EVM - Module de soupape d'échappement (télécommandé)
FAIT PAS SI AMUSANT :
Les voitures de sport équipées de soupapes d'échappement d'origine, avec ou sans bouton d'ouverture/fermeture sur la console centrale, ne peuvent s'ouvrir complètement qu'à un certain régime et/ou à un certain régime. Par exemple, en vitesse de croisière, les soupapes d'échappement ne s'ouvriront jamais complètement !
LA SOLUTION EVM :
En appuyant sur le bouton 1 de la télécommande, le module de soupapes d'échappement (EVM) de RENNtech vous permet d'ouvrir les soupapes d'échappement à 100 % en permanence. Pour revenir aux réglages d'usine, appuyez simplement sur le bouton 2. Vous bénéficiez ainsi d'un contrôle total des soupapes d'échappement, quels que soient la vitesse, le régime moteur ou le mode de conduite, et d'un son et d'un grondement accrus.
Avantages de l'EVM de RENNtech :
- Activation totalement indépendante quel que soit le mode de conduite
- Remplacez le réglage du volet d'échappement d'usine de votre voiture en appuyant sur un bouton.
- L'EVM ne s'engage pas avec le bus CAN
- Aucune interférence avec les unités de contrôle.
- Les mises à jour logicielles n'interfèrent pas avec la fonctionnalité de l'EVM.
- Plug and Play avec les prises d'origine
- Pas de fils coupés, aucun dommage aux câbles d'usine, entièrement réversible.
- Fabriqué en Allemagne
Compris:
- 1 x module de soupape d'échappement
- 2 x télécommandes ( bouton 1 entièrement ouvert, bouton 2 de retour à l'usine)
- Faisceau de câbles (spécifique au modèle)
- Manuel d'installation
Montage :
- Audi
- S8 (D3/4E)
- RS4 (B9)
- RS5 (F5 B9)
- RS6 (C8 4K)
- RS7 (C8 4K)
- RSQ8 (4M)
- Bentley
- Continental GT (MY2018+)
- Continental GT V8 (MY2019+)
- Continental GTC V8 (MY2019+)
- Continental GT Speed (MY2021+)
- Flying Spur (MY2019+)
- Flying Spur Speed (MY2022+)
Note:
- *Avant de passer commande, vérifiez si votre voiture est équipée de soupapes d'échappement d'usine*
- Pour plus de commodité, l'EVM est programmé pour que les volets, une fois complètement ouverts, restent ouverts même après un redémarrage du véhicule. Plus besoin d'appuyer plusieurs fois sur le bouton 1 à chaque démarrage. Le retour aux réglages d'usine se fait uniquement en appuyant sur le bouton 2.
- Aucun outil spécial ni modification requis pour l'installation
- Le RENNtech EVM est placé dans le coffre, aucun câblage dur n'est nécessaire - solution Plug'n'Play.

