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RENNtech R1 PKG | C190 | AMG GT | 611 ch/592 lb-pi | V8 4,0 L BiTurbo | M178 | MY2018+

RENNtech R1 PKG | C190 | AMG GT | 611 ch/592 lb-pi | V8 4,0 L BiTurbo | M178 | MY2018+

Prix habituel $8,580.00 USD
Prix soldé $8,580.00 USD Prix habituel
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PKG.190.GT.R1

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R1 comprend : mise à niveau de l'ECU, adaptateurs BOV, filtres à air haut débit et tuyaux de descente en acier inoxydable | Gains : +105 ch ; +125 lb-pi

Le pack performance R1 constitue l'amélioration d'entrée de gamme idéale pour la Mercedes-Benz 190 - AMG GT. La R1 bénéficie de notre calculateur propriétaire optimisé pour le nouveau moteur V8 BiTurbo M178 de 4,0 L de Mercedes-AMG, qui gagne jusqu'à 105 ch et 125 Nm de couple , selon les mesures de puissance réalisées par RENNtech.

En plus de notre réglage du calculateur, le pack R1 est équipé de nos descentes d'échappement en acier inoxydable avec catalyseurs sport 200 cellules. Ces descentes sont conçues et fabriquées au siège de RENNtech à Stuart, en Floride. Les échappements RENNtech bénéficient d'un revêtement céramique pour réduire la chaleur dans le compartiment moteur et lutter contre les contraintes thermiques. Grâce à ces descentes, la C190 - AMG GT-S gagne 10 ch et 15 Nm de couple.

Le pack Performance R1 pour la 190 AMG GT comprend également les adaptateurs de soupape de décharge RENNtech et un ensemble de deux filtres à air à haut débit pour le moteur M178.

Le pack performance R1 augmente les performances à 611 ch et 592 lb/pi sans sacrifier le confort de conduite quotidien ni la fiabilité.

Comprend :

  • Mise à niveau de l'ECU RENNtech
  • Tuyaux de descente en acier inoxydable RENNtech avec convertisseurs catalytiques sport à 200 cellules
  • Adaptateurs de soupape de décharge RENNtech
  • Filtre à air à haut débit

Remarques :

  • Nous avons constaté que les performances du moteur M178 d'origine diffèrent des valeurs de référence annoncées par Mercedes-Benz. Ces valeurs sont généralement supérieures à celles annoncées par l'usine.
  • Les gains de puissance sont calculés à partir des valeurs de série mesurées par RENNtech. Les performances du vilebrequin sont calculées avec une perte de transmission de 12 % sur l'AMG GT/S.
  • Nos chiffres dépendront des conditions et de la qualité du carburant. L'essence à indice d'octane 93+ est obligatoire avec cette mise à niveau des performances.
  • Les États connus pour leur faible qualité de carburant doivent être approvisionnés avec une configuration de puissance inférieure. Pour plus de détails et connaître les options de carburant pour la course, veuillez appeler le +1-561-845-7888.

Aperçu des chiffres de performance

AMG GT (MY2018+ | C190 | M178 | 4.0L V8 BiTurbo) Performances de série (au vilebrequin) :

  • Évalué par Mercedes-Benz : 469 ch à 6 000 tr/min ; 465 lb-pi à 1 600-5 000 tr/min
  • Évalué par RENNtech : 506 HP à 5 950 tr/min ; 467 LB-PI à 3 850-5 400 tr/min
    • Remarque : les performances du moteur Mercedes M157, une fois mesurées, obtiennent des chiffres de puissance supérieurs à ceux indiqués en usine.

 

 

AMG GT (C190 | M178 | 4.0L V8 BiTurbo) Performances modifiées (au vilebrequin) :

  • Évalué par RENNtech : 611 HP à 6 800 tr/min ; 592 LB-PI à 5 600 tr/min
  • 538 ch à 6 800 tr/min ; 521 wtq à 5 600 tr/min
    • Les chiffres de performance du vilebrequin sont calculés avec une perte de transmission de 12 % sur l'AMG GT.
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7825 SW Ellipse Way, Stuart, FL 34997
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