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Pack Aero A1 en fibre de carbone préimprégnée RENNtech C197 - SLS AMG.
Comprend : séparateur, panneaux à bascule et diffuseur
Finition haute brillance.

Améliorations aérodynamiques exclusives de RENNtech pour la Mercedes Benz SLS !

Séparateur:

Notre séparateur avant en fibre de carbone s'intègre parfaitement aux lignes d'origine du véhicule tout en augmentant le niveau global de testostérone de la sportive SLS.

Le séparateur avant monobloc RENNtech s'intègre harmonieusement au tablier avant. Simple et facile à visser, il améliore l'esthétique du véhicule et augmente l'appui aérodynamique. Tout cela tout en conservant le même angle d'attaque que le bouclier avant d'origine, ce qui permet au séparateur RENNtech de conserver le même dégagement pour les stationnements et les entrées en pente.

Cette pièce a été conçue et fabriquée en interne par RENNtech et est un composant entièrement fonctionnel qui fonctionne en parfaite harmonie avec notre diffuseur arrière complémentaire.

Panneaux de bas de caisse latéraux :

Ces jupes latérales exclusives en fibre de carbone ont été conçues pour compléter le séparateur avant et le diffuseur arrière RENNtech. Ce kit comprend quatre pièces en fibre de carbone préimprégnée de haute qualité : deux extensions de bas de caisse et deux garnitures de bouclier arrière. Ces pièces aérodynamiques exceptionnellement uniques et raffinées complètent le pack aérodynamique RENNtech SLS en s'intégrant parfaitement aux lignes d'origine du véhicule et en boostant l'allure sportive de la SLS.

Les jupes latérales RENNtech offrent une qualité équivalente à celle des constructeurs d'origine, en plus d'une parfaite intégration aux bas de caisse et au bouclier arrière inférieur d'origine. De plus, ces composants utilisent les emplacements de montage d'origine dans les bas de caisse et nécessitent quelques fixations supplémentaires sous le bouclier arrière. La finition des pièces en fibre de carbone est assurée par un revêtement anti-UV ultra-brillant. Une finition mate est également disponible sur demande spéciale, avec un délai de livraison plus long.

Ces pièces ont été conçues et fabriquées en interne par RENNtech et sont des composants entièrement fonctionnels qui présentent un style unique et incomparable pour la SLS AMG.

Diffuseur:

Notre diffuseur arrière est le complément du splitter avant. Il réduit la traînée et augmente l'appui aérodynamique en améliorant le flux d'air sous la carrosserie et sa transition vers l'air ambiant. Comme le splitter avant, notre diffuseur arrière est fabriqué en fibre de carbone préimprégnée de haute qualité. Son installation est simple et rapide, sans modification du pare-chocs arrière ni du soubassement de la SLS.

• Remarque : Le diffuseur arrière du SLS masque partiellement la caméra de recul. Une extension de boîtier de caméra en option (référence Aero : 88.197.20.CAM ) est disponible pour conserver un angle de vue complet.

Le kit aérodynamique en fibre de carbone RENNtech pour le C197 - SLS AMG comprend :

• Séparateur avant
• Panneaux de bas de caisse latéraux
• Diffuseur arrière

Remarque : les pièces RENNtech Aero sont conçues pour s'adapter aux modèles SLS AMG, SLS AMG GT, Coupé et Roadster.

• Qu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?
• Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.
• La méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le résultat est un tissage de fibres dense et uniforme, non seulement esthétique, mais aussi plus résistant. D'autres entreprises utilisent une méthode de pose humide, moins coûteuse, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.
• Pour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et congelée pour éviter un durcissement prématuré. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.
• Cela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement ont une belle apparence sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou pendant la conduite à grande vitesse.

Contrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech

RENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Les pièces présentant des défauts plus visibles sont entièrement éliminées et ne sont jamais proposées à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.