
R3 beinhaltet: ECU-Upgrade, Umschaltventil, Luftfilter und Turbolader-Upgrade | Gewinne: +155 PS; +23 LB-FT
Das RENNtech R3 Performance-Paket ist die Weiterentwicklung des R2-Pakets. Im R3-Paket enthalten sind alle Upgrades des R2-Pakets, ein ECU-Upgrade, ein Schubumluftventil, Luftfilter, ein Carbonfaser-Airbox-Kit und Sportschalldämpfer aus Edelstahl sowie ein verbesserter Turbolader.
Mit den im R3-Leistungsupgrade enthaltenen verbesserten Turboladern kann RENNtech dem 5,5-l-V8-BiTurbo-Motor bis zu 155 PS und 310 Nm hinzufügen (im Vergleich zur Serienleistung von RENNtech). Das verbesserte Schubumluftventil hilft dem Motor, Ladedruckspitzen bei Anwendungen mit hohem Ladedruck besser zu bewältigen. Überschüssiger Ladedruck wird an die Atmosphäre abgegeben und der Turbolader kann nach dem Schaltvorgang schneller mit Luft versorgt werden. Dies hilft, das „Turboloch“ zu vermeiden. Das 4-teilige Airbox-Kit von RENNtech besteht aus vorverstifteter Kohlefaser höchster Qualität. Das Kit wird komplett mit strömungsoptimierten Turborohren geliefert, um das Volumen des einströmenden Luftstroms zu erhöhen. Unsere Sportschalldämpfer aus Edelstahl werden von Hand gefertigt und zu 100 % am Hauptsitz in Stuart, Florida, entworfen und hergestellt. Sie bestehen aus T-304-Edelstahl (SS) mit 2 3/4-Zoll-Rohren, sind leichter und verbessern die Leistung durch Reduzierung des Gegendrucks, Erhöhung des Abgasstroms und Spülung des Zylinders.
Die verbesserten Turbolader von RENNtech sind mit leichten, geschmiedeten Billet-Rädern ausgestattet und verfügen über ein deutlich größeres Laufrad (Einlassseite) als das Serienmodell sowie eine verbesserte Turbinenverkleidung (Auslassseite). Diese Kombination aus hochwertigen, leichten Komponenten und dem geringeren Rollwiderstand der Kugellagerpatrone gleicht das Turboloch trotz des größeren Turbos aus. Die Stützwelle der Patrone ist ebenfalls größer und stabiler, um die größeren Räder und die zusätzliche Leistung zu bewältigen. Diese gesamte Patrone wird anschließend als komplette Baugruppe feingewuchtet, um diese Erhöhungen auszugleichen. Die Laufrad- und Turbinengehäuse werden anschließend präzise CNC-gefräst und im eigenen Haus einem Durchflusstest unterzogen, um die größere interne Patrone aufzunehmen.
Das R3-Leistungspaket steigert die Leistung auf 760 PS und 865 lb-ft an der Kurbelwelle, ohne den Komfort oder die Zuverlässigkeit des täglichen Fahrbetriebs zu beeinträchtigen, und bietet enorme Verbesserungen über den gesamten Drehzahlbereich.
Wir empfehlen dringend Kraftstoffpumpen mit Direkteinspritzung (Hochdruck) mit höherem Durchfluss, um einen kontinuierlichen Kraftstofffluss bei Hochleistungsanwendungen sicherzustellen.
Aufgrund der höheren Leistung und des höheren Ladedrucks muss bei R2-aufgerüsteten RENNtech-Fahrzeugen Benzin mit mindestens 93 Oktan verwendet werden, um Motorschäden zu vermeiden. Staaten mit bekannter schlechter Kraftstoffqualität müssen mit einer niedrigeren Leistungsstufe beliefert werden. Bitte rufen Sie uns an, um Details und Optionen für Race Fuel zu erfahren.
Das R3 Performance-Paket beinhaltet:
- RENNtech ECU-Upgrade
- RENNtech Umschaltventil der 3. Generation
- BMC High-Flow-Luftfilter
- RENNtech Turbolader-Upgrade
Hinweise:
- Für das R3-Paket fällt eine zusätzliche Altteilgebühr an, die bei Rücksendung der OEM-Rohrkerne und OEM-Turborohre an RENNtech gutgeschrieben wird. Die Rohre müssen in einwandfreiem Zustand zurückgegeben werden. Tiefe Kratzer und Dellen führen zum Erlöschen der Gutschrift.
- Der Carbonfaser-Luftfilterkasten für den M157 erfordert eine Modifikation der OEM-Motorabdeckung.
- Der Einbau von Kraftstoffpumpen mit Direkteinspritzung (Hochdruck) und höherer Durchflussleistung wird dringend empfohlen.
- Wir haben festgestellt, dass die Serienleistung des M157-Motors von den von Mercedes-Benz angegebenen Basiswerten abweicht. Die Basiswerte sind in der Regel höher als die vom Hersteller angegebenen Werte.
- Die Leistungssteigerung wird auf Grundlage der von RENNtech gemessenen Bestandszahlen berechnet.
- Die Kurbelleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 18 % bei SUVs berechnet.
- Unsere Zahlen hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab. Benzin mit 93+ Oktan ist bei diesem Performance-Paket obligatorisch.
- Staaten, die für ihre schlechte Kraftstoffqualität bekannt sind, müssen mit einer geringeren Leistung beliefert werden. Weitere Informationen und Informationen zu Rennkraftstoffoptionen erhalten Sie telefonisch unter +1-561-845-7888.
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Leistungszahlen im Überblick GLS63 AMG (X166 | SUV | MY2016+ | 4MATIC | M157 | 5,5 l V8 BiTurbo) Serienleistung (an der Kurbelwelle):
GLS63 AMG (X166 | SUV | MY2016+ | 4MATIC | M157 | 5,5 l V8 BiTurbo) Modifizierte Leistung (an der Kurbelwelle):
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