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Aileron arrière en fibre de carbone RENNtech pour X290 - AMG GT Coupé 4 portes

L'aileron arrière en fibre de carbone du coupé 4 portes Mercedes-Benz AMG GT améliore considérablement la stabilité arrière grâce à un design à la fois agressif et hautement fonctionnel. Les équipes d'ingénierie et de design de RENNtech avaient un objectif clair : la fonctionnalité sans compromis. Plusieurs itérations de conception ont été explorées, testées et peaufinées, pour aboutir à notre solution finale et optimale.

RENNtech a utilisé les dernières technologies en matière de numérisation 3D, de surfaçage CAO, d'analyse CFD et de prototypage par impression 3D pour développer l'aileron arrière 4 portes de l'AMG GT. Les supports de fixation en aluminium 6061-T6 usinés CNC sont conçus pour s'adapter directement à la base de l'aile. Aucune modification permanente du véhicule n'est requise.

Chaque élément de l'aile est expert Fabriqué en Allemagne selon un procédé de fabrication en fibre de carbone préimprégnée de haute précision, il offre une qualité de surface supérieure et garantit un niveau de montage conforme aux normes OEM. Doté d'un revêtement anti-UV ultra-brillant et assemblé avec une visserie en titane sur mesure, cet aileron arrière en fibre de carbone RENNtech est un incontournable pour tout amateur d'AMG GT Coupé 4 portes.

Note:

• Pour les véhicules sans aileron fixe Édition 1 en option, la base d'aile d'origine et le module de désactivation du becquet sont requis. RENNtech propose un remplacement d'origine pour le becquet rétractable d'origine, ainsi que le module de désactivation.
  • Base d'aile fixe OEM : OEM : 88.290.19.793
• L'aile en fibre de carbone RENNtech est disponible avec des chandeliers hauts ou bas. Veuillez nous indiquer votre préférence lors de la commande.
  • Profil de support bas SKU : 88.290.20.70.L ou profil de support haut SKU : 88.290.20.70.T

Qu'est-ce que la fibre de carbone préimprégnée exactement ?

Le préimprégné est largement reconnu comme le meilleur procédé de fabrication de fibres de carbone et a été utilisé pour les applications aérospatiales et militaires en raison de sa cohérence supérieure en termes de poids, d'épaisseur, d'ajustement, de résine, de disposition du carbone et de qualité globale.

La méthode des fibres préimprégnées (pré-imprégnées) permet d'obtenir des stratifiés plus rigides et plus résistants, avec des résultats contrôlables et prévisibles. Le tissage serré et homogène offre non seulement un aspect exceptionnel, mais renforce également la résistance. La plupart des fabricants de fibres de carbone utilisent une méthode moins coûteuse, la stratification humide ou l'infusion, qui produit des composants de moindre résistance, d'aspect et de qualité générale.

Pour résumer ce procédé, la fibre est préimprégnée (d'où son nom) de résine dans une usine de production, enroulée sur des bobines et conservée dans un environnement contrôlé pour éviter un durcissement prématuré de la résine. Ce matériau est ensuite découpé et déposé manuellement dans un moule à l'épaisseur souhaitée, puis durci à des températures rigoureusement contrôlées. Ce procédé permet d'obtenir un stratifié dont le volume de résine est précisément contrôlé, 20 à 30 % plus rigide et résistant qu'un procédé de laminage humide d'épaisseur équivalente.

Cela garantit à nos clients de recevoir des composants qui non seulement sont esthétiques sur le véhicule à l'arrêt, mais qui ne se fissureront pas, ne se déformeront pas, ne tomberont pas ou ne se décoloreront pas lorsqu'ils seront montés à l'extérieur de leur véhicule après six mois ou lors de la conduite à grande vitesse.

Contrôle qualité de la fibre de carbone RENNtech

RENNtech s'efforce de fournir des produits en fibre de carbone de la plus haute qualité du secteur. Tous nos modèles sont uniques et entièrement développés en interne par nos ingénieurs et designers qualifiés. Ces produits, parfois très complexes, sont fabriqués à la main selon le procédé de fabrication pré-imprégné, ce qui rend chaque pièce véritablement unique. Par conséquent, de légères différences entre les pièces sont possibles. Qu'il s'agisse d'un léger écart dans la structure du tissage ou d'une légère irrégularité dans la finition, ces phénomènes sont tout à fait normaux dans la fabrication de fibre de carbone, compte tenu de la nature du matériau et du procédé de production. Les pièces présentant des défauts plus visibles sont entièrement éliminées et ne sont jamais proposées à notre clientèle exigeante. Comparés à d'autres produits, nous sommes convaincus que vous serez pleinement satisfait de nos composants en fibre de carbone RENNtech authentiques.