R1 | Pack Performance | C205 - C63 /S AMG | 611 ch / 672 lb-pi | V8 4,0 L BiTurbo | M177

RENNtech est à l'avant-garde du réglage des calculateurs depuis l'arrivée de la gestion électronique des moteurs dans les véhicules au milieu des années 1980 ! Notre expérience, nos innombrables heures de recherche et développement en interne et nos tests rigoureux garantissent que notre mise à niveau exclusive du calculateur offre des gains de performances incroyables et une fiabilité à toute épreuve au quotidien.

Le logiciel de tuning RENNtech pour Mercedes offre des gains de puissance et de couple significatifs sur toute la plage de puissance du véhicule. En modifiant l'avance à l'allumage et la cartographie du papillon des gaz, en optimisant le rapport air/carburant, en augmentant le limiteur de régime et en modifiant la cartographie de suralimentation pour les véhicules turbocompressés, le logiciel de performance RENNtech libère le plein potentiel de votre Mercedes.

Grâce au réglage exclusif du calculateur RENNtech, la W205 - C 63 AMG gagne jusqu'à 56 ch et 107 Nm de puissance, selon les mesures de puissance réalisées par RENNtech. Veuillez noter que les performances du moteur Mercedes M177, mesurées, sont supérieures aux valeurs nominales d'usine. La puissance maximale atteinte avec la mise à niveau du calculateur RENNtech pour la W205 - C 63 AMG est de 601 ch et 657 Nm de puissance .

Les silencieux sport RENNtech sont fabriqués en acier inoxydable T-304 (SS) et entièrement à la main aux États-Unis. Ce système d'échappement est rigoureusement testé pour éliminer toute résonance indésirable dans l'habitacle et offrir une sonorité profonde, fidèle au caractère d'un véhicule de luxe performant.

Nos silencieux, dotés d'un tube de 2 3/4 pouces de diamètre, sont plus légers que l'échappement d'origine et améliorent les performances en réduisant la contre-pression, en augmentant le débit des gaz d'échappement et en favorisant le balayage des cylindres. Le système de silencieux sport RENNtech pour la berline W205-C 63 AMG est doté d'un système de soupapes intégré et utilise les actionneurs électroniques d'origine. Il est fourni avec tout le matériel nécessaire.

Les adaptateurs RENNtech BOV | Blow-Off Valve sont une solution rapide à installer pour libérer la pression excessive lors de fortes sollicitations. Lors de la libération de la pression, les adaptateurs RENNtech BOV produisent le son caractéristique des moteurs turbocompressés. Usinés CNC en aluminium 6061-T6, les adaptateurs RENNtech BOV sont anodisés noirs et gravés au laser. Grâce à l'utilisation de vannes de dérivation électroniques d'origine, les adaptateurs RENNtech BOV ne déclenchent pas le voyant Check Engine.

L'ensemble complet comprend 2 adaptateurs BOV, 4 joints toriques, 6 boulons en acier inoxydable et une clé Allen. Les adaptateurs BOV fonctionnent parfaitement avec la mise à niveau du calculateur RENNtech, grâce aux modifications apportées aux vannes de dérivation électroniques d'origine.

Le pack Performance R1 pour les C205 - C 63 AMG comprend :

• Mise à niveau de l'ECU
• Silencieux sport en acier inoxydable avec système de valve électronique
• Adaptateur de soupape de décharge BOV |
• Badge de calandre avant | Offre à durée limitée

Performances de série de la C 63 AMG S (C205 | M177 | 4,0 L V8 BiTurbo) :

• Évalué par Mercedes-Benz : 503 ch à 5 500-6 250 tr/min ; 516 lb-pi à 1 750-4 500 tr/min
• Évalué par RENNtech : 545 HP à 6 150 tr/min ; 550 lb-pi à 3 700-4 700 tr/min
• Les performances du moteur Mercedes M178, une fois mesurées, obtiennent des chiffres de puissance supérieurs à ceux indiqués en usine.

C 63 AMG S (C205 | M177 | 4.0L V8 BiTurbo) Performances modifiées :

• 611 CV à 5 650 tr/min ; 672 lb-pi à 4 250-4 800 tr/min

Note:

• Système de silencieux sport boulonné, sans découpe ni soudure. Utilise des actionneurs électroniques d'origine. Temps d'installation estimé : 30 à 60 minutes.
• Installation de l'adaptateur BOV sans découpe ni modification. Temps d'installation estimé : 30 à 60 minutes.