Die RENNtech Power Module (RPM) ECU-Abstimmung liefert deutliche Leistungs- und Drehmomentsteigerungen über das gesamte Leistungsband. Durch die Anpassung des Ladedruck-Mappings und die Beibehaltung optimierter Luft-Kraftstoff-Verhältnisse wird die gesamte Leistungs- und Drehmomentkurve nach oben verschoben und liefert +50 PS +74 LB-FT im Mercedes-Benz M256 3.0 Reihen-6-Zylinder-EQ-Boost-Motor , basierend auf auf dem Prüfstand gemessenen Leistungswerten.

Das RENNtech Power Module befindet sich in einem CNC-gefrästen 6061 Aluminiumgehäuse mit vorbeschrifteten Kabeln und Anschlüssen. Das RPM-Modul verfügt über einen Bypass, der anstelle des Moduls installiert werden kann, um das Fahrzeug schnell wieder auf Serienleistung zu bringen. Der Kabelbaum kann deinstalliert werden, um das Fahrzeug vollständig in den Originalzustand zurückzuversetzen. Dank unserer über 30-jährigen Erfahrung im ECU-Tuning, unzähliger Stunden interner Forschung, Entwicklung und Langzeittests stellen wir sicher, dass unser ECU-Upgrade höchste Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit bietet.

Leistung:
Serienmäßig: 367 PS und 368 TQ
Drehzahl abgestimmt: 417 PS und 442 TQ

Passend für:
Das RENNtech Power Module für Mercedes-Benz M256 3.0 Reihen-6-Zylinder EQ Boost-Motoren:

E 450 (W213 / S213 -Fahrgestell)
CLS 450 (C257-Chassis)
GLE 450 (V167 -Fahrgestell)
GLS 450 (X167-Gehäuse)

Eine professionelle Installation wird empfohlen.

Vorsicht für Käufer: Es gibt Berichte über Ausfälle der serienmäßigen Turbolader im Mercedes-Benz M256-Motor. Eine Leistungssteigerung ohne Aufrüstung des OEM-Turboladers kann das Risiko eines Turboausfalls erhöhen.

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ROM VMAX

ROM VMAX

Mercedes-Benz 450 / 43 Series | RENNtech Power Module | 417 PS / 590 Nm | M256 | 3.0 Reihen-6-Zylinder EQ Boost

Mercedes-Benz 450 / 43 Series | RENNtech Power Module | 417 PS / 590 Nm | M256 | 3.0 Reihen-6-Zylinder EQ Boost