RENNtech R1 Performance-Paket | GT 63 (S) AMG | X290 | 793 PS / 788 TQ | 4,0-l-V8-BiTurbo | M177 | MY2019+
RENNtech R1 Performance-Paket | GT 63 (S) AMG | X290 | 793 PS / 788 TQ | 4,0-l-V8-BiTurbo | M177 | MY2019+
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PKG.290.GT63.R1Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
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R1-Leistungspaket für Mercedes-AMG GT63 4-Türer Coupé: ECU-Upgrade (HHT), Schalldämpfer, Blow-Off-Ventile (BOV), Abgasventilmodul (EVM), BMC-Luftfilter
Das Mercedes-AMG GT63 4-Türer Coupé (X290) wird vom neuesten V8-BiTurbo-Motor angetrieben, der von AMG, der in Affalterbach ansässigen Performance-Abteilung und seit langem renommierten Motorenbauer, entwickelt wurde. Das Ergebnis ist schlichtweg spektakulär, und der 4,0-Liter-V8-BiTurbo-Motor bietet eine hervorragende Grundlage für Leistungssteigerungen.
R1, R2, R3 und R3+ von RENNtech sind fahrzeugspezifische Leistungspakete, die entwickelt wurden, um die Fahrzeugleistung zu steigern und gleichzeitig sicherzustellen, dass alle Upgrades synchron funktionieren, was zu einer optimalen Gesamtleistung führt.
Die schrittweise Leistungssteigerung bietet einen klaren Weg zum gewünschten Entwicklungsziel bzw. zur gewünschten Entwicklungsstufe. Ab R1 ist der Fortschritt einfach und ermöglicht es den Eigentümern, die Auswirkungen jeder Modifikationsstufe über die einzelnen Phasen hinweg zu bewerten. Eigentümer können außerdem zusätzliche Modifikationen planen und budgetieren, wodurch der endgültige Build langfristig kostengünstiger wird.
| Fahrzeug | Paket | HP | Belohnungen | TQ | Belohnungen |
| X290 – AMG GT63 |
Aktie |
681 PS | 736 Pfund-Fuß | ||
| X290 – AMG GT63 |
ECU -Upgrade |
773 PS | +92 PS | 778 LB-FT | +42 Pfund-Fuß |
| X290 – AMG GT63 | R1- Paket | 783 PS | +102 PS | 788 Pfund-Fuß | +52 Pfund-Fuß |
| X290 – AMG GT63 | R2 -Paket | 793 PS | +112 PS | 788 Pfund-Fuß | +52 Pfund-Fuß |
| X290 – AMG GT63 | R3 -Paket | 875 PS | +194 PS | 871 LB-FT | +135 LB-FT |
| X290 – AMG GT63 | R3+ Paket | 1.017 PS | +336 PS | 873 Pfund-Fuß | +137 Pfund-Fuß |
Was ist im R1-Paket enthalten:
-
ECU-Upgrade: Unser proprietäres Tuning-Modul speichert sowohl die von RENNtech getunte Datei als auch die Standarddatei Ihres Fahrzeugs. Das Modul wird direkt an den OBD2-Anschluss angeschlossen und überträgt die von Ihnen gewählte Datei direkt an die ECU.
-
Sportschalldämpfer aus Edelstahl (SS): Unsere Sportschalldämpfer bestehen aus Rohren mit 2 3/4 Zoll Durchmesser und sind leichter als die Serienauspuffanlagen. Sie verbessern die Leistung durch Reduzierung des Abgasgegendrucks, Erhöhung des Abgasstroms und Zylinderspülung. Vollständig kompatibel mit werkseitigen Auslassventilen für die Modi Komfort, Sport, Sport + / Race.
-
Abblasventile: Als schnelle Einschraublösung konzipiert, die bei hohem Ladedruck übermäßigen Druck ablassen soll.
- Abgasklappenmodul: Mit dem EVM können Sie die Abgasklappen des AMG-Sportauspuffs vollständig öffnen und haben so die vollständige Kontrolle über den Auspuffsound, unabhängig von Geschwindigkeit, Drehzahl oder Fahrmodus.
-
BMC-Luftfilter : BMC-Luftfilter sind auf eine längere Lebensdauer und einen besseren Luftstrom ausgelegt als OEM-Papierfilter.
| Fahrzeug | Verbesserungen | 0–60 Meilen pro Stunde | 0–160 km/h | 60-130 Meilen pro Stunde | 1/4 Meile ET | Fallengeschwindigkeit |
| X290 – AMG GT63 |
Serienmäßig ohne Launch Control |
3,0 Sek. | 6,98 Sek. | 8,65 Sek. | 11,15 Sek. | 127 Meilen pro Stunde |
| X290 – AMG GT63 | R1- und R2-Paket mit Launch Control | 2,70 Sek. | 6,61 Sek. | 7,86 Sek. | 10,62 Sek. | 131 Meilen pro Stunde |
| X290 – AMG GT63 | R3-Paketmit Startsteuerung | 2,59 Sek. | 6,11 Sekunden | 7,39 Sek. | 10,39 Sek. | 133 Meilen pro Stunde |
| X290 – AMG GT63 | R3+-Paketmit Launch Control, | 2,44 Sek. | 5,52 Sek. | 6,47 Sek. | 10,1 Sek. | 136 Meilen pro Stunde |
*Sofern nicht anders angegeben, durchgeführt auf unvorbereitetem Asphalt und mit OEM-, straßenzugelassenen und/oder Nicht-Performance-Reifen. Daten gemessen mit der Racelogic Performance Box. Das R1 Performance Package wurde mit Standardbenzin mit 93 Oktan entwickelt und getestet.
Hinweise:
- Wir haben festgestellt, dass die Serienleistung des M177-Motors von den von Mercedes-Benz angegebenen Basiswerten abweicht. Die Basiswerte sind in der Regel höher als die vom Hersteller angegebenen Werte.
- Die Leistungssteigerungen werden auf Grundlage der von RENNtech gemessenen Serienwerte berechnet. Die Kurbelwellenleistungszahlen basieren auf einem Antriebsstrangverlust von 16 % bei Allradfahrzeugen.
- Die von MBUSA veröffentlichten Zahlen stellen einen Durchschnitt über einen Drehzahlbereich von 750 U/min für PS und einen Drehzahlbereich von 2.000 U/min für TQ dar. Die Leistungssteigerungen werden auf Grundlage der von RENNtech gemessenen Spitzenleistung berechnet.
- Unsere Zahlen hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab. Benzin mit 93+ Oktan ist bei dieser Leistungssteigerung obligatorisch.
- Staaten, die für ihre schlechte Kraftstoffqualität bekannt sind, müssen mit einer geringeren Leistung beliefert werden. Weitere Informationen und Informationen zu Rennkraftstoffoptionen erhalten Sie telefonisch unter +1-561-845-7888.
Leistungszahlen im Überblick
AMG GT63 (MJ 2019+) | X290 | M177 | 4,0 l V8 BiTurbo, Serienleistung (an der Kurbelwelle):
- Nennleistung von Mercedes-Benz (Durchschnitt) : 630 PS bei 5.500–6.500 U/min; 664 LB-FT bei 2.500–4.500 U/min
- Leistungsmessung durch RENNtech (Spitzenwert) : 681PS bei 6.250 U/min; 736 LB-FT bei 3.450 U/min
-
- Hinweis: Die Motorleistung des Mercedes M177 wird auf dem Prüfstand gemessen und weist höhere Werte auf als die Werksangabe. Die von MBUSA veröffentlichten Leistungsangaben sind ein berechneter Durchschnitt innerhalb eines bestimmten Drehzahlbereichs, was offensichtlich zu niedrigeren Leistungswerten als in der Spitze führt. Die von RENNtech berechneten PS- und Drehmomentsteigerungen basieren immer auf den von RENNtech gemessenen Spitzenwerten der Serienmotoren und den von RENNtech gemessenen Spitzenwerten der verbesserten Motoren.
- Aus Gründen der Transparenz und Vergleichbarkeit hat RENNtech die durchschnittliche Serienleistung im von MBUSA festgelegten Drehzahlbereich und die Spitzenserienleistung veröffentlicht
AMG GT63 (MJ 2019+) | X290 | M177 | 4,0 l V8 BiTurbo,modifizierte Leistung (an der Kurbelwelle):
- Bewertet von RENNtech (Spitzenleistung bei Kurbelwelle) : 793 PS bei 5.600 U/min; 808 LB-FT bei 4.400 U/min
- Bewertet von RENNtech (Spitzenleistung am Rad) : 666 whp bei 5.600 U/min; 679 wtq bei 4.400 U/min
- Die Kurbelleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 16 % für Fahrzeuge mit Allradantrieb berechnet.
Das R1 Performance Package wurde entwickelt, um mit 93-Oktan-Standardbenzin maximale Leistung zu liefern und so den Komfort beim Fahren auf der Rennstrecke und auf der Straße zu erhöhen.