Mise à niveau ECU+ | Jusqu'à 669 ch / 734 tr/min | Gains : +119 ch / +190 tr/min
RENNtech HHT (tuner portable) vous offre la possibilité illimitée de basculer entre la programmation de l'ECU réglée et d'origine et ne nécessite aucun retrait de l'ECU !
Notre module de réglage propriétaire stocke à la fois le fichier de réglage RENNtech et le fichier d'origine de votre véhicule. Il se branche directement sur la prise OBD2 et transmet le fichier sélectionné directement à l'ECU. La programmation ne prend que quelques minutes et le véhicule peut être reprogrammé à tout moment, autant de fois que nécessaire.
Les mises à niveau RENNtech M157 Biturbo ECU+ sont approuvées par le TÜV !
Notre mise à niveau ECU+ exclusive pour le moteur Mercedes M157 offre d'énormes gains de performances sur toute la plage de régime sans sacrifier le confort en ville ou la fiabilité du conducteur au quotidien.
Notre réglage du calculateur offre les gains de performances les plus importants du marché. Nos résultats au banc d'essai font passer la puissance de 556 ch et le couple de 544 lb-pi à un impressionnant 669 ch et un couple de 734 lb-pi au vilebrequin ! Cela permet à la CLS63 AMG de parcourir le quart de mile avec des pneus DOT en un temps impressionnant de 11,3 secondes à 200 km/h, et de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes.
Équipée de pneus radiaux sur la CLS, nous avons pu réaliser un chrono encore plus impressionnant au quart de mile. La CLS a dévalé la piste d'accélération en 10,9 secondes à 207 km/h, avec un 0 à 100 km/h en 3,2 secondes !
|
Aperçu des chiffres de performance CLS63 AMG (C218 | PFL MY2012-13 | RWD | M157 | 5.5L V8 BiTurbo) Performances de série (au vilebrequin) :
CLS63 AMG (C218 | PFL MY2012-13 | RWD | M157 | 5.5L V8 BiTurbo) Performances modifiées (au vilebrequin) :
|

