RENNtech R1 Performance-Paket | GLE 63 (S) AMG | W167 | 745 PS / 767 TQ | 4,0-l-V8-BiTurbo | M177 | MY2020+
RENNtech R1 Performance-Paket | GLE 63 (S) AMG | W167 | 745 PS / 767 TQ | 4,0-l-V8-BiTurbo | M177 | MY2020+
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R1-Leistungspaket für AMG GLE 63: ECU-Upgrade (HHT), TCU, BOV, EVM, BMC-Luftfilter
Der Mercedes-AMG GLE 63 (W167) wird vom neuesten V8-BiTurbo-Motor angetrieben, der von AMG, der in Affalterbach ansässigen Performance-Abteilung und seit langem renommierten Motorenbauer, entwickelt wurde. Das Ergebnis ist schlichtweg spektakulär, und der 4,0-Liter-V8-BiTurbo-Motor bietet eine hervorragende Grundlage für Leistungssteigerungen.
R1, R2, R3 und R3+ von RENNtech sind fahrzeugspezifische Leistungspakete, die entwickelt wurden, um die Fahrzeugleistung zu steigern und gleichzeitig sicherzustellen, dass alle Upgrades synchron funktionieren, was zu einer optimalen Gesamtleistung führt.
Die schrittweise Leistungssteigerung bietet einen klaren Weg zum gewünschten Entwicklungsziel. Ab R1 ist der Fortschritt einfach und ermöglicht es den Eigentümern, die Auswirkungen jeder Modifikationsstufe in den einzelnen Phasen zu bewerten. Eigentümer können außerdem zusätzliche Modifikationen planen und budgetieren, wodurch der endgültige Build langfristig kostengünstiger wird.
| Fahrzeug | Paket | HP | Belohnungen | TQ | Belohnungen |
| W167 - AMG GLE 63 |
Aktie |
648 PS | 713 LB-FT | ||
| W167 - AMG GLE 63 |
ECU -Upgrade |
745 PS | +97 PS | 767 LB-FT | +54 LB-FT |
| W167 - AMG GLE 63 | R1- Paket | 745 PS | +97 PS | 767 LB-FT | +54 LB-FT |
| W167 - AMG GLE 63 | R3 -Paket | 875 PS | +194 PS | 871 LB-FT | +135 LB-FT |
Was ist im R1-Paket enthalten:
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ECU-Upgrade: Unser proprietäres Tuning-Modul speichert sowohl die von RENNtech getunte Datei als auch die Standarddatei Ihres Fahrzeugs. Das Modul wird direkt an den OBD2-Anschluss angeschlossen und überträgt die von Ihnen gewählte Datei direkt an die ECU.
- TCU-Upgrade: Das TCU-Upgrade ermöglicht eine schnellere Beschleunigung, indem es die Leistungsabgabe unserer ECU- und Turbo-Upgrades mit erhöhten Kupplungsdrehmomentgrenzen, Kupplungsdruck und schnelleren Schaltzeiten abgleicht.
- Abblasventile: Als schnelle Einschraublösung konzipiert, die bei hohem Ladedruck übermäßigen Druck ablassen soll.
- Abgasklappenmodul: Mit dem EVM können Sie die Abgasklappen des AMG-Sportauspuffs vollständig öffnen und haben so die vollständige Kontrolle über den Auspuffsound, unabhängig von Geschwindigkeit, Drehzahl oder Fahrmodus.
- BMC-Luftfilter : BMC-Luftfilter sind auf eine längere Lebensdauer und höhere Leistung ausgelegt als OEM-Papierfilter.
- Wir haben festgestellt, dass die Serienleistung des M177-Motors von den von Mercedes-Benz angegebenen Basiswerten abweicht. Die Basiswerte sind in der Regel höher als die vom Hersteller angegebenen Werte.
- Die Leistungssteigerungen werden auf Grundlage der von RENNtech gemessenen Serienwerte berechnet. Die Kurbelwellenleistungszahlen basieren auf einem Antriebsstrangverlust von 16 % bei Allradfahrzeugen.
- Die von MBUSA veröffentlichten Zahlen stellen einen Durchschnitt über einen Drehzahlbereich von 750 U/min für PS und einen Drehzahlbereich von 2.000 U/min für TQ dar. Die Leistungssteigerungen werden auf Grundlage der von RENNtech gemessenen Spitzenleistung berechnet.
- Unsere Zahlen hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab. Benzin mit 93+ Oktan ist bei dieser Leistungssteigerung obligatorisch.
- Staaten, die für ihre schlechte Kraftstoffqualität bekannt sind, müssen mit einer geringeren Leistung beliefert werden. Weitere Informationen und Informationen zu Rennkraftstoffoptionen erhalten Sie telefonisch unter +1-561-845-7888.
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Leistungszahlen im Überblick AMG GLE 63 (MJ 2021) | W167 | M177 | 4,0-l-V8-BiTurbo,Serienleistung (an der Kurbelwelle):
AMG GLE 63 (MJ 2021) | W213 | M177 | 4,0 l V8 BiTurbo,modifizierte Leistung (an der Kurbelwelle):
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