finition brillante","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRENNtech | C190 | R190 | AMG GT R \/ Pro -series | Bas de caisse | Fibre de carbone |\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFinition brillante\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces jupes latérales en quatre parties sont composées à 100 % de fibre de carbone préimprégnée et ont été développées pour compléter le programme aérodynamique complet RENNtech AMG GT R. Conçues, développées et testées en interne au siège de RENNtech à Stuart, en Floride, elles sont fabriquées en Allemagne. Elles ont été créées à l'aide de logiciels de CAO 3D et d'outils d'analyse de pointe, avec plusieurs niveaux de révision, pour affiner le produit et atteindre le niveau de qualité et d'adaptation d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Bien plus qu'une simple jupe latérale, les jupes latérales RENNtech AMG GT R présentent plusieurs éléments de design uniques. Leur surface est conçue et façonnée de manière stratégique pour améliorer la circulation de l'air le long de la carrosserie, tout en accentuant l'esthétique dynamique et agressive de l'AMG GT R. Véritables œuvres d'art en elles-mêmes, les jupes latérales sont parfaitement fonctionnelles lorsqu'elles sont associées aux jupes canard avant, aux extracteurs d'aile, au diffuseur arrière et à l'aileron arrière RENNtech.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes jupes latérales RENNtech AMG GT R s'adaptent parfaitement aux bas de caisse d'origine du véhicule, en utilisant les emplacements de montage d'origine. Aucun perçage ni modification du véhicule n'est requis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les jupes latérales en fibre de carbone en deux parties bénéficient d'une finition brillante avec protection UV, s'harmonisant avec le tissage et l'esthétique des pièces d'origine AMG. Une finition mate est disponible sur demande spéciale et nécessite un délai de livraison supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003eCes jupes latérales sont conçues pour s'adapter aux C190 - AMG GT R et GT R Pro.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Les pièces présentant des défauts plus visibles sont entièrement éliminées et ne sont jamais proposées à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46585853280512,"sku":"88.190.AMG.GTR.RPSS","price":3980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/190-AMG-GT-R-Carbon-Side-Skirt-1a_1.jpg?v=1744663683"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-front-splitter-c190-amg-gt-2015-2017","title":"RENNtech | Lame avant en fibre de carbone | C190 | AMG GT (2015-2017)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRENNtech | C\/R 190 | AMG GT (pré-relooking) | Lame avant en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le séparateur avant monobloc en fibre de carbone est composé à 100 % de fibre de carbone préimprégnée et développé pour compléter le programme aérodynamique complet RENNtech AMG GT.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Conçu, conçu et testé à l'aide de programmes et d'outils d'analyse de pointe pour atteindre un niveau de qualité et d'équipement OEM au siège social de RENNtech à Stuart, en Floride, et fabriqué selon les spécifications les plus élevées aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Au-delà de sa belle esthétique, le séparateur en fibre de carbone présente plusieurs éléments de conception uniques, notamment des surfaces stratégiquement formées et façonnées pour améliorer le flux d'air et améliorer la dynamique de conduite de l'AMG GT.  \u003cbr\u003eFini avec une couche transparente protectrice UV haute brillance, correspondant au tissage et à l'apparence des pièces d'usine AMG, et la fonctionnalité est entièrement optimisée lorsqu'elle est combinée avec les extracteurs d'ailes, les canards avant, les jupes latérales et l'aile arrière de RENNtech.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003eCes séparateurs sont conçus pour s'adapter aux modèles AMG GT et GT S 2018-2022\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos designs sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication préimprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de la fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46589141975296,"sku":"88.190.10.12","price":3480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/GT-Splitter-Bcopy_1.jpg?v=1744725430"},{"product_id":"renntech-c190-amg-gt-series-rear-wing-carbon-fiber","title":"RENNtech | C190 | Série AMG GT | Aileron arrière | Fibre de carbone","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAileron arrière en fibre de carbone RENNtech | Série C190 AMG GT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'aileron arrière en fibre de carbone du Mercedes-Benz AMG GT Coupé améliore considérablement la stabilité arrière grâce à un design à la fois agressif et hautement fonctionnel. Les équipes d'ingénierie et de design de RENNtech avaient un objectif clair : la fonctionnalité sans compromis. Plusieurs itérations de conception ont été explorées, testées et peaufinées, pour aboutir à notre solution finale et optimale.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eRENNtech a utilisé les dernières technologies en matière de numérisation 3D, de surfaçage CAO, d'analyse CFD et de prototypage par impression 3D pour développer l'aileron arrière de l'AMG GT. Les supports de fixation en aluminium 6061-T6 usinés CNC sont conçus pour s'adapter directement à la base de l'aile. Aucune modification permanente du véhicule n'est requise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Chaque élément d'aile est fabriqué avec expertise en Allemagne, selon un procédé de fabrication en fibre de carbone préimprégnée de haute précision, ce qui garantit une qualité de surface supérieure et un ajustement conforme aux normes d'origine. Doté d'un revêtement anti-UV ultra-brillant et assemblé avec une visserie en titane sur mesure, cet aileron arrière en fibre de carbone RENNtech est un incontournable pour tout amateur d'AMG GT Coupé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les véhicules sans aileron fixe Édition 1 en option\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e , \u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003ela base d'aile d'origine et le module de désactivation du becquet sont requis.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e RENNtech propose \u003cem\u003eun remplacement d'origine pour le becquet rétractable d'origine, ainsi que \u003cem\u003ele module de désactivation.\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003ci\u003eBase d'aile fixe OEM : \u003cstrong\u003eOEM : 88.190.19.793\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003eL'aile en fibre de carbone RENNtech est disponible avec des chandeliers hauts ou bas. Veuillez nous indiquer votre préférence lors de la commande.\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003eProfil de support bas \u003cstrong\u003eSKU : 88.190.20.70.L\u003c\/strong\u003e ou profil de support haut \u003cstrong\u003eSKU : 88.190.20.70.T\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003eLe préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le tissage serré et homogène offre non seulement un aspect exceptionnel, mais renforce également la résistance. La plupart des fabricants de fibres de carbone utilisent une méthode moins coûteuse, la stratification humide ou l'infusion, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et conservée dans un environnement contrôlé pour éviter un durcissement prématuré de la résine. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement sont esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou lors de la conduite à grande vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Les pièces présentant des défauts plus visibles sont entièrement éliminées et ne sont jamais proposées à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46589162160384,"sku":"88.190.20.70","price":3480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RENNtech-AMG-GT-Wing-1_1.jpg?v=1744726104"},{"product_id":"renntech-carbon-fiber-front-splitter-c190-amg-gt-2018-2022","title":"RENNtech | Lame avant en fibre de carbone | C190 | AMG GT (2018-2022)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRENNtech | C\/R 190 | AMG GT (relooking) | Lame avant en fibre de carbone\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le séparateur avant monobloc en fibre de carbone est composé à 100 % de fibre de carbone préimprégnée et développé pour compléter le programme aérodynamique complet RENNtech AMG GT.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Conçu, conçu et testé à l'aide de programmes et d'outils d'analyse de pointe pour atteindre un niveau de qualité et d'équipement OEM au siège social de RENNtech à Stuart, en Floride, et fabriqué selon les spécifications les plus élevées aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Au-delà de sa belle esthétique, le séparateur en fibre de carbone présente plusieurs éléments de conception uniques, notamment des surfaces stratégiquement formées et façonnées pour améliorer le flux d'air et améliorer la dynamique de conduite de l'AMG GT.\u003cbr\u003e Fini avec une couche de protection UV transparente haute brillance, correspondant au tissage et à l'apparence des pièces d'usine AMG.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003eCes séparateurs sont conçus pour s'adapter aux modèles AMG GT, GT S et GT C 2018-2022.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos designs sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication préimprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de la fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46589173268736,"sku":"88.190.10.15","price":3580.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/AMG-GT-Splitter-FL-1_1.jpg?v=1744726687"},{"product_id":"renntech-x290-amg-gt63-side-skirts-carbon-fiber-gloss-finish","title":"RENNtech | X290 | AMG GT63 | Bas de caisse | Fibre de carbone | Finition brillante","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRENNtech | X290 | AMG GT63 | Bas de caisse | Fibre de carbone | Finition brillante\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les jupes latérales RENNtech sont 100 % en fibre de carbone préimprégnée et développées pour compléter le programme aérodynamique complet de l'AMG GT63 de RENNtech. Conçues, développées et testées en interne au siège de RENNtech à Stuart, en Floride, elles sont fabriquées en Allemagne. Elles ont été créées à l'aide de logiciels de CAO 3D et d'outils d'analyse de pointe, avec plusieurs niveaux de révision, pour affiner le produit et atteindre un niveau de qualité et d'adaptation équivalent à celui des constructeurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Les jupes latérales RENNtech de l'AMG GT63 présentent des éléments de design uniques, avec des surfaces stratégiquement formées et une forme qui améliore la circulation de l'air tout en rehaussant l'esthétique dynamique de l'AMG GT63. Leur fonctionnalité est optimisée lorsqu'elles sont combinées au séparateur avant, au diffuseur arrière, aux jupes canard et à l'aileron arrière RENNtech.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les bas de caisse RENNtech AMG GT63 s'adaptent parfaitement au pare-chocs d'origine du véhicule, utilisant les emplacements de montage d'origine. Aucun perçage ni modification du véhicule n'est requis.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes jupes latérales en fibre de carbone en deux parties bénéficient d'une finition brillante avec protection UV, s'harmonisant avec le tissage et l'esthétique des pièces d'origine AMG. Une finition mate est disponible sur demande spéciale et nécessite un délai de livraison supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003eLes jupes latérales sont conçues pour s'adapter à l'AMG GT63 (S).\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Les pièces présentant des défauts plus visibles sont entièrement éliminées et ne sont jamais proposées à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46589197156608,"sku":"88.290.05.20","price":3680.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/GT63-Side-Skirts-Detail_2.jpg?v=1744727679"},{"product_id":"renntech-x290-amg-gt63-canards-carbon-fiber-gloss-finish","title":"RENNtech | X290 | AMG GT63 | Canards | Fibre de carbone | Finition brillante","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRENNtech | X290 | AMG GT63 | Canards | Fibre de carbone | Finition brillante\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces canards avant en deux parties sont 100 % en fibre de carbone préimprégnée et développés pour compléter le programme aérodynamique RENNtech AMG GT63. Conçus, développés et testés en interne au siège de RENNtech à Stuart, en Floride, ils sont fabriqués en Allemagne. Ils sont créés à l'aide de logiciels de CAO 3D et d'outils d'analyse de pointe, avec plusieurs niveaux de révision, pour affiner le produit et atteindre le niveau de qualité et d'adaptation d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Plus qu'un simple clin d'œil, les Canards RENNtech AMG GT63 arborent des éléments de design uniques. Leurs surfaces sont conçues et façonnées de manière stratégique pour améliorer la circulation de l'air tout en mettant en valeur l'esthétique dynamique et agressive de l'AMG GT63. Leur fonctionnalité est optimisée grâce à la lame d'air avant, aux jupes latérales, au diffuseur arrière et à l'aileron arrière RENNtech.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes pare-chocs RENNtech AMG GT63 s'adaptent parfaitement au pare-chocs d'origine du véhicule, utilisant les emplacements de montage d'origine. Aucun perçage ni modification du véhicule n'est requis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les ailerons en fibre de carbone en deux parties sont recouverts d'un vernis brillant avec protection UV, harmonisant le tissage et l'apparence des pièces d'origine AMG. Une finition mate est disponible sur demande spéciale et nécessite un délai de livraison supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003eLes canards en fibre de carbone sont conçus pour s'adapter à l'AMG GT63 (S).\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Les pièces présentant des défauts plus visibles sont entièrement éliminées et ne sont jamais proposées à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"FORFAIT AÉROSOL","offer_id":46589215506688,"sku":"88.290.10.38","price":1980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FORFAIT NON AÉROSOL","offer_id":46589215539456,"sku":"88.290.10.39","price":1980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/AMG-GT63-290-Canards-1_1.jpg?v=1744728315"},{"product_id":"renntech-x290-amg-gt63-splitter-carbon-fiber-gloss-finish","title":"RENNtech | X290 | AMG GT63 | Splitter | Fibre de carbone | Finition brillante","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRENNtech | X290 | AMG GT63 | Lame avant | Fibre de carbone | Finition brillante\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce séparateur avant quatre pièces est 100 % en fibre de carbone préimprégnée et a été développé pour compléter le programme aérodynamique RENNtech AMG GT63. Conçu, développé et testé en interne au siège de RENNtech à Stuart, en Floride, il est fabriqué en Allemagne. Il a été créé à l'aide de logiciels de CAO 3D et d'outils d'analyse de pointe, avec plusieurs niveaux de révision, pour affiner le produit et atteindre un niveau de qualité et de compatibilité OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Au-delà de sa jolie face avant, le splitter RENNtech AMG GT63 présente plusieurs éléments de design uniques. Sa surface est conçue et façonnée de manière stratégique pour améliorer la circulation de l'air tout en sublimant l'esthétique dynamique de l'AMG GT63. Si le splitter en fibre de carbone est une véritable œuvre d'art en soi, sa fonctionnalité est optimisée lorsqu'il est associé aux ailerons avant, aux jupes latérales, au diffuseur arrière et à l'aileron arrière RENNtech.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe séparateur en fibre de carbone en quatre parties est recouvert d'un vernis brillant anti-UV, harmonisant le tissage et l'aspect des pièces d'origine AMG. Une finition mate est disponible sur demande spéciale et nécessite un délai de livraison supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003eCe séparateur est conçu pour s'adapter à l'AMG GT63 (S).\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Les pièces présentant des défauts plus visibles sont entièrement éliminées et ne sont jamais proposées à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46589227860224,"sku":"88.290.10.10","price":3980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/AMGGT63290Splitter-32_1.jpg?v=1744729021"},{"product_id":"renntech-x290-amg-gt-4-door-coupe-rear-wing-carbon-fiber","title":"RENNtech | X290 | AMG GT Coupé 4 portes | Aileron arrière | Fibre de carbone","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAileron arrière en fibre de carbone RENNtech pour X290 - AMG GT Coupé 4 portes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'aileron arrière en fibre de carbone du coupé 4 portes Mercedes-Benz AMG GT améliore considérablement la stabilité arrière grâce à un design à la fois agressif et hautement fonctionnel. Les équipes d'ingénierie et de design de RENNtech avaient un objectif clair : la fonctionnalité sans compromis. Plusieurs itérations de conception ont été explorées, testées et peaufinées, pour aboutir à notre solution finale et optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e RENNtech a utilisé les dernières technologies en matière de numérisation 3D, de surfaçage CAO, d'analyse CFD et de prototypage par impression 3D pour développer l'aileron arrière 4 portes de l'AMG GT. Les supports de fixation en aluminium 6061-T6 usinés CNC sont conçus pour s'adapter directement à la base de l'aile. Aucune modification permanente du véhicule n'est requise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Chaque élément de l'aile est expert \u003cimg\u003eFabriqué en Allemagne selon un procédé de fabrication en fibre de carbone préimprégnée de haute précision, il offre une qualité de surface supérieure et garantit un niveau de montage conforme aux normes OEM. Doté d'un revêtement anti-UV ultra-brillant et assemblé avec une visserie en titane sur mesure, cet aileron arrière en fibre de carbone RENNtech est un incontournable pour tout amateur d'AMG GT Coupé 4 portes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000; font-size: 12pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"color: #ff0000; font-size: 12pt;\"\u003e\u003cem\u003ePour les véhicules sans aileron fixe Édition 1 en option, la base d'aile d'origine et le module de désactivation du becquet sont requis. RENNtech propose \u003cem\u003eun remplacement d'origine pour le becquet rétractable d'origine, ainsi que \u003cem\u003ele module de désactivation.\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000; font-size: 12pt;\" color=\"#ff0000\"\u003e\u003ci\u003eBase d'aile fixe OEM : \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eOEM : 88.290.19.793\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan style=\"color: #ff0000; font-size: 12pt;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003eL'aile en fibre de carbone RENNtech est disponible avec des chandeliers hauts ou bas. Veuillez nous indiquer votre préférence lors de la commande.\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000; font-size: 12pt;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003e\u003cem\u003eProfil de support bas \u003cstrong\u003eSKU : \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e88.290.20.70.L\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e ou profil de support haut \u003cstrong\u003eSKU : \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e88.290.20.70.T\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le tissage serré et homogène offre non seulement un aspect exceptionnel, mais renforce également la résistance. La plupart des fabricants de fibres de carbone utilisent une méthode moins coûteuse, la stratification humide ou l'infusion, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et conservée dans un environnement contrôlé pour éviter un durcissement prématuré de la résine. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement sont esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou lors de la conduite à grande vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Les pièces présentant des défauts plus visibles sont entièrement éliminées et ne sont jamais proposées à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46589238804736,"sku":"88.290.20.70","price":3480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/88.290.20.70-GT63-Spoiler-P_2.jpg?v=1744729491"},{"product_id":"renntech-x290-amg-gt63-rear-diffuser-carbon-fiber-gloss-finish","title":"RENNtech | X290 | AMG GT63 | Diffuseur arrière | Fibre de carbone | Finition brillante","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRENNtech | X290 | AMG GT63 | Diffuseur arrière | Fibre de carbone | Finition brillante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-style: italic;\"\u003eLe diffuseur arrière RENNtech est 100 % en fibre de carbone préimprégnée et a été développé pour compléter le programme aérodynamique complet de l'AMG GT63 de RENNtech. Conçu, développé et testé en interne au siège de RENNtech à Stuart, en Floride, il est fabriqué en Allemagne. Il a été créé à l'aide de logiciels de CAO 3D et d'outils d'analyse de pointe, avec plusieurs niveaux de révision, pour affiner le produit et atteindre le niveau de qualité et d'adaptation d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Le diffuseur arrière RENNtech de l'AMG GT63 présente un design unique, avec des surfaces stratégiquement formées et une forme qui optimise la circulation de l'air tout en rehaussant l'esthétique dynamique de l'AMG GT63. Sa fonctionnalité est optimisée lorsqu'il est associé au séparateur avant, aux jupes latérales, aux ailerons canard et à l'aileron arrière RENNtech.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe diffuseur arrière RENNtech AMG GT63 s'adapte parfaitement au pare-chocs d'origine du véhicule, utilisant les emplacements de montage d'origine. Aucun perçage ni modification du véhicule n'est requis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le diffuseur en fibre de carbone en deux parties est recouvert d'un vernis brillant anti-UV, harmonisant le tissage et l'aspect des pièces d'origine AMG. Une finition mate est disponible sur demande spéciale et nécessite un délai de livraison supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ci\u003eLe diffuseur arrière est conçu pour s'adapter à l'AMG GT63 (S).\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003eContrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 8pt;\"\u003eRENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Les pièces présentant des défauts plus visibles sont entièrement éliminées et ne sont jamais proposées à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46589255418112,"sku":"88.290.20.80","price":3980.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/GT63DiffuserWing_1.jpg?v=1744730407"},{"product_id":"renntech-power-module-cle-53-amg-541-hp-571-lb-ft-m256-3-0l-i6-turbo-eq-boost","title":"Module d'alimentation RENNtech | CLE 53 AMG | 541 ch \/ 571 lb-pi | M256 | 3.0L I6 Turbo EQ Boost","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eModule de puissance RENNtech | CLE 53 AMG | 3.0L I6 Turbo EQ Boost | Jusqu'à 541 ch \/ 571 lb-pi | Gains : +48 ch et +54 lb-pi\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le réglage du calculateur RENNtech Power Module (RPM) offre des gains de puissance et de couple significatifs sur toute la plage de puissance. En modifiant le calage de l'allumage et la cartographie du papillon des gaz, en optimisant les rapports air\/carburant et en modifiant la cartographie de suralimentation des turbocompresseurs,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eMercedes-AMG M256 3.0L I6 Turbo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e-le moteur gagne jusqu'à +48 CV et +54 LB-FT, sur la base des chiffres de puissance mesurés au Dyno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe module de puissance RENNtech est logé dans un boîtier en aluminium 6061 usiné CNC, avec fils et connecteurs pré-étiquetés. Le module RPM est équipé d'un bypass qui peut être installé à la place du module pour rétablir rapidement les performances d'origine du véhicule. Le faisceau de câbles peut être démonté pour rétablir complètement les performances d'origine du véhicule. Forts de plus de 30 ans d'expérience en tuning de calculateurs, d'innombrables heures de recherche, de développement et de tests longue durée en interne, nous garantissons que nos mises à niveau de calculateurs offrent une qualité, des performances et une fiabilité optimales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003ePuissance mesurée au dynamomètre :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Stock : 493 CV et 517 TQ\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eRPM réglé : 541 CV et 571 TQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eGains:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 48 CV et 54 LB-PI de couple\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCLE 53 AMG\u003c\/strong\u003e (châssis C236) MY 2024+\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Puissance de sortie du vilebrequin calculée avec une perte de transmission de 16 % sur tous les véhicules MB AMG avec transmission 9G et transmission intégrale 4Matic.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46589540106496,"sku":"54.236.RPM.53","price":2580.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RT-Piggyback-5_3.jpg?v=1745002098"},{"product_id":"mercedes-amg-s63-e-performance-w223-renntech-rpm-ecu-upgrade-890-hp-and-1062-lb-ft-tq","title":"Mercedes-AMG S63 E Performance (W223) | RENNtech | Mise à niveau du calculateur RPM | 890 ch et 1 062 lb-pi de couple","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMise à niveau du calculateur du module de puissance RENNtech pour Mercedes-AMG S63 E Performance (W223) | M177 avec entraînement électrique\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e890 CV et 1062 LB-PI TQ\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-body\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Le réglage du calculateur RENNtech Power Module (RPM) augmente la puissance et le couple sur toute la plage de puissance. En modifiant le calage de l'allumage et la cartographie du papillon des gaz, le rapport air\/carburant du moteur V8 4,0 litres biturbo (M177) équipant les Mercedes-AMG S63 E Performance est optimisé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le RPM est logé dans un boîtier en aluminium 6061 usiné CNC, avec fils et connecteurs pré-étiquetés. Il est équipé d'un bypass qui peut être installé à la place du module pour un retour rapide aux paramètres d'origine du véhicule. Le faisceau peut être démonté pour remettre le véhicule à l'état d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Grâce à nos plus de 30 ans d'expérience en matière de réglage de l'ECU, à d'innombrables heures de R\u0026amp;D en interne et à des tests à long terme, la mise à niveau de l'ECU RPM offre le meilleur en termes de qualité, de performances et de fiabilité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePOUVOIR:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMercedes-AMG S63 E-Performance (W223) 2024+\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Chiffres d'usine : 791 CV 1055 LB-FT\u003cbr\u003e Testé au DYNO Stock : 841 CV | 1007 LB-PI \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eRÉGULATEUR DE VITESSE 890 CV et 1062 LB-PI\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Gains jusqu'à : +49 HP | +55 LB FT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMONTAGE :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e RPM pour Mercedes-AMG S63 E-Performance\u003cbr\u003e Châssis W223 2024+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Installation professionnelle recommandée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"dyno_graph\"\u003e \u003ca href=\"images\/stories\/virtuemart\/product\/RENNtech_C190-GT_R_ECU_web.jpg\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"images\/stories\/virtuemart\/product\/S63-E-Performance-DYNO-Sheet.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46589520412928,"sku":"54.177.RPM.63E","price":3840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RT-Piggyback-5_1.jpg?v=1744741477"},{"product_id":"mercedes-amg-sl-63-r232-rpm-ecu-upgrade-4-0-l-biturbo-up-to-725-hp-765-lb-ft-100-hp-84-lb-ft","title":"Mercedes-AMG SL 63 (R232) | Mise à niveau du calculateur RPM | 4,0 L BiTurbo | jusqu'à 725 ch | 765 Nm | +100 ch +84 Nm","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eModule de puissance RENNtech pour Mercedes-AMG SL 63 (R 232) | 4.0 L BiTurbo avec EQ Boost | M177 | 725 ch et 765 Nm de couple\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe réglage du calculateur RENNtech Power Module (RPM) augmente la puissance et le couple sur toute la plage de puissance. Il modifie le calage de l'allumage et la cartographie du papillon des gaz, optimisant ainsi le rapport air\/carburant du moteur V8 4,0 litres biturbo (M177) équipant la gamme Mercedes-AMG SL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le RPM est logé dans un boîtier en aluminium 6061 usiné CNC, avec fils et connecteurs pré-étiquetés. Il est équipé d'un bypass qui peut être installé à la place du module pour un retour rapide aux paramètres d'origine du véhicule. Le faisceau peut être démonté pour remettre le véhicule à l'état d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Grâce à nos plus de 30 ans d'expérience en matière de réglage de l'ECU, à d'innombrables heures de R\u0026amp;D en interne et à des tests à long terme, la mise à niveau de l'ECU RPM offre le meilleur en termes de qualité, de performances et de fiabilité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePOUVOIR:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMercedes-AMG SL 63 (R 232) 2022+\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Chiffres d'usine : 577 CV 590 LB-PI\u003cbr\u003e Testé au DYNO Stock : 625 CV | 681 LB-PI \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eRégime réglé : 725 HP | 765 LB-PI\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Gains jusqu'à : +100 HP | +84 LB FT\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMONTAGE :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Régime moteur du moteur Mercedes-AMG SL 63 4,0 litres BiTurbo V8 (M177) :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e SL 63 (R232) 2022+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Installation professionnelle recommandée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLes chiffres de puissance sont calculés avec une perte de transmission de 16 % pour les véhicules à traction intégrale à 9 vitesses.\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46589545840896,"sku":"54.177.RPM.63","price":3840.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RT-Piggyback-5_2.jpg?v=1744742162"},{"product_id":"mercedes-amg-sl-55-rpm-ecu-upgrade-r232-4-0-l-biturbo-579-hp-664-lb-ft","title":"Mercedes-AMG SL 55 | Mise à niveau du calculateur RPM | R232 | 4,0 L BiTurbo | 579 ch | 664 lb-pi","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eModule de puissance RENNtech pour Mercedes-AMG SL 55 | R232 | 4.0 L BiTurbo avec EQ Boost | M177 | 579 ch et 664 lb-pi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le réglage du calculateur RENNtech Power Module (RPM) augmente la puissance et le couple sur toute la plage de puissance. Il modifie le calage de l'allumage et la cartographie du papillon des gaz, optimisant ainsi le rapport air\/carburant du moteur V8 4,0 litres biturbo (M177) équipant la gamme Mercedes-AMG SL.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe RPM est logé dans un boîtier en aluminium 6061 usiné CNC, avec fils et connecteurs pré-étiquetés. Il est équipé d'un bypass qui peut être installé à la place du module pour un retour rapide aux paramètres d'origine du véhicule. Le faisceau peut être démonté pour remettre le véhicule à l'état d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Grâce à nos plus de 30 ans d'expérience en matière de réglage de l'ECU, à d'innombrables heures de R\u0026amp;D en interne et à des tests à long terme, la mise à niveau de l'ECU RPM offre le meilleur en termes de qualité, de performances et de fiabilité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e De l'usine, la SL 55 AMG est livrée avec\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e489 ch\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e582 ch\u003c\/strong\u003e . Avec le RENNtech RPM, les performances atteignent \u003cstrong\u003e579 ch.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet \u003cstrong\u003e700 TQ\u003c\/strong\u003e , gagnant jusqu'à \u003cstrong\u003e+90 HP\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eet \u003cstrong\u003e+106 TQ.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"power_numbers\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"mceItemTable\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eAperçu des chiffres de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-AMG SL 55 (MY2022+ | R232 | M177 | 4.0L V8 BiTurbo)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ePerformance des actions\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(à la manivelle) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noté par\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-Benz\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e(moyenne)\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e469\u003c\/strong\u003e CV à 5 500-6 250 tr\/min ;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e516\u003c\/strong\u003e LB-PI à 2 250-4 500 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dyno mesuré par\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eRENNtech \u003cem\u003e(pic)\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e489\u003c\/strong\u003e CV à 4 900 tr\/min ;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e582\u003c\/b\u003e LB-PI à 3 400 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003eRemarque : Les performances du moteur Mercedes M177 mesurées au banc d'essai sont supérieures à la puissance nominale d'usine. Les valeurs de performance publiées par MBUSA sont une moyenne calculée sur une plage de régime spécifique, ce qui entraîne évidemment une puissance inférieure à celle au maximum. Les gains de puissance et de couple calculés par RENNtech sont toujours basés sur les performances de série maximales mesurées par RENNtech et sur les performances de pointe améliorées mesurées par RENNtech.\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-AMG SL 55 (MY2022+ | R232 | M177 | 4.0L V8 BiTurbo)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003ePerformances modifiées\u003c\/span\u003e :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Évalué par \u003cstrong\u003eRENNtech \u003cem\u003e(pic au vilebrequin)\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e : \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e579\u003c\/strong\u003e CV\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eà 5 050 tr\/min ;\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e664\u003c\/strong\u003e LB-PI\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eà 3 350 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eÉvalué par \u003cstrong\u003eRENNtech \u003cem\u003e(pic à la roue)\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e : 486 ch à 5 750 tr\/min ; 558 ch à 3 350 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eLes chiffres de performance du vilebrequin sont calculés avec une perte de transmission de 16 % sur les véhicules 4MATIC+.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour une explication détaillée sur la puissance du vilebrequin, la puissance des roues, la perte de transmission, etc., veuillez\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"index.php\/crank-wheel-hp\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eCliquez ici\u003c\/a\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46589553934592,"sku":"54.177.RPM.55","price":3280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/RT-Piggyback-5_3.jpg?v=1745002098"},{"product_id":"renntech-hand-held-suspension-module-bluetooth","title":"RENNtech | Module de suspension portatif Bluetooth","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRENNtech Bluetooth HSM | Module d'abaissement de suspension numérique pour véhicules équipés de suspensions Airmatic \/ Magic Body Control\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de suspension portatif RENNtech (HSM) est conçu pour fonctionner avec la CLS AMG 53 équipée de la suspension Mercedes Airmatic. Il permet à l'utilisateur de contrôler entièrement la suspension du véhicule et de l'ajuster par incréments de 1 mm via l'application mobile RENNtech et la connexion Bluetooth.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe HSM est livré avec un réglage d'abaissement RENNtech préinstallé. L'utilisateur peut personnaliser le réglage pour ajuster la hauteur de caisse du véhicule à sa convenance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le réglage d'abaissement souhaité est enregistré sur le véhicule via le port ODB2 situé au niveau des pieds. Après avoir branché le HSM sur le port ODB2, l'utilisateur peut régler la hauteur de caisse souhaitée via l'application RENNtech sur son smartphone Apple et\/ou Android.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Après quelques secondes, le nouveau réglage est téléchargé et la voiture s'ajuste à la nouvelle hauteur. Les réglages d'usine sont toujours enregistrés sur le HSM et l'utilisateur peut les rétablir. Une fois les réglages téléchargés, il suffit de débrancher l'appareil et de les enregistrer pour une utilisation ultérieure.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eGrâce à la dernière mise à jour de notre HSM, l'utilisateur peut désormais régler les paramètres de suspension directement sur son téléphone portable. Après avoir branché le HSM sur la prise OBD2, l'application RENNtech se connecte automatiquement au module. Après avoir modifié et enregistré les paramètres, le module peut être débranché et l'écran revient au menu Mercedes habituel. Aucun outil, ordinateur portable ou tablette requis. Solution entièrement prête à l'emploi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e W205 - Classe C\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e C350e hybride rechargeable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e C400 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e C218 - CLS Coupé\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CLS 550\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e C257 - CLS Coupé\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CLS450 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CLS 53 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W\/S212 - Classe E\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e E550 BiTurbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E63 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Berline et familiale Classe E W\/S213\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e E300 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E350 (contrôle de la carrosserie pneumatique en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E400 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E450 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E43 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E53 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E63 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e C238 - Coupé Classe E\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e E400 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E450 (Airmatic en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e E53 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e W222 - Berline Classe S\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e S450 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S550\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eS560 (contrôle du corps d'air en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S600\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S63 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S500 Maybach\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S560 Maybach\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S600 Maybach\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S650 Maybach\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e C217 - Coupé Classe S\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e S550\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S560\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S63 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S65 AMG\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e X290 - Coupé 4 portes AMG GT\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e AMG GT 43\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AMG GT 53\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e R231 - CLASSE SL\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e SL550 (ABC en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SL63 AMG (ABC en option)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SL65 AMG (ABC en option)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAbaissez ou élevez votre voiture à la hauteur de caisse souhaitée.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéglage ajusté chargé sur la voiture via Bluetooth\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eInstallation en moins de 10 secondes\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLors de la première utilisation, le HSM sera « marié » au véhicule et ne pourra être utilisé qu'avec ce véhicule\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Spécifications du module de suspension portatif RENNtech HSM :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 12.16px;\"\u003eIncréments de réglage : 1 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Abaissement maximal : limité uniquement par le véhicule\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Taille : 73 mm x 44 mm x 24 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46589562716416,"sku":"32.971.8001","price":1495.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/Bluetooth-HSM_1.jpg?v=1744743142"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-porsche-911-992","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Porsche | 982 | 991","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 18pt;\"\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les voitures de sport équipées de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, \u003cstrong\u003e\u003cu\u003ene\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e peuvent s'ouvrir complètement qu'à un certain régime et\/ou à un certain régime moteur. Par exemple, en vitesse de croisière, les soupapes d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande, le module de soupapes d'échappement (EVM) de RENNtech vous permet d'ouvrir les soupapes d'échappement à 100 % en permanence. Pour revenir aux réglages d'usine, appuyez simplement sur \u003cem\u003ele bouton 2.\u003c\/em\u003e Vous bénéficiez ainsi d'un contrôle total des soupapes d'échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur ou le mode de conduite, et d'un son et d'un grondement accrus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eActivation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eL'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eAucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité de l'EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePlug and Play avec les prises d'origine\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFabriqué en Allemagne\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eCompris:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Porsche\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 991.2 | GT3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 991.2 | GT3 RS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 718 Boxster GTS 2.3 (982)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 718 Cayman (MY2016-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 718 Cayman GTS 2.5 (982)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e*Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour plus de commodité, l'EVM est programmé pour que les volets, une fois complètement ouverts, restent ouverts même après un redémarrage du véhicule. Plus besoin d'appuyer plusieurs fois sur le bouton 1 à chaque démarrage. Le retour aux réglages d'usine se fait uniquement en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucun outil spécial ni modification requis pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire - solution Plug'n'Play.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46591573557504,"sku":"49.048.906.40","price":880.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1.jpg?v=1770655292"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-porsche-992","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Porsche | 992","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 18pt;\"\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les voitures de sport équipées de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, \u003cstrong\u003e\u003cu\u003ene\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e peuvent s'ouvrir complètement qu'à un certain régime et\/ou à un certain régime moteur. Par exemple, en vitesse de croisière, les soupapes d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEn appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande, le module de soupapes d'échappement (EVM) de RENNtech vous permet d'ouvrir les soupapes d'échappement à 100 % en permanence. Pour revenir aux réglages d'usine, appuyez simplement sur \u003cem\u003ele bouton 2.\u003c\/em\u003e Vous bénéficiez ainsi d'un contrôle total des soupapes d'échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur ou le mode de conduite, et d'un son et d'un grondement accrus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eActivation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eL'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité de l'EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePlug and Play avec les prises d'origine\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFabriqué en Allemagne\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eCompris:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFaisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Porsche\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Carrera\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carrera Cabriolet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carrera 4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carrera 4 Cabriolet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carrera S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carrera S Cabriolet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carrera 4S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carrera 4S Cabriolet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carrera GTS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carrera GTS Cabriolet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carrera 4 GTS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carrera 4 GTS Cabriolet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Targa 4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Targa 4S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 911 Sport Classic\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e*Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour plus de commodité, l'EVM est programmé pour que les volets, une fois complètement ouverts, restent ouverts même après un redémarrage du véhicule. Plus besoin d'appuyer plusieurs fois sur le bouton 1 à chaque démarrage. Le retour aux réglages d'usine se fait uniquement en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucun outil spécial ni modification requis pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire - solution Plug'n'Play.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46591754436864,"sku":"49.049.906.40","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_ca26428d-0c90-4814-91d1-63943f58b313.jpg?v=1744817586"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-porsche-911-cayenne-cayman-boxster-panamera","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Porsche | 911 | Cayenne | Cayman | Boxster | Panamera","description":"\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 18pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si votre véhicule est équipé de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, les réglages d'usine ne permettent \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003epas\u003c\/span\u003e l'ouverture complète des clapets, sauf à un certain régime et\/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les clapets d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe module de soupape d'échappement (EVM) de RENNtech vous offre un contrôle total du son de votre échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur et le mode de conduite ! Il vous permet d'ouvrir complètement les soupapes d'échappement de votre système d'échappement sport AMG en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande et de rétablir les réglages d'usine en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 2\u003c\/em\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de soupape d'échappement RENNtech est fabriqué en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Activation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité du module de soupape d'échappement EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCompris:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Porsche\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cayenne GTS (9PA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Panamera Turbo (970)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 981\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Boxster S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cayman GT4\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 991\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e GT3 (991.1)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GT3 RS (991.1)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 997\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Carrera GTS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNote:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e *Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour plus de commodité, l'EVM est programmé de telle sorte que, même en position 1 (bouton 1), les soupapes d'échappement restent ouvertes même après un redémarrage du véhicule. Le réglage d'usine de l'EVM ne sera rétabli qu'en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46592189792512,"sku":"49.045.906.40","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_199041fb-544b-4539-8f01-4f2b31113747.jpg?v=1744827133"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-mclaren","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | McLaren","description":"\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 18pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSi votre véhicule est équipé de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, les réglages d'usine ne permettent \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003epas\u003c\/span\u003e l'ouverture complète des clapets, sauf à un certain régime et\/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les clapets d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de soupape d'échappement (EVM) de RENNtech vous offre un contrôle total du son de votre échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur et le mode de conduite ! Il vous permet d'ouvrir complètement les soupapes d'échappement de votre système d'échappement sport AMG en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande et de rétablir les réglages d'usine en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 2\u003c\/em\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de soupape d'échappement RENNtech est fabriqué en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Activation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eRemplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité du module de soupape d'échappement EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCompris:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e McLaren\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 720S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 600 LT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 765 LT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e McLaren GT\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNote:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e *Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour plus de commodité, l'EVM est programmé de telle sorte que, même en position 1 (bouton 1), les soupapes d'échappement restent ouvertes même après un redémarrage du véhicule. Le réglage d'usine de l'EVM ne sera rétabli qu'en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46592236454144,"sku":"49.032.906.40","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_530ca957-eb89-4242-bd89-89c75b91ec11.jpg?v=1770655257"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-maserati-mc20","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Maserati | MC20","description":"\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 18pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si votre véhicule est équipé de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, les réglages d'usine ne permettent \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003epas\u003c\/span\u003e l'ouverture complète des clapets, sauf à un certain régime et\/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les clapets d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe module de soupape d'échappement (EVM) de RENNtech vous offre un contrôle total du son de votre échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur et le mode de conduite ! Il vous permet d'ouvrir complètement les soupapes d'échappement de votre système d'échappement sport AMG en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande et de rétablir les réglages d'usine en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 2\u003c\/em\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de soupape d'échappement RENNtech est fabriqué en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Activation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité du module de soupape d'échappement EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCompris:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Maserati\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MC20\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNote:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e *Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour plus de commodité, l'EVM est programmé de telle sorte que, même en position 1 (bouton 1), les soupapes d'échappement restent ouvertes même après un redémarrage du véhicule. Le réglage d'usine de l'EVM ne sera rétabli qu'en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46592334987520,"sku":"49.031.906.40","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_530ca957-eb89-4242-bd89-89c75b91ec11.jpg?v=1770655257"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-maserati-ghibli","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Maserati | Ghibli","description":"\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 18pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSi votre véhicule est équipé de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, les réglages d'usine ne permettent \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003epas\u003c\/span\u003e l'ouverture complète des clapets, sauf à un certain régime et\/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les clapets d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de soupape d'échappement (EVM) de RENNtech vous offre un contrôle total du son de votre échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur et le mode de conduite ! Il vous permet d'ouvrir complètement les soupapes d'échappement de votre système d'échappement sport AMG en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande et de rétablir les réglages d'usine en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 2\u003c\/em\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de soupape d'échappement RENNtech est fabriqué en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Activation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eRemplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité du module de soupape d'échappement EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCompris:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Maserati\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ghibli (M157)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNote:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e *Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour plus de commodité, l'EVM est programmé de telle sorte que, même en position 1 (bouton 1), les soupapes d'échappement restent ouvertes même après un redémarrage du véhicule. Le réglage d'usine de l'EVM ne sera rétabli qu'en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46592384893184,"sku":"49.030.906.40","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_530ca957-eb89-4242-bd89-89c75b91ec11.jpg?v=1770655257"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-ferrari-f8","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Ferrari | F8","description":"\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 18pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si votre véhicule est équipé de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, les réglages d'usine ne permettent \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003epas\u003c\/span\u003e l'ouverture complète des clapets, sauf à un certain régime et\/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les clapets d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe module de soupape d'échappement (EVM) de RENNtech vous offre un contrôle total du son de votre échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur et le mode de conduite ! Il vous permet d'ouvrir complètement les soupapes d'échappement de votre système d'échappement sport AMG en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande et de rétablir les réglages d'usine en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 2\u003c\/em\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de soupape d'échappement RENNtech est fabriqué en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Activation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité du module de soupape d'échappement EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCompris:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ferrari\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e F8 Hommage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e F8 Spyder\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNote:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e *Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour plus de commodité, l'EVM est programmé de telle sorte que, même en position 1 (bouton 1), les soupapes d'échappement restent ouvertes même après un redémarrage du véhicule. Le réglage d'usine de l'EVM ne sera rétabli qu'en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46592408649984,"sku":"49.024.906.40","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_530ca957-eb89-4242-bd89-89c75b91ec11.jpg?v=1770655257"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-ferrari","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Ferrari","description":"\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 18pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSi votre véhicule est équipé de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, les réglages d'usine ne permettent \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003epas\u003c\/span\u003e l'ouverture complète des clapets, sauf à un certain régime et\/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les clapets d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de soupape d'échappement (EVM) de RENNtech vous offre un contrôle total du son de votre échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur et le mode de conduite ! Il vous permet d'ouvrir complètement les soupapes d'échappement de votre système d'échappement sport AMG en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande et de rétablir les réglages d'usine en appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 2\u003c\/em\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le module de soupape d'échappement RENNtech est fabriqué en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Activation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eRemplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité du module de soupape d'échappement EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCompris:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ferrari\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Californie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GTC 4 Lusso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e F355\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e F360\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e F430\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 458\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 488\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 488 Pista\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 550\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 575\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 599\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 612\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e FF\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e F12\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 812\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNote:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e *Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour plus de commodité, l'EVM est programmé de telle sorte que, même en position 1 (bouton 1), les soupapes d'échappement restent ouvertes même après un redémarrage du véhicule. Le réglage d'usine de l'EVM ne sera rétabli qu'en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46592424050944,"sku":"49.023.906.40","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_530ca957-eb89-4242-bd89-89c75b91ec11.jpg?v=1770655257"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-ferrari-porsche","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Ferrari | Porsche","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 18pt;\"\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les voitures de sport équipées de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, \u003cstrong\u003e\u003cu\u003ene\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e peuvent s'ouvrir complètement qu'à un certain régime et\/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les soupapes d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande, le module de soupapes d'échappement (EVM) de RENNtech vous permet d'ouvrir les soupapes d'échappement à 100 % en permanence. Pour revenir aux réglages d'usine, appuyez simplement sur \u003cem\u003ele bouton 2.\u003c\/em\u003e Vous bénéficiez ainsi d'un contrôle total des soupapes d'échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur ou le mode de conduite, et d'un son et d'un grondement accrus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eActivation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eL'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec les fonctionnalités de l'EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePlug and Play avec les prises d'origine\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFabriqué en Allemagne\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eCompris:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Porsche\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 911\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 991.2 | GT3 RS (OPF)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 991 | Speedster\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 992 | GT3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 992 | GT3 Touring\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 992 | GT3 RS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cayenne\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo (MY2018+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo S E-Hybrid\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e PO536\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GTS (AM2020+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Coupé GTS (MY2021+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo GT (MY2021+)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Macan\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2,9 (AM2019+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3.0 (MY2019+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GTS (MY2019+)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Panamera\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2,9 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo E-Hybride\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo S E-Hybrid\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 E-Hybride\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4S E-Hybride\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GTS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eTurbo Sport Turismo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo S Sport Turismo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ferrari\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Portofino\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Portofino M\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rome (MY2020+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SF90\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e*Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour plus de commodité, l'EVM est programmé pour que les volets, une fois complètement ouverts, restent ouverts même après un redémarrage du véhicule. Plus besoin d'appuyer plusieurs fois sur le bouton 1 à chaque démarrage. Le retour aux réglages d'usine se fait uniquement en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucun outil spécial ni modification requis pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire - solution Plug'n'Play.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46592483623168,"sku":"49.022.906.40","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_530ca957-eb89-4242-bd89-89c75b91ec11.jpg?v=1770655257"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-audi-maserati","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Audi | Maserati","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 18pt;\"\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes voitures de sport équipées de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, \u003cstrong\u003e\u003cu\u003ene\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e peuvent s'ouvrir complètement qu'à un certain régime et\/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les soupapes d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande, le module de soupapes d'échappement (EVM) de RENNtech vous permet d'ouvrir les soupapes d'échappement à 100 % en permanence. Pour revenir aux réglages d'usine, appuyez simplement sur \u003cem\u003ele bouton 2.\u003c\/em\u003e Vous bénéficiez ainsi d'un contrôle total des soupapes d'échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur ou le mode de conduite, et d'un son et d'un grondement accrus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eActivation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eL'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLes mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité de l'EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePlug and Play avec les prises d'origine\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFabriqué en Allemagne\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eCompris:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e RS4 (B7)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Maserati\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e GranTurismo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Levante V6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Levante S\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e*Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour plus de commodité, l'EVM est programmé pour que les volets, une fois complètement ouverts, restent ouverts même après un redémarrage du véhicule. Plus besoin d'appuyer plusieurs fois sur le bouton 1 à chaque démarrage. Le retour aux réglages d'usine se fait uniquement en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAucun outil spécial ni modification requis pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire - solution Plug'n'Play.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46594311389440,"sku":"49.014.906.40","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_530ca957-eb89-4242-bd89-89c75b91ec11.jpg?v=1770655257"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-audi-bentley","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Audi | Bentley","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 18pt;\"\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les voitures de sport équipées de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, \u003cstrong\u003e\u003cu\u003ene\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e peuvent s'ouvrir complètement qu'à un certain régime et\/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les soupapes d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEn appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande, le module de soupapes d'échappement (EVM) de RENNtech vous permet d'ouvrir les soupapes d'échappement à 100 % en permanence. Pour revenir aux réglages d'usine, appuyez simplement sur \u003cem\u003ele bouton 2.\u003c\/em\u003e Vous bénéficiez ainsi d'un contrôle total des soupapes d'échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur ou le mode de conduite, et d'un son et d'un grondement accrus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eActivation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eL'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité de l'EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePlug and Play avec les prises d'origine\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFabriqué en Allemagne\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eCompris:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFaisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e S8 (D3\/4E)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS4 (B9)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS5 (F5 B9)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS6 (C8 4K)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS7 (C8 4K)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RSQ8 (4M)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bentley\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Continental GT (MY2018+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Continental GT V8 (MY2019+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Continental GTC V8 (MY2019+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Continental GT Speed ​​(MY2021+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Flying Spur (MY2019+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Flying Spur Speed ​​(MY2022+)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e*Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour plus de commodité, l'EVM est programmé pour que les volets, une fois complètement ouverts, restent ouverts même après un redémarrage du véhicule. Plus besoin d'appuyer plusieurs fois sur le bouton 1 à chaque démarrage. Le retour aux réglages d'usine se fait uniquement en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucun outil spécial ni modification requis pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire - solution Plug'n'Play.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46594378236160,"sku":"49.013.906.41","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_530ca957-eb89-4242-bd89-89c75b91ec11.jpg?v=1770655257"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-audi-s8-d3-4e","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Audi | S8 (D3\/4E)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 18pt;\"\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les voitures de sport équipées de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, \u003cstrong\u003e\u003cu\u003ene\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e peuvent s'ouvrir complètement qu'à un certain régime et\/ou à un certain régime moteur. Par exemple, en vitesse de croisière, les soupapes d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande, le module de soupapes d'échappement (EVM) de RENNtech vous permet d'ouvrir les soupapes d'échappement à 100 % en permanence. Pour revenir aux réglages d'usine, appuyez simplement sur \u003cem\u003ele bouton 2.\u003c\/em\u003e Vous bénéficiez ainsi d'un contrôle total des soupapes d'échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur ou le mode de conduite, et d'un son et d'un grondement accrus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eActivation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eRemplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eL'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité de l'EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePlug and Play avec les prises d'origine\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFabriqué en Allemagne\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eCompris:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e S8 (D3\/4E)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e*Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour plus de commodité, l'EVM est programmé pour que les volets, une fois complètement ouverts, restent ouverts même après un redémarrage du véhicule. Plus besoin d'appuyer plusieurs fois sur le bouton 1 à chaque démarrage. Le retour aux réglages d'usine se fait uniquement en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucun outil spécial ni modification requis pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire - solution Plug'n'Play.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46594479751424,"sku":"49.011.906.40","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_530ca957-eb89-4242-bd89-89c75b91ec11.jpg?v=1770655257"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-audi-bentley-lamborghini","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Audi | Bentley | Lamborghini","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 18pt;\"\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les voitures de sport équipées de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, \u003cstrong\u003e\u003cu\u003ene\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e peuvent s'ouvrir complètement qu'à un certain régime et\/ou à un certain régime moteur. Par exemple, en vitesse de croisière, les soupapes d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEn appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande, le module de soupapes d'échappement (EVM) de RENNtech vous permet d'ouvrir les soupapes d'échappement à 100 % en permanence. Pour revenir aux réglages d'usine, appuyez simplement sur \u003cem\u003ele bouton 2.\u003c\/em\u003e Vous bénéficiez ainsi d'un contrôle total des soupapes d'échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur ou le mode de conduite, et d'un son et d'un grondement accrus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eActivation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eL'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité de l'EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePlug and Play avec les prises d'origine\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFabriqué en Allemagne\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eCompris:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFaisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e S3 (8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS3 (8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS4 (8K)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS5 (8K)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS5 (B8)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e R8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TT S (8J)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TT RS (8J)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bentley\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Continental GT Speed ​​(MY2012-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Continental GT Supersport (MY2012-18)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lamborghini\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aventador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Huracan\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Huracan STO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Huracan EVO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Huracan Tecnica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gallardo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Murciélago\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e*Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour plus de commodité, l'EVM est programmé pour que les volets, une fois complètement ouverts, restent ouverts même après un redémarrage du véhicule. Plus besoin d'appuyer plusieurs fois sur le bouton 1 à chaque démarrage. Le retour aux réglages d'usine se fait uniquement en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucun outil spécial ni modification requis pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire - solution Plug'n'Play\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46594487746816,"sku":"49.008.906.40","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_530ca957-eb89-4242-bd89-89c75b91ec11.jpg?v=1770655257"},{"product_id":"renntech-evm-exhaust-valve-module-audi-bentley-lamborghini-porsche","title":"RENNtech EVM | Module de soupape d'échappement | Audi | Bentley | Lamborghini | Porsche","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 18pt;\"\u003eEVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eFAIT PAS SI AMUSANT :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les voitures de sport équipées de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture\/fermeture sur la console centrale, \u003cstrong\u003e\u003cu\u003ene\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e peuvent s'ouvrir complètement qu'à un certain régime et\/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les soupapes d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eLA SOLUTION EVM :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En appuyant sur \u003cem\u003ele bouton 1\u003c\/em\u003e de la télécommande, le module de soupapes d'échappement (EVM) de RENNtech vous permet d'ouvrir les soupapes d'échappement à 100 % en permanence. Pour revenir aux réglages d'usine, appuyez simplement sur \u003cem\u003ele bouton 2.\u003c\/em\u003e Vous bénéficiez ainsi d'un contrôle total des soupapes d'échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur ou le mode de conduite, et d'un son et d'un grondement accrus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eAvantages de l'EVM de RENNtech :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eActivation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eL'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune interférence avec les unités de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec les fonctionnalités de l'EVM.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePlug and Play avec les prises d'origine\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFabriqué en Allemagne\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eCompris:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x module de soupape d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x télécommandes ( \u003cem\u003ebouton 1\u003c\/em\u003e entièrement ouvert, \u003cem\u003ebouton 2\u003c\/em\u003e de retour à l'usine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faisceau de câbles (spécifique au modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manuel d'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e A8 TFSI (D5)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S4 (B9)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S5 (B9.5)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S6 (4G)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S7 (4G)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S8 (D4\/4H)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S8 (D5)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS6 (4G)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS7 (4G)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SQ5 TFSi (8R)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SQ7 4.0 TFSI (4M)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SQ8 4.0 TFSI (4M8)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bentley\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Bentayga (MY2016+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bentayga V8 (MY2018+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bentayga Speed ​​(MY2019+)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lamborghini\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Urus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Porsche\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cayenne (92A | MY2011-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Macan Turbo (95B | MY2017-18)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Macan GTS (95B | MY2016-18)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e*Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour plus de commodité, l'EVM est programmé pour que les volets, une fois complètement ouverts, restent ouverts même après un redémarrage du véhicule. Plus besoin d'appuyer plusieurs fois sur le bouton 1 à chaque démarrage. Le retour aux réglages d'usine se fait uniquement en appuyant sur le bouton 2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucun outil spécial ni modification requis pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire - solution Plug'n'Play.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RENNtech Inc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46594635727104,"sku":"49.007.906.40","price":780.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/9972\/5312\/files\/EVM-2020-H_1_530ca957-eb89-4242-bd89-89c75b91ec11.jpg?v=1770655257"}],"url":"https:\/\/store.renntechmercedes.com\/fr\/collections\/vin-mileage.oembed?page=15","provider":"RENNtech Inc","version":"1.0","type":"link"}