R1 beinhaltet: ECU-Upgrade, Umschaltventil und Luftfilter

Das RENNtech R1 Performance Package ist die perfekte Leistungssteigerung für den E 63 AMG. Durch die Kombination aus dem RENNtech ECU-Upgrade und dem neuesten Schubumluftventil der 3. Generation steigert RENNtech die Leistung des 5,5-Liter-V8-BiTurbomotors um bis zu 91 PS und 200 Nm (im Vergleich zur Serienleistung von RENNtech). Das verbesserte Schubumluftventil hilft dem Motor, Ladedruckspitzen bei hohem Ladedruck besser zu bewältigen. Überschüssiger Ladedruck wird an die Umgebung abgegeben, und der Turbolader kann nach dem Schaltvorgang schneller mit Luft versorgt werden. Dies trägt dazu bei, das sogenannte „Turboloch“ zu eliminieren.

Das R1-Leistungspaket steigert die Leistung auf 696 PS und 801 lb/ft an der Kurbelwelle, ohne den Komfort oder die Zuverlässigkeit des täglichen Fahrbetriebs zu beeinträchtigen, und bietet enorme Verbesserungen über den gesamten Drehzahlbereich.

Aufgrund der höheren Leistung und des höheren Ladedrucks muss bei R1-aufgerüsteten RENNtech-Fahrzeugen Benzin mit mindestens 93 Oktan verwendet werden, um Motorschäden zu vermeiden. Staaten mit bekannter schlechter Kraftstoffqualität müssen mit einer niedrigeren Leistungsstufe beliefert werden. Bitte rufen Sie uns an, um Details und Optionen für Rennkraftstoff zu erfahren.

Das R1 Performance-Paket beinhaltet:

RENNtech ECU-Upgrade
RENNtech Umschaltventil der 3. Generation
BMC High-Flow-Luftfilter

Hinweise:

Für das R1-Paket fällt eine zusätzliche Altteilgebühr an, die bei Rückgabe der OEM-Turborohre an RENNtech gutgeschrieben wird. Die Rohre müssen in einwandfreiem Zustand zurückgegeben werden. Tiefe Kratzer und Dellen führen zum Erlöschen der Gutschrift.
Wir haben festgestellt, dass die Serienleistung des M157-Motors von den von Mercedes-Benz angegebenen Basiswerten abweicht. Die Basiswerte sind in der Regel höher als die vom Hersteller angegebenen Werte.
Die Leistungssteigerung wird auf Grundlage der von RENNtech gemessenen Bestandszahlen berechnet.
Die Kurbelwellenleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 17 % bei 4MATIC-Fahrzeugen berechnet.
Unsere Zahlen hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab. Benzin mit 93+ Oktan ist bei diesem Performance-Paket obligatorisch.
Staaten, die für ihre schlechte Kraftstoffqualität bekannt sind, müssen mit einer geringeren Leistung beliefert werden. Weitere Informationen und Informationen zu Rennkraftstoffoptionen erhalten Sie telefonisch unter +1-561-845-7888.

Leistungstests:

Fahrzeug	Verbesserungen	0–60 Meilen pro Stunde	0–160 km/h	60-130 Meilen pro Stunde	1/4 Meile ET	Fallengeschwindigkeit
W212 – E63 AMG S 4MATIC Limousine	Serienmäßig mit Launch Control	3,68 Sek.	8,47 Sek.	10,60 Sek.	12,00 Sek.	119 Meilen pro Stunde
W212 – E63 AMG S 4MATIC Limousine	ECU+ Upgrade mit Launch Control	3,41 Sek.	7,95 Sek.	9,98 Sek.	11,87 Sek.	120 Meilen pro Stunde
W212 – E63 AMG S 4MATIC Limousine	R2-Paket mit Startsteuerung	3,37 Sek.	7,83 Sek.	9,90 Sek.	11,61 Sek.	122 Meilen pro Stunde
W212 – E63 AMG S 4MATIC Limousine	R2-Paket + TCU-Upgrademit Startsteuerung	3,09 Sek.	7,40 Sek.	9,40 Sek.	11,31 Sek.	124 Meilen pro Stunde

*Sofern nicht anders angegeben, durchgeführt auf unvorbereitetem Asphalt und mit OEM-, straßenzugelassenen und/oder Nicht-Performance-Reifen. Daten gemessen mit der Racelogic Performance Box.

Leistungszahlen im Überblick

Bewertet von Mercedes-Benz : 577 PS bei 5.500 U/min; 590 LB-FT bei 2.000-4.500 U/min
Bewertet von RENNtech : 605 PS bei 5.500 U/min; 646 LB-FT bei 2.800-3.900 U/min
- Hinweis: Die gemessene Motorleistung des Mercedes M157 weist höhere Leistungswerte auf als die vom Werk angegebenen Werte.

Bewertet von RENNtech : 696 PS bei 5.500 U/min; 801 LB-FT bei 3.700 U/min

578 PS bei 5.500 U/min; 665 PS bei 3.700 U/min

Die Kurbelwellenleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 17 % bei 4MATIC-Fahrzeugen berechnet.

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