R2 | Pack Performance | W205 - C63 /S AMG | 709 ch / 638 lb-pi | V8 4,0 L BiTurbo | M177

RENNtech est à l'avant-garde du réglage des calculateurs depuis l'arrivée de la gestion électronique des moteurs dans les véhicules au milieu des années 1980 ! Notre expérience, nos innombrables heures de recherche et développement en interne et nos tests rigoureux garantissent que notre mise à niveau exclusive du calculateur offre des gains de performances incroyables et une fiabilité à toute épreuve au quotidien.

Les roues turbo RENNtech, forgées en billettes, sont dotées d'une turbine nettement plus grande que celle d'origine (côté admission) et d'un réglage de turbine accru (côté échappement). Cette combinaison de composants légers et de haute qualité compense le temps de réponse du turbo malgré un turbo plus grand. L'arbre de support de la cartouche, plus grand et plus robuste, est conçu pour supporter les roues plus grandes et la puissance supplémentaire. La cartouche entière est ensuite L'ensemble complet est parfaitement équilibré pour compenser ces augmentations. Les carters de turbine et de roue sont ensuite usinés CNC avec précision et soumis à des tests de débit en interne pour s'adapter à la cartouche interne plus grande. Le résultat final est tout simplement spectaculaire : le système RENNtech R2 gagne jusqu'à 178 ch et 109 lb-pi de couple .

Les silencieux sport RENNtech sont fabriqués en acier inoxydable T-304 (SS) et entièrement à la main aux États-Unis. Ce système d'échappement est rigoureusement testé pour éliminer toute résonance indésirable dans l'habitacle et offrir une sonorité profonde, fidèle au caractère d'un véhicule de luxe performant.

Nos silencieux, dotés d'un tube de 2 3/4 pouces de diamètre, sont plus légers que l'échappement d'origine et améliorent les performances en réduisant la contre-pression, en augmentant le débit des gaz d'échappement et en favorisant le balayage des cylindres. Le système de silencieux sport RENNtech pour la berline W205-C 63 AMG est doté d'un système de soupapes intégré et utilise les actionneurs électroniques d'origine. Il est fourni avec tout le matériel nécessaire.

Les adaptateurs RENNtech BOV | Blow-Off Valve sont une solution rapide à installer pour libérer la pression excessive lors de fortes sollicitations. Lors de la libération de la pression, les adaptateurs RENNtech BOV produisent le son caractéristique des moteurs turbocompressés. Usinés CNC en aluminium 6061-T6, les adaptateurs RENNtech BOV sont anodisés noirs et gravés au laser. Grâce à l'utilisation de vannes de dérivation électroniques d'origine, les adaptateurs RENNtech BOV ne déclenchent pas le voyant Check Engine.

L'ensemble complet comprend 2 adaptateurs BOV, 4 joints toriques, 6 boulons en acier inoxydable et une clé Allen. Les adaptateurs BOV fonctionnent parfaitement avec la mise à niveau du calculateur RENNtech, grâce aux modifications apportées aux vannes de dérivation électroniques d'origine.

Le pack Performance R2 pour la W205 - C 63 AMG comprend :

• Mise à niveau de l'ECU RENNtech
• Silencieux sport RENNtech en acier inoxydable avec système de valve électronique
• Adaptateur de soupape de décharge RENNtech
• Filtre à air à haut débit
• Mise à niveau du système de carburant RENNtech
• Mise à niveau du turbocompresseur RENNtech Stage I

Remarques :

• Cette mise à niveau Turbo nécessite des frais de noyau supplémentaires, qui seront crédités lors du retour du noyau turbo OEM à RENNtech
• Nous avons constaté que les performances du nouveau moteur M177 d'origine diffèrent des valeurs de référence annoncées par Mercedes-Benz. Ces valeurs sont généralement supérieures à celles annoncées par l'usine. Ces valeurs dépendent des conditions et de la qualité du carburant.
• Les gains de puissance sont calculés avec les nombres de stock mesurés par RENNtech
• Nos chiffres dépendront des conditions et de la qualité du carburant. L'essence à indice d'octane 93+ est obligatoire avec ce pack Performance.
• Les États connus pour leur faible qualité de carburant doivent être approvisionnés avec une configuration de puissance inférieure. Pour plus de détails et connaître les options de carburant pour la course, veuillez appeler le +1-561-845-7888.
• Système de silencieux sport boulonné, sans découpe ni soudure. Utilise des actionneurs électroniques d'origine. Temps d'installation estimé : 30 à 60 minutes.
• Installation de l'adaptateur BOV sans découpe ni modification. Temps d'installation estimé : 30 à 60 minutes.