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RENNtech Stage I Turbo-Upgrade | 45 AMG Turbo Series | M133 | 460 PS/620 Nm | 2,0 l Turbo | TÜV-geprüft

RENNtech Stage I Turbo-Upgrade | 45 AMG Turbo Series | M133 | 460 PS/620 Nm | 2,0 l Turbo | TÜV-geprüft

Normaler Preis $5,980.00 USD
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09.133.1010

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RENNtech Stage I Turbo-Upgrade-Paket für die M133 - 45 AMG Turbo-Serie. Beinhaltet verbesserte Turbos, RT-ECU-Upgrade und Performance-Luftfilter. Bis zu 460 PS und 520 Nm.
Gewinne: +105 PS und +132 LB-FT.
Artikelnummer: PKG.09.133.1010


Das RENNtech Performance-Turbo-Upgrade ist wirklich das ultimative Upgrade für Ihren 45 AMG – M133 Turbo-Serie!

Das leichte, geschmiedete Billet-Rad verfügt über ein deutlich größeres Laufrad (Einlassseite) und eine verbesserte Turbinenverkleidung (Auslassseite). Diese Kombination aus hochwertigen, leichten Komponenten und geringerem Rollwiderstand gleicht das Turboloch trotz des größeren Turbos aus. Unser Turbo-Upgrade verwendet ein modifiziertes Lager und eine stärkere Welle, um die werkseitigen Schwächen zu beheben. Das Endergebnis ist schlichtweg spektakulär, denn das RENNtech-Turbopaket ergibt eine unglaubliche 460 PS Und 415 TQ an der Kurbel!

Mehr Leistung ist nicht der einzige Leistungsvorteil: Unser Turbolader spult schneller an, bietet dank reduziertem Abgasgegendruck, Rollwiderstand, höherer Drehzahl und geringerer rotierender Masse eine reaktionsschnellere Drosselklappe und eine unmittelbarere Leistungsabgabe. Unser Turbo-Upgrade-Kit beinhaltet außerdem das RENNtech ECU-Upgrade und einen Hochleistungsluftfilter. Das Turbo-Upgrade wurde in Zusammenarbeit mit der RENNtech GmbH in Deutschland entwickelt und auf dem Nürburgring getestet und perfektioniert. Alle Teile werden zusätzlich intern geprüft, um einen jahrelangen, 100% störungsfreien und dichten Betrieb zu gewährleisten.

Hauptmerkmale:

  • Das RENNtech Stage I Turbo Upgrade wird mit einem ECU-Upgrade und einem Performance-Luftfilter geliefert
  • Die gesamte Patrone ist als Baugruppe fein ausbalanciert
  • Leichtes, geschmiedetes Billet-Rad
  • Modifiziertes Lager und starke Welle
  • Weniger Rollwiderstand ermöglicht schnelleres Aufspulen
  • Praktisch keine Verzögerung mit beeindruckender Gasannahme
  • Bis zu 460 PS und 415 TQ @ Kurbel

Hinweise:

  • Für dieses Turbo-Upgrade wird eine zusätzliche Gebühr für den Kern benötigt, die bei Rückgabe des OEM-Turbokerns an RENNtech gutgeschrieben wird.
  • Wir haben festgestellt, dass die Serienleistung des neuen M133-Motors von den von Mercedes-Benz angegebenen Basiswerten abweicht. Die Basiswerte sind in der Regel etwas höher als vom Werk angegeben. Die Werte hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab.
  • Um die maximale Leistung zu erreichen, ist eine RENNtech Downpipe erforderlich

Leistungszahlen im Überblick

45 AMG (MY2013+ | M133 | 2,0 l Reihenvierzylinder-Turbo) Serienleistung (an der Kurbelwelle):

  • 355 PS bei 6.000 U/min; 332 LB-FT bei 2.250–5.000 U/min
    • Hinweis: Die gemessene Leistung des Mercedes M133-Motors weist höhere Leistungswerte auf als die vom Werk angegebenen Werte.

 

 

45 AMG (MY2013+ | M133 | 2,0 l Reihenvierzylinder-Turbo) Modifizierte Leistung (an der Kurbelwelle):

    • Bewertet von RENNtech : 460 PS bei 6.050 U/min; 464 LB-FT bei 4.100 U/min
    • 377 PS bei 6.050 U/min; 380 PS bei 4.100 U/min
      • Die Kurbelwellenleistungszahlen werden mit einem Antriebsstrangverlust von 18 % bei den 4-MATIC-Fahrzeugen berechnet.



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7825 SW Ellipse Way, Stuart, FL 34997
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