Mise à niveau ECU+ | Jusqu'à 669 ch / 734 tr/min | Gains : +119 ch / +190 tr/min
RENNtech HHT (tuner portable) vous offre la possibilité illimitée de basculer entre la programmation de l'ECU réglée et d'origine et ne nécessite aucun retrait de l'ECU !
Notre module de réglage propriétaire stocke à la fois le fichier de réglage RENNtech et le fichier d'origine de votre véhicule. Il se branche directement sur la prise OBD2 et transmet le fichier sélectionné directement à l'ECU. La programmation ne prend que quelques minutes et le véhicule peut être reprogrammé à tout moment, autant de fois que nécessaire.
Les mises à niveau RENNtech M157 Biturbo ECU+ sont approuvées par le TÜV !
Notre mise à niveau ECU+ exclusive pour le moteur Mercedes M157 Biturbo 4-MATIC offre d'énormes gains de performances sur toute la plage de régime sans sacrifier le confort en ville ou la fiabilité du conducteur au quotidien.
Remarques :
- Nous avons constaté que les performances du moteur M157 d'origine diffèrent des valeurs de référence annoncées par Mercedes-Benz. Ces valeurs sont généralement supérieures à celles annoncées par l'usine.
- Les gains de puissance sont calculés à partir des données d'origine mesurées par RENNtech. Les performances du vilebrequin sont calculées avec une perte de transmission de 14 % sur les véhicules à propulsion.
- Nos chiffres dépendront des conditions et de la qualité du carburant. L'essence à indice d'octane 93+ est obligatoire avec cette mise à niveau des performances.
- Les États connus pour leur carburant de mauvaise qualité doivent être équipés d'un système de puissance inférieure. Pour plus d'informations et connaître les options de carburant pour la course, veuillez appeler le +1-561-845-7888.
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Aperçu des chiffres de performance E63 S AMG (W212 | Berline | PFL MY2012-13 | Propulsion | M157 | 5,5 L V8 BiTurbo) Performances de série (au vilebrequin) :
E63 (S) AMG (W212 | Berline | PFL MY2012-13 | RWD | M157 | 5.5L V8 BiTurbo) Performances modifiées (au vilebrequin) :
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