RENNtech R3+ Paket | C216 | CL 63 AMG | 840 PS / 1150 Nm | M157 | 5,5-l-V8-BiTurbo

R3+ beinhaltet: ECU-Upgrade, Schubumluftventil, Luftfilter, Turbolader-Upgrade, Downpipes mit Katalysatoren und Ladeluftkühler-Upgrade | Leistungssteigerung: +277 PS; +351 lb-ft

Das RENNtech R3+ Performance-Paket ist die letzte Evolutionsstufe der RENNtech R-Performance-Linie für die M157-Serie und dient als Rennstrecken-Upgrade für die E 63 AMG Limousine. Um die höchste Leistungsstufe zu erreichen und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, insbesondere bei Hochleistungsanwendungen wie Dauer-Trackdays und Straßenkurstests, ist Benzin mit über 100 Oktan zwingend erforderlich.

Im R3+-Paket enthalten sind alle Upgrades aus dem R3-Paket, ECU-Upgrade, Umschaltventil, Luftfilter, Carbonfaser-Airbox-Kit, Sportschalldämpfer aus Edelstahl und ein verbesserter Turbolader sowie verbesserte Fallrohre aus Edelstahl und ein Ladeluftkühler-Upgrade-Kit.

Mit den im R3 Performance Upgrade enthaltenen verbesserten Turboladern steigert RENNtech die Leistung des 5,5-Liter-V8-BiTurbo-Motors um bis zu 277 PS und 470 Nm (im Vergleich zur Serienleistung von RENNtech). Das verbesserte Schubumluftventil hilft dem Motor, Ladedruckspitzen bei hohem Ladedruck besser zu bewältigen. Überschüssiger Ladedruck wird an die Umgebung abgegeben, und der Turbolader kann nach dem Schaltvorgang schneller mit Luft versorgt werden. Dies trägt dazu bei, das „Turboloch“ zu eliminieren.

Das Ladeluftkühler-Upgrade-Kit ermöglicht einen mehr als doppelt so hohen Kühlmitteldurchfluss wie die OEM-Pumpe. Tests zeigten, dass unsere Ladeluftpumpe beeindruckende 8,7 GPM bei 11,6 PSI fördert, verglichen mit den 3,00 GPM der OEM-Pumpe. Diese erhöhte Durchflussrate entzieht der einströmenden Luft deutlich Wärme und ermöglicht ein dichteres Luft-Kraftstoff-Gemisch und deutlich niedrigere Ladelufttemperaturen über den gesamten Betriebsbereich. Unser Pumpen-Upgrade-Kit lässt sich aufgrund seiner deutlich geringeren Größe und seines geringeren Gewichts ohne Modifikationen an der OEM-Position montieren und wird komplett mit allen notwendigen Leitungen, elektrischen Anschlüssen, Montagematerial und Installationsanleitung geliefert.

Die verbesserten Turbolader von RENNtech sind mit leichten, geschmiedeten Billet-Rädern ausgestattet und verfügen über ein deutlich größeres Laufrad (Einlassseite) als das Original und eine verbesserte Turbinenverkleidung (Auslassseite). Diese Kombination aus hochwertigen, leichten Komponenten und dem geringeren Rollwiderstand der Kugellagerpatrone gleicht das Turboloch trotz des größeren Turbos aus. Die Stützwelle der Patrone ist ebenfalls größer und stabiler, um die größeren Räder und die zusätzliche Leistung aufzunehmen. Diese gesamte Patrone wird anschließend als komplette Baugruppe feingewuchtet, um diese Erhöhungen auszugleichen. Die Laufrad- und Turbinengehäuse werden anschließend präzise CNC-gefräst und intern einem Durchflusstest unterzogen, um in die größere interne Patrone zu passen.

Kraftstoffpumpen mit höherer Durchflussrate und Direkteinspritzung (Hochdruck), die einen kontinuierlichen Kraftstofffluss bei Hochleistungsanwendungen gewährleisten, sind ebenfalls im R3+-Paket enthalten.

Das R3-Leistungspaket steigert die Leistung auf 840 PS und 1.140 Nm an der Kurbelwelle, ohne dabei den Komfort oder die Zuverlässigkeit des täglichen Fahrbetriebs zu beeinträchtigen, und bietet enorme Leistungssteigerungen über den gesamten Drehzahlbereich.

Aufgrund der höheren Leistung und des höheren Ladedrucks muss bei R3+-aufgerüsteten RENNtech-Fahrzeugen Benzin mit mindestens 100 Oktan verwendet werden, um Motorschäden zu vermeiden. Staaten mit bekannter schlechter Kraftstoffqualität müssen mit einer niedrigeren Leistungsstufe beliefert werden. Bitte rufen Sie uns an, um Details und Optionen für Rennkraftstoff zu erfahren.

Das R3+ Performance-Paket beinhaltet:

• RENNtech ECU-Upgrade
• RENNtech Umschaltventil der 3. Generation
• BMC High-Flow-Luftfilter
• RENNtech Turbolader-Upgrade
• RENNtech Edelstahl-Downpipes mit 200-Zellen-Katalysatoren
• RENNtech Ladeluftkühler-Upgrade-Kit
• Kraftstoffpumpen mit hoher Durchflussrate und Direkteinspritzung

Hinweise:

• Für das R3+ Paket fällt eine zusätzliche Altteilgebühr an, die bei Rücksendung der OEM-Rohrkerne und OEM-Turborohre an RENNtech gutgeschrieben wird. Die Rohre müssen in einwandfreiem Zustand zurückgegeben werden. Tiefe Kratzer und Dellen führen zum Erlöschen der Gutschrift.
• Der Carbonfaser-Luftfilterkasten für den M157 erfordert eine Modifikation der OEM-Motorabdeckung.
• Wir haben festgestellt, dass die Serienleistung des M157-Motors von den von Mercedes-Benz angegebenen Basiswerten abweicht. Die Basiswerte sind in der Regel höher als die vom Hersteller angegebenen Werte.
• Die Leistungssteigerung wird auf Grundlage der von RENNtech gemessenen Bestandszahlen berechnet.
• Die Kurbelleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 14 % bei Fahrzeugen mit Heckantrieb berechnet.
• Unsere Zahlen hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab. Benzin mit über 100 Oktan ist bei diesem Performance-Paket obligatorisch.
• Staaten, die für ihre schlechte Kraftstoffqualität bekannt sind, müssen mit einer geringeren Leistung beliefert werden. Weitere Informationen und Informationen zu Rennkraftstoffoptionen erhalten Sie telefonisch unter +1-561-845-7888.