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RENNtech R2 Pack | C218 | CLS 63 AMG | 716 ch / 826 lb-pi | M157 | V8 5,5 L BiTurbo

RENNtech R2 Pack | C218 | CLS 63 AMG | 716 ch / 826 lb-pi | M157 | V8 5,5 L BiTurbo

Prix habituel $10,680.00 USD
Prix soldé $10,680.00 USD Prix habituel
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PKG.218.CLS63.FL.R2

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R2 comprend : mise à niveau de l'ECU, vanne de dérivation, filtres à air, silencieux sport et boîte à air CF | Gains : +111 ch ; +180 lb-pi

Le Pack Performance RENNtech R2 représente l'évolution du Pack R1. Outre un surcroît de puissance, le R2 confère à la voiture une sonorité sportive plus profonde, fidèle au caractère d'une voiture de luxe performante. Le Pack R2 comprend toutes les améliorations du Pack R1 : mise à niveau du calculateur, vanne de dérivation et filtres à air, ainsi qu'un kit de boîte à air en fibre de carbone et des silencieux sport en acier inoxydable.

Grâce à la mise à niveau R2 Performance, RENNtech peut augmenter la puissance du moteur V8 BiTurbo de 5,5 L jusqu'à 111 ch et 180 lb-pi (par rapport aux performances d'origine de RENNtech). L'ajout d'une soupape de dérivation améliorée permet au moteur de mieux gérer les pics de suralimentation dans les applications à haute pression. Le surplus de suralimentation est libéré dans l'atmosphère et le turbocompresseur est alimenté en air plus rapidement après le passage des rapports, ce qui contribue à éliminer le « turbo lag » . Le kit de boîte à air 4 pièces RENNtech est fabriqué en fibre de carbone pré-remplie de la plus haute qualité. Il est livré avec des tubes turbo optimisés pour un débit d'air optimisé afin d'augmenter le débit d'air entrant. Nos silencieux sport en acier inoxydable sont fabriqués à la main et entièrement conçus et produits au siège social de Stuart, en Floride. Fabriqués en acier inoxydable T-304 (SS) avec des tubes de 2 3/4", ils allègent le moteur et améliorent les performances en réduisant la contre-pression, en augmentant le débit des gaz d'échappement et le balayage des cylindres.

Le pack de performances R2 augmente les performances à 716 ch et 826 lb-pi sans sacrifier le confort de conduite quotidien ni la fiabilité et offre d'énormes gains sur toute la plage de régime.

En raison de la puissance accrue et des niveaux de suralimentation, l'utilisation d'essence à indice d'octane 93 ou supérieur est obligatoire avec les véhicules RENNtech équipés de la technologie R2 afin d'éviter d'endommager le moteur. Les États réputés pour la mauvaise qualité de leur carburant doivent être équipés d'une configuration de puissance inférieure. Veuillez nous contacter pour plus de détails et connaître les options de carburant de course.

Le pack Performance R2 comprend :

  • Mise à niveau de l'ECU RENNtech
  • Vanne de dérivation RENNtech 3e génération
  • Filtres à air à haut débit BMC
  • Boîte à air en fibre de carbone
  • Silencieux sport en acier inoxydable

  • Le pack R2 nécessite un supplément de coût, qui sera crédité lors du retour des tuyaux turbo d'origine à RENNtech. Les tuyaux doivent être retournés en bon état. Les rayures et les bosses profondes annuleront le crédit.
  • La boîte à air en fibre de carbone pour le M157 nécessite une modification du capot moteur OEM.
  • Nous avons constaté que les performances du moteur M157 d'origine diffèrent des valeurs de référence annoncées par Mercedes-Benz. Ces valeurs sont généralement supérieures à celles annoncées par l'usine.
  • Les gains de puissance sont calculés sur la base des nombres de stocks mesurés par RENNtech.
  • Les chiffres de performance du vilebrequin sont calculés avec une perte de transmission de 17 % sur les véhicules 4MATIC.
  • Nos chiffres dépendront des conditions et de la qualité du carburant. L'essence à indice d'octane 93+ est obligatoire avec ce pack Performance.
  • Les États connus pour leur faible qualité de carburant doivent être approvisionnés avec une configuration de puissance inférieure. Pour plus de détails et connaître les options de carburant pour la course, veuillez appeler le +1-561-845-7888.

Aperçu des chiffres de performance

CLS 63 AMG (C217 | FL MY2015+ | 4MATIC | M157 | 5.5L V8 BiTurbo) Performances de série (au vilebrequin) :

  • Évalué par Mercedes-Benz : 577 ch à 5 500 tr/min ; 590 lb-pi à 2 000-4 500 tr/min
  • Évalué par RENNtech : 605 HP à 5 500 tr/min ; 646 LB-PI à 2 800-3 900 tr/min
    • Remarque : les performances du moteur Mercedes M157, une fois mesurées, obtiennent des chiffres de puissance supérieurs à ceux indiqués en usine.

 

CLS 63 AMG (C217 | FL MY2015+ | 4MATIC | M157 | 5.5L V8 BiTurbo) Performances modifiées (au vilebrequin) :

  • Évalué par RENNtech : 716 HP à 5 500 tr/min ; 826 LB-PI à 3 700 tr/min
594 AWHP à 5 500 tr/min ; 686 AWTT à 3 700 tr/min
    • Les chiffres de performance du vilebrequin sont calculés avec une perte de transmission de 17 % sur les véhicules 4MATIC.


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7825 SW Ellipse Way, Stuart, FL 34997
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