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Mise à niveau du calculateur RENNtech | CLA 45 AMG | C117 | 428 ch/417 lb-pi | 2,0 L Turbo | M133

Mise à niveau du calculateur RENNtech | CLA 45 AMG | C117 | 428 ch/417 lb-pi | 2,0 L Turbo | M133

Prix habituel $1,780.00 USD
Prix soldé $1,780.00 USD Prix habituel
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Mise à niveau du calculateur RENNtech pour le 117 - CLA 45 AMG. Jusqu'à 428 ch et 417 TQ.
Gains : +53HP & +67TQ


RENNtech HHT (tuner portable) vous offre la possibilité illimitée de basculer entre la programmation de l'ECU réglée et d'origine et ne nécessite aucun retrait de l'ECU !

Notre module de réglage propriétaire stocke à la fois le fichier de réglage RENNtech et le fichier d'origine de votre véhicule. Il se branche directement sur la prise OBD2 et transmet le fichier sélectionné directement à l'ECU. La programmation ne prend que quelques minutes et le véhicule peut être reprogrammé à tout moment, autant de fois que nécessaire.

RENNtech est à l'avant-garde du réglage des calculateurs depuis l'arrivée de la gestion électronique des moteurs dans les véhicules au milieu des années 1980 ! Notre expérience, nos innombrables heures de recherche et développement en interne et nos tests rigoureux garantissent que notre mise à niveau exclusive du calculateur offre des gains de performances incroyables et une fiabilité à toute épreuve au quotidien.

Le logiciel de tuning RENNtech pour Mercedes offre des gains de puissance et de couple significatifs sur toute la plage de puissance du véhicule. En modifiant l'avance à l'allumage et la cartographie du papillon des gaz, en optimisant le rapport air/carburant, en augmentant le limiteur de régime et en modifiant la cartographie de suralimentation pour les véhicules turbocompressés, le logiciel de performance RENNtech libère le plein potentiel de votre Mercedes.

Les mises à niveau de l'ECU RENNtech M133 sont approuvées par le TÜV !

Notre mise à niveau exclusive de l'ECU pour le moteur Mercedes M133 offre d'énormes gains de performances sur toute la plage de régime sans sacrifier le confort en ville ou la fiabilité du conducteur au quotidien.

Notre réglage ECU offre les gains de performances les plus importants du marché avec nos résultats au banc augmentant les performances de 355 CV et 332 lb/pi de couple, jusqu'à un étonnant 428 CV et 417 lb/pi au vilebrequin !

CLA 45 AMG ( moteur C117 - M133 2.0L ) Performances de série :

  • 375 ch à 6 000 tr/min ; 350 lb-pi à 2 250-5 000 tr/min
  • Remarque : les performances du moteur Mercedes M133 lorsqu'elles sont mesurées obtiennent des chiffres plus élevés que ceux évalués en usine.

Aperçu des chiffres de performance

CLA 45 AMG (MY2013+ | C117 | M133 | 2.0L Inline-4 Turbo) Performances de série (au vilebrequin) :

  • 355 CV à 6 000 tr/min ; 332 LB-PI à 2 250-5 000 tr/min
    • Remarque : les performances du moteur Mercedes M133, lorsqu'elles sont mesurées, obtiennent des chiffres de puissance supérieurs à ceux indiqués en usine.

 

 

CLA 45 AMG (MY2013+ | C117 | M133 | 2.0L Inline-4 Turbo) Performances modifiées (au vilebrequin) :

    • Évalué par RENNtech : 428 HP à 6 150 tr/min ; 417 LB-PI à 4 050 tr/min
    • 351 ch à 6 150 tr/min ; 342 ch à 4 050 tr/min
      • Les chiffres de performance du vilebrequin sont calculés avec une perte de transmission de 18 % sur les véhicules 4-MATIC.

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7825 SW Ellipse Way, Stuart, FL 34997
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