RENNtech Stage I Turbo Upgrade | C253 | GLC 63 /S AMG | Coupé | 709 PS/638 lb-ft | 4,0 l V8 BiTurbo | M177 | MJ2015+

Beinhaltet Turbo-Upgrade, ECU-Upgrade und Kraftstoffsystem-Upgrade. Gewinne: Bis zu +164 PS | +88 lb-ft

Der Mercedes 253 – GLC 63 AMG ist mit dem neuesten Motor ausgestattet, der vollständig von AMG, der in Affalterbach ansässigen Performance-Abteilung und seit langem renommierten Motorenbauer, entwickelt wurde. Das Ergebnis ist schlichtweg spektakulär, und der 4,0-Liter-V8-BiTurbo-Motor bietet eine unglaubliche Plattform für Leistungssteigerungen.

Die leichten, geschmiedeten Billet-Turboräder von RENNtech verfügen über ein deutlich größeres Laufrad (Einlassseite) als das Serienrad und eine verbesserte Turbinenverkleidung (Auslassseite). Diese Kombination aus hochwertigen, leichten Komponenten gleicht das Turboloch trotz des größeren Turbos aus. Die Kartuschenstützwelle ist ebenfalls größer und stabiler, um die größeren Räder und die zusätzliche Leistung zu bewältigen. Diese gesamte Kartusche wird dann Um diese Erhöhungen auszugleichen, wird die komplette Baugruppe feingewuchtet. Die Laufrad- und Turbinengehäuse werden anschließend CNC-präzise gefertigt und im eigenen Haus einer Durchflussprüfung unterzogen, um die größere Innenpatrone zu montieren. Das Endergebnis ist geradezu spektakulär: Das RENNtech-Turbopaket erzeugt bis zu 709 PS und 850 Nm Drehmoment .

Mehr Leistung ist nicht der einzige Leistungsvorteil: Unsere Turbos heizen schneller auf, bieten ein besseres Ansprechverhalten und eine sofortige Leistungsabgabe dank reduziertem Abgasgegendruck, Rollwiderstand, höherer Drehzahl und geringerer rotierender Masse. Darüber hinaus funktioniert unser Turbo-Upgrade-Kit mit den OEM-Öl- und Kühlmittelleitungen. Dies ist nicht nur ein OEM-Turbolader mit bearbeiteten Innenteilen, sondern ein deutlich größerer, leistungsstärkerer Turbolader, der alles andere auf dem Markt in den Schatten stellt!

Das RENNtech Performance-Turbo-Upgrade ist wirklich das ultimative Upgrade für Ihren GLC 63 AMG.

Hauptmerkmale:

• Das RENNtech Stage I Turbo Upgrade umfasst ein RENNtech ECU Upgrade und das RENNtech Fuel System Upgrade
  
• Größere Impeller- (Einlass) und Turbinenpatrone (Auslass)
• Die Patronenwelle ist größer und stärker, um größere Räder zu unterstützen
• Die gesamte Patrone ist als Baugruppe fein ausbalanciert
• Leichte, geschmiedete Billet-Räder
• Weniger Rollwiderstand ermöglicht schnelleres Aufspulen
• Praktisch keine Verzögerung mit beeindruckender Gasannahme
• Präzisionsgefertigte Laufrad- und Turbinengehäuse
• Bis zu 709 PS und 638 LB-FT @ Kurbel

Hinweise:

• Für dieses Turbo-Upgrade wird eine zusätzliche Gebühr für den Kern benötigt, die bei Rückgabe des OEM-Turbokerns an RENNtech gutgeschrieben wird.
• Wir haben festgestellt, dass die Serienleistung des neuen M177-Motors von den von Mercedes-Benz angegebenen Basiswerten abweicht. Die Basiswerte sind in der Regel höher als die vom Werk angegebenen Werte. Die Werte hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab.
• Leistungssteigerungen werden anhand der von RENNtech gemessenen Bestandszahlen berechnet
• Um die maximale Leistungsstufe zu erreichen, sind RENNtech-Fallrohre, BOV-Adapter und High-Flow-Luftfilter erforderlich.
• Unsere Zahlen hängen von den Bedingungen und der Kraftstoffqualität ab.