RENNtech Stage I Turbo Upgrade | C190 | AMG GT | 714 PS/604 lb-ft | 4,0 l V8 BiTurbo | M178 | MJ2018+

Beinhaltet ECU-Upgrade, verbessertes Kraftstoffsystem und Turbo-Upgrade. Gewinne: Bis zu +208 PS | +137 lb-ft

Der Mercedes GT ist das zweite Mercedes-Benz-Fahrzeug, das vollständig von AMG, der in Affalterbach ansässigen Performance-Abteilung und seit langem renommierten Motorenbauer, entwickelt wurde. Das Ergebnis ist schlichtweg spektakulär, und der 4,0-Liter-V8-BiTurbo-Motor bietet eine unglaubliche Plattform für Leistungssteigerungen.

Die leichten, geschmiedeten Billet-Turboräder von RENNtech verfügen über ein deutlich größeres Laufrad (Einlassseite) als das Serienrad und eine verbesserte Turbinenverkleidung (Auslassseite). Diese Kombination aus hochwertigen, leichten Komponenten gleicht das Turboloch trotz des größeren Turbos aus. Die Kartuschenstützwelle ist ebenfalls größer und stabiler, um die größeren Räder und die zusätzliche Leistung zu bewältigen. Diese gesamte Kartusche wird dann Um diese Leistungssteigerungen auszugleichen, wird die komplette Baugruppe feingewuchtet. Die Laufrad- und Turbinengehäuse werden anschließend CNC-präzise gefertigt und im eigenen Haus einer Durchflussprüfung unterzogen, um die größere Innenpatrone zu montieren. Das Endergebnis ist geradezu spektakulär: Das RENNtech-Turbopaket steigert die Leistung auf bis zu 208 PS und 137 lb-ft .

Mehr Leistung ist nicht der einzige Leistungsvorteil: Unsere Turbos heizen schneller auf, bieten ein besseres Ansprechverhalten und eine sofortige Leistungsabgabe dank reduziertem Abgasgegendruck, Rollwiderstand, höherer Drehzahl und geringerer rotierender Masse. Darüber hinaus funktioniert unser Turbo-Upgrade-Kit mit den OEM-Öl- und Kühlmittelleitungen. Dies ist nicht nur ein OEM-Turbolader mit bearbeiteten Innenteilen, sondern ein deutlich größerer, leistungsstärkerer Turbolader, der alles andere auf dem Markt in den Schatten stellt!

Das RENNtech Performance-Turbo-Upgrade ist wirklich das ultimative Upgrade für Ihren AMG GT.

Hauptmerkmale:

• Das RENNtech Stage I Turbo Upgrade wird mit einem RENNtech ECU Upgrade geliefert.
  
• Größere Impeller- (Einlass) und Turbinenpatrone (Auslass)
• Die Patronenwelle ist größer und stärker, um größere Räder zu unterstützen
• Die gesamte Patrone ist als Baugruppe fein ausbalanciert
• Leichte, geschmiedete Billet-Räder
• Weniger Rollwiderstand ermöglicht schnelleres Aufspulen
• Praktisch keine Verzögerung mit beeindruckender Gasannahme
• Präzisionsgefertigte Laufrad- und Turbinengehäuse
• Bis zu 714 PS und 604 LB-FT @ Kurbel

Hinweise:

• Für dieses Turbo-Upgrade wird eine zusätzliche Gebühr für den Kern benötigt, die bei Rückgabe des OEM-Turbokerns an RENNtech gutgeschrieben wird.
• Wir haben festgestellt, dass die Serienleistung des neuen M178-Motors von den von Mercedes-Benz angegebenen Basiswerten abweicht. Die Basiswerte sind in der Regel höher als die vom Werk angegebenen Werte. Die Werte hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab.
• Leistungssteigerungen werden anhand der von RENNtech gemessenen Bestandszahlen berechnet
• Um die maximale Leistung zu erreichen, sind RENNtech-Fallrohre, BOV-Adapter und High-Flow-Luftfilter erforderlich.
• Unsere Zahlen hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab. Benzin mit 93+ Oktan ist bei diesem Performance-Paket obligatorisch.
• Staaten, die für ihre schlechte Kraftstoffqualität bekannt sind, müssen mit einer geringeren Leistung beliefert werden. Weitere Informationen und Informationen zu Rennkraftstoffoptionen erhalten Sie telefonisch unter +1-561-845-7888.